2019-2020年中考物理專(zhuān)題復(fù)習(xí) 第八講 力和運(yùn)動(dòng).doc

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2019-2020年中考物理專(zhuān)題復(fù)習(xí) 第八講 力和運(yùn)動(dòng) 一、復(fù)習(xí)策略 1、物理學(xué)中的“力” （1）定義：物體對(duì)物體的作用． （2）特點(diǎn) ②相互性：力的作用是相互的． ③同時(shí)性：相互作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，同時(shí)變化． （4）力的單位：N（1N→托起兩只雞蛋的力） （5）力的三要素：大小、方向、作用點(diǎn) （6）力的表示方法 ②力的示意圖（不取標(biāo)度、大致描述） 2、牛頓第一定律及慣性 （2）慣性及慣性現(xiàn)象 ①定義：物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性．（一切物體都具有慣性） ②慣性的影響因素：與速度大小無(wú)關(guān)，但與質(zhì)量有關(guān)． ③慣性現(xiàn)象： a．原來(lái)靜止→保持靜止 如：坐車(chē)時(shí)，車(chē)從靜止到運(yùn)動(dòng)（啟動(dòng)瞬間）乘客向后倒，拍灰． b．原來(lái)運(yùn)動(dòng)→保持運(yùn)動(dòng) 如：剎車(chē)時(shí)，乘客向前倒，丟鉛球，飛機(jī)投彈軌跡． c．突然加速或減速 如：走路時(shí)被絆倒，踩到西瓜皮滑倒． d．左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎問(wèn)題 （3）二力平衡 ①力和合成 ②二力平衡條件：等大、反向、共線、同一物體受到的． （4）力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 ①牛頓第一定律的補(bǔ)充：F合=0 ②力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 二、典例剖析 例1、(大連市)如圖所示，司機(jī)回答乘客的話是以________為參照物，而馬路旁小朋友的贊嘆又是以_________為參照物． 解析：判斷物體是運(yùn)動(dòng)的，還是靜止的，看這個(gè)物體相對(duì)參照物的位置是否變化，如果這個(gè)物體相對(duì)參照物的位置變化了，則它是運(yùn)動(dòng)的；如果這個(gè)物體相對(duì)參照物的位置不變，則它是靜止的． 　　司機(jī)以車(chē)或車(chē)內(nèi)物體或司機(jī)本人為參照物，乘客相對(duì)這些參照物的位置沒(méi)有改變，所以認(rèn)為乘客是靜止不動(dòng)的；而馬路旁的小朋友則以路面為參照物，乘客和車(chē)相對(duì)路面的位置快速改變了，所以認(rèn)為乘客和車(chē)一起快速運(yùn)動(dòng)． 答案：司機(jī)本人或車(chē)或車(chē)內(nèi)物體　　　路面 例2、(上海市)某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙兩電動(dòng)小車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程一時(shí)間圖像，如圖a、b所示． 　　(1)觀察圖a可知，甲車(chē)在做_________直線運(yùn)動(dòng)．甲車(chē)通過(guò)0.6 m的路程所用時(shí)間為_(kāi)________s． 　　(2)觀察圖b可知，在AB對(duì)應(yīng)的時(shí)間段內(nèi)，乙車(chē)通過(guò)的路程為_(kāi)________m． 　　(3)比較圖a、b可知，甲車(chē)的速度_________乙車(chē)的速度(填“大于”、“等于”或“小于”)． 解析：由a圖知，是一個(gè)不變的值，即甲車(chē)速度不變，故甲車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；由b圖知，在AB對(duì)應(yīng)的時(shí)間段內(nèi)，乙車(chē)通過(guò)的路程為1.8 m－0.6 m=1.2 m；由a圖知，甲車(chē)速度，由b圖知，乙車(chē)速度，故甲車(chē)速度小于乙車(chē)速度． 答案：(1)勻速　　　　6 s 　　　(2)1.2 　　　(3)小于 例3、(四川省)“五一”長(zhǎng)假期間，小陽(yáng)一家人自駕車(chē)外出旅游，大自然旖旎的風(fēng)光令小陽(yáng)激動(dòng)不已．旅途中通過(guò)一座造型別致的長(zhǎng)直大橋時(shí)，細(xì)心的小陽(yáng)作了如圖所示的觀察與記錄(其中速度計(jì)的指針在圖示位置幾乎不動(dòng)，手表的秒針在過(guò)橋過(guò)程中未走完一周)． 　　根據(jù)小陽(yáng)的記錄，可以估算出該大橋的長(zhǎng)度約為_(kāi)________m． 