經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì),經(jīng)濟(jì)型,數(shù)控車(chē)床,進(jìn)給,伺服系統(tǒng),設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)總說(shuō)明
設(shè)計(jì)總說(shuō)明
隨著科學(xué)技術(shù)和社會(huì)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率提出了越來(lái)越高的要求。機(jī)械加工工藝過(guò)程的自動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)上述要求的最重要措施之一，它不僅能夠提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，還能夠大大改善工人的勞動(dòng)條件。
全功能的數(shù)控系統(tǒng)雖然功能豐富，但成本高，我國(guó)一般的中小型企業(yè)購(gòu)置困難，但是中小型企業(yè)為了發(fā)展生產(chǎn)，希望對(duì)原有機(jī)床進(jìn)行改造，進(jìn)行數(shù)控化、自動(dòng)化改造，以提高生產(chǎn)效率。并且，目前各企業(yè)都有大量的普通機(jī)床，完全用數(shù)控機(jī)床替換根本不可能，而且替代下來(lái)的機(jī)床閑置起來(lái)又會(huì)造成浪費(fèi)，要解決這些問(wèn)題，應(yīng)走普通機(jī)床的數(shù)控改造之路。也就是在這樣的情況下，提出了普通車(chē)床的數(shù)控改造。
并且從美國(guó)、日本等國(guó)家工業(yè)化進(jìn)程看，機(jī)床的數(shù)控改造也必不可少。數(shù)控改造機(jī)床占有較大比例，如在早期，日本的大企業(yè)中有26%的機(jī)床經(jīng)過(guò)數(shù)控改造，中小企業(yè)則是74%，在美國(guó)有許多數(shù)控專業(yè)化公司，為世界各地提供機(jī)床數(shù)控改造服務(wù)。因此，普通機(jī)床的數(shù)控改造不但有存在的必要，而且大有可為，尤其對(duì)一些中小企業(yè)更是如此。
數(shù)控改造一般是對(duì)普通機(jī)床某些部位做一定的改造，配上數(shù)控裝置，從而使機(jī)床具有數(shù)控加工能力，其改造的目的有以下幾點(diǎn)：
(1)從提高資本效率出發(fā)，改造閑置設(shè)備，發(fā)揮機(jī)床的原有功能和改造后的新增功能，提高機(jī)床的使用價(jià)值。
(2)為了提高生產(chǎn)效率進(jìn)行數(shù)控改造。
(3)為了適應(yīng)多品種，小批量零件生產(chǎn)而進(jìn)行數(shù)控改造。
(4)為了使技術(shù)等級(jí)較低的工人也能加工出高質(zhì)量的產(chǎn)品零件和提高生產(chǎn)效率而進(jìn)行數(shù)控改造。
( 5 )為了減少整個(gè)設(shè)備投資計(jì)劃而進(jìn)行數(shù)控改造。所有這些目的都圍繞一點(diǎn)，即提高機(jī)床的性能價(jià)格比，用較少的價(jià)格得到較高的機(jī)床性能。為此，我們以普通車(chē)床CA6140為研究對(duì)象。
本次設(shè)計(jì)的原則是：在滿足機(jī)床總體布局的條件下盡可能的利用原來(lái)的零、部件，盡量減少改動(dòng)，尤其是對(duì)機(jī)床的較大部件。這樣可以大大地降低成本，縮短制造周期。在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)時(shí)，雖然結(jié)構(gòu)尺寸不像改造設(shè)計(jì)那樣嚴(yán)格，但也應(yīng)參考同類型機(jī)床。在初步計(jì)算后，在進(jìn)行類比，是結(jié)構(gòu)尺寸比較緊湊。
設(shè)計(jì)的主要任務(wù)有：
1、 翻譯5000印刷符號(hào)的外文資料。
2、 機(jī)械部分改裝設(shè)計(jì)：
（1）進(jìn)給部分裝配圖一套，0號(hào)圖紙；
（2）主要零件圖若干。
3、硬件設(shè)計(jì)
畫(huà)出數(shù)控系統(tǒng)硬件電路圖，1號(hào)圖紙。
4、軟件設(shè)計(jì)：
（1）數(shù)控程序框圖設(shè)計(jì)，1號(hào)圖紙；
（2）8031單片機(jī)與步進(jìn)電機(jī)接口圖，1號(hào)圖紙。
實(shí)際的任務(wù)有：確定整體方案；機(jī)械各個(gè)部分（滾珠絲杠、齒輪傳動(dòng)、步進(jìn)電機(jī)）的具體設(shè)計(jì)；數(shù)控系統(tǒng)硬件部分的設(shè)計(jì)和軟件部分的設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)配置及主要技術(shù)規(guī)格：
該系統(tǒng)由MCS-51中的8031單片機(jī)系統(tǒng)、接口電路、驅(qū)動(dòng)線路及步進(jìn)電機(jī)等組成,,系統(tǒng)屬開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。其主要技術(shù)性能和參數(shù)如下:
(1)系統(tǒng)控制部分。采用8031系統(tǒng),鍵盤(pán)和顯示部分裝在面板上。
(2)系統(tǒng)環(huán)境工作條件。溫度-10～+40℃;濕度為40% ～80%。
(3)步進(jìn)電機(jī)。150BF型電機(jī)一臺(tái),驅(qū)動(dòng)電壓為110V;相電流為2.5A;步距角為0.75°/步。
改造后的數(shù)控車(chē)床的加工能力、自動(dòng)化水平和加工精度明顯提高，而且總體生產(chǎn)效率得到了極大的提高，對(duì)當(dāng)時(shí)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很好的科研方向。
II
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經(jīng)濟(jì)型
數(shù)控車(chē)床
進(jìn)給
伺服系統(tǒng)
設(shè)計(jì)
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經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì),經(jīng)濟(jì)型,數(shù)控車(chē)床,進(jìn)給,伺服系統(tǒng),設(shè)計(jì)
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