五菱離合器設(shè)計(jì)

1、離合器參數(shù)設(shè)計(jì) 3.1后備系數(shù)的選擇 離合器的后備系數(shù)反映了離合器傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的可靠度，它是離合器設(shè)計(jì)的一個(gè)重要參數(shù)。在選擇時(shí)，應(yīng)考慮摩擦片磨損后仍能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩、防止離合器滑磨時(shí)間過長、防止傳動(dòng)系數(shù)過載以及操縱輕便等因素。 表3.1 后備系數(shù)表 車型 乘用車及總質(zhì)量小于6t的商用車 最大總質(zhì)量為614t的商用車 掛車 后備系數(shù) 1.201.75 1.502.25 1.804.0。

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3、第 二 章離 合 器 設(shè) 計(jì) 第二章 離合器設(shè)計(jì) 本章主要學(xué)習(xí)：1汽車離合器設(shè)計(jì)的基本要求；2各種形式汽車離合器的特點(diǎn)及應(yīng)用；3離合器基本參數(shù)的選擇及優(yōu)化； 4膜片彈簧主要參數(shù)的選擇及優(yōu)化； 5扭轉(zhuǎn)減振器的設(shè)計(jì)； 6離合器的操縱。 第二章。