解析：由汽車(chē)速度計(jì)指針的位置可知：v=30km/h；由汽車(chē)上、下橋時(shí)手表的示數(shù)可知，汽車(chē)過(guò)橋時(shí)間．該橋長(zhǎng)約為s=vt=30 km/h=0.25 km=250m． 答案：250 例4、(湖北武漢)在某次探究活動(dòng)中，小明對(duì)老師給出的“小球在光滑斜面上由靜止釋放時(shí)，所處高度越高到達(dá)斜面底端的速度越大，而與小球質(zhì)量無(wú)關(guān)”這一結(jié)論產(chǎn)生了質(zhì)疑．他猜想小球從同一光滑斜面上自由滾到底端時(shí)的速度——猜想一：可能與小球在光滑斜面上的高度無(wú)關(guān)；猜想二：可能與小球的質(zhì)量有關(guān)． 　　他選擇了一些實(shí)驗(yàn)器材，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)(圖中A、B、C分別表示小鋼球在第0.1 s末、第0.2 s末、第0.3 s末所處的位置，小鋼球1、2、3的質(zhì)量關(guān)系為m1”、“=”或“<”)． 　　(3)在完成了以上探究后，小明繼續(xù)進(jìn)行“探究動(dòng)能的大小與速度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)三(圖)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，他得出了“速度越大，動(dòng)能越大”的結(jié)論，你認(rèn)為他的結(jié)論是否可靠? _________ (填“可靠”或“不可靠”)．原因是_________． 　　實(shí)驗(yàn)三： 解析：開(kāi)放探究題是力學(xué)中比較重要的題型，在解決這類(lèi)問(wèn)題時(shí)要適時(shí)運(yùn)用控制變量法，即當(dāng)研究量涉及多個(gè)變量時(shí)，在研究時(shí)常要用到控制變量法． 答案：(1)二　　　無(wú)關(guān) 　　　(2)< 　　　(3)不可靠　　實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有控制兩球的質(zhì)量相同 例5、(山東省)關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法正確的是（?。? 　　　A．一切物體都具有慣性 　　　B．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳，是為了增大慣性 　　　C．跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后，先向上運(yùn)動(dòng)，然后下落，是由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性 　　　D．運(yùn)動(dòng)速度大的物體慣性大，運(yùn)動(dòng)速度小的物體慣性小 解析：本題考查的是慣性的基本知識(shí)．慣性主要考查的知識(shí)點(diǎn)： 　　①慣性是物質(zhì)所具有的保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)；②一切物體都具有慣性；③質(zhì)量是慣性大小的量度，質(zhì)量越大的物體具有的慣性越大；④慣性的大小與速度無(wú)關(guān)；⑤慣性定律：物體在不受任何外力作用的時(shí)候，總保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)． 　　B中由于慣性的大小與速度無(wú)關(guān)只與質(zhì)量有關(guān)，運(yùn)動(dòng)員助跑并不能改變其質(zhì)量，不能增大慣性；C中是由于人受重力的緣故．D中慣性的大小與速度無(wú)關(guān)只與質(zhì)量有關(guān)．所以選擇A． 答案：A 例6、(安徽省中考試題)以下是我們生活中可見(jiàn)到的幾種現(xiàn)象：①用力揉面團(tuán)，面團(tuán)形狀發(fā)生變化；②籃球撞擊在籃球板上被彈回；③用力握小皮球，球變癟了；④一陣風(fēng)把地面上的灰塵吹得漫天飛舞．在這些現(xiàn)象中，物體因?yàn)槭芰Χ淖冞\(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是（　） 　　　A．①②　　　　B．②③　　　　　C．③④　　　　　D．②④ 解析：力的作用效果有兩種：一是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；二是改變物體的形狀．而物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是指物體速度大小或運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變．用力揉面團(tuán)，力的作用效果是使面團(tuán)的形狀發(fā)生了改變，故現(xiàn)象①錯(cuò)；籃球撞擊在籃板上，受籃板的作用力改變了運(yùn)動(dòng)方向．