飛機發(fā)動機缸蓋夾具設(shè)計

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2、畢業(yè)論文/畢業(yè)設(shè)計 飛機維修（發(fā)動機維修）專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 燃氣輪機動力渦輪組件的強度分析摘要：燃氣輪機動力渦輪組件是燃氣輪機的主要組件之一,由于其不僅工作溫度高，而且還要承受燃氣輪機在起動和停機時，因溫度劇烈變化引起的熱沖擊，工作條件惡劣，故渦輪組件是決定燃氣輪機壽命的關(guān)鍵部件，為確保有足夠的壽命。*重點對某型燃氣輪機低壓渦輪壓氣機轉(zhuǎn)子葉片的強度特性進行了分析，并驗證了其穩(wěn)定性及可靠性。*使用sam cef/field軟件的轉(zhuǎn)子動力學(xué)分析模塊對該轉(zhuǎn)子葉片進行了分析計算。根據(jù)機組實際運行的條件，計算了該機組轉(zhuǎn)子具有較。

3、密級 學(xué)號 本科生畢業(yè)論文 設(shè)計 題 目 發(fā)動機連桿加工工藝及夾具設(shè)計 系 別 機械工程學(xué)院 專 業(yè) 機械工程及自動化 班 級 學(xué)生姓名 指導(dǎo)老師 完成日期 學(xué)士學(xué)位論文原創(chuàng)性申明 本人鄭重申明 所呈交的論文 設(shè)計 是本。

4、溫馨提示】壓縮包內(nèi)含CAD圖有下方大圖片預(yù)覽，下拉即可直觀呈現(xiàn)眼前查看、盡收眼底縱觀。打包內(nèi)容里dwg后綴的文件為CAD圖，可編輯，無水印，高清圖，壓縮包內(nèi)文檔可直接點開預(yù)覽，需要原稿請自助充值下載，所見才能所得，請見壓縮包內(nèi)的文件及下方預(yù)覽，請細心查看有疑問可以咨詢QQ：11970985或197216396img src=https:/m.appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2019-11/3/6370840933327169301166603_1.gif st。

5、2014年1月 徐弘博，等：滾動直線導(dǎo)軌壽命試驗臺床身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計 145 表4優(yōu)化