吸糧機的設(shè)計【農(nóng)業(yè)機械】【帶SolidWorks三維】【6張CAD圖紙+畢業(yè)論文+開題報告+答辯稿+任務(wù)書】
20頁 9100字數(shù)+論文說明書【詳情如下】
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閉風(fēng)器裝配體.DWG
風(fēng)機裝配體.DWG
前 言
吸糧機(氣力輸送機)是一種新型農(nóng)業(yè)、工業(yè)機械,通過氣動輸送顆粒物料,適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業(yè),利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料,具有大小行走輪,操作簡單便捷,能夠單機獨立完成輸送任務(wù)。
氣力吸糧機主要適用于農(nóng)場、碼頭、車站、大型糧庫等的裝車、卸車、補倉、出倉、翻倉、倒垛以及糧食加工、飼料加工和啤酒釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運、散卸的機械化作業(yè)。吸糧機根據(jù)輸送的要求可以單臺作業(yè)、多臺組合作業(yè),或與其他設(shè)備可以組成輸送系統(tǒng),來滿足不同的作業(yè)要求。同時具備布局靈活、移動方便、作業(yè)面寬、輸送量大等特點,能夠節(jié)省大量人力物力成本。
吸糧機根據(jù)輸送方式分為兩種:1、吸送型,2、只吸不送型。吸送型吸糧機,風(fēng)力攜帶物料通過吸料器及吸料管道吸入機器,經(jīng)由分離器實現(xiàn)氣料分離,再由管道及卸料器送至倉庫、車廂等目的位置。只吸不送型吸糧機,物料吸入機器后,經(jīng)分離器及閉風(fēng)器,自由下落于閉風(fēng)機出口,直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備。
本次的畢業(yè)設(shè)計首先針對吸糧機整體研究的大環(huán)境背景下,并且參考了以往成功的設(shè)計案例,對小型吸糧機的結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計和研究,從整體結(jié)構(gòu)而言,重點對吸糧機的吸糧機構(gòu)、分離機構(gòu)進行了重點設(shè)計和研究。設(shè)計步驟首先在明確設(shè)計任務(wù)要求及其背景的情況下,查找資料并與老師深入溝通明確了設(shè)計綱領(lǐng),并通過三維設(shè)計Solidworks對其中的重要部件做了設(shè)計并完成建模,并不斷優(yōu)化設(shè)計,最后繪制CAD圖紙文件,完成了總裝圖和部件圖以及重要的零件圖。
關(guān)鍵詞:吸糧部件;動力傳動;卸料機構(gòu)
目 錄
1引言 1
1.1研究的目的及意義 1
1.2國內(nèi)外吸糧機的概況及發(fā)展狀況 1
2總體方案的設(shè)計 3
2.1設(shè)計的基本原理 3
2.2樣機結(jié)構(gòu)及工作原理 4
3主要部件的設(shè)計 5
3.1閉風(fēng)器的設(shè)計 5
3.2風(fēng)機的設(shè)計 9
3.3吸嘴的設(shè)計 11
3.4物料分離筒 13
3.5機架的設(shè)計 13
總 結(jié) 14
致 謝 15
參考文獻 17
1引言
1.1研究的目的及意義
吸糧機作為一種輸送機械,主要應(yīng)用在糧食儲存及加工行業(yè)。移動式吸糧機用于吸卸散裝顆粒狀物料,如小麥、稻谷、大豆、玉米、菜籽、棉籽、飼料等,亦可推廣用于顆粒狀化肥、塑料、水泥等的起卸。目前在糧食儲備倉庫進出倉方面,主要靠移動式伸縮裝倉機和斗提機,但存在著控制不靈活、占地大、產(chǎn)量小等缺點,導(dǎo)致因倒倉,出倉周期長而引起的高強度勞動。因此吸糧機的研究設(shè)計成為了當今工業(yè)時代的更高的需要[1]。吸糧機主要具有如下特點:
(1)輸送效率高,小時產(chǎn)量可達數(shù)百噸,因機器而異;
(2)整個輸送過程完全密閉,受氣候環(huán)境條件影響小,不僅改善了工作條件,而且被運送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì),從而保證被運送物料的質(zhì)量;
(3)設(shè)備簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占用面積較小,選擇輸送線路容易;
