河北省張家口市2017-2018學(xué)年高二物理下學(xué)期期末考試試題.doc
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河北省張家口市xx學(xué)年高二物理下學(xué)期期末考試試題二、選擇題1關(guān)于近代物理內(nèi)容的敘述正確的是( )A射線與射線一樣是電磁波,但穿透本領(lǐng)比射線強(qiáng)B光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)深入揭示了光的粒子性,前者表明光子具有能量,后者表明光子既具有能量,也具有動(dòng)量C某原子核經(jīng)過一次衰變和兩次衰變后,核內(nèi)中子數(shù)減少6個(gè)D氡的半衰期為天,4個(gè)氡原子核經(jīng)過天后就一定只剩下1個(gè)氡原子核2下列關(guān)于交流電路的說法錯(cuò)誤的是( )A電容器的擊穿電壓為交流電壓的最大值B電路中電流表的示數(shù)為電流的有效值C教室內(nèi)日光燈的額定電壓為電壓的有效值D電路中保險(xiǎn)絲的熔斷電流為電流的最大值3氫原子的能級(jí)示意圖,當(dāng)氫原子從n4的能級(jí)躍遷到n3的能級(jí)時(shí),輻射出光子;從n3的能級(jí)躍遷到n2的能級(jí)時(shí),輻射出光子b,以下判斷正確的是( )A在真空中光子a的頻率小于光子b的頻率B光子a可使氫原子從基態(tài)躍遷到激發(fā)態(tài)C光子b可使處于n2能級(jí)的氫原子電離D大量處于n3能級(jí)上的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)最多輻射2種不同譜線4物體從斜面上A點(diǎn)由靜止開始下滑,如圖所示,第一次經(jīng)光滑斜面AB滑到底端時(shí)間為,第二次經(jīng)光滑斜面ACD下滑,滑到底端時(shí)間為,已知,在各斜面的等高處物體的速率相等,試判斷( )A. B.C.D.不能確定5如圖甲、乙、丙所示的是三個(gè)具有相同和周期T的交變電流,分別通過三個(gè)相同的電阻,下列說法中正確的是A在相同時(shí)間內(nèi)三個(gè)電阻發(fā)熱量相等B在相同時(shí)間內(nèi),甲是丙發(fā)熱量的2倍C在相同時(shí)間內(nèi),甲是乙發(fā)熱量的D在相同時(shí)間內(nèi),乙發(fā)熱量最大,甲次之,丙的發(fā)熱量最小6一輛汽車在平直公路上突遇緊急情況剎車,從t0時(shí)刻起,汽車在運(yùn)動(dòng)過程中的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示,下列說法正確的是( )A時(shí)汽車的速度為B剎車過程持續(xù)的時(shí)間為5sC剎車開始,最初2s內(nèi)汽車的位移為15mD剎車過程汽車的加速度大小為7理想變壓器如圖所示,原線圈接恒定的正弦交流電源,原副線圈匝數(shù)比為,電阻R1、R2和R3的阻值分別是、和,當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí),理想電流表的示數(shù)為I;當(dāng)S閉合時(shí),電流表的示數(shù)為( )A.B.C.D.8一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象如圖所示,由圖象判斷以下說法正確的是( )A第1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與第2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相同B第4s內(nèi)的加速度方向與速度方向相同C第2s內(nèi)的加速度與第3s內(nèi)的加速度相同D前兩秒內(nèi)與后兩秒內(nèi)位移相同9某電站用1lkV交變電壓輸電,輸送功率一定,輸電線的電阻為R,現(xiàn)若用變壓器將電壓升高到330kV送電,下面選項(xiàng)正確的是( )A因?yàn)椋暂旊娚系碾娏髟鰹樵瓉淼?0倍B因?yàn)?,所以輸電線上的電流減為原來的C因?yàn)?,所以輸電線上損失的功率為原來的900倍D若要使輸電線上損失功率不變,可將輸電線的半徑減為原來的10如圖,直線為光電子最大初動(dòng)能與光子頻率的關(guān)系,已知直線的縱、橫截距分別為、b,電子電量為e,下列表達(dá)式正確的是( )A普朗克常量B金屬極限頻率C金屬逸出功D若入射光頻率為2b,則光電子的初動(dòng)能一定為a二、實(shí)驗(yàn)題11.