2019-2020年高三物理一輪復(fù)習(xí) 第3章 第1講 牛頓運動定律練習(xí).doc
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2019-2020年高三物理一輪復(fù)習(xí) 第3章 第1講 牛頓運動定律練習(xí) 選擇題(每題5分,共25分) 1.(xx浙江臺州月考,18)如圖所示,總質(zhì)量為460 kg的熱氣球,從地面剛開始豎直上升時的加速度為0.5 m/s2,當熱氣球上升到180 m 時,以5 m/s的速度向上勻速運動。若離開地面后熱氣球所受浮力保持不變,上升過程中熱氣球總質(zhì)量不變,重力加速度g=10 m/s2。關(guān)于熱氣球,下列說法正確的是( ) A.所受浮力大小為4 830 N B.加速上升過程中所受空氣阻力保持不變 C.從地面開始上升10 s后的速度大小為5 m/s D.以5 m/s勻速上升時所受空氣阻力大小為230 N 2.(xx北京師大附中期中,2)對于一些實際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋,其中正確的是( ) A.采用了大功率的發(fā)動機后,某些一級方程式賽車的速度能超過某些老式螺旋槳飛機的速度,這表明:可以通過科學(xué)進步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性 B.“強弩之末勢不能穿魯縞”,這表明強弩的慣性減小了 C.貨運列車運行到不同的車站時,經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會改變它的慣性 D.摩托車轉(zhuǎn)彎時,車手一方面要適當?shù)乜刂扑俣?另一方面要將身體稍微向里傾斜,這是為了通過調(diào)控人和車的慣性達到安全行駛的目的 3.(xx浙江嘉興二模,14)在哈爾濱冰雕節(jié)上,工作人員將如圖所示的小車和冰球推進箱式吊車并運至大型冰雕頂部安裝,先后經(jīng)歷了向右勻速、向右勻減速、向上勻加速、向上勻減速直線運動四個過程。冰球與水平底板和右側(cè)斜擋板始終保持接觸但摩擦不計。其中冰球與斜擋板面間存在彈力的是( ) A.向右勻速過程 B.向右勻減速過程 C.向上勻加速過程 D.向上勻減速過程 4.(xx江蘇無錫調(diào)研,1)機車A拉著一節(jié)車廂B沿水平軌道向右勻速行駛時,下列說法中正確的有( ) A.A拉B的力與B拉A的力是一對平衡力 B.A拉B的力與B拉A的力是一對不同種類的力 C.A拉B的力與地面對B的阻力是一對平衡力 D.A拉B的力與地面對B的阻力是一對作用力與反作用力 5.(xx山東濰坊一中檢測,16)如圖所示,甲、乙兩車均在光滑的水平面上,質(zhì)量都是M,人的質(zhì)量都是m,甲車上的人用力F推車,乙車上的人用等大的力F拉繩子(繩與滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計),人與車始終保持相對靜止。下列說法正確的是( ) A.甲車的加速度大小為 B.甲車的加速度大小為0 C.乙車的加速度大小為 D.乙車的加速度大小為0 B組 xx模擬提升題組 時間:30分鐘 分值:35分 一、選擇題(每題5分,共15分) 1.(xx浙江效實中學(xué)期初,13)如圖所示為雜技“頂竿”表演,一人站在地上,肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿,當竿上一質(zhì)量為m的人以加速度a加速下滑時,竿對地面上的人的壓力大小為( ) A.(M+m)g-ma B.(M+m)g+ma C.(M+m)g D.(M-m)g 2.(xx浙江五校一聯(lián),7)一個質(zhì)量不計的長輕質(zhì)木板置于光滑水平地面上,木板上放質(zhì)量分別為mA=1 kg和mB=2 kg的A、B兩物塊,A、B與木板之間的動摩擦因數(shù)都為μ=0.2,水平恒力F作用在A物塊上,如圖所示(最大靜摩擦力與滑動摩擦力視為相等,重力加速度g取10 m/s2),則下列說法錯誤的是( ) A.若F=1 N,則A、B都相對木板靜止不動 B.若F=1.5 N,則A物塊所受摩擦力大小為1.5 N C.若F=4 N,則B物塊所受摩擦力大小為2 N D.若F=6 N,則B物塊的加速度大小為1 m/s2 3.(xx浙江溫州八校一聯(lián),13)如圖所示,一輛小車靜止在水平地面上,bc是固定在小車上的水平橫桿,物塊M穿在桿上,M通過細線懸吊著小物體m,m在小車的水平底板上,小車未動時細線恰好在豎直方向上?,F(xiàn)使小車向右運動,全過程中M始終未相對桿bc移動,M、m與小車保持相對靜止,已知a1∶a2∶a3∶a4=1∶2∶4∶8,M受到的摩擦力大小依次為f1、f2、f3、f4,則以下結(jié)論正確的是( ) A.f1∶f2=1∶2 B.f2∶f3=1∶2 C.f3∶f4=1∶2 D.tan α=2 tan θ 二、非選擇題(4題12分,5題8分,共20分) 4.(xx浙江大聯(lián)考二聯(lián),14)xx年10月,奧地利極限運動員菲利克斯鮑姆加特納乘氣球升至約39 km的高空后跳下,經(jīng)過4分20秒到達距地面約1.5 km高度處,打開降落傘并成功落地,打破了跳傘運動的多項世界紀錄。取重力加速度的大小g=10 m/s2。 (1)若忽略空氣阻力,求該運動員從靜止開始下落至1.5 km 高度處所需的時間及其在此處速度的大小; (2)實際上,物體在空氣中運動時會受到空氣的阻力,高速運動時所受阻力的大小可近似表示為f=kv2,其中v為速率,k為阻力系數(shù),其數(shù)值與物體的形狀、橫截面積及空氣密度有關(guān)。已知該運動員在某段時間內(nèi)高速下落的v-t圖像如圖所示。若該運動員和所帶裝備的總質(zhì)量m=100 kg,試估算該運動員在達到最大速度時所受阻力的阻力系數(shù)。(結(jié)果保留1位有效數(shù)字) 5.(xx浙江金華一中月考,15)風(fēng)洞實驗室中可產(chǎn)生水平向右方向的大小可調(diào)節(jié)的風(fēng)力。現(xiàn)將一套有小球的細直桿放入風(fēng)洞實驗室,小球孔徑略大于細桿直徑。已知小球的重力為G。 (1)當桿在水平方向上固定時,調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小,使小球在桿上做勻速運動,這時小球所受的風(fēng)力大小為重力的0.5倍,求小球與桿間的動摩擦因數(shù)。 (2)若使桿與水平方向間夾角為37并固定,要使小球在細桿上勻速上滑,應(yīng)將水平風(fēng)力調(diào)到多大?(sin 37=0.6,cos 37=0.8) A組 xx模擬基礎(chǔ)題組 選擇題 1.AD 剛開始上升時,空氣阻力為零,F浮-mg=ma,解得F浮=m(g+a)=460(10+0.5)N=4 830 N,A項正確。加速上升過程,隨著速度增大,空氣阻力增大,B項錯誤。浮力和重力不變,而隨著空氣阻力的增大,加速度會逐漸減小,直至為零,故上升10 s后的速度v- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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