2019-2020年高中物理 第一章 復(fù)習(xí)學(xué)案 新人教版必修1.doc

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2019-2020年高中物理 第一章 復(fù)習(xí)學(xué)案 新人教版必修1關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)例1 下列哪些現(xiàn)象是機(jī)械運(yùn)動(dòng)A神舟5號(hào)飛船繞著地球運(yùn)轉(zhuǎn) B西昌衛(wèi)星中心發(fā)射的運(yùn)載火箭在上升過(guò)程中C鐘表各指針的運(yùn)動(dòng) D煤燃燒的過(guò)程解析：A、B、C三種現(xiàn)象中物體都有機(jī)械位置的變化，所以是機(jī)械運(yùn)動(dòng)；D煤的機(jī)械位置沒(méi)有變化，所以不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 故ABC正確關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的應(yīng)用例2在研究下列哪些運(yùn)動(dòng)時(shí)，指定的物體可以看作質(zhì)點(diǎn) （ ）A從廣州到北京運(yùn)行中的火車 B研究車輪自轉(zhuǎn)情況時(shí)的車輪C研究地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)的地球 D研究地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的地球解析：物體可簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)的條件是：物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中應(yīng)屬于無(wú)關(guān)或次要的因素。一般說(shuō)來(lái)，物體平動(dòng)時(shí)或所研究的距離遠(yuǎn)大于物體自身的某些幾何尺寸時(shí)，便可簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)。 答案：AC例3下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是 （ ）A體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) B質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸跟物體間距離相比甚小時(shí)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)D只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看做質(zhì)點(diǎn)解析：一個(gè)實(shí)際物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，跟它體積的絕對(duì)大小、質(zhì)量的多少以及運(yùn)動(dòng)速度的快慢無(wú)關(guān)，主要決定于這個(gè)物體的尺寸和它與周圍物體間距離相比是否能忽略，同時(shí)還跟所要研究的問(wèn)題的性質(zhì)有關(guān)。例如，地球可稱得上是個(gè)龐然大物，其直徑約1.28107m，質(zhì)量達(dá)61024kg，在太空中繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)幾百米每秒。但由于其直徑與地球離太陽(yáng)的距離（約 1.51011m）相比甚小，因此在研究地球公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，完全可忽略地球的形狀、大小及地球自身的運(yùn)動(dòng)，把它看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)。而同樣的這個(gè)地球，在研究其晝夜交替及一年四季的成因時(shí)，就不能把它看成質(zhì)點(diǎn)，本題的答案選C。 答案：C關(guān)于參考系選擇的應(yīng)用例4 第一次世界大戰(zhàn)期間，一名法國(guó)飛行員在xx m高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)臉旁有一個(gè)小東西，他以為是一只小昆蟲(chóng)，敏捷地把它一把抓過(guò)來(lái)，令他吃驚的是，抓到的竟是一顆子彈。飛行員能抓到子彈，是因?yàn)椋?）A飛行員的反應(yīng)快 B子彈相對(duì)于飛行員是靜止的C子彈已經(jīng)飛得沒(méi)有勁了，快要落在地上了 D飛行員的手有勁解析：在日常生活中，我們經(jīng)常去拾起掉在地上的物品，或者去拿放在桌子上的物品，其實(shí)，地面上靜止的物體（包括人）都在永不停息地隨地球自轉(zhuǎn)而運(yùn)動(dòng)，在地球赤道處，其速度大約為465m/s。正因?yàn)橄鄬?duì)地面靜止的物體都具有相同的速度，相互間保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，才使人們沒(méi)有覺(jué)察到這一速度的存在。當(dāng)飛行員的飛行速度與子彈飛行的速度相同時(shí)，子彈相對(duì)于飛行員是靜止的，因此飛行員去抓子彈，就和我們?nèi)ツ梅旁谧郎系奈锲返母杏X(jué)和道理一樣。 答案 B點(diǎn)評(píng)：從題中可體會(huì)出靜止的相對(duì)性，其實(shí)地面上靜止的物體（包括人）都在永不停地隨地球自轉(zhuǎn)而運(yùn)動(dòng)。用坐標(biāo)描述質(zhì)點(diǎn)位置及位置變化例5 質(zhì)點(diǎn)由西向東運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)出發(fā)到達(dá)C點(diǎn)再返回B點(diǎn)靜止。如圖，若AC=100m，BC=30m，以B點(diǎn)為原點(diǎn)，向東為正方向建立直線坐標(biāo)，則：出發(fā)點(diǎn)的位置為 m，B點(diǎn)位置是 m，C點(diǎn)位置為 m，A到B位置變化是 m，方向 。C到B位置變化為 m，方向 . 解析：以B為原點(diǎn)、建立坐標(biāo)系，如圖A（-70m）B（0m）C（+30m）A到B的變化70向東；C到B變化為 - 30向西時(shí)刻和時(shí)間的區(qū)別與應(yīng)用例1關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻，下列說(shuō)法正確的是（ ）A.