2019-2020年高一物理 第三章 牛頓運(yùn)算定律 慣性系和非慣性系 第一課時(shí) 8.doc
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2019-2020年高一物理 第三章 牛頓運(yùn)算定律 慣性系和非慣性系 第一課時(shí) 8 ●教學(xué)目標(biāo) 一、知識(shí)目標(biāo) 1.了解什么是慣性系,什么是非慣性系. 2.知道什么是慣性力. 二、能力目標(biāo) 培養(yǎng)學(xué)生的分析能力. 三、德育目標(biāo) 使學(xué)生明確任何一種規(guī)律都是有一定的適用范圍的. ●教學(xué)重點(diǎn) 慣性系和非慣性系、慣性力. ●教學(xué)難點(diǎn) 對(duì)慣性力的正確理解. ●教學(xué)方法 講授法、閱讀歸納法. ●教學(xué)用具 投影儀、自制投影片. ●課時(shí)安排 1課時(shí) ●教學(xué)過程 [用投影片出示本節(jié)課學(xué)習(xí)目標(biāo)] 1.了解什么是慣性系和非慣性系. 2.了解什么是慣性力. ●學(xué)習(xí)目標(biāo)完成過程 一、導(dǎo)入新課 [教師]請(qǐng)同學(xué)們回憶一下,在直線運(yùn)動(dòng)中,怎樣去確定物體運(yùn)動(dòng)與否呢? [學(xué)生]任意選一參考系,看物體相對(duì)于參考系的位置是否發(fā)生了變化,若變化則是運(yùn)動(dòng)的;若沒變,則是靜止的. [教師]選擇不同的參考系確定出物體的運(yùn)動(dòng)情況相同嗎? [學(xué)生]可能相同,也可能不同. [教師]由此可見,在運(yùn)動(dòng)學(xué)中選擇不同參考系時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)情況不相同,但仍可以確定其運(yùn)動(dòng),故參考系是可以任意選取的.但在運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律時(shí),它所需的參考系卻不能是任意的.本節(jié)我們一起來討論這一問題. 二、新課教學(xué) (一)慣性系與非慣性系 [教師]用投影片出示題目 在一升降機(jī)內(nèi),放一質(zhì)量為m的物體,物體隨升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng),試討論: (1)當(dāng)升降機(jī)對(duì)地靜止時(shí),物體對(duì)地和對(duì)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)及受力情況. (2)當(dāng)升降機(jī)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體對(duì)地和對(duì)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)及受力情況. (3)當(dāng)升降機(jī)變速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體對(duì)地和對(duì)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)及受力情況. [學(xué)生活動(dòng)]閱讀題目,并進(jìn)行討論. [教師]在第一種情況下,物體對(duì)地做何運(yùn)動(dòng)?受哪些力的作用? [學(xué)生]物體對(duì)地是靜止的,這時(shí)受重力和升降機(jī)地面支持力兩個(gè)力的作用. [教師]受力情況和運(yùn)動(dòng)情況符合牛頓運(yùn)動(dòng)定律嗎? [學(xué)生]根據(jù)牛頓第一定律知,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí),其所受合力應(yīng)為零.在本題中,物體所受的重力和支持力是一對(duì)平衡力,故其合力為零,滿足牛頓運(yùn)動(dòng)定律. [教師]物體對(duì)升降機(jī)做何運(yùn)動(dòng),受力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系是否滿足牛頓運(yùn)動(dòng)定律? [學(xué)生]此時(shí),物體對(duì)升降機(jī)靜止,重力和支持力平衡,也滿足牛頓運(yùn)動(dòng)定律. [教師]在第二問中,物體對(duì)地做何運(yùn)動(dòng)?受哪些力的作用?