一種具有可旋轉(zhuǎn)副翼的直升機模型的設(shè)計摘要。親歷A300飛機副翼作動筒聯(lián)接軸拆卸過程文劉樹振南航大連飛機維修廠飛機持續(xù)適航說到底就是在不斷的發(fā)現(xiàn)故障。" title="設(shè)計所包含文件.jpg"/></p><p><img src="http。" title="夾具設(shè)計部分.jpg"/></p><p&。
副翼設(shè)計Tag內(nèi)容描述：
1、一種具有可旋轉(zhuǎn)副翼的直升機模型的設(shè)計摘要：直升機作為20世紀航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一，極大地拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。但是，其缺點在于增加的副翼與主旋翼的推進方向始終保持一致，使直升機飛行姿態(tài)的調(diào)控受到限制，抗風能力較差，于是我們進行了創(chuàng)新。
2、親歷A300飛機副翼作動筒聯(lián)接軸拆卸過程文劉樹振南航大連飛機維修廠飛機持續(xù)適航說到底就是在不斷的發(fā)現(xiàn)故障，排除故障，使飛機始終處于正常運行狀態(tài)，以保證飛行的安全。我們機務(wù)維修人員每日的航前航后R檢A檢C檢等，都是圍繞飛機能持續(xù)適航在努力工作。
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4、密級： 內(nèi)部公開秘密技術(shù)規(guī)范DKBA40312003.06 鈑金結(jié)構(gòu)件可加工性設(shè)計規(guī)范目 次前 言51范圍和簡介61.1范圍61.2簡介61.3關(guān)鍵詞62規(guī)范性引用文件63沖裁63.1沖裁件的形狀和尺寸盡可能簡單對稱，使排樣時廢料最少。63。
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