(4) 操縱人員勞動強度低;
(5)容易對整個系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制;
(6)無粉塵外泄飛揚,工作環(huán)境好等優(yōu)點,逐步得到推廣應(yīng)用,尤其是隨著我國勞動力資源日益緊缺,國家推廣糧食四散、實現(xiàn)糧倉機械化作業(yè),吸糧機的優(yōu)勢越來越明顯。
1.2國內(nèi)外吸糧機的概況及發(fā)展狀況
1.2.1國內(nèi)吸糧機的研究狀況及發(fā)展趨勢
我國于1992年制定了《固定吸糧機技術(shù)條件》的行業(yè)標準,1994年又制定了《固定吸糧機試驗方法》的行業(yè)標準[2]。吸糧機在我國糧食行業(yè)的使用開始于二十世紀60年代初期,首先用于地下倉出糧,但是由于它能耗比較高,在當時的條件下一直沒有能得到廣泛的應(yīng)用,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,電力、能源已經(jīng)不再是制約吸糧機應(yīng)用的重要因素,同時國家利用國債資金進行了大規(guī)模的國家儲備糧庫的建設(shè),房式倉的出倉、淺圓倉的輸送作業(yè)以及糧食“四散”流通等工作均需要氣力輸送設(shè)備,國內(nèi)陸續(xù)有近十個廠家從事吸糧機的研制和開發(fā),但是總體來說我國的吸糧機與國外的吸糧機相比還是有很大的差距,我國還處于試制階段[3]。
上世紀七十年代末,原糧食部組織了全面的對國內(nèi)糧倉機械選型定型工作,并確定了對吸糧機的三個型號進行定型設(shè)計[4]。由湖南省長沙市糧油機械廠與湖南省糧科院承擔的50型碼頭吸糧機經(jīng)由部定型監(jiān)制獲得通過,因此該機型八十年代至九十年代在湖南、廣東、江蘇、浙江等省得到比較廣泛的應(yīng)用,主要用于面粉企業(yè)碼頭起卸小麥,后長沙市糧油機械廠逐步完善形成了50~200型系列產(chǎn)品,其中100型在1997年通過了國內(nèi)貿(mào)易部科技司組織主持的科技成果的鑒定,并獲國內(nèi)貿(mào)易部科技成果進步一等獎[5]。至今十多年來廣州福加德、肇慶福加德、南方面粉、廣東中山新紀元面粉、江蘇南順、杭州東南面粉等企業(yè)仍將其作為主力設(shè)備持續(xù)使用[6]。
近幾年,通過市場的激烈競爭,大部份的吸糧機制造廠家被淘汰出局,只有幾家有研制實力和悠久生產(chǎn)制造歷史的廠商留存下來,可以針對吸糧機在吸運各種物料時出現(xiàn)的各種問題進行認真研總 結(jié)
本文是圍繞農(nóng)用機械產(chǎn)品吸糧機的設(shè)計,實現(xiàn)了裝糧食卸糧食的機械化。此機械使用后,改變了以前人工勞動強度大、勞動工期長、人力成本高、效率低等弊端,節(jié)省了廣大農(nóng)民群眾的勞動量,提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。此吸糧機的設(shè)計滿足了大部分用戶的需要。
吸糧機在勞動生活中至關(guān)重要,雖然說沒有根本上解放這方面的勞動力,但是已經(jīng)大大降低了勞動力。該機械主要以電動機為動力來源,通過高壓通風(fēng)機的作用將糧食通過吸嘴和軟管吸入分離筒,糧食由于自身重力落入分離筒下的閉風(fēng)器,再由閉風(fēng)器排出,最后進行裝袋或裝車等。
該吸糧機主要的優(yōu)點有:
(1) 輸送效率高,根據(jù)吸糧機整機和性能的大小、輸送量的大小,其每小時的產(chǎn)量也不同;
(2) 整個輸送過程完全密閉,受氣候環(huán)境條件影響小,不僅改善了工作條件,而且被運送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì),從而保證被運送物料的質(zhì)量;
(3)設(shè)備簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占用面積較小,選擇輸送線路容易;
(4)操縱人員勞動強度低;
(5) 易于對整個系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制;
(6)大大減少勞動力。
該機械在工作過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題有待解決,如:
(1)在工作過程中,風(fēng)機噪聲大;