故現(xiàn)象②對(duì)；用力握小皮球，握力的作用改變了皮球的形狀，故現(xiàn)象③錯(cuò)；灰塵在風(fēng)力的作用下由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，并被吹向各個(gè)方向，灰塵的狀態(tài)發(fā)生了變化，故現(xiàn)象④對(duì)；綜上分析，正確選項(xiàng)為D． 答案：D 例7、(北京市海淀區(qū)中考試題)如圖所示，重為600N的木箱靜止在斜面上，根據(jù)圖中的給出的標(biāo)度，用力的圖示法畫(huà)出木箱所受的重力． 解析：力的圖示就是通過(guò)作圖的方式將力的三要素表示出來(lái)．所以要畫(huà)出重力的圖示，首先要明白重力的三要素，此題中重力的大小已知；而重力的方向始終是豎直向下，即與斜面底邊垂直；重力的作用點(diǎn)——重心應(yīng)畫(huà)在物體的幾何中心上． 答案： 例8、(北京市海淀區(qū)中考試題)下列現(xiàn)象中，不屬于應(yīng)用慣性現(xiàn)象的是（?。? A．用手拍打衣服上的灰塵 B．運(yùn)動(dòng)員采用助跑跳遠(yuǎn) C．錘頭松了，將錘柄在地上撞擊幾下 D．騎自行車(chē)時(shí)為了減速捏剎車(chē)閘 解析：用手拍打衣服時(shí)，衣服受力后狀態(tài)改變，而衣服上的灰塵由于慣性仍要保持原有狀態(tài)，從而使灰塵離開(kāi)衣服，這是屬于慣性現(xiàn)象；運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)前的助跑，能使運(yùn)動(dòng)員起跑后，由于慣性仍保持向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，可以跳得更遠(yuǎn)，這是屬于慣性現(xiàn)象；錘頭和錘柄撞擊地面時(shí)，錘柄受地面阻力而停止，但錘頭由于慣性仍保持向下運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以就緊套在錘柄上，這也是慣性現(xiàn)象；騎自行車(chē)時(shí)捏剎車(chē)閘的目的是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦，從而使自行車(chē)減速，所以這不是慣性現(xiàn)象，故正確選項(xiàng)為D． 答案：D 例9、(德陽(yáng)市中考試題)平直公路上行駛著的一輛汽車(chē)在豎直方向上受到一對(duì)平衡力是（?。? A．汽車(chē)受到的牽引力和路面對(duì)汽車(chē)的摩擦阻力 B．汽車(chē)受到的牽引力和路面對(duì)汽車(chē)的支持力 C．汽車(chē)受到的重力和路面對(duì)汽車(chē)的支持力 D．汽車(chē)受到的重力和汽車(chē)對(duì)路面的壓力 解析：二力平衡條件：①大小相等；②方向相反；③作用在同一直線上；④作用在同一物體上；這四個(gè)條件是判斷兩個(gè)力是否是平衡力的依據(jù)，且四個(gè)條件缺一不可，缺少一個(gè)就不是兩個(gè)相互平衡的力．平直公路上的汽車(chē)在豎直方向上受到重力和地面支持力的作用，這兩個(gè)力符合二力平衡條件，屬于平衡力，故本題正確選項(xiàng)為C．選項(xiàng)A中提到的兩個(gè)力是汽車(chē)在水平方向上受到的；選項(xiàng)B中提到的兩個(gè)力，一個(gè)是水平方向，另一個(gè)是豎直方向，很明顯不符合二力平衡條件，選項(xiàng)D中，重力是汽車(chē)受到的，汽車(chē)對(duì)路面的壓力是路面受到的，且這兩個(gè)力都是方向向下的；故選項(xiàng)A、B、D都錯(cuò)． 答案：C 例10、(北京市東城量中考試題)載有貨物的氣球總重為1500N，在空中豎直勻速下降時(shí)，所受浮力是1400N，氣球受到的合力是_______N；若要使它豎直勻速上升，則應(yīng)從氣球上至少向外拋出_______N的貨物．(設(shè)氣球在上升和下降時(shí)所受的空氣浮力和阻力的大小保持不變) 解析：解答此題時(shí)，關(guān)鍵要知道物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的受力情況：當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，它所受的力一定是相互平衡的，而平衡的合力為零．氣球在空中豎直勻速下降，所受力一定是平衡的，如圖(甲)所示，氣球在浮力、重力和阻力的作用下平衡，則氣球受到的阻力f=G－F浮=1500N－1400N=100N 　　當(dāng)氣球在空中勻速上升時(shí)，所受阻力f大小仍是100N，但方向?yàn)樨Q直向下，如圖(乙)所示，要保證氣球勻速上升，則應(yīng)滿足F浮=f＋G′即氣球的總重應(yīng)為G′=F浮－f=1400N－100N=1300N，相對(duì)于原來(lái)的總重減小了200N. 答案：0，200 例11、(蘇州市中考試題)閱讀短文，回答短文后的問(wèn)題． 　　在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小跟哪些因素有關(guān)”的過(guò)程中，一些同學(xué)作出了以下猜想： 　　猜想A滑動(dòng)摩擦力的大小可能與接觸面的粗糙程度有關(guān)； 　　猜想B滑動(dòng)摩擦力的大小可能與接觸面間的壓力大小有關(guān)； 　　猜想C滑動(dòng)摩擦力的大小可能與產(chǎn)生摩擦力的兩物體間接觸面積的大小有關(guān)． 　　