外文翻譯--立體車庫的特點和設計

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1 附錄 1 立體車庫的特點和設計 立體車庫是專門實現各種車輛的自動停放及科學寄存的倉儲設施。隨著城市汽車保有量的不斷增加，停車難問題已經成為大城市的一個普遍現象。就目前的小區(qū)來看，由于一般住宅小區(qū)的車位設置在項目設計和規(guī)劃階段就已經確定了數量，因此在已建設成的住宅小區(qū)中再設置機動車位，實際上是很難再有所作為了。因此車位的緊缺就成為今后較長時間內的業(yè)主的一大生活難題和物業(yè)管理公司管理難點了。 機械式立體車庫可充分利用土地資源，發(fā)揮空間優(yōu)勢，最大限度地停放車庫，成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑。 在寸土寸金的 市中心，特別是賓館、市場、購物中心地段等車輛集中的地區(qū)，只能向空中、向地下發(fā)展，因此建造相當數量的立體車庫已經到了必不可少的地步，同時立體車庫也有著不少的優(yōu)點。 第一，節(jié)約空間。一般情況下，其占地面積約為平面停車聲的 1/2～ 1/25，機械式立體車庫的地下和地面都可以安裝，最大的好處就是可以充分利用小面積向高空發(fā)展，盡量多存車輛，是土地資源緊缺、車輛容量大的場所最佳停車方式。例如，在空間有限的小區(qū)地面上最適合使用“垂直循環(huán)“式立體車庫。這種車庫每組 8 層，也就是說，在原來只可停放一輛車的面積上建起的立體車庫可以 停放 8 輛車。 第二，自動化操控，使用方便。立體車庫自動化程度高，可以進行旋轉式升降，例如，小區(qū)下班回來停車，只要按一下與車位號對應的號碼，這個車位就會旋轉著降落到地面，待車停好車輛后，再按號碼，車位又回放上升，復位。安裝了立體車庫的大型地下停車場配套安裝停車場智能管理系統、由經過專業(yè)技術培訓的工作人員進行 24 小時值守調度。 第三，立體車庫建設成本大大低于傳統停車場。據了解，傳統停車場的占地和建設成本相當高昂，一般說來，普通地上停車位每個占地在 15 平方米左右，地下停車場每個車位的占地面積則至少 25 平方米以上。 如果使用立體停車庫，在 30 平方米的空地上就可以停放一級 8 車位立體停車庫，平均每個 2 車位占地面積不到 1 平方米。就建設成本而言，目前小區(qū)房產商建一個地下車位需投資 6元，某些高檔寫字樓地下停車位的建設成本更上高達十幾萬。如果安裝立體車庫，在空間面積不變的情況下盡量拉回停車位，可以將每個停車位的建設成本攤薄到 5。 第四，安全可靠、美化環(huán)境。配備自動檢測系統，各種安全機構，自動報警，消防系統及其他防范設施。汽車不會損壞、丟失。因地制宜，利用零星空地，配以外形美觀的車庫，美化城市環(huán)境。 這里，我們以三層三列式 車庫設計為例談談車庫的設計過程。升降橫移式立體車庫就其組成部分而言，可分為三大部分：車庫結構部分、傳動機構部分和控制系統部分。設計內容包括簡單介紹了車庫的文體結構和特點，對車庫的控制系統作簡單的說明，依據升降橫移式立體車庫的運行原理，運用力學理論對升降橫移式立體車庫的結構進行了全面的力學分析，包括升降橫移式立體車庫的框架結構的強度橫移傳動系統中軸的強度和升降傳動系統中軸的強度等。在對升降橫移式立體車庫控制系統的設計中，采用先進的 用歐姆龍公司的編程軟件編制了升降橫移系統的程序流程，并經調試運行證 明采用可編程控制器作為控制系統簡單易行。其穩(wěn)定、可靠、快速、性價比高的特點使得控制系統非常完美。為了使停車設備滿足使用要求，應根據國家關于機械式停車設備通用安全要求的標準、升降橫移式立體車庫的實際，在升降橫移式立體車庫中使用了一些必要的安全技術，這樣可以保證車庫的絕對安全，使得整個車庫可以安全平穩(wěn)的運行。 3 附錄 2 is is of of As of in a On in on So of as up is to do of on of a of of in of of It an of In of is as to to so to a of at in is ～1/25 of be to to s to in is in to in on on of 8 of of 4 of is to up on of a is to of is or so as to is be to to to a of of go on on to of It is of in is Do on of in 5of of is 5 at on If of on 0 of is In to of an to to 0,00000 at of of is up to If is it It to 0,00000 of to s in a of it is of to On of of in 5 in At we of to we sa as on on At of is be of of of we as to to a to of of of a to of of is to of to of LC as in to of LC as is to of of of in