圖示紙帶記錄的為在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中小車的運(yùn)動(dòng)情況,A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為,則:(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1)下列操作中正確的有 (填選項(xiàng)代號(hào))A在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端C應(yīng)先接通電源,后釋放小車D電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源(2)D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為 m/s;(3)運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為 ;(4)若電源實(shí)際頻率高于50Hz,計(jì)算時(shí)仍按照50Hz計(jì)算,則加速度大小的測(cè)量值比真實(shí)值 (選填“偏大”“偏小”或“不變)。三、計(jì)算題12質(zhì)子被發(fā)現(xiàn)以后,英國(guó)物理學(xué)家盧瑟福曾預(yù)育:可能有一種質(zhì)量與質(zhì)子相近的不帶電的中性粒子存在,他把它叫做中子。1930年,科學(xué)家們?cè)谡婵諚l件下用射線麥擊()時(shí),會(huì)產(chǎn)生一種看不見的貫穿能力很強(qiáng)的不知名的射線和另一種粒子。經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn),這種不知名的射線具有如下的特點(diǎn):在任意方向的磁場(chǎng)中均不發(fā)生偏轉(zhuǎn);這種射線的速度小于光速的十分之一。(其中粒子質(zhì)量、鈹核質(zhì)量、不知名射線粒子質(zhì)量、另一種粒子質(zhì)量)(1)試寫出射線轟擊鈹核的核反應(yīng)方程;(2)試計(jì)算上述核反應(yīng)過程中所釋放的能量。13.圖甲為小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)的原理圖,其矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的固定軸按如圖所示方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),線圈的匝數(shù)n100、電阻,線圈的兩端經(jīng)集流環(huán)與電阻連接,電阻,與R并聯(lián)的交流電壓表為理想電表。在t0時(shí)刻,線圈平面與磁場(chǎng)方向平行,穿過每匝線圈的磁通量隨時(shí)間t按圖乙所示正弦規(guī)律變化。(取)求:(1)交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)的最大值;(2)從時(shí)開始計(jì)時(shí),轉(zhuǎn)過時(shí)線圈中應(yīng)電流瞬時(shí)值及感應(yīng)電流的方向;(3)電路中交流電壓表的示數(shù);(4)從圖示位量轉(zhuǎn)過,整個(gè)回路產(chǎn)生的焦耳熱。14新的交通規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違法行為?,F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到黃燈閃爍,3s黃燈提示后將再轉(zhuǎn)為紅燈。請(qǐng)問:(1)若甲車在黃燈開始閃爍時(shí)剎車,要使車在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18m,則甲車剎車前的行駛速度不能超過多少?(2)若甲、乙兩車均以的速度駛向路口,乙車司機(jī)看到甲車剎車后也緊急剎車(乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng))。已知甲車、乙車緊急剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為、。若甲車司機(jī)看到黃燈閃爍時(shí)車頭距警戒線L30m,要避免闖紅燈,他的反應(yīng)時(shí)間不能超過多少?(3)滿足第(2)問的條件下,為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車剎車前的距離至少多大?四、選做題【選修3-3】15.多項(xiàng)選擇題(1)有關(guān)理想氣體的敘述,正確的是 。A理想氣體是一種理想化模型,實(shí)際并不存在B理想氣體體積就是每個(gè)氣體分子體積之和C理想氣體在等容變化過程中,氣體的內(nèi)能不交D一定質(zhì)量的氣體,溫度一定,體積減小,分子密集程度增大,壓強(qiáng)增大E一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)等溫壓縮后,其壓強(qiáng)一定增大(2)有關(guān)分子動(dòng)理論的說法,正確的是 A溫度降低了,物體內(nèi)每個(gè)分子動(dòng)能一定減小B分子間間的距離為時(shí),分子間作用力的合力為零,分子勢(shì)能最小C物體的機(jī)械能增大,其內(nèi)部每個(gè)分子的動(dòng)能不一定增大D用力拉鐵棒的兩端,鐵棒沒有斷,說明此時(shí)分子間只存在引力而不存在斥力E氣體壓強(qiáng)的產(chǎn)生是大量氣體分子對(duì)器壁持續(xù)頻繁的碰撞引起的(3)下列說法不正確的是 