為了檢驗(yàn)上述有關(guān)猜想是否正確，某同學(xué)選用了一塊底面與各個(gè)側(cè)面粗糙程度均相同的長(zhǎng)方體木塊，并設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)方案： 　　步驟1　把長(zhǎng)方形木塊平放在水平的長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊沿直線勻速滑動(dòng)，讀出這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)(如圖甲)； 　　步驟2　在長(zhǎng)方形木塊上放上砝碼(如圖乙)，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊，使砝碼與木塊一起沿直線勻速運(yùn)動(dòng)，比較“步驟2”與“步驟1”中彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)的大??； 　　步驟3　在水平長(zhǎng)方形木板上鋪上一層棉布，把木塊平放在棉布上(不加砝碼)，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊沿直線勻速滑動(dòng)(如圖丙)比較“步驟3”與“步驟1”中彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)的大?。? 　　(1)當(dāng)用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊沿直線勻速滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小就等于彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)，為什么? 　　(2)“步驟2”的設(shè)計(jì)目的，是為了檢驗(yàn)上述猜想(A、B、C)中哪一個(gè)正確與否? 　　(3)為了檢驗(yàn)“猜想C”是否正確，可在上述實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上再增加一個(gè)步驟，寫(xiě)出你所設(shè)計(jì)的這一實(shí)驗(yàn)步驟． 　　(4)在“步驟2”中，若木塊上方的砝碼重為0.5N，則當(dāng)用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊沿直線勻速滑動(dòng)時(shí)，砝碼與木塊間摩擦力的大?。ā。? 　　　　A．大于0.5N　　　　　　B．大于零且小于0.5N 　　　　C．等于0.5N　　　　　　D．等于零 　　(5)考慮到影響摩擦力的因素較多，在上述探究過(guò)程中總要控制某些因素，使它們保持不變，進(jìn)而尋找摩擦力的大小與另外一個(gè)因素的關(guān)系，這種研究問(wèn)題的方法叫做“控制變量法”，想想看，初中物理中在研究哪些問(wèn)題時(shí)用到過(guò)這種方法?　　 解析：在圖的實(shí)驗(yàn)中，每次都讓彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊勻速滑動(dòng)，目的是讓木塊在水平方向上所受的滑動(dòng)摩擦力與拉力平衡，從而由彈簧測(cè)力計(jì)所顯示的拉力大小推知滑動(dòng)摩擦力的大?。捎诓孪牖瑒?dòng)摩擦力的大小與多個(gè)因素有關(guān)，當(dāng)研究它與某一個(gè)因素的關(guān)系時(shí)，應(yīng)采用“控制變量法”，即保持其他因素相同的前提下，改變這一個(gè)因素，從而確定滑動(dòng)摩擦力的大小與這一因素的關(guān)系． 答案：(1)因?yàn)閺椈蓽y(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力與木塊受到的滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力；(2)“步驟2”通過(guò)在木塊上加砝碼，以增大木塊對(duì)接觸面的壓力，故這一步驟是為了檢驗(yàn)猜想B的；(3)把長(zhǎng)方體木塊側(cè)放(或豎放)在長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)拉著它勻速前進(jìn)，觀察并記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，比較“步驟4”與“步驟1”中彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)的大??；(4)D(提示：由于砝碼與木塊之間既沒(méi)有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，故摩擦力為零)；(5)在初中物理中，研究決定電阻大小的因素，決定壓強(qiáng)大小的因素，電流與電壓、電阻關(guān)系時(shí)都采用了“控制變量法”．