畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
學(xué)院(直屬系): 機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院
年 級:
專 業(yè):
姓 名:
學(xué) 號:
指 導(dǎo) 教 師:
日 期:
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)生姓名
班 級
聯(lián)系電話
指導(dǎo)教師姓名
職 稱
副教授
工程師
聯(lián)系電話
實(shí)習(xí)單位（地點(diǎn)）
實(shí)習(xí)起止時(shí)間
，共4 周 （天）
【實(shí)習(xí)內(nèi)容】
1 前言
對于我們大學(xué)生來說，畢業(yè)實(shí)習(xí)是一個(gè)非常關(guān)鍵的學(xué)習(xí)任務(wù)，它要求我們把自己所學(xué)到的一切理論知識真正的用于是實(shí)際中來，也是學(xué)校為我們安排的在校期間最后一次全面性、總結(jié)性的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)。長安汽車“3+1”是公司與學(xué)校在與長安汽車有就業(yè)協(xié)議的同學(xué)中抽取部分參加由公司組織安排的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。這種由工廠與學(xué)生直接接軌的方式，意在培養(yǎng)和鍛煉大學(xué)生對實(shí)際知識的運(yùn)用。提前為未來即將進(jìn)入社會(huì)的大學(xué)生做好鋪墊。同時(shí)學(xué)生由工廠導(dǎo)師指定題目，由學(xué)校老師和工廠導(dǎo)師共同指導(dǎo)，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。達(dá)到理論與實(shí)踐的完美結(jié)合。
畢業(yè)實(shí)習(xí)的重點(diǎn)是圍繞自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目來收集相關(guān)資料、了解相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的基本技術(shù)和發(fā)展現(xiàn)狀，從而制定畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)思路與方法。這次我們在渝北五工廠深入體驗(yàn)了在汽車四大工藝：沖壓，涂裝，焊接，總裝這四大車間的工作。對我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)在實(shí)際意義上有重要作用。
這次實(shí)習(xí)為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)在實(shí)際工程中做了鋪墊。因?yàn)槠綍r(shí)在書本上接觸到的東西是在理論上給我們的大的方向上提供一種引導(dǎo)，但是具體的東西只有經(jīng)歷了這種實(shí)踐的行動(dòng)，才能了解具體到的某一個(gè)零件或者部件。并且隨著產(chǎn)品的不同，零件以及總成或者布置也會(huì)各不相同。
2 畢業(yè)實(shí)習(xí)目的、任務(wù)與進(jìn)度安排
2.1 畢業(yè)實(shí)習(xí)目的
（1）鞏固、聯(lián)系、充實(shí)、加深、擴(kuò)大所學(xué)知識基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識。
（2）提高運(yùn)用所學(xué)知識，解決實(shí)際問題的能力。
（3）初步掌握專業(yè)設(shè)計(jì)工作的流程和方法。
（4）養(yǎng)成嚴(yán)肅認(rèn)真、刻苦鉆研、實(shí)事求是的工作作風(fēng)。
（5）了解與自己相關(guān)畢業(yè)設(shè)計(jì)在實(shí)際工程中的應(yīng)用。
2.2 畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)
