題目13-分級變速主傳動系統(tǒng)課程設計:Nmin=71rmin;Nmax=710rmin;Z=6級;公比為1.58;電動機功率P=4kW;電機轉速n=1440rmin
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哈爾濱理工大學課 程 設 計題 目:機械系統(tǒng)設計課程設計 院 、 系:機械動力工程學院 班 級:機械 姓 名: 學 號: 指導教師: 目錄 一.課程設計的目的.2 二.機械系統(tǒng)設計課程設計題目2三.運動設計 .2 四. 主軸.傳動組及相關組件的驗算.10 五.設計總結.20 六.參考文獻.21一. 課程設計的目的機械系統(tǒng)設計課程設計是在學習完本課程后,進行一次學習和設計的綜合性練習。通過課程設計,使我們能夠應用所學過的基礎課、技術基礎課和專業(yè)課的有關理論知識及生產實習等實踐技能,達到鞏固、加深和拓展所學知識的目的。通過課程設計,分析比較機械系統(tǒng)中的某些典型結構,進行選擇和改進;結合結構設計,進行設計計算并編寫技術文件;完成系統(tǒng)主傳動設計,達到學習設計步驟和方法的目的。通過設計,掌握查閱相關工程設計手冊,設計標準資料的方法,達到積累設計知識和設計技巧,提高我們設計能力的目的。通過分析和解決工程技術問題的能力,并為進行機械系統(tǒng)設計創(chuàng)造一定的條件。 二課程設計題目和主要技術參數(shù)和技術要求 1. 設計題目和技術參數(shù)題目13:分級變速主傳動系統(tǒng)設計技術參數(shù):Nmin=71r/min;Nmax=710r/min;Z=6級;公比為1.58;電動機功率P=4kW;電機轉速n=1440r/min2.技術要求: (1)完成裝配圖的設計包括床頭箱傳動系統(tǒng) 展開圖和床頭箱橫剖圖。 (2)利用電動機完成換向和制動。(3)各滑移齒輪采用單獨操縱機構。 (4)進給傳動系統(tǒng)采用單獨電動機驅動。三.運動設計 3.1 運動設計 3.1.1 確定轉速數(shù)列及轉速范圍 由設計題目知最低轉速為71r/min,公比為1.58,查文獻2表2.12,查得主軸的轉速數(shù)列值為(單位:r/min):71,118,180,280,450,710. 轉速范圍Rn= NmaxNmin=z-1=1.585=103.1.2 定傳動組數(shù)和傳動副數(shù) 本設計為6級變速,結構式為:6=3123 ,畫結構網(wǎng):結構網(wǎng)如下圖所示: 3.1.3 齒輪齒數(shù)的確定 14 ic2,因此13ic1.5,故取ic=12.5=12 iB=(pB-1)XB=2-13=3=48 所以滿足條件 iA= (pA-1)XA=3-11 =2=2.58 所以滿足條件由轉速圖上定的傳動副和傳動比,查文獻2表4.1,齒數(shù)和最大不超過100120,可得各齒輪組的齒數(shù)如下表: 表1 傳動組傳動比齒數(shù)第1傳動組1:2.528:701:1.5838:601:149:49第2傳動組1:420:801:150:50 3.1.4 繪制轉速圖: 結構網(wǎng)格數(shù)rnmax3,升2降4,由文獻3表11.6,選取D1125mm D2(1)D1n1n2177.0 mm 取D2180mm在確定出齒數(shù)后對轉速圖完善如下: 0 3.1.5繪制傳動系統(tǒng)圖:3.2 主軸.傳動件計算 3.2.1 計算轉速 (1).主軸的計算轉速 本設計所選的是中型普通車床,所以 711.58(63-1)118r/min (2). 傳動軸的計算轉速 在轉速圖上,可推出各傳動軸的計算轉速如下: nIIIj =118r/min,nIIj=450r/min,nIj=710r/min(3).各齒輪計算轉速 可得出各齒輪計算轉速?,F(xiàn)將各齒輪的計算轉速列入下表中 序號Z1 Z1 Z2 Z2 Z3 Z3 Z4 Z4 Z5 Z5nj(r/min) 710 710710 450450 500 450 450450 1183.2.2 主軸.傳動軸直徑初選 (1)主軸軸徑的確定 在設計初期,由于主軸的結構尚未確定,所以只能根據(jù)現(xiàn)有的資料初步確定主軸直徑。初選取前軸徑D1=80 ,后軸頸的軸徑為前軸徑,所以 。 (2)傳動軸直徑初定 傳動軸直徑進行概算 軸:TI =60635 (N.mm) d=34.3mm 取35mm 軸:TII 152800(N.mm) dII=43.2mm 取45mm3.2.3 齒輪參數(shù)確定、齒輪應力計算 (1) 齒輪模數(shù)的初步計算 一般同一組變速組中的齒輪取同一模數(shù),選擇負荷最小的齒輪,按簡化的接觸疲勞強度由文獻5公式(8)進行計算: 式中: 為了不產生根切現(xiàn)象,并且考慮到軸的直徑,防止在裝配時干涉,對齒輪的模數(shù)作如下計算和選擇: a組: ia1 =49/49, nj=630r/minmf=16338 3=1.29 取ma=2b組:ib1 =20/80 ,nj=630r/minmf=16338 3=2.75 取mb=3(2) 齒輪參數(shù)的確定 計算公式如下: 分度圓直徑 齒頂圓直徑 齒根圓直徑 齒寬 m=610 取m=8由已選定的齒數(shù)和計算確定的模數(shù),將各個齒輪的參數(shù)計算如下表: 軸齒模數(shù)m分度圓直徑 d齒頂圓直徑 da齒根圓直徑df齒寬B代號齒數(shù)I49298102931628256100511638276807116II49298102931670214014414516 602120124115165031501561422420360665224III50315015614224803240246232243.3 帶傳動設計輸出功率P=4kW,轉速n1=1440r/min,n2=710r/min3.3.1計算設計功率Pd表4 工作情況系數(shù)工作機原動機類類一天工作時間/h10161016載荷平穩(wěn)液體攪拌機;離心式水泵;通風機和鼓風機();離心式壓縮機;輕型運輸機1.01.11.21.11.21.3載荷變動小帶式運輸機(運送砂石、谷物),通風機();發(fā)電機;旋轉式水泵;金屬切削機床;剪床;壓力機;印刷機;振動篩1.11.21.31.21.31.4載荷變動較大螺旋式運輸機;斗式上料機;往復式水泵和壓縮機;鍛錘;磨粉機;鋸木機和木工機械;紡織機械1.21.31.41.41.51.6載荷變動很大破碎機(旋轉式、顎式等);球磨機;棒磨機;起重機;挖掘機;橡膠輥壓機1.31.41.51.51.61.8根據(jù)V帶的載荷平穩(wěn),兩班工作制(16小時),查機械設計P296表4,取KA1.1。即3.2選擇帶型普通V帶的帶型根據(jù)傳動的設計功率Pd和小帶輪的轉速n1按機械設計P297圖1311選取。根據(jù)算出的Pd4.4kW及小帶輪轉速n11440r/min ,查圖得:dd=80100可知應選取A型V帶。3.3確定帶輪的基準直徑并驗證帶速由機械設計P298表137查得,小帶輪基準直徑為80100mm則取dd1=100mm ddmin.=75 mm(dd1根據(jù)P295表13-4查得)表3 V帶帶輪最小基準直徑槽型YZABCDE205075125200355500由機械設計P295表13-4查“V帶輪的基準直徑”,得=200mm 誤差驗算傳動比: (為彈性滑動率)誤差 符合要求 帶速 滿足5m/sv300mm,所以宜選用E型輪輻式帶輪。總之,小帶輪選H型孔板式結構,大帶輪選擇E型輪輻式結構。帶輪的材料:選用灰鑄鐵,HT200。3.7確定帶的張緊裝置 選用結構簡單,調整方便的定期調整中心距的張緊裝置。3.8計算壓軸力 由機械設計P303表1312查得,A型帶的初拉力F0120.67N,上面已得到=167.59o,z=4,則對帶輪的主要要求是質量小且分布均勻、工藝性好、與帶接觸的工作表面加工精度要高,以減少帶的磨損。轉速高時要進行動平衡,對于鑄造和焊接帶輪的內應力要小, 帶輪由輪緣、腹板(輪輻)和輪轂三部分組成。帶輪的外圈環(huán)形部分稱為輪緣,輪緣是帶輪的工作部分,用以安裝傳動帶,制有梯形輪槽。由于普通V帶兩側面間的夾角是40,為了適應V帶在帶輪上彎曲時截面變形而使楔角減小,故規(guī)定普通V帶輪槽角 為32、34、36、38(按帶的型號及帶輪直徑確定),輪槽尺寸見表7-3。裝在軸上的筒形部分稱為輪轂,是帶輪與軸的聯(lián)接部分。中間部分稱為輪幅(腹板),用來聯(lián)接輪緣與輪轂成一整體。