汽車(chē)動(dòng)力裝置參數(shù)匹配。3 汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系參數(shù)匹配。3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 3.2 最小傳動(dòng)比 3.3 最大傳動(dòng)比 3.4 變速器檔數(shù)及其傳動(dòng)比 3.5 動(dòng)力傳動(dòng)系匹配。前2章討論的性能(動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性)是汽車(chē)的主要性能中最主要的兩性能。我們依據(jù)汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)。主要討論已有汽車(chē)(即結(jié)構(gòu)參數(shù)已定。
載貨車(chē)動(dòng)力裝置參數(shù)匹配Tag內(nèi)容描述:
1、15第 三 章 25 3 汽 車(chē) 動(dòng) 力 傳 動(dòng) 系 參 數(shù) 匹 配3.1 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 功 率3.2 最 小 傳 動(dòng) 比3.3 最 大 傳 動(dòng) 比3.4 變 速 器 檔 數(shù) 及 其 傳 動(dòng) 比3.5 動(dòng) 力 傳 動(dòng) 系 匹 配 35 引 言。
2、1/5,第三章,汽車(chē)動(dòng)力裝置參數(shù)匹配,2/5,3 汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系參數(shù)匹配,3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 3.2 最小傳動(dòng)比 3.3 最大傳動(dòng)比 3.4 變速器檔數(shù)及其傳動(dòng)比 3.5 動(dòng)力傳動(dòng)系匹配,3/5,引言:,前2章討論的性能(動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性)是汽車(chē)的主要性能中最主要的兩性能。 我們依據(jù)汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo),主要討論已有汽車(chē)(即結(jié)構(gòu)參數(shù)已定,發(fā)動(dòng)機(jī)已有)在不同使用條件下的性能如何,以評(píng)價(jià)其好壞。