裝配圖YC1040載貨汽車底盤(pán)總體及制動(dòng)器設(shè)計(jì)
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實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容我于大四第二學(xué)期在湖南中鐵五新鋼模有限公司進(jìn)行了半個(gè)月天的生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng),在活動(dòng)期間我對(duì)中鐵五新有了一些了解, 中鐵五新鋼模有限公司位于湖南省長(zhǎng)沙市星沙大道,毗鄰三一重工集團(tuán),始建于1986年,是國(guó)內(nèi)大型鋼模板聯(lián)合企業(yè)和線材、金屬制品重要生產(chǎn)企業(yè)之一。占地面積約100平方公頃,地理位置優(yōu)越。在冊(cè)職工1000人。經(jīng)過(guò)20多年的建設(shè),特別是改革開(kāi)放以來(lái)加快發(fā)展,中鐵五新已形成年產(chǎn)鋼500萬(wàn)噸的綜合生產(chǎn)能力。是中部地區(qū)高速公路、鐵路、橋梁建設(shè)公司重要合作伙伴企業(yè)之一。中鐵五新?lián)碛猩a(chǎn)各種鋼模板、平面鋼模、異型鋼模、高速鐵路內(nèi)外箱梁模板、軋材等一整套工藝裝備。其中,進(jìn)口高速線材軋機(jī)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。近五年來(lái),中鐵五新圍繞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)行淘汰平爐、一火成材、全連鑄等一系列技術(shù)改造,極大地優(yōu)化了工藝結(jié)構(gòu),一批主要技術(shù)裝備達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。隆隆的機(jī)器聲中,我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間,穿梭在一根根管道之下,領(lǐng)略真正的創(chuàng)造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下,飛濺出燦爛的火花,紅紅的鐵水經(jīng)過(guò)了一段傳運(yùn)變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影,就馬上感到了這創(chuàng)造的偉大了。農(nóng)業(yè)保證了我們的吃飯溫飽問(wèn)題,科教文衛(wèi)事業(yè)為我們提供了后方的支援,還有各種服務(wù)行業(yè)使生活更加舒適,而真正能帶來(lái)國(guó)家的繁榮和發(fā)展的,能使我國(guó)早日成為世界強(qiáng)國(guó)的,就是我們的工業(yè)。看到中鐵五新秩序井然,繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國(guó)的未來(lái)充滿了希望。我所學(xué)的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化,這里就是我將來(lái)奉獻(xiàn)青春的火熱田野,我現(xiàn)在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無(wú)比的激動(dòng)。我能有機(jī)會(huì)熟悉這里的環(huán)境,了解生產(chǎn)的工藝流程,實(shí)在是難得的很。我能親眼看到機(jī)械自動(dòng)化為我們省下的力氣,為我們創(chuàng)造的價(jià)值。在近幾十年里,我國(guó)的工業(yè)的飛躍發(fā)展起來(lái),我國(guó)的國(guó)際地位由此一步步提升上去了。現(xiàn)在我感到我的所學(xué)是多么的重要,大學(xué)的課程一定要學(xué)好,打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),才能符合21世紀(jì)工業(yè)自動(dòng)化大生產(chǎn)下的工作的要求。這次實(shí)踐活動(dòng)令我對(duì)本專業(yè)有了更高的熱情,使我的將來(lái)有了比較明確的方向。在有限的實(shí)習(xí)期間,我了解了整個(gè)企業(yè)的大體情況,正式接觸了新時(shí)期的各種各樣的工人,不同卻高效的辦事方法,也受到企業(yè)氛圍的熏陶。我感到受益匪淺。二、實(shí)習(xí)取得的經(jīng)驗(yàn)及收獲在實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了許多書(shū)本和課堂上不曾學(xué)到的東西,收獲很多,具體來(lái)說(shuō)有以下兩個(gè)方面:首先,我熟悉了中鐵五新的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運(yùn)到燒結(jié)廠進(jìn)行初步的加工,連同在煉焦廠加工的煤一起送進(jìn)巨大的高爐里進(jìn)行煅燒,形成了鐵水灌進(jìn)魚(yú)雷鐵水罐車送往轉(zhuǎn)爐,在氧氣頂吹之下,進(jìn)行更高溫度的煅燒,使得鐵中的含碳量進(jìn)一步降低,并調(diào)節(jié)鐵水里的其他金屬元素的含量達(dá)到鋼的要求。鋼水出爐之后,有兩條途徑可走。(1)經(jīng)過(guò)冷卻使之變硬,在連鑄車間把它們鑄成板坯,方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱為鋼材,它們還需要進(jìn)行軋制以符合各種再生產(chǎn)部門的需求。