外嚙合齒輪油泵結構

1、德州學院 汽車工程學院 2014屆 交通運輸專業(yè) 畢業(yè)設計 目 錄 1 緒論 1 1.1機油泵概述 1 1.2國內(nèi)外汽車機油泵的發(fā)展概況及發(fā)展趨勢 1 1.2.1 國內(nèi)外汽車機油泵發(fā)展現(xiàn)狀 1 1.2.2 國內(nèi)外汽車機油泵發(fā)展趨勢 2 1.3課題提出的目的及意義 3 2 機油泵的工作原理及其整體的結構設計 3 2.1 汽車機油泵的分類及方案選型比較 3 2.1.1機油泵的分類。

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4、齒輪泵是一種常用的液壓泵，它的主要特點是結構簡單，制造方便，價格低廉，體積小，重量輕，自吸性好，對油液污染不敏感，工作可靠；其主要缺點是流量和壓力脈動大，噪聲大，排量不可調(diào)。齒輪泵被廣泛地應用于采礦設備，冶金設備，建筑機械，工程機械，農(nóng)林機械等各個行業(yè)。 齒輪泵按照其嚙合形式的不同，有外嚙合和內(nèi)嚙合兩種，其中外嚙合齒輪泵應用較廣，而內(nèi)嚙合齒輪泵(Internal Gear Pump)則多為輔。

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