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貨車輕量化

引出了我國(guó)目前汽車輕量化技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀及存在的主要問題。展望了我國(guó)未來汽車制造的輕...AT&M碗界汽車輕量化技術(shù)途徑研究汽車的輕量化(LightweightofAutomobile)。本...AT&M碗界汽車輕量化應(yīng)用技術(shù)探討介紹了汽車輕量化發(fā)展的必要性、汽車輕量化的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)和技術(shù)路徑。

貨車輕量化Tag內(nèi)容描述:

1、汽車輕量化設(shè)計(jì) 我也是 低碳 經(jīng)濟(jì) 2010年06月03日12 01騰訊汽車賀球我要評(píng)論 3 字號(hào) T T 低碳 經(jīng)濟(jì)如今成為全球最熱話題 隨著上海世博會(huì)出行普通采用純電動(dòng) 混合動(dòng)力 燃料電池等新能源汽車以及新能源汽車補(bǔ)貼政策的。

2、汽車輕量化研究總結(jié),汽車輕量化的趨勢(shì)汽車輕量化途徑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化制造工藝創(chuàng)新材料輕量化,內(nèi)容,研究表明,轎車減重減重100kg與節(jié)油效果關(guān)系如下所示:,汽車輕量化趨勢(shì),在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能。

3、附錄 A of to on of of is to of as as to s s 0% of % is 00 kg be 1% of be . At to of is to to of to of of of as or as of of of of s to to is to In to of of To 973 by of 980 997 it in is of of of / 3 is of 976 is 91982 2998 it (1) be as i, Li in of Of in is a of to a is of 76% of 7% of in so be a in of is On be to (2) of to of in on As is is 990 as a in 00kg to as in 000 052-0 182-0 of of to g i of 036 008 980s, 0% of of is of in a of to a to (3) of in by a in of or。

4、汽車輕量化,近年來,能源與環(huán)境的危機(jī)加速了各國(guó)政府對(duì)汽車行業(yè)的產(chǎn)品能耗和排放的嚴(yán)格控制。到2020年,除美國(guó)之外的全球主要的汽車生產(chǎn)與消費(fèi)國(guó)家和地區(qū)對(duì)乘用車燃油油耗的要求都將嚴(yán)格限制在5L/100km以下的水平。

5、淺談汽車輕量化技術(shù) 摘要 通過對(duì)汽車輕量化的意義及內(nèi)涵的分析 引出了我國(guó)目前汽車輕量化技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀及存在 的主要問題 在此基礎(chǔ)之上 提出切合我國(guó)實(shí)際的汽車輕量化技術(shù)的研發(fā)重點(diǎn) 展望了我國(guó)未來汽 車制造的輕量。

6、TECHNIC FORUM技術(shù)論壇I 201110 汽車輕量化材料的應(yīng)用 Application of Lightweight Material in Automobile 裴建杰許志華 PEI Jian-jie et al 1河北省機(jī)械科學(xué)研究設(shè)計(jì)院 河北石家莊050051 2北汽福田乘用車研究院 北京 100823 摘要:介紹了國(guó)外應(yīng)用汽車輕量化材料的現(xiàn)狀,包括高超高強(qiáng)度鋼板、輕金屬材料、復(fù)合材 料以及其他輕量化材料的應(yīng)用狀況。值得國(guó)內(nèi)汽車業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。 關(guān)鍵詞:輕量化 高超高強(qiáng)度鋼板 輕金屬材料 復(fù)合材料 碳纖維材料 Abstract The currant situation of light weight material in automobile being used was intr。

7、附錄 B 輕量化的意義汽 車 輕 量 化 主 要 指 導(dǎo) 思 想 : 在 確 保 穩(wěn) 定 提 升 性 能 的 基 礎(chǔ) 上 , 節(jié) 能 化 設(shè) 計(jì)各 總 成 零 部 件 , 持 續(xù) 優(yōu) 化 車 型 譜 。 汽 車 的 輕 量 化 , 就 是 在 保 證 汽 車 的 強(qiáng) 度 和 安 全 性 能 的 前 提 下 , 盡 可 能 地降 低 汽 車 的 整 備 質(zhì) 量 , 從 而 提 高 汽 車 的 動(dòng) 力 性 , 減 少 燃 料 消 耗 , 降 低 排 氣污 染 。 實(shí) 驗(yàn) 證 明 , 若 汽 車 整 車 重 量 降 低 10%, 燃 油 效 率 可 提 高 6%8%; 汽車 整 備 質(zhì) 量 每 減 少 100 公 斤 , 百 公 里 油 耗 可 降 低 0.30.6 升。

8、附錄 AThe significance of lightweight Automotive lightweight main guiding principle: to ensure stability on basis of improved performance, energy-saving design of the assembly partscontinuous optimization model spectrum. The lightweight car, the car is to ensure strength and security of the premise, as far as possible to reduce the cars curb weight, thereby enhancing the cars power, reducing fuel consumption and reduce exhaust pollution. Experiments show that if 10% of automobile weight。

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