表 普通V帶輪的輪槽尺寸(摘自GB/T13575.1-92) 項目 符號 槽型 Y Z A B C D E 基準寬度 b p 5.3 8.5 11.0 14.0 19.0 27.0 32.0 基準線上槽深 h amin 1.6 2.0 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6 基準線下槽深 h fmin 4.7 7.0 8.7 10.8 14.3 19.9 23.4 槽間距 e 8 0.3 12 0.3 15 0.3 19 0.4 25.5 0.5 37 0.6 44.5 0.7 第一槽對稱面至端面的距離 f min 6 7 9 11.5 16 23 28 最小輪緣厚 5 5.5 6 7.5 10 12 15 帶輪寬 B B =( z -1) e + 2 f z 輪槽數(shù) 外徑 d a 輪 槽 角 32 對應的基準直徑 d d 60 - - - - - - 34 - 80 118 190 315 - - 36 60 - - - - 475 600 38 - 80 118 190 315 475 600 極限偏差 1 0.5 V帶輪按腹板(輪輻)結構的不同分為以下幾種型式: (1) 實心帶輪:用于尺寸較小的帶輪(dd(2.53)d時),如圖7 -6a。 (2) 腹板帶輪:用于中小尺寸的帶輪(dd 300mm 時),如圖7-6b。 (3) 孔板帶輪:用于尺寸較大的帶輪(ddd) 100 mm 時),如圖7 -6c 。 (4) 橢圓輪輻帶輪:用于尺寸大的帶輪(dd 500mm 時),如圖7-6d。(a) (b) (c) (d)圖7-6 帶輪結構類型根據(jù)設計結果,可以得出結論:小帶輪選擇實心帶輪,如圖(a),大帶輪選擇腹板帶輪如圖(b)3.4 求最佳跨距 設機床最大加工回轉直徑為400mm,電動機功率P=4kw,主軸孔徑為40mm,主軸計算轉速為100r/min。已選定的前后軸徑為 :d1=80 d2=64 主軸輸出的最大轉矩: T9550pn 606N.m床身上最常用的最大加工直徑為最大回轉直徑的60%,即 此力作用在頂尖的工件上,主軸和尾架各承受一半,故主軸端受力為 a/D11.252.5 取a/D1=1.33 故a=120mm l0=(35)a 設初值 前后軸承的支反力為 前后軸承的剛度 由手冊四表512 采用圓錐滾子軸承 kA =750N/mm kB =530N/mm 由文獻2公式3.7得 求最佳跨距 : kAKB 750530 1.42,當量外徑 慣性距 I=0.05(0.084-0.044)=19210-8m4 =EIkA.a3 =2.1101119210-87500.123106 由文獻2查圖3.38得:l0 /a=2.2,最佳跨距 l01202.2=264mm 3.5 選擇電動機,軸承,鍵和操縱機構 3.5.1電動機的選擇: 轉速n1440r/min,功率P4kW 選用Y系列三相異步電動機Y112M-4,DE2860 3.5.2 軸承的選擇: I軸:與帶輪靠近段安裝兩個深溝球軸承代號6208 B18mm I軸右端布置一個深溝球軸承代號6207 B=17II軸:對稱布置三個深溝球軸承代號6209 B=19mmIII軸:軸徑64端采用圓錐滾子軸承代號30313 B23mm 軸徑80端采用兩個圓柱滾子軸承代號N216E B=26 3.5.3鍵的選擇: I軸選擇普通平鍵規(guī)格: bh=108 l=60 II軸選擇花鍵規(guī)格: NdDB8505610 III軸選擇普通平鍵規(guī)格:bh=2514 l=100 3.5.4變速操縱機構的選擇:選用左右擺動的操縱桿使其通過桿的推力來控制II軸上的三聯(lián)滑移齒輪和二聯(lián)滑移齒輪。四、主軸.傳動組及相關組件的驗算 4.1 核算主軸轉速誤差 實際傳動比所造成的主軸轉速誤差一般不超過 ,即 本設計中公比為1.58,所以 軸:n實 =1440 =631.2r/min =0.175.8 符合要求 軸: i=12.5 時: n實 =630 =250.6r/min =0.055.8 符合要求 i=11.58 時: n實 =630 =401.25r/min =0.355.8 符合要求 i=11 時: n實 =630 =630r/min =05.8 符合要求 軸:i=1 時: n實 =630=630r/min =05.8 符合要求 i= 時: n實 =250 =65r/min =1.243由文獻4表4-4,動載荷系數(shù): K21.3由文獻4表4-5,齒向載荷分布系數(shù): K3 1由文獻5表1,查得齒型系數(shù)Y=0.408由文獻4表4-7可查得,許用接觸應力j600Mpa,許用彎曲應力w220Mpa 由以上數(shù)據(jù)帶入公式驗算: j2088103223 (2.531)11.310.923.842.55241000=516.4Mpa600Mpa w19110511.311.13.842232240.4081000 =53.5Mpa 1 由文獻4表4-4,動載荷系數(shù): K21.2由文獻4表4-5,齒向載荷分布系數(shù): K3 1由文獻5表1,查得齒型系數(shù):Y=0.438由文獻4表4-7可查得,許用接觸應力: j600Mpa,許用彎曲應力: w220Mpa 由以上數(shù)據(jù)帶入公式驗算: j 2088103223 (2.51)11.210.773.762.524400=559.5Mpa600Mpa w=19110511.211.843.762832240.438400 =149.6Mpa w220Mpa 經驗算知,所選齒輪合格。 