（1）搜集資料。畢業(yè)實(shí)習(xí)中的一項(xiàng)重要工作是收集相關(guān)資料，我們得充分利用各種渠道、方法和工具（如工具書、工程圖、網(wǎng)絡(luò)、刊物、實(shí)際測量、動(dòng)手實(shí)驗(yàn)、工程參觀、調(diào)查采訪等）在資料搜集過程中，應(yīng)注意做到“有的放矢”，即要根據(jù)自己的設(shè)計(jì)題目，有針對性地選擇資料。
（2）參觀考察實(shí)際工程。對于畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，我們需要深入工程實(shí)際參觀考察，進(jìn)行產(chǎn)品工作原理分析、產(chǎn)品生產(chǎn)制造工藝流程分析、設(shè)備工作原理分析和外觀造型分析等。
（3）設(shè)計(jì)初步方案。我們深入工程實(shí)際參觀考察后，對于自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，需要進(jìn)行原理分析，建立可行的初步方案，建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，并進(jìn)行必要的計(jì)算與實(shí)驗(yàn)。
2.3 畢業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)度安排
表1 畢業(yè)實(shí)習(xí)的進(jìn)度表
時(shí)間
計(jì)劃安排
要求
2011-1-4～2011-2-28
弄清設(shè)計(jì)題目，明確設(shè)計(jì)目的、任務(wù)和要求。
歸納、分類、比較、詳細(xì)地記錄。
2011-2-28～2011-3-30
赴實(shí)際工程參觀考察參加必要的生產(chǎn)勞動(dòng)。
作好筆記，認(rèn)真體驗(yàn)和觀察，在實(shí)際中，充實(shí)自己。
2011-3-31～2011-4-15
根據(jù)前面兩個(gè)階段的資料收集和實(shí)際情況，提出設(shè)計(jì)思路與方案。
全面總結(jié)，確定設(shè)計(jì)方向，得出初步方案。
3 資料收集
3.1 課題背景
中國已經(jīng)連續(xù)兩年成為世界產(chǎn)銷最大的國家，汽車市場在中國迅猛發(fā)展。參加“3+1”的同學(xué)按照公司和學(xué)校的要求完成與汽車設(shè)計(jì)相關(guān)的畢業(yè)設(shè)計(jì)。這樣的活動(dòng)是理論聯(lián)系實(shí)際，運(yùn)用我們現(xiàn)有的知識在工廠導(dǎo)師和學(xué)校老師的指導(dǎo)下完成的。對即將畢業(yè)的大學(xué)生在未來工作中有指導(dǎo)性的作用。
3.2現(xiàn)狀與市場
在全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)舉步艱難的情況下，2009年我國汽車工業(yè)取得了全球矚目的成就，成為全球的產(chǎn)銷第一的國家。最近幾年隨著人民生活日益提高，宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長，居民生活水平穩(wěn)步提高，由于人口眾多，人均汽車保有量很少，因此實(shí)際上中國的潛在消費(fèi)市場是十分龐大的。汽車工業(yè)作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重要支柱，發(fā)展自主品牌事在必行，因此中國的汽車市場發(fā)展前景十分廣闊。
3.3 課題研究的意義和目的
對汽車各方面的知識進(jìn)行了解，特別是對汽車前車門限位器的知識，資料進(jìn)行收集和學(xué)習(xí)，為畢業(yè)設(shè)計(jì)——前車門限位器的布置與設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。
4 工程實(shí)際參觀考察情況
4.1企業(yè)簡介