其運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系是否滿足牛頓運(yùn)動(dòng)定律? [學(xué)生]此時(shí),物體對(duì)地做勻速直線運(yùn)動(dòng),受重力和支持力兩個(gè)力的作用.由于這兩個(gè)力仍平衡,故滿足牛頓第一定律. [教師]物體對(duì)升降機(jī)又是做何運(yùn)動(dòng)呢?它的受力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系是否還滿足牛頓運(yùn)動(dòng)定律呢? [學(xué)生]物體對(duì)升降機(jī)來說是靜止的,受力仍和前面一樣受重力和支持力兩個(gè)力的作用,且是一對(duì)平衡力,即其合力為零,所以仍滿足牛頓第一定律. [教師總結(jié)]由上述分析可見: 以相對(duì)于地面靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體作為參考系時(shí),牛頓運(yùn)動(dòng)定律是成立的.我們把牛頓運(yùn)動(dòng)定律成立的參考系叫慣性參考系,簡稱慣性系. 下面接著討論第三問所述情況. [教師]在第三問所述情況下物體對(duì)地做何運(yùn)動(dòng)?受哪些力的作用? [學(xué)生]物體相對(duì)于地面做變速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)物體受重力和支持力的作用,但重力與支持力不再是平衡力. [教師]此時(shí)的受力與運(yùn)動(dòng)情況的關(guān)系滿足牛頓運(yùn)動(dòng)定律嗎? [學(xué)生]滿足.由于重力與支持力不平衡,故要產(chǎn)生加速度,并且這一加速度就是物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度,即: F支+G(=F合)=ma 滿足牛頓第二定律. [教師]那么物體對(duì)升降機(jī)又做何運(yùn)動(dòng)呢? [學(xué)生]物體隨升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng),所以它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與升降機(jī)相同.故它相對(duì)于升降機(jī)是靜止的. [教師]此時(shí)的受力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系還符合牛頓運(yùn)動(dòng)定律嗎? [學(xué)生]不符合. [教師]為什么呢? [學(xué)生]以升降機(jī)為參考系確定出物體的運(yùn)動(dòng)情況是靜止的,若牛頓運(yùn)動(dòng)定律成立,則它所受的合力就應(yīng)為零,而事實(shí)上并不為零.所以,此時(shí)牛頓運(yùn)動(dòng)定律就不再成立了. [教師總結(jié)]從上面討論可知,牛頓運(yùn)動(dòng)定律并不是在任何情況下都成立的.當(dāng)以相對(duì)于地面變速運(yùn)動(dòng)的物體作為參考系時(shí),牛頓運(yùn)動(dòng)定律便不再成立.我們把牛頓運(yùn)動(dòng)定律不成立的參考系叫非慣性參考系,簡稱非慣性系. [鞏固訓(xùn)練] 1.______叫慣性系;______物體可以認(rèn)為是慣性系. 2.______叫非慣性系;______物體是非慣性系. 參考答案: 1.牛頓運(yùn)動(dòng)定律成立的參考系;地面、以及相對(duì)于地面靜止或勻速運(yùn)動(dòng)的 2.牛頓運(yùn)動(dòng)定律不成立的參考系;相對(duì)于地面做變速運(yùn)動(dòng)的 [教師總結(jié)]從上面學(xué)習(xí)可知:牛頓運(yùn)動(dòng)定律在非慣性系中是不成立的,所以我們要養(yǎng)成盡量不以非慣性系為參考系的習(xí)慣,以減少在應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律時(shí)出錯(cuò)的機(jī)會(huì). 但在應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律時(shí),是否就一定不能以非慣性系作為參考系了呢?下面我們接著來討論這一問題. (二)慣性力 [教師]在前面的第三問中,我們?nèi)绾涡薷臈l件就可使牛頓運(yùn)動(dòng)定律成立了呢? [學(xué)生]要使牛頓運(yùn)動(dòng)定律成立,則合力就應(yīng)為零,而實(shí)際物體的受力又不為零,所以要想使牛頓運(yùn)動(dòng)定律成立,必須增加一假設(shè)的力,使物體滿足合力為零的條件. [教師]是否加一任意力都行呢?如不是,那么應(yīng)加一個(gè)什么樣的力呢? [學(xué)生]并不是加一任意力都行.