(2)耗能高。
此次的畢業(yè)設(shè)計過程主要借鑒三維軟件Solidworks進行設(shè)計從抽象的二維圖紙到具體的三維設(shè)計完成了可參數(shù)化設(shè)計的設(shè)計目標,參數(shù)化設(shè)計的優(yōu)點在于可以修改設(shè)計的各個參數(shù)并且直觀的發(fā)現(xiàn)該種參數(shù)的合理程度為后續(xù)理論的計算打下了良好的基礎(chǔ)。
致 謝
在畢業(yè)設(shè)計期間,無論是確定工作方案、收集資料還是撰寫設(shè)計說明書,我都得到了老師的全力幫助和耐心指導(dǎo)。老師學(xué)識淵博、治學(xué)嚴謹、平易近人,是我們學(xué)習(xí)和生活的榜樣,這在此我特向老師表示最崇高的敬意和由衷的感謝。
大學(xué)幾年的生活轉(zhuǎn)眼就要結(jié)束了,這幾年是我人生中最重要的學(xué)習(xí)時間。在大學(xué)的校園里,我不僅學(xué)到了豐富的專業(yè)知識,也學(xué)到了終身受用的學(xué)習(xí)知識和積極生活態(tài)度,通過對課程的學(xué)習(xí)和與相關(guān)專業(yè)老師的溝通,使我深深感到機會難得,受益匪淺。母校嚴謹?shù)娘L(fēng)氣和老師的廣博豐富的知識令我敬佩。各位老師的悉心授課指導(dǎo),為我今后的學(xué)習(xí)和工作帶下了堅實的基礎(chǔ)。此時此刻,我要感謝農(nóng)業(yè)工程系的全體老師四年來對我的指導(dǎo)和幫助,他們廣博精湛的學(xué)識,嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度使我得到的不僅是知識,還有他們對知識孜孜不倦的追求精神及做人的品質(zhì),這將使我終身受益。在設(shè)計的過程中,也增加了和同學(xué)間的交流,互相之間的友情在這短暫的時間里得到了升華,也謝謝你們在我需要的時候伸出你們的援助之手,幫助我度過了很多難關(guān)。這些使得我更加有信心更好的完成設(shè)計任務(wù),在此也向朋友和同學(xué)們表達我深深地謝意。最后,再次感謝一直支持我,一直指導(dǎo)我、鼓勵我的老師們,關(guān)心我的朋友們、同學(xué)們,希望這次經(jīng)歷能讓我在以后的學(xué)習(xí)工作中不斷向前,不斷進步。同時,對評閱該論文的所有老師表達最崇高的敬意,懇請各位老師對于論文中的不足之處給予批評和指正。這次做設(shè)計的經(jīng)歷也使我受益終身,我感受到做設(shè)計是要真正用心去做的一件事情,是真正的自己學(xué)歷的過程和創(chuàng)新的過程。沒有學(xué)習(xí)就不可能有創(chuàng)新的能力,沒有創(chuàng)新的能力的設(shè)計,那也就不叫設(shè)計,希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后的工作學(xué)習(xí)中激勵我繼續(xù)進步。
參考文獻
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吸糧機 機的設(shè)計 摘要: 吸糧機 (氣力輸送機 )是一種新型農(nóng)業(yè)、工業(yè)機械,通過氣動輸送顆粒物料,適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業(yè),利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料,具有大小行走輪,操作簡單便捷,能夠單機獨立完成輸送任務(wù)。吸糧機根據(jù)輸送的要求可以單臺作業(yè)、多臺組合作業(yè),或與其他設(shè)備可以組成輸送系統(tǒng),來滿足不同的作業(yè)要求。同時具備布局靈活、移動方便、作業(yè)面寬、輸送量大等特點,能夠節(jié)省大量人力物力成本。 關(guān)鍵詞: 吸糧部件;動力傳動;卸料機構(gòu) 中圖分類號: 文獻標識碼: A 文章編號: 0 引言 吸糧機作為一種輸送機械,主要應(yīng)用在糧食儲存及加工行業(yè)。移動式吸糧機用于吸卸散裝顆粒狀物料,如小麥、稻谷、大豆、玉米、菜籽、棉籽、飼料等,亦可推廣用于顆粒狀化肥、塑料、水泥等的起卸。目前在糧食儲備倉庫進出倉方面,主要靠移動式伸縮裝倉機和斗提機,但存在著控制不靈活、占地大、產(chǎn)量小等缺點,導(dǎo)致因倒倉,出倉周期長而引起的高強度勞動。