A沒有規(guī)則幾何外形的物體不是晶體B物體的溫度為0時(shí),分子的平均動(dòng)能卻不為零C布朗運(yùn)動(dòng)是在顯微鏡中看到的液體分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)D自然界中只要涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性E用活塞壓縮氣缸里的空氣,對(duì)空氣做功,同時(shí)空氣的內(nèi)能增加了,則空氣從外界吸收熱量16計(jì)算題一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷如圖所示循環(huán)過程,該過程每個(gè)狀態(tài)視為平衡態(tài)。已知A態(tài)的溫度為27。求:(1)B態(tài)的溫度;(2)一次循環(huán)過程氣體與外界的熱交換Q為多少?是吸熱還是放熱?【選修34】17.多項(xiàng)選擇題(1)下列說法中正確的是 A振動(dòng)圖象和波的圖象中,橫坐標(biāo)所反映的的物理意義是不同的B發(fā)生干涉現(xiàn)象時(shí),介質(zhì)中振動(dòng)加強(qiáng)的點(diǎn),振動(dòng)能量最大,減弱點(diǎn)振動(dòng)能量可能為零C產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是波源頻率發(fā)生了變化D超聲波比次聲波更容易發(fā)生行射E在地球表面上走得很準(zhǔn)的擺鐘搬到月球表面上,其擺動(dòng)周期變大(2)下列說法錯(cuò)誤的是 A光學(xué)鏡頭上的增透膜是利用光的干涉現(xiàn)象B在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光由綠光改為紅光,則干涉條紋間距變寬C兩列水波發(fā)生干涉時(shí),如果兩列波的波峰在P點(diǎn)相遇,質(zhì)點(diǎn)P的位移始終最大D在光導(dǎo)纖維束內(nèi)傳送圖像是利用光的色散現(xiàn)象E用三棱鏡觀察白光看到的彩色圖樣是利用光的衍射現(xiàn)象(3)復(fù)色光由空氣斜射入某介質(zhì)中后分解為a、b兩束單色光,如圖所示。以下說法正確的是 Aa光的頻率比b光小Ba光在該介質(zhì)中的傳播速度比b光小C光由介質(zhì)射入空氣時(shí),a光的臨界角比b光小Da、b通過相同的單縫衍射實(shí)驗(yàn)裝置,a光的行射條紋較寬Ea、b通過相同的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置,b光的干涉條紋間距較大18計(jì)算題一列波在t1時(shí)刻的波形圖如圖中的實(shí)線所示,t2時(shí)刻的波形圖如圖中的虛線所示,已知,求:(1)這列波可能的波速?(2)若波速為,這列波向哪個(gè)方向傳播?參考答案:1、B 2、D 3、A 4、A 5、C 6、C 7、C 8、AC 9、BD 10、BC11、(1)AC (2) (3) (4)偏小12、(1)核反應(yīng)方程為:(2)該核反應(yīng)質(zhì)量虧損為:所釋放的能量為:13、(1)由圖線可知:=,角速度為所以,(2)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)表達(dá)式為感應(yīng)電流的瞬時(shí)表達(dá)式為,電流方向?yàn)?;?)電動(dòng)勢(shì)的有效值為由閉合電路歐姆定律,電路中電流有效值為交流電壓表的示數(shù)為(4)整個(gè)回路中產(chǎn)生的焦耳熱為,則:。14、(1)設(shè)在滿足題設(shè)條件的情況下甲車剎車前的最大行駛速度為v,由公式得到甲車剎車前的最大行駛速度(2)對(duì)甲車:,代入數(shù)據(jù)得到:(3)設(shè)乙車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,當(dāng)甲、乙兩車速度相等時(shí),即,故剎車前的距離至少為。15、(1)ADE (2)BCE (3)ACE16、(1)由圖像得到,A到B等壓變化,由蓋呂薩克定律得到:代入數(shù)據(jù)可以得到:,即(2)從A態(tài)又回到A態(tài)的過程溫度不變,所以內(nèi)能不變A到B氣體對(duì)外做功C到D外界對(duì)氣體做功外界對(duì)氣體做的總功為由熱力學(xué)第一定律解得:,Q為正,表示吸熱。17、(1)ABE (2)CDE (3)BCE18、(1)若波向右傳播,根據(jù)波形的周期性,波傳播的距離以波速同理可以得到,若波向左傳播,有:波傳播的距離波速(2)若波速為,波在內(nèi)傳播的距離,故波向左傳播。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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