長安汽車的前身溯源于1862年的上海洋炮局，1984年正式進(jìn)入汽車行業(yè)。20多年來，長安汽車堅(jiān)持以自強(qiáng)不息的精神，通過自我積累、滾動(dòng)發(fā)展，旗下現(xiàn)有重慶、河北、江蘇、江西、北京、云南等6大國內(nèi)產(chǎn)業(yè)基地，14個(gè)整車和3個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠；馬來西亞、美國、伊朗、埃及、烏克蘭、越南等6大海外產(chǎn)業(yè)基地；福特、鈴木、馬自達(dá)等多個(gè)國際戰(zhàn)略合作伙伴；總資產(chǎn)633億元，員工近5萬人。長安汽車始終堅(jiān)持“科技創(chuàng)新，關(guān)愛永恒”的核心價(jià)值，以“美譽(yù)天下，創(chuàng)造價(jià)值”為品牌理念，致力于用科技創(chuàng)新引領(lǐng)汽車文明，努力為客戶提供令人驚喜和感動(dòng)的產(chǎn)品和服務(wù)。經(jīng)過多年發(fā)展和不懈努力，現(xiàn)已形成微車、轎車、客車、卡車、SUV、MPV等低中高檔、寬系列、多品種的產(chǎn)品譜系，擁有排量從0.8L到2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。2009年，長安汽車自主品牌產(chǎn)量排名世界第13位、中國第1位，2010年品牌價(jià)值達(dá)到270億元人民幣，成為中國最具價(jià)值品牌之一。
4.2 實(shí)習(xí)見聞
4.2.1 第一個(gè)實(shí)習(xí)點(diǎn)
長安汽車渝北五工廠涂裝車間
4.2.2 第二個(gè)實(shí)習(xí)點(diǎn)
長安汽車渝北五工廠總裝車間
4.3 實(shí)習(xí)內(nèi)容
首先我很高興能有這個(gè)機(jī)會(huì)在渝北工廠實(shí)習(xí)了一個(gè)月，在此期間真實(shí)獲益良多呀，不僅學(xué)會(huì)了如何做事，更學(xué)會(huì)了如何做一個(gè)對公司有用的人，對自己負(fù)責(zé)的人！
我們這次渝北工廠實(shí)習(xí)的目的是為了了解汽車制造的四大工藝，沖壓、焊接、涂裝、總裝。但是由于我們再渝北工廠只有一個(gè)月的時(shí)間，所以我們分成了幾組，每組只實(shí)習(xí)兩個(gè)工藝。我所在的小組首先分在了涂裝一期。在涂裝一期的擠膠組短短的幾天里讓我受益良多，頗為感觸。它讓我清楚的明白了任何一道工序乃至是工位都不是一個(gè)人就能完成的，它都需要每一個(gè)員工分工有序，協(xié)調(diào)工作，都需要每個(gè)員工認(rèn)認(rèn)真真，一絲不茍的完成自己的部分。
其次員工們的精神令我欽佩，班長認(rèn)真負(fù)責(zé)，關(guān)愛員工，第一天到擠膠小組來，班長就忙的不可開交，我心想原來班長還要做那么多事那么累呀，到了第二天我才知道昨天是班長替另一個(gè)員工頂班，這不僅體現(xiàn)了擠膠組員工的情誼深厚，也體現(xiàn)了班長對員工們的愛。另外員工們做事一絲不茍的精神也令我感動(dòng)，貼膠布的同志，撕得均勻大小剛好，貼的相當(dāng)之精準(zhǔn)，一點(diǎn)都不認(rèn)為這只是一件小事，同時(shí)我在這也明白了腳步貼的地方時(shí)為了防止漆噴涂上這里，使得這里的螺栓等不易有效配合。另外擠膠的同志們工作之前都會(huì)先把擠膠管內(nèi)不均勻的膠先擠到垃圾桶內(nèi)，這能使之后擠到車身內(nèi)外的膠都均勻有秩，還有刷膠的同志們把之前擠膠的部分刷得更加勻稱使得各部位膠更有效的都起到了防水的最終目的。
另外我在這里對我這段時(shí)間所在崗位提出一些建議和意見。我所在工序是噴涂pvc后撕膠布的環(huán)節(jié)。第一：有些膠布粘的過緊，導(dǎo)致到我這時(shí)極不容易將其撕掉，影響工作速度也加大了崗位的工作強(qiáng)度，建議：對粘膠崗位的員工培訓(xùn)合理粘貼，例如輕粘或者粘兩頭中間拱起一點(diǎn)的空間而又不影響噴涂，這樣可以使得撕膠布容易降低強(qiáng)度，提高工作效率。 第二：因?yàn)樗耗z布不易，個(gè)人有想法，想用和需要遮蓋部位相配合的磁鐵（每種磁鐵的形狀都與其遮蓋的地方相適應(yīng)）來替代膠布粘貼，然后把現(xiàn)在手中的鑷子換成電磁工具，這樣有幾點(diǎn)好處，1，能通過電磁工具輕輕松松的取下磁鐵不用撕膠布那么費(fèi)勁；2，能更有效的噴涂pvc膠布每塊大小不一，有的過大這樣過多的擋住了本該噴涂pvc的地方，這樣就降低了pvc保護(hù)底漆，降低噪音的作用，有的又過小甚至根本就沒有遮蓋到需要遮蓋的地方這樣使得后面的配合相當(dāng)困難，影響總裝或者其他；3，膠布還不容易撕干凈，對汽車多多少少會(huì)有一定的影響； 4，長遠(yuǎn)來說可以節(jié)約成本，磁鐵是可以循環(huán)使用的，而膠布卻是一次性的，所以長遠(yuǎn)考慮使用磁鐵又環(huán)保又節(jié)約。 第三，我認(rèn)為該崗位的工人應(yīng)該配防毒面具，撕膠布離地盤相當(dāng)近，剛剛噴涂了pvc馬上撕膠布會(huì)有很大的pvc味嚴(yán)重影響員工健康。