經(jīng)過(guò)軋制生產(chǎn)出的棒材,線材,角鋼等便是最后的產(chǎn)品了。(2)鋼水還須經(jīng)過(guò)一座LF爐進(jìn)行深加工,此時(shí)的鋼鐵的質(zhì)量更加優(yōu)異。這些鋼材經(jīng)過(guò)薄板坯連鑄連軋后還要經(jīng)過(guò)一個(gè)大的酸洗池進(jìn)行酸洗處理,以便使之鍍鋅。這樣就生產(chǎn)出熱軋鋼板,冷軋鋼板,鍍鋅鋼板,酸洗鋼板,預(yù)涂層鋼板等產(chǎn)品。這些生產(chǎn)過(guò)程都是在精密的儀器的控制和監(jiān)測(cè)下進(jìn)行的。溫度的高低,煅燒的程度都需要自動(dòng)或者半自動(dòng)的儀器的控制。在現(xiàn)代化的生產(chǎn)條件下既保證了質(zhì)又保證了量,生產(chǎn)出符合建設(shè)使用的大批量?jī)?yōu)等的鋼材和鋼模板。在產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、安裝、調(diào)試的一系列跟蹤服務(wù)中,中鐵五新鋼模有限責(zé)任公司進(jìn)行周密、合理的安排,為產(chǎn)品的上市和被客戶接受提供了良好的安排,為合理安排生產(chǎn),公司在廣西玉林、湖南長(zhǎng)沙、懷化,以及貴州清鎮(zhèn)等地建立了配套的分公司,實(shí)現(xiàn)了加快產(chǎn)品的上市和提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本。同時(shí),也各個(gè)子公司的分工合作達(dá)到了一定的水平,加強(qiáng)了彼此間的技術(shù)交流和團(tuán)結(jié)進(jìn)步,使技術(shù)在得到逐漸的提升,公司的業(yè)務(wù)在不斷的擴(kuò)展。產(chǎn)品的合格率也在逐步得到提高,深受路橋公司和中鐵各局的歡迎,產(chǎn)品的銷路一天天在壯大;隨著公司的擴(kuò)大,其技術(shù)的引進(jìn)顯得尤為重要,2005年,中鐵五新鋼模有限責(zé)任公司與華中建設(shè)機(jī)械公司和新加坡亞華公司合作開(kāi)發(fā)了先進(jìn)的移梁車模板和隧道臺(tái)車自動(dòng)化技術(shù),為國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)之一。其次,我對(duì)中鐵五新鋼模的人員狀況有了概括的了解。中鐵五新鋼模有限責(zé)任公司始終堅(jiān)持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和“以人為本”的員工管理思想,并將其貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和模擬市場(chǎng)核算機(jī)制的全過(guò)程,培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍是公司員工管理的最終目標(biāo)。近些年來(lái),中鐵五新十分重視技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新以及人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和使用,并注重人力資源的開(kāi)發(fā)和合理配置。在公司內(nèi)部建立了人才市場(chǎng)和勞動(dòng)力市場(chǎng),內(nèi)部人員流動(dòng)均通過(guò)市場(chǎng)的形式實(shí)現(xiàn),為各類人才提供了學(xué)習(xí)提高的機(jī)會(huì)和施展才華的廣闊舞臺(tái)。三、存在的不足及建議通過(guò)這半個(gè)月的實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)自己在很多方面存在缺點(diǎn)和不足之處,主要表現(xiàn)為:知識(shí)面有限,所學(xué)理論知識(shí)還不能很好的應(yīng)用到實(shí)踐中去;對(duì)所學(xué)的知識(shí)不能靈活運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中來(lái);對(duì)機(jī)械行業(yè)的先進(jìn)制造技術(shù)還了解得不夠。諸如自己的上述感受,我認(rèn)為我們應(yīng)該在扎實(shí)學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí),多鍛煉自己的動(dòng)手能力,多抓住機(jī)會(huì)參與生產(chǎn)實(shí)習(xí),做到理論聯(lián)系實(shí)踐。為以后的工作和生活奠定良好的基礎(chǔ),使自己逐步具備一個(gè)工程技術(shù)的素質(zhì)。 劉 夢(mèng) 華 2007年3月20日
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裝配
yc1040
載貨
汽車底盤(pán)
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裝配圖YC1040載貨汽車底盤(pán)總體及制動(dòng)器設(shè)計(jì),裝配,yc1040,載貨,汽車底盤(pán),總體,整體,制動(dòng)器,設(shè)計(jì)
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