裝載車的液壓系統(tǒng)

1、液壓氣動與密 20l1年第10期 基于PLC的銅線裝載系統(tǒng)液壓設計 吳生彪 王祖麟 陳 辰 江西理 大學機電 lI 程學院 江西贛州 341000 摘要 針列現(xiàn)有锏線裝載 J孚的復雜 缺陷 設計了一種基于PI C的銅線裝載液 系統(tǒng) 根 用途分。

2、裝載機液壓系統(tǒng)的泄漏及防治 裝載機經(jīng)常工作在潮濕 塵埃 泥濘 低溫或高溫 以及強光輻射等環(huán)境中 要求其液壓系統(tǒng)能夠長期可靠地工作 如果液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏 應及時檢修 1 泄漏的種類 裝載機液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩。

3、ZL40裝載機液壓系統(tǒng)的調(diào)試 摘要:為了保證裝載機對液壓系統(tǒng)各項技術指標和工作性能的要求，在對液壓系統(tǒng)進行各種維修后，必須對液壓系統(tǒng)進行全面系統(tǒng)的調(diào)試。本文以ZL40裝載機為例，介紹裝載機液壓系統(tǒng)的調(diào)試。關鍵詞：裝載機液壓系統(tǒng)調(diào)整測試 l基本要求 調(diào)試包括調(diào)整和測試。調(diào)整是針對液壓系統(tǒng)的可調(diào)元件進行壓力、流量、工作位置等的調(diào)整，以使元件或系統(tǒng)達到規(guī)定的技術指標；測試是在調(diào)整的基礎上具體檢。

4、ZL08液壓裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設計摘 要此次畢業(yè)設計主要對ZL08輪式裝載機的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行設計。在類比同類型裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計的基礎上，提出了一種新型的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。設計中首先對鉸接式轉(zhuǎn)向進行了運動學和動力學分析，明確了轉(zhuǎn)向過程中的阻力。然后根據(jù)整機特點和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理進行液壓元件的選取。整體設計完成后，對系統(tǒng)的壓力損失和溫升進行了驗算和校核。該設計具有優(yōu)點是轉(zhuǎn)向流量穩(wěn)定。

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