2019航空運輸合同.doc

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合同編號：_2019航空運輸合同甲方：_乙方：_簽訂日期：_年_月_日第 1 頁 共 6 頁2019航空運輸合同托運人（姓名）與中國民用航空航空公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運（貨物名稱）到（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款： 第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送（貨物名稱），其航程如下： 月日自至，停留日； 月日自至，停留日； 運輸費用總計人民幣元。 第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。 第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。 第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。 第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。 第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。 第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。 第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。 第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。 托運人：承運人：開戶銀行： 開戶銀行：銀行帳號：銀行帳號：年 月 日訂 航空運輸合同托運人（姓名）與中國民用航空航空公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運）（貨物名稱）到（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送（貨物名稱），其航程如下：月日自至，停留日；月日自至，停留日；運輸費用總計人民幣元。第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。托運人：承運人：開戶銀行：開戶銀行：銀行帳號：銀行帳號：年月日訂 航空運輸合同范本托運人(姓名)與中國民用航空航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)(貨物名稱)到(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱)，其航程如下：月日自至，停留日;月日自至，停留日;運輸費用總計人民幣元。第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。托運人：承運人：開戶銀行：開戶銀行：銀行帳號：銀行帳號：年 月 日 年 月 日：最新航空運輸合同樣本第 5 頁 共 6 頁合同編號：_本文至此結束，感謝您的瀏覽!（模板僅供參考）下載修改即可使用第 6 頁 共 6 頁