作息時(shí)間表上標(biāo)出上午8:00開(kāi)始上課，這里的8:00指的是時(shí)間B.上午第一節(jié)課從8:00到8:45，這里指的是時(shí)間C.電臺(tái)報(bào)時(shí)時(shí)說(shuō)：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里實(shí)際上指的是時(shí)刻D.在有些情況下，時(shí)間就是時(shí)刻，時(shí)刻就是時(shí)間解析：時(shí)刻是變化中的某一瞬間，時(shí)間為兩個(gè)時(shí)刻之間的長(zhǎng)短，時(shí)刻是一個(gè)狀態(tài)而時(shí)間是一個(gè)過(guò)程，所以答案應(yīng)為BC。 答案BC位移與路程的區(qū)別例2質(zhì)點(diǎn)沿著下圖所示的邊長(zhǎng)為10 m的正方形路線，從A點(diǎn)開(kāi)始逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)，每秒運(yùn)動(dòng)5 m。問(wèn)，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)計(jì)時(shí)，到下列表中所指三個(gè)時(shí)刻的三段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程和位移各多大（填在表中相應(yīng)空格中）？在圖中畫(huà)出三個(gè)位移矢量圖。運(yùn)動(dòng)時(shí)間路程大小位移大小02s末04s末08s末例3圖 解析（1）02 s末：運(yùn)動(dòng)路程10 m，位移大小為m，位移矢量由A指向B點(diǎn)（bc邊的中點(diǎn)）。（2）04 s末：運(yùn)動(dòng)路程20 m，位移大小等于10 m，位移矢量由A指向C點(diǎn)（cd邊的中點(diǎn)）。（3）08 s末：運(yùn)動(dòng)路程40 m，位移大小為零（回到出發(fā)點(diǎn)A）關(guān)于矢量和標(biāo)量及位移的應(yīng)用在運(yùn)動(dòng)問(wèn)題中時(shí)間、路程為標(biāo)量，而位移為矢量，計(jì)算時(shí)注意各自的規(guī)律。例3一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)了一圈，則其位移大小為 ，路程是 。若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了周，則其位移大小為 ，路程是 ，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中最大位移是 最大路程是 。解析：如圖所示，運(yùn)動(dòng)一圈位移是0 m，路程為；若運(yùn)動(dòng)周，則物體末位置在B點(diǎn)，位移大小，路程為；運(yùn)動(dòng)中最大位移為，最大路程為（n為圈數(shù)） 答案：0；對(duì)速度的認(rèn)識(shí)例1一門反坦克炮直接瞄準(zhǔn)所要射擊的一輛坦克。射擊后，經(jīng)過(guò)t1=0.6 s，在炮臺(tái)上 看到炮彈爆炸。經(jīng)過(guò)t2=2.1 s，才聽(tīng)到爆炸的聲音。問(wèn)坦克離炮臺(tái)的距離多遠(yuǎn)？炮彈飛行的水平速度多大？（聲音在空氣中的速度是340 ms。，空氣阻力不計(jì)）分析：因?yàn)楣馑龠h(yuǎn)遠(yuǎn)大于聲音的速度，所以可以認(rèn)為t1即是炮彈飛行的時(shí)間。t2即是炮彈飛行的時(shí)間跟聲音從炮彈爆炸點(diǎn)傳到大炮所在地的時(shí)間之和。因此聲音傳播的時(shí)間是t2 - t1。這樣就可以求出所需的量了。解：炮彈的射程就是坦克離炮臺(tái)的距離xx=v（t2 - t1）=340（2.1-0.6）=510 m 所以，炮彈的飛行速度。ms =850 ms平均速度與瞬時(shí)速度的應(yīng)用例2下列說(shuō)法中正確的是（ ）A平均速度就是速度的平均值 B瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小C火車以速度v經(jīng)過(guò)某一段路，v是指瞬時(shí)速度 D子彈以速度v從槍口射，v是平均速度分析：根據(jù)平均速度和瞬時(shí)速度的定義進(jìn)行判斷。解：平均速度不是速度平均值；瞬時(shí)速率就是瞬時(shí)速度的大??；火車以速度v經(jīng)過(guò)某一段路，v是指在這段路上的平均速度，子彈以速度v從槍口射出，v是指出槍口時(shí)的瞬時(shí)速度。 答案B例3某同學(xué)星期日沿平直的公路從學(xué)校所在地騎自行車先后到甲、乙兩位同學(xué)家去拜訪他們，位移時(shí)間圖象如圖1所示。試描述他的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，在圖2中畫(huà)出他的速度時(shí)間圖象。解析（上午）9時(shí)，他從學(xué)校出發(fā)，騎車l h到達(dá)甲同學(xué)家，速度v115kmh；在甲同學(xué)家停留1h；11時(shí)從甲同學(xué)家出發(fā)，12時(shí)到達(dá)乙同學(xué)家，速度v2=15 kmh；在乙同學(xué)家也停留l h；（下午13 時(shí)返回，騎車l h，速度v3=30kmh；14 h 時(shí)回到學(xué)校。 取出發(fā)時(shí)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，則為v1、 v2為正，v3為負(fù)；1011時(shí)、1213時(shí)速度為0；據(jù)此作v-t圖，如圖2所示。速度與速率的區(qū)別及應(yīng)用例4下列對(duì)各種速率和速度的說(shuō)法中，正確的是（ ）A平均速率就是平均速度 B瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小C勻速運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于其任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度D勻速直線運(yùn)動(dòng)中任何一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都相等解析 平均速度指運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值，是矢量，方向?yàn)槲灰品较颍骄俾手高\(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的比值，是標(biāo)量，沒(méi)有方向，所以不能用平均速率表示平均速度的大小，而瞬時(shí)速度的大小可用瞬時(shí)速率表示，勻速運(yùn)動(dòng)是速度不變的運(yùn)動(dòng)，任何一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都相等，且等于任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度。 