因此吸糧機的研究設(shè)計成為了當今工業(yè)時代的更高的需要 [1]。吸糧機主要具有如下特點: ( 1) 輸送效率高,小時產(chǎn)量可達數(shù)百噸,因 機器而異; ( 2) 整個輸送過程完全密閉,受氣候環(huán)境條件影響小,不僅改善了工作條件,而且被運送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì),從而保證被運送物料的質(zhì)量; ( 3) 設(shè)備簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占用面積較小,選擇輸送線路容易; ( 4) 操縱人員勞動強度低; ( 5) 容易對整個系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制; ( 6) 無粉塵外泄飛揚,工作環(huán)境好等優(yōu)點,逐步得到推廣應(yīng)用,尤其是隨著我國勞動力資源日益緊缺,國家推廣糧食四散、實現(xiàn)糧倉機械化作業(yè),吸糧機的優(yōu)勢越來越明顯。 1 總體方案的設(shè)計 設(shè)計的基本原理 本設(shè)計主要是通 過氣力輸送糧食,通過風(fēng)機作用來吸取糧食,當糧食到達分離筒時廢氣和塵土與糧食分離,得到更加干凈的糧食,這樣有助于儲藏,糧食通過分離筒落入葉輪式閉風(fēng)器中,通過葉輪到達出料口從而進行裝袋、堆糧或下接其他輸送設(shè)備。 樣機結(jié)構(gòu) 吸糧機主要由分離筒、閉風(fēng)器、風(fēng)機、電機、吸嘴、可移動底盤等組成, 其結(jié)構(gòu)圖如1示 ; 圖 1糧機整體結(jié)構(gòu)圖 作原理 本裝置由高壓通風(fēng)機產(chǎn)生的負壓氣流經(jīng)吸嘴將物料吸入,經(jīng)軟管進入分離筒時空氣與物料分離,物料由于自重作用向下落入閉風(fēng)器,經(jīng)閉風(fēng)器下落排出,然后直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備。 2 主要 部件 的 設(shè)計 閉風(fēng)器 的設(shè)計 閉風(fēng)器是氣力輸送裝置的重要設(shè)備,其主要工作件是旋轉(zhuǎn)的葉輪,既起著輸送物料的作用,又擔負著密封作用。葉輪式閉風(fēng)器使用安 全可靠,主要有體積小、重量輕、容量大、功率消耗低等特點。 葉輪式閉風(fēng)器是吸糧機裝置的關(guān)鍵構(gòu)件之一 ,其主要作用是將分 離筒分離出來的糧食排出并在排出糧食的同時保持分離筒的氣密性 [11]。吸糧機運行時分離筒內(nèi)外的壓差一般為 20~50果閉風(fēng)器氣密性比較差 ,會造成外部空氣由此進入分離筒導(dǎo)致吸嘴進風(fēng)量下降糧食無法輸送 ,更嚴重的是導(dǎo)致分離筒內(nèi)部的糧食不能排出而使分離器發(fā)生堵塞 ,吸糧機因此無法正常工作。 機的 設(shè)計 離 心風(fēng)機 工作時, 電動機 帶動葉輪在蝸形機殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),葉輪中葉片之間的氣體也跟著旋轉(zhuǎn),并在離心力的作用下甩出這些氣體,氣體流速增大,使氣體在流動中把動能轉(zhuǎn)換為靜壓能,然后隨著流體的增壓,使靜壓能又轉(zhuǎn)換為速度能,通過排氣口排出氣體,而在葉輪中間形成一定的負壓,由于入口呈負壓,使外界氣體在大氣壓的作用下立即補入,在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不 斷排出和補入氣體,從而達到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。 風(fēng)機主要有葉輪和蝸行機殼組成 。 對風(fēng)機的要求: ( 1) 效率高; ( 2) 能產(chǎn)生滿足物料輸送所需的風(fēng)量和風(fēng)壓; ( 3) 在輸送中當壓力變化時,風(fēng)量的變化盡可能的??; ( 4) 在有少量灰塵的環(huán)境能可靠的工作; ( 5) 經(jīng)久耐用,管理維修方便; ( 6) 結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小、重量輕、噪聲小。 