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中 國 礦 業(yè) 大 學(xué) 本 科 生 畢 業(yè) 論 文 姓 名： 陳 鳳 偉 學(xué) 號： 21040237 學(xué) 院： 應(yīng)用技術(shù)學(xué)院 專 業(yè)： 機(jī)械工程及自動化 2004-2 班 論文題目： 堆取料機(jī)皮帶機(jī)設(shè)計(jì) 專 題： 皮帶機(jī)傳動裝置設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師： 黃嘉興 職 稱： 副教授 2008 年 6 月 徐州 中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文任務(wù)書 學(xué)院 應(yīng)用技術(shù)學(xué)院 專業(yè)年級 機(jī)自 04-2 班 學(xué)生姓名 陳鳳偉 任 務(wù) 下 達(dá) 日 期 ： 2008 年 1 月 10 日 畢業(yè)論文日期： 2008 年 3 月 16 日至 2008 年 6 月 16 日 畢業(yè)論文題目：堆取料機(jī)皮帶機(jī)設(shè)計(jì) 畢業(yè)論文專題題目：皮帶機(jī)傳動系統(tǒng) 畢業(yè)論文主要內(nèi)容和要求： 主要參數(shù)和要求： 膠帶機(jī)寬度：1600mm （膠帶寬度） ，采用阻燃型強(qiáng)力膠帶； 輸送能力：2000t/h 帶速：2.5m/s 驅(qū)動聯(lián)結(jié)型式：液力聯(lián)軸器 運(yùn)輸機(jī)水平布置，采用液壓張緊裝置； 電機(jī)功率：（2×160k 參考） 電壓：660/1140V 轉(zhuǎn)速：1490r/min 傳動型式：機(jī)械傳動 頭尾滾筒中心距：380000mm 設(shè)計(jì)內(nèi)容： 參考有關(guān)膠帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)、選型手冊進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算； 1、參考有關(guān)完成輸送機(jī)和堆取料機(jī)總體配套方案設(shè)計(jì)；A0 2、傳動裝置設(shè)計(jì)；A0 3、完成傳動裝置箱體設(shè)計(jì) A0 4、完成傳動裝置組件、零件工作圖設(shè)計(jì)及零件加工工藝編制；A2，2×A3 院長簽字： 指導(dǎo)教師簽字： 中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文指導(dǎo)教師評閱書 指導(dǎo)教師評語（①基礎(chǔ)理論及基本技能的掌握；②獨(dú)立解決實(shí)際問題的能力；③研究 內(nèi)容的理論依據(jù)和技術(shù)方法；④取得的主要成果及創(chuàng)新點(diǎn)；⑤工作態(tài)度及工作量；⑥總 體評價(jià)及建議成績；⑦存在問題；⑧是否同意答辯等）： 成 績： 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文評閱教師評閱書 評閱教師評語（①選題的意義；②基礎(chǔ)理論及基本技能的掌握；③綜合運(yùn)用所學(xué)知識 解決實(shí)際問題的能力；④工作量的大??；⑤取得的主要成果及創(chuàng)新點(diǎn)；⑥寫作的規(guī)范程 度；⑦總體評價(jià)及建議成績；⑧存在問題；⑨是否同意答辯等）： 成 績： 評閱教師簽字： 年 月 日 中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文答辯及綜合成績 答 辯 情 況 回 答 問 題 提 出 問 題 正 確 基 本 正 確 有 一 般 性 錯(cuò) 誤 有 原 則 性 錯(cuò) 誤 沒 有 回 答 答辯委員會評語及建議成績： 答辯委員會主任簽字： 年 月 日 學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)小組綜合評定成績： 學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人： 年 月 日 摘 要 斗輪堆取料機(jī)是一種高效率的連續(xù)裝卸設(shè)備，被廣泛應(yīng)用在火電廠、港口碼頭、鋼 鐵冶金、礦山、建材水泥、化工、煤炭與焦化廠等原料儲運(yùn)場，可實(shí)現(xiàn)煤炭、礦石、化 工原料等散狀物料的堆取、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸的連續(xù)作業(yè)。 帶式輸送機(jī)是斗輪堆取料機(jī)中重要環(huán)節(jié),在其它方面也廣泛應(yīng)用。帶式輸送機(jī)是現(xiàn)代 物料連續(xù)運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備，是連續(xù)運(yùn)動的無端輸送帶運(yùn)送貨物的機(jī)械，用膠帶作為輸送 帶的帶式輸送機(jī)稱為膠帶輸送機(jī)，簡稱膠帶機(jī)。它具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、運(yùn)輸距離長、 效率高的優(yōu)點(diǎn)。其主要用于冶金、采礦、煤炭、電站、港口以及工業(yè)企業(yè)。它將為我國 各礦業(yè)裝卸工作的機(jī)械化、現(xiàn)代化作出越來越大的貢獻(xiàn)。 本文主要介紹了斗輪堆取料機(jī)中的運(yùn)輸皮帶機(jī)。首先，介紹了帶式輸送機(jī)的工作特 點(diǎn)、發(fā)展概況、工作原理，分類；其次，介紹了膠帶的摩擦傳動原理；最后，根據(jù)帶式 輸送機(jī)的工作條件對其計(jì)算，其中對傳動部分的減速器部分進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)計(jì) 算，簡單分析了皮帶跑偏及撒料的原因和解決方法，又介紹了其他幾種形式的皮帶機(jī)。 關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；發(fā)展概況；減速器 Abstract Bucket Wheel Stacker and feeder is a highly efficient for handling equipment, is widely used in thermal power plants, port, iron and steel metallurgy, mining, cement building materials, chemicals, coal and coke plant, and other raw materials storage and transportation field, can be realized coal, ore , Chemical raw materials and other bulk material from the reactor, transit, handling of the continuum. Belt conveying systems is expected bucket Stacker and an important link in the machine, in other areas also widely used. Modern belt conveyor is an important material for transport equipment, is no reason for the movement of mechanical conveyor belt transporting goods, with the