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汽車構(gòu)造習(xí)題柴油機(jī)

柴油及其使用特性一 車 用 柴 油 的 使 用 特 性1 發(fā) 火 性。柴 油 的 十六 烷 值 越 高。車 用 柴 油 的 十 六 烷 值。Chap5 柴 油 機(jī) 供 給 系李 書 偉 Tel。Chap5 柴油機(jī)供給系。(1)教學(xué)目的和要求 掌握柴油機(jī)燃料供給系的作用和組成。

汽車構(gòu)造習(xí)題柴油機(jī)Tag內(nèi)容描述:

1、 柴油及其使用特性一 車 用 柴 油 的 使 用 特 性1 發(fā) 火 性 : 指 柴 油 的 自 燃 能 力 。 用 十 六 烷 值 評(píng) 價(jià) 。 柴 油 的 十六 烷 值 越 高 , 發(fā) 火 性 越 好 。 車 用 柴 油 的 十 六 烷 值。

2、Chap5 柴 油 機(jī) 供 給 系李 書 偉 Tel: 1 教 學(xué) 目 的 和 要 求 掌 握 柴 油 機(jī) 燃 料 供 給 系 的 作 用 和 組 成 , 了 解 進(jìn) 氣 增 壓 的 作用 及 工 作 過 程 ; 了 解 混 合 氣 的 形。

3、Chap5 柴油機(jī)供給系,李書偉Tel:88968111 ,(1)教學(xué)目的和要求 掌握柴油機(jī)燃料供給系的作用和組成,了解進(jìn)氣增壓的作用及工作過程;了解混合氣的形成及燃燒過程和燃燒室類型與結(jié)構(gòu)形式;了解噴油器的功用組成和工作情況、噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)形式了解調(diào)速器功用和分類,了解汽車排放凈化的措施。 (2)教學(xué)內(nèi)容 柴油機(jī)燃料供給系的作用與組成;混合氣的形成和燃燒過程的四個(gè)階段及燃燒室;柴油濾清。

4、一填空題1柴油的發(fā)火性用 表示, 越高,發(fā)火性 。2通常汽車用柴油的十六烷值應(yīng)在 范圍內(nèi)。3柴油的冷濾點(diǎn)越低,其低溫流動(dòng)性 。4柴油機(jī)可燃混合氣的形成裝置是柴油機(jī)的 。5柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸的是 。6柴油機(jī)的混合氣的著火方式是 。7國(guó)產(chǎn)。

5、精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上一選擇題1.下列零件不屬于柴油機(jī)燃料供給系的低壓回路的是D。 A輸油泵 B濾清器 C溢油閥 D出油閥2下面各項(xiàng)中,C是不可調(diào)節(jié)的。A.噴油壓力 B怠速轉(zhuǎn)速 C輸油泵供油壓力 D調(diào)速器額定彈簧預(yù)緊力3.柴油機(jī)混合氣是在。

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