經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床進(jìn)給伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床進(jìn)給伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì),經(jīng)濟(jì)型,數(shù)控車床,進(jìn)給,伺服系統(tǒng),設(shè)計(jì)
畢業(yè)設(shè)計(jì)工作總結(jié) 表9
工作任務(wù)完成情況(包括任務(wù)書中規(guī)定的工作內(nèi)容、研究目標(biāo)等,如未能完成須說明原因):
本次設(shè)計(jì)的工作內(nèi)容:
1、翻譯5000印刷符號(hào)的外文資料。
2、機(jī)械部分改裝設(shè)計(jì):
(1) 進(jìn)給部分裝配圖一套,0號(hào)圖紙
(2) 主要零件圖若干,3號(hào)圖紙。
3、硬件設(shè)計(jì)
畫出數(shù)控系統(tǒng)硬件電路圖,1號(hào)圖紙。
4、 軟件設(shè)計(jì):
i. 數(shù)控程序框圖設(shè)計(jì),1號(hào)圖紙。
ii. 8031單片機(jī)與步進(jìn)電機(jī)的接口圖, 1號(hào)圖紙。
iii. 程序編制,調(diào)試及系統(tǒng)模擬調(diào)試。
研究目標(biāo):普通車床改造成數(shù)控機(jī)床時(shí),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)怎樣實(shí)行自動(dòng)運(yùn)動(dòng),即控制功能的設(shè)計(jì)。
所有的內(nèi)容都在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。
主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn):
方案中采用單片機(jī)而不是采用單板機(jī)來控制,編程和控制都簡便了;機(jī)械部分中的傳動(dòng)采用滾珠絲杠和雙片齒輪進(jìn)行傳動(dòng),這樣減少了傳動(dòng)間隙,提高了加工精度。
工作狀況(包括工作態(tài)度、刻苦精神、協(xié)作精神、個(gè)人精力投入、出勤等情況):
畢業(yè)設(shè)計(jì)是檢測這幾年來我們學(xué)習(xí)的狀況的一次測驗(yàn),雖然設(shè)計(jì)任務(wù)比較繁重,但也是比較快樂的。設(shè)計(jì)期間,不停的查閱資料,就總體方案的設(shè)計(jì),改了一次又一次,反復(fù)論證方案的可行性和經(jīng)濟(jì)性,最后確定了此方案。設(shè)計(jì)中也遇到一些令人頭等的問題,但經(jīng)過老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下都得到了解決,在此非常感謝他們。
為了完成此次設(shè)計(jì),前期階段整天往返于教室和圖書館,中期和后期階段在教實(shí)設(shè)計(jì)計(jì)算及畫圖,晚上回到宿舍再看看書,總結(jié)一下白天的設(shè)計(jì)是否合理,有什么缺陷等等。第二天又早早地去教室開始工作。這一階段,為就要走上工作崗位的我們作了鋪墊。
收獲、體會(huì)及建議:
此次設(shè)計(jì),通過運(yùn)用有關(guān)手冊、常用標(biāo)準(zhǔn)及參考資料,更進(jìn)一步培養(yǎng)了我們查閱資料、使用資料的能力;而且不僅加深了課堂上的理論知識(shí),也學(xué)會(huì)了根據(jù)實(shí)際問題卻定設(shè)計(jì)方案,構(gòu)思機(jī)械結(jié)構(gòu);培養(yǎng)了我們獨(dú)立思考問題,解決問題的能力,為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)期間最后一個(gè)綜合性實(shí)踐性的教學(xué)環(huán)節(jié),多出一些解決實(shí)際問題的課題還是很好的。畢業(yè)設(shè)計(jì)又一給我上了一課。
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類型:共享資源
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格式:RAR
上傳時(shí)間:2019-11-28
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- 關(guān) 鍵 詞:
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經(jīng)濟(jì)型
數(shù)控車床
進(jìn)給
伺服系統(tǒng)
設(shè)計(jì)
- 資源描述:
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經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床進(jìn)給伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì),經(jīng)濟(jì)型,數(shù)控車床,進(jìn)給,伺服系統(tǒng),設(shè)計(jì)
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