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兩軸是五檔變速器

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兩軸是五檔變速器Tag內(nèi)容描述:

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3、高級轎車三軸五檔手動機(jī)械式變速器目錄一、設(shè)計任務(wù)書4二、機(jī)械式變速器的概述及總體方案論證42.1 變速器的功用、要求、發(fā)動機(jī)布置形式分析.42.2 變速器傳動機(jī)構(gòu)布置方案.52.2.1 傳動機(jī)構(gòu)布置方案分析52.2.2 倒擋布置方案72.3 變速器零部件結(jié)構(gòu)方案分析.8三、變速器主要參數(shù)的選擇與主要零件的設(shè)計113.1 變速器主要參數(shù)選擇.113.1.1 檔數(shù)與傳動比133.1.2 中心距143.1.3 外形尺寸143.1.4 齒輪參數(shù)153.2 各檔齒輪齒數(shù)的分配.153.2.1 確定。

4、有CAD圖紙和說明書 領(lǐng)取加Q 197216396 或 11970985 設(shè)計說明書 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設(shè)計 專 業(yè) 班 級 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 摘 要 變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一 它的功用是改變傳動比 擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍 以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件如起步 加速 上坡等 同時使發(fā)動機(jī)在有利的工況下工作 在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下 使汽車能倒退行駛 利用空檔來中斷。

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6、開題報告 開題報告 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設(shè)計 學(xué) 院 專 業(yè) 學(xué) 生 學(xué) 號 指導(dǎo)教師 一 選題目的的理論價值和現(xiàn)實(shí)意義 隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷的發(fā)展 汽車工業(yè)也漸漸成為我國支柱產(chǎn)業(yè) 如何設(shè)計出經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 工作可靠 性能優(yōu)良 且符合中國國情的汽車已經(jīng)是當(dāng)前汽車設(shè)計者的緊迫問題 汽車變速器是傳動系統(tǒng)中主要總成之一 也是汽車設(shè)計的一個重要環(huán)節(jié) 變速器是汽車傳動系統(tǒng)中關(guān)鍵的零部件 它用來。

7、文獻(xiàn)綜述 文獻(xiàn)綜述 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設(shè)計 學(xué) 院 專 業(yè) 學(xué) 生 學(xué) 號 指導(dǎo)教師 1 前言 變速器是汽車傳動系統(tǒng)最主要的部件之一 它由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成 根據(jù)需要還可加裝動力輸出器 變速器的功用是改變傳動比 擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍 以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件 如起步 加速 上坡等 同時使發(fā)動機(jī)在有利的工況下工作 在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下 使汽車能倒退行駛 利。

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10、畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告題目:應(yīng)用于輕型貨車三軸五檔變速器一、 設(shè)計(論文)綜述(題目背景、研究意義及國內(nèi)外相關(guān)研究情況)1. 現(xiàn)代汽車的動力設(shè)置,幾乎都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。它具有體積小,質(zhì)量輕,工作可靠,使用方便等優(yōu)點(diǎn)。但其性能與汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性之間存在著較大的矛盾。此外,汽車的使用條件頗為復(fù)雜,變化很大。如汽車的載貨量。

11、溫馨提示】 dwg后綴的文件為CAD圖,可編輯,無水印,高清圖,壓縮包內(nèi)文檔可直接點(diǎn)開預(yù)覽,需要原稿請自助充值下載,請見壓縮包內(nèi)的文件及預(yù)覽,所見才能所得,請細(xì)心查看有疑問可以咨詢QQ:414951605或1304139763。

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