4.2.3在驗算變速箱中的齒輪應力時,選相同模數(shù)中承受載荷最大,齒數(shù)最小的齒輪進行接觸應力和彎曲應力計算。III軸上的最小齒數(shù)齒輪比較危險,為校核對象。(Z50)由文獻5公式(9)、(10)知驗算公式如下: 接觸應力驗算公式為: 彎曲應力驗算公式為: 式中:電動機功率Nd4kw 從電動機到計算齒輪的傳動效率 : 0.960.993 傳遞的額定功率: N=Nd0.960.9934=3.65計算轉速nj100r/min ,初算的齒輪模數(shù) m3(mm),齒寬 B24mm 小齒輪齒數(shù) Z50,大齒輪與小齒輪齒數(shù)之比,外嚙合取正值: 1壽命系數(shù) ,工作期限系數(shù) 齒輪在中型機床工作期限內的總工作時間: TS 取 15000h 同一變速組內的齒輪總工作時間: TTsp15000115000 齒輪的最低轉速 n1100r/min 基準循環(huán)次數(shù),鋼和鑄鐵件:接觸載荷取 彎曲載荷取 疲勞曲線指數(shù),鋼和鑄鐵件:接觸載荷取 ,彎曲載荷時,對正火、調質時取 按接觸應力計算時, KT 36016015000107 2.43 按彎曲應力計算時, KT 660160150002106 2.04 由文獻4表2-6,轉速變化系數(shù)接觸載荷取Knj0.85,彎曲載荷時取Knw0.95 由文獻4表2-7,功率利用系數(shù)接觸時取KN0.58,彎曲時取 KN0.98. 由文獻42表2-8,材料強化系數(shù)接觸時取Kq0.60,彎曲時取 Kq0.75. 所以,接觸時Ks0.79,彎曲時Ks1.49. 考慮載荷沖擊的影響,中等沖擊時工作狀況系數(shù)取K1 1 Vn100025010000.7851由文獻4表4-4,動載荷系數(shù) K21 由文獻4表4-5,齒向載荷分布系數(shù) K3 1 由文獻5表1,查得齒型系數(shù)Y=0.444 由文獻4表4-7可查得,許用接觸應力j600Mpa,許用彎曲應力 w220Mpa 由以上數(shù)據(jù)帶入公式驗算: j 2088103304 (2.531)1110.723.652.5332250=372.5Mpa j600Mpa w1911051111.423.653042320.444250 =58.1Mpa 150000h 滿足使用要求 經驗算其他兩組深溝球軸承也滿足使用要求. 五.設計總結 1.本次課程設計是針對機械系統(tǒng)設計專業(yè)基礎課程基礎知一次綜合性應用設計,設計過程中應用了基礎學科機械制圖、機械原理、工程力學、機械工程材料 以及機械設計課程中的相關知識。2.本次課程設計充分應用了以前所學的知識,并應用這些知識來分析和解決實際問題,進一步鞏固和深化了以前的所學的專業(yè)基礎知識, 同時也是對機械系統(tǒng)設計學習的一個深入認識和理解的過程。3.本次課程設計進一步掌握了一般設計的設計思路和設計切入點,過程中培養(yǎng)了正確的設計思想和分析解決實際問題的本領,同時對機械部件的傳動設計和動力計算也提高了應用各種資料和實際動手的能力。4.本次課程設計進一步規(guī)范了制圖要求,學會應用標準,規(guī)范,和查閱相關資料的本領,掌握了機械設計的基本技能。六.參考文獻 1. 金屬切削機床設計.戴曙主編.大連理工大學.北京.機械工業(yè)出版社.1991 2. 機械系統(tǒng)設計.段鐵群主編.哈爾濱.科學出版社. 3. 機械設計第四版.邱宣懷等主編.北京.高等教育出版社.2002 4. 金屬切削機床設計戴曙主編.大連工學院.工業(yè)出版社5. 機械設計手冊 2.零件設計上、下冊.機床設計手冊編寫組. 北京.機械工業(yè)出版社.1980 6. 金屬切削機床設計課程設計指導書.劉易新主編.哈爾濱.哈爾濱工業(yè)大學出版社 7. 機械設計課程設計.哈爾濱理工大學零件教研室 8. 金屬切削機床設計. 戴曙主編.大連工學- 27 -
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