根據(jù)題中條件物體此時(shí)實(shí)際做加速運(yùn)動(dòng),故應(yīng)滿足牛頓第二定律.由牛頓第二定律得: F合=F支+G=ma ① 而以升降機(jī)為參考系時(shí)要求物體受力,滿足: F合=F支+G+F′=0 ② 結(jié)合①②兩式可知,要使②式成立,則: F′=-ma 即需增加一大小等于ma、方向和參考系加速度反向的力,這樣牛頓運(yùn)動(dòng)定律便成立. [教師]這個(gè)力是真實(shí)存在的嗎? [學(xué)生]不是真實(shí)存在的. [教師]為什么呢? [學(xué)生]因?yàn)樗侨藶榧僭O(shè)的. [教師]那它和“真實(shí)的”力有何區(qū)別呢? [學(xué)生]根據(jù)“力是物體相互作用”知:只要有力,則一定有施力物和受力物,而這個(gè)力找不到施力物. [教師總結(jié)]從上述分析可知,當(dāng)我們以非慣性系作為參考系應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律時(shí),須增加一假設(shè)的力F′,且大小等于物體質(zhì)量與參考系運(yùn)動(dòng)加速度的乘積,方向與加速度相反,這樣牛頓運(yùn)動(dòng)定律才能成立.我們把這一假設(shè)的力叫慣性力. [鞏固訓(xùn)練] 1.在前面例題中,若升降機(jī)以加速度a加速下降時(shí),試以升降機(jī)為參考系,求物體對(duì)升降機(jī)地板的壓力. 2.如圖所示,小車的支架上通過細(xì)繩懸掛有質(zhì)量為m的小球,當(dāng)小車從靜止開始以加速度a向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),小球?qū)⒃鯓舆\(yùn)動(dòng)?利用本節(jié)課內(nèi)容作出解釋. 參考答案: 1.mg-ma,方向向下. 取向下為正. [解]因?yàn)橐陨禉C(jī)為參考系時(shí),物體靜止. 所以F合=mg-FN-ma=0 即:FN=m(g-a) 根據(jù)牛頓第三定律知:支持力FN與物體對(duì)地板壓力為一對(duì)相互作用力, 所以:F′=-FN=-m(g-a) 負(fù)號(hào)表示與支持力方向相反,即向下. 2.以小車作為參考系,小車做變速運(yùn)動(dòng),小車從靜止開始以加速度a向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)(此時(shí)設(shè)向右為正),小球除了受到真實(shí)的力——重力G和繩子的拉力F外,還受到方向向左的慣性力F,因此小球向左偏離,當(dāng)偏離豎直方向?yàn)槟骋唤嵌圈葧r(shí),F和G的合力與慣性力大小相等、方向相反,小球相對(duì)于車廂靜止. [教師總結(jié)]當(dāng)我們引入慣性力后,就可以使一些問題得以解決.例如研究大氣和海水流動(dòng)這類大范圍的運(yùn)動(dòng),要考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,這時(shí)地面參考系不能認(rèn)為是慣性系,而是非慣性系.由于人們生活在地球上,用地面作參考系比較習(xí)慣,故只能引入慣性力去解決這類問題.但我們?cè)诟咧须A段對(duì)這部分內(nèi)容不作要求,同學(xué)們只要簡單了解一下就可以了. 三、小結(jié) 本節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了 1.牛頓運(yùn)動(dòng)定律成立的參考系,叫慣性系. 2.牛頓運(yùn)動(dòng)定律不成立的參考系,叫非慣性系. 3.為了在非慣性系中研究問題的方便,引入了一種形式上假想的力,叫慣性力.它沒有施力物體. 四、作業(yè) 1.閱讀本節(jié)課文,并查找資料,了解廣義相對(duì)論的知識(shí). 2.思考題: “小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”,請(qǐng)同學(xué)們分析一下,“小小竹排江中游”是選擇什么作為參考系?這個(gè)參考系是慣性參考系還是非慣性參考系?“巍巍青山兩岸走”是選擇什么作為參考系?它是慣性系還是非慣性系? 參考答案: “小小竹排江中游”是以河岸景物為參考系,屬于慣性系;“巍巍青山兩岸走”是以竹排為參考系,若竹排勻速運(yùn)動(dòng)則是慣性系.若竹排變速運(yùn)動(dòng)則是非慣性系. 五、板書設(shè)計(jì)- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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