答案BCD打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及應(yīng)用例1一同學(xué)在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，紙帶上點(diǎn)不是圓點(diǎn)而是一些短線，這可能的原因是（ ）A接在直流電源上 B電源電壓不穩(wěn) C電源頻率不穩(wěn) D打點(diǎn)針壓得過(guò)緊解析：A接在直流電源上不會(huì)打點(diǎn)。 A錯(cuò)。B打點(diǎn)與電壓是否穩(wěn)定無(wú)關(guān)，點(diǎn)痕重輕與電壓有關(guān)。B錯(cuò)。C頻率不同打的點(diǎn)仍為圓點(diǎn)。故C錯(cuò)。D打點(diǎn)針壓得過(guò)緊。針和紙接觸時(shí)間長(zhǎng)，打出一些短線。D正確。答案：D打點(diǎn)計(jì)時(shí)器直接測(cè)量的量例2電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙 帶，我們可以從紙帶上直接得到的物理量是（ ）A時(shí)間間隔 B位移 C加速度 D平均速度解析：從打下的紙帶上數(shù)一下點(diǎn)的個(gè)數(shù)就知道時(shí)間，因?yàn)閮蓚€(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.故A選項(xiàng)正確。用刻度尺量一下任意兩個(gè)點(diǎn)間的距離，就知道了物體的位移。故B選項(xiàng)正確。從紙帶上不能直接得到加速度、平均速度，只可以間接計(jì)算。故C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案：AB例3 用接在50 Hz 交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，測(cè)定小車速度，某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如下圖所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、l、2、3、4，量得0與 1兩點(diǎn)間距離x1=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離x2=48mm，則小車在0與1兩點(diǎn)間平均速度為 ms。解析：01兩點(diǎn)間的平均速度m/s關(guān)于加速度概念的理解例1下列關(guān)于加速度的描述中，正確的是 （ ）A加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化B當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)C速度方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù) D速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小解析：由加速度公式，可知，加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化。故A正確。當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，速度增大。故B錯(cuò)誤。速度方向?yàn)檎?，加速度方向可以為正（速度增加）也可以為?fù)（速度減?。?，故C錯(cuò)誤。加速度表征速度變化的快慢，速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越大。故D錯(cuò)誤。 答案A區(qū)別速度與加速度（兩個(gè)快慢）例2關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A速度變化得越多，加速度就越大 B速度變化得越快，加速度就越大C加速度方向保持不變，速度方向也保持不變 D加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小讀題指導(dǎo)：（1）對(duì)于速度，要明確v，v，v/ t的區(qū)別；（2）速度v與加速度a都是矢量，要注意其方向性。解析：“速度變化得越多，是指v越大，但若所用時(shí)間t也很大，則v/ t就不一定大，故A錯(cuò)?！八俣茸兓迷娇?，是指速度的變化率v/ t越大，即加速度a越大，B正確。加速度方向保持不變，速度方向可能變，也可能不變，當(dāng)物體做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v=0以后就可能反向運(yùn)動(dòng)。故C錯(cuò)。物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，若加速度的方向與速度方向相同，盡管加速度在變小，但物體仍在加速，直到加速度a=0時(shí)，速度就達(dá)到最大了。故D錯(cuò)。 答案B速度圖象中加速度的應(yīng)用例3如圖所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象。由圖可知在010s內(nèi)物體的加速度大小是 ，方向是 ；在1040s內(nèi)物體的加速度為 ，在4060s內(nèi)物體的加速度大小是 ，方向是 解析：在010s內(nèi)由圖象可以看出速度是增加的：由0增至30ms，因此其加速度大小為m/s2=3m/s2。這段運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)，故加速度與速度方向相同，向東。在040s內(nèi)，速度為30m/s不變，故其加速度為0；在4060s內(nèi)，速度由30ms變?yōu)?，是勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為1.5m/s2，方向與運(yùn)動(dòng)速度方向相反。答案：3ms 與速度方向相同 0 1.5ms2 與速度方向相反