吸嘴 的設(shè)計 吸糧機是利用風(fēng)機產(chǎn)生的一定壓力和流量的負壓氣流通過管道輸送散狀糧食的裝置,主要由吸嘴、輸糧管、分離筒、閉風(fēng)器、連接風(fēng)管、風(fēng)機、電機等部分構(gòu)成。吸嘴即吸糧機的喂料裝置,吸嘴是 吸糧機最關(guān)鍵的咽喉部件。吸糧機產(chǎn)量的高低、性能的穩(wěn)定性及能耗的高低都與吸嘴性能密切相關(guān)。一般吸嘴的壓力損失占到吸糧機系統(tǒng)總壓損的 1/3 以上,吸嘴是吸糧機最大的能耗部件之一。吸嘴有單筒型和雙筒型兩種型式,在小型吸糧機上一般采用單筒型吸嘴,而中型、大型吸糧機上大多采用雙筒型吸嘴。本文就單筒型吸嘴的輸送產(chǎn)量和壓力損失進行分析和研究 [13]。 物料分離筒 工作原理:空氣與能夠物料的混合物由輸料管進入容積突然擴大的容器中,使空氣流的速度降低到遠小于懸浮速度,物料顆粒失去氣流的承載,在自重作用下沉降到容器下部 的卸料器卸出。 特點:結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,工作可靠,但結(jié)構(gòu)尺寸比較大。 機架的設(shè)計 機架是承載整個吸糧機裝置的載體,屬于大型的構(gòu)件,尺寸與整個吸糧機的尺寸相互聯(lián)系 [14]。同時由于分離筒、風(fēng)機、電機處于重要位置,因此它的整個重量分配以及平衡點需要考慮。該機架裝有行走輪,能夠自由移動,方便吸糧機的工作。 如果機架過大它將會影響整體的尺寸、重量等,穩(wěn)定性不好控制,如果機架尺寸太小,那么不但不能滿足吸糧機的任務(wù)同時也會影響吸糧機各個部件的配合,從重量因素上考慮的話,機架過重的話那么整機也會過重,對牽引的 要求就會增加。 通過數(shù)據(jù)對比和收獲機尺寸考慮,確定機身長 1150 1000 1600 3 結(jié)論 該機械主要以電動機為動力來源,通過高壓通風(fēng)機的作用將糧食通過吸嘴和軟管吸入分離筒,糧食由于自身重力落入分離筒下的閉風(fēng)器,再由閉風(fēng)器排出,最后進行裝袋或裝車等。 該吸糧機主要的優(yōu)點有: ( 1) 輸送效率高,根據(jù)吸糧機整機和性能的大小、輸送量的大小,其每小時的產(chǎn)量也不同; ( 2) 整個輸送過程完全密閉,受氣候環(huán)境條件影響小,不僅改善了工作條件,而且被運送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì),從而保證被 運送物料的質(zhì)量; ( 3) 設(shè)備簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈 活,占用面積較小,選擇輸送線路容易; ( 4) 操縱人員勞動強度低; ( 5) 易于對整個系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制; ( 6) 大大減少勞動力。 該機械在工作過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題有待解決,如: ( 1)在工作過程中,風(fēng)機噪聲大; ( 2)耗能高。 參考文獻: [1] 劉亦生 ,姜少云 ,等 用體會 [J]. 糧 食 流 通 技 術(shù) , 2004(4):18[2] 靳世偉 ,邸平 ,吳劍平 ,等 J] 報 ,1991(3):23[3] 松本成秋 ,龐俊筠 ,等 J]. 糧食加工 ,1981,(1):20[4] 糧食氣力輸送 (吸糧機 )技術(shù)的發(fā)展趨勢[J] 2002(1):30[5] 王柏成 . 1 碼頭吸糧機 [J]. 糧食工業(yè) ,1982,(3):34[6] 黎爾素 . 1碼頭吸糧機 [J]. 糧食科技與經(jīng)濟 ,1998(03):29[7] 吳建章 ,毛廣卿 ,劉秀芳 ,等 J]2004,(5):17[8] 王蓉 ,王華 ,等 J]2005(2):13[9] 周愛平 ,俞曉紅 ,等 J]. 水運科學(xué)研究 ,2007(04):32[10] 1× 30 固定吸糧機 [J]1985,(03):45[11] 吳建章 ,胡健 ,等 密性 研 究 [J] 料工業(yè) ,2009(11):12[12] 吳宗澤 高等教育出版社 83. [13] 劉秀芳 ]. 河 南 工 業(yè) 大 學(xué) 學(xué) 報 ( 自 然 科版 ),2005(01):75[14] 錢炳舉 J]. 農(nóng)機化研究 ,2009(09):126