開利離心式冷水機組介紹.ppt

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聯通云數據有限公司廊坊市分公司2016年3月,開利離心式冷水機組介紹,,1,2,機組介紹,19XRV950制冷劑(R134a)制冷量：3340kW950冷噸四大部件：蒸發(fā)器、壓縮機冷凝器、膨脹閥,3,電機室,CONTROLS,安全閥,,導葉執(zhí)行機構,,,,蒸發(fā)器進/出水溫度傳感器,,,壓力傳感器,,排油閥,,油位視鏡,,油泵動力箱,,蒸發(fā)器,,機組結構,4,機組結構,,5,6,,,原理,制冷循環(huán)圖,7,,壓縮機不斷的從蒸發(fā)器中抽出制冷劑氣體，由于壓縮機抽取制冷劑降低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對低的溫度（一般為3到6℃）沸騰蒸發(fā)。制冷劑氣化吸取銅管內循環(huán)水的熱量使之降溫，得到空調所需的冷凍水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機排出溫度可達37到40℃，進入冷凝器進行冷凝。溫度相對較低的冷卻水（18～32℃）流經冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)制冷劑流過膨脹閥時節(jié)流，其中一部分由于蒸發(fā)器側壓力較低而閃蒸成氣體，在閃蒸過程中帶走剩余液體的熱量，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)進行蒸發(fā)，又開始了制冷循環(huán)。,原理,制冷循環(huán),,8,9,,常見故障及處理,常見故障,10,,常見故障及處理,11,,常見故障及處理,,12,13,,冷機喘振,喘振---壓縮機的揚程過高會造成通過葉輪的氣流發(fā)生倒流，從而產生喘振壓縮機揚程=排氣壓力-吸氣壓力排氣壓力即冷凝器壓力吸氣壓力即蒸發(fā)器壓力,14,,冷機喘振,,非喘振區(qū)域(允許導葉打開，熱氣旁通關閉),喘振保護區(qū)域(不允許導葉打開，熱氣旁通打開),15,,冷機喘振,,16,,冷機喘振,喘振原因1.壓縮機本身原因，如轉速不夠等2.壓縮機冷媒系統(tǒng)故障，如過濾器堵塞、管道癟、閥門開度不夠3.冷凝壓力過高，如冷卻水流量不足、冷卻水溫度過高4.蒸發(fā)壓力過低，如冷凍水流量不足、冷媒量不足、膨脹閥損壞5.冷卻水流量波動太大,17,,,17,,謝謝！,17,