belt conveyor belt as a conveyor belt known as the conveyor belt, or tape machines. It is simple in structure, low cost, long distance transport, high efficiency advantages. Its mainly used for metallurgical, mining, coal, power plants, ports and industrial enterprises. It is China's handling of the mining mechanization and modernization of increasing the contribution. This paper presents a bucket Stacker and feeder in the transport belt machine. First of all, the work on the belt conveyor characteristics, Development, principle, classification and secondly, the friction on the tape drive principle; Finally, the working conditions under their belt conveyors, including the transmission of the slowdown Is part of a detailed design and design calculations, the simple analysis of the belt material deviation and spread the causes and solutions, has introduced several other forms of belt machine. Key words: belt conveyors: Belt conveying systems ;Development survey; reduction gear 目 錄 1 緒論 1 1.1斗輪堆取料機(jī) 1 1.2斗輪堆取料機(jī)尾車 3 1.2.1 固定式單尾車 3 1.2.2 鋼繩卷揚(yáng)驅(qū)動的活動式單尾車 .4 1.2.3 后部鉸軸俯仰液壓驅(qū)動活動單尾車 .5 1.2.4 中部鉸軸俯仰液壓驅(qū)動活動單尾車 .5 1.2.5 伸縮升降式雙尾車 .5 1.2.6 鋼繩卷揚(yáng)驅(qū)動雙尾車 .6 1.2.7 液壓驅(qū)動雙尾車 .7 1.2.8 固定叉式漏斗雙尾車 .7 1.2.9 尾車機(jī)構(gòu)的選擇 .8 1.3帶式輸送機(jī)的特點(diǎn) 8 1.4帶式輸送機(jī)的工作原理和分類 8 1.4.1 帶式輸送機(jī)的工作原理 .8 1.4.2 帶式輸送機(jī)的分類 11 1.5帶式輸送機(jī)的摩擦傳動原理 .13 1.5.1 膠帶的摩擦傳動原理 13 1.5.2 傳動裝置的牽引力 15 1.6帶式輸送機(jī)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 .15 1.6.1 國外帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀 15 1.6.2. 國內(nèi)帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀 .16 1.6.3 國內(nèi)外帶式輸送機(jī)技術(shù)的差距 17 1.6.4 煤礦帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢 19 2 帶式輸送機(jī)的參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算 19 2.1帶速的確定 .20 2.2核算輸送能力 .20 2.3根據(jù)原煤粒度核算輸送機(jī)帶寬 .20 2.4圓周驅(qū)動力的確定 .20 2.5輸送帶的選型 .23 2.6輸送帶的張力計(jì)算 .23 2.6.1 輸送帶不打滑條件校核 23 2.6.2 輸送帶下垂度校核 24 2.6.3 各特性點(diǎn)張力計(jì)算 24 2.6.4 確定傳動滾筒合張力 25 2.7輸送帶的強(qiáng)度校核 .26 2.8拉緊行程的計(jì)算 .26 2.9各部件選型 .26 3 減速器的計(jì)算 27 3.1電動機(jī)選型 .27 3.2傳動比分配 .27 3.3計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) .28 3.4齒輪的設(shè)計(jì)及校核計(jì)算 .29 3.4.1 第一對齒輪的設(shè)計(jì) 29 3.4.2 第二對齒輪的設(shè)計(jì) 34 3.4.3 第三對齒輪的設(shè)計(jì) 37 3.5傳動軸的設(shè)計(jì) .40 3.5.1Ⅰ軸的設(shè)計(jì) .40 3.5.2Ⅱ軸的設(shè)計(jì) .44 3.5.3 Ⅲ軸的設(shè)計(jì) .48 3.5.4 Ⅳ軸的設(shè)計(jì) .52 3.5.4 鍵的強(qiáng)度校核 55 3.5.5 軸承的校核 56 3.6減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .59 3.7 軸系部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .61 3.8 減速器的附件 .61 3.8.1 檢查孔與檢查孔蓋的設(shè)計(jì) 61 3.8.2 油標(biāo)指示器 62 3.8.3 定位銷 63 3.8.4 啟蓋螺釘 63 4 帶式輸送機(jī)的操作、維護(hù)和安裝 64 4.1啟動和停機(jī) .64 4.2帶式輸送視的維護(hù) .64 4.3皮帶打滑的解決辦法 .67 4.3.1 重錘張緊皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶的打滑 67 4.3.2 螺旋張緊或液壓張緊皮帶機(jī)的打滑 68 4.3.3 其它 68 4.4皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整 .68 4.4.1 調(diào)整承載托輥組 68 4.4.2 安裝調(diào)心托輥組 69 4.4.3 調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置 69 4.4.4 張緊處的調(diào)整 69 4.4.5 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對皮帶跑偏的影響 70 4.4.6 雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整 70 4.5皮帶運(yùn)輸機(jī)的撒料的處理 .70 4.5.1 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料 71 4.5.2 凹段皮帶懸空時(shí)的撒料 71 4.5.3 跑偏時(shí)的撒料 71 4.6帶式輸送機(jī)的安裝 .71 5 其它形式的帶式輸送機(jī) 72 5.1手造帶式輸送機(jī) .72 5.2大傾角帶式輸送機(jī) .73 參考文獻(xiàn) 75 翻譯部分 76 英文原文 .76 中文譯文： .84 致 謝 88 中國礦業(yè)大學(xué) 2008 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 1 頁