工程風(fēng)險(xiǎn)管理

1、城市軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及風(fēng)險(xiǎn)管理措施,前言 城市軌道交通特點(diǎn): 為城市服務(wù): 鬧市 有利于發(fā)展: 地下 有利于疏散: 路口 有利于建構(gòu)筑安全: 路中 有利于城市正常運(yùn)轉(zhuǎn): 非明挖 綜上所述: 地下路口盾構(gòu)或暗挖 城市軌道交通風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn): 建。

2、第十一章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理（一）,第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)概述,決策理論學(xué)者：損失的不確定性,統(tǒng)計(jì)學(xué)家：實(shí)際結(jié)果與預(yù)期結(jié)果之間的離差度,保險(xiǎn)學(xué)者：損失或損害,項(xiàng)目工作者：認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)就是人們不希望活動(dòng)或事件有消極 后果發(fā)生的潛在可能性,任何一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)定義都指出了風(fēng)險(xiǎn)的三個(gè)基本要素：風(fēng)險(xiǎn)因素 的存在性、風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的不確定性、風(fēng)險(xiǎn)后果的不確定性,一、風(fēng)險(xiǎn)的定義,二、風(fēng)險(xiǎn)的屬性,1.風(fēng)險(xiǎn)事件的隨機(jī)性；,2.風(fēng)險(xiǎn)的相。