某乘用車轉(zhuǎn)向小齒輪助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)答辯

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指導教師 某乘用車轉(zhuǎn)向小齒輪助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計 班級 畢業(yè)設(shè)計答辯 主要任務(wù) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總體方案設(shè)計斷開式轉(zhuǎn)向梯形優(yōu)化設(shè)計轉(zhuǎn)向節(jié)有限元分析 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總體方案設(shè)計 電子控制伺服機構(gòu)齒輪齒條轉(zhuǎn)向器 電子控制伺服機構(gòu) 減速機構(gòu) 電機電控單元 控制器 電機驅(qū)動器 傳感器 車速傳感器 扭矩傳感器 轉(zhuǎn)向角位移傳感器等 返回 齒輪齒條參數(shù) 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的齒輪模數(shù) 3齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的齒輪齒數(shù) 7齒輪齒條轉(zhuǎn)向器齒輪壓力角 20 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器齒輪螺旋角 14 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的齒條模數(shù) 3 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的齒條齒數(shù) 21 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器齒條壓力角 20 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器齒條螺旋角 14 轉(zhuǎn)向器三維簡圖 返回 斷開式轉(zhuǎn)向梯形優(yōu)化 斷開式轉(zhuǎn)向梯形優(yōu)化 由轉(zhuǎn)向基本要求可知 在不計輪胎側(cè)偏時 實現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪純滾動 無側(cè)滑轉(zhuǎn)向的條件是內(nèi) 外輪轉(zhuǎn)角具有如圖所示的理想關(guān)系 以左轉(zhuǎn)彎為例 斷開式轉(zhuǎn)向梯形優(yōu)化 返回 轉(zhuǎn)向節(jié)有限元分析 轉(zhuǎn)向節(jié)有限元分析 越過不平路面緊急制動轉(zhuǎn)向側(cè)滑 越過不平路面 應(yīng)力分析 越過不平路面 應(yīng)變分析 轉(zhuǎn)向節(jié)下端的固定臺是主要受力部件 返回 緊急制動 應(yīng)力分析 緊急制動 應(yīng)變分析 制動工況時 制動地板固定凸耳主要承受載荷 返回 轉(zhuǎn)向側(cè)滑 應(yīng)力分析 轉(zhuǎn)向側(cè)滑 應(yīng)變分析 轉(zhuǎn)向側(cè)滑工況 轉(zhuǎn)向節(jié)的主要承載部位是上端的減震器固定臺和下端的支撐臺 轉(zhuǎn)向器三維簡圖 謝謝老師 返回