3月16日我們在經(jīng)過了涂裝車間的2周時(shí)間的實(shí)習(xí)后，這次我們轉(zhuǎn)到了總裝車間去繼續(xù)實(shí)習(xí)，在總裝車間收獲也相當(dāng)豐富！
首先先講一下總裝車間的情況，總裝車間是一條S型的流水線，分別有內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段，長安總裝2期車間生產(chǎn)線規(guī)劃合理，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，，零部件運(yùn)輸方便快捷。運(yùn)輸通道寬敞路線合理，不容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸很人性化標(biāo)識符號很到位，基本保證了參觀人員與勞動(dòng)工人的安全。
我具體被分到總裝車間2期車門組，該組主要負(fù)責(zé)車門總成的工作。我所負(fù)責(zé)的崗位的具體操作內(nèi)容：1.安裝卡扣（固定車門開關(guān)把手的連接線）。2.粘貼固定位置的密封紙以防止該部位的漏水現(xiàn)象的發(fā)生。3.上密封膠然后再其上面貼上了一張膜目的也是為了這個(gè)地方不滲水進(jìn)去，起到密封作用。在裝配過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些問題。第一：在生產(chǎn)流水線上經(jīng)常停滯應(yīng)該是由于各部分的工作不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的。第二：就車門組來說每個(gè)崗位的任務(wù)不一樣，輕重程度不一樣，而人員的分配卻有點(diǎn)不合理，導(dǎo)致有的崗位上的工作完成的較快，有的崗位比較慢也導(dǎo)致生產(chǎn)線堵死情況的發(fā)生。第三：安裝卡扣時(shí)需要用拇指大力去按，這樣會(huì)導(dǎo)致手的大拇子特別疼痛甚至導(dǎo)致出血情況的發(fā)生，所以我建議在此工位上用特別的手套工作，例如加厚拇子上的手套等等。
這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，鍛煉了我發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題的能力。同時(shí)，我能更好的將理論運(yùn)用于實(shí)踐，不再是紙上談兵，更好的發(fā)揮理論指導(dǎo)實(shí)踐，將書本上的東西用到實(shí)踐當(dāng)中去，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
最后我要感謝長安股份有限責(zé)任公司，感謝五工廠，感謝涂裝車間，感謝帶我們的秦大哥，感謝擠膠組的所有員工，感謝總裝車間車門組的每一個(gè)人。是你們讓我在短短幾天里學(xué)習(xí)了我在學(xué)校學(xué)不到的東西，讓我從身理心理都收獲良多，讓我體會(huì)到了學(xué)無止境，團(tuán)結(jié)合作，永不言棄的精神，我將會(huì)繼續(xù)好好學(xué)習(xí)，一定為長安做出我能做出的最大的貢獻(xiàn)！
5 總結(jié)
在這次實(shí)習(xí)中，我獲得了圓滿的成功。
在畢業(yè)設(shè)計(jì)課題上：我收集到了很多的知識，對于自己的課題有了更深層次的理解，在相關(guān)的知識上也有很大的收獲，擴(kuò)大了自己的知識面，使自己的知識理論與實(shí)際設(shè)計(jì)的聯(lián)系得到了加強(qiáng)。同時(shí)在眼界視野上我開擴(kuò)了很多，對于制造工廠里許多先進(jìn)的設(shè)備和流水線讓我們真實(shí)體會(huì)。就是這種只有在現(xiàn)場經(jīng)歷和參觀過后才會(huì)由真正的收獲，才能將自己的知識有所發(fā)揮。將知識與理論實(shí)際融會(huì)貫通，最后成為這次比較有意義的畢業(yè)設(shè)計(jì)。這對于我的未來規(guī)劃以及職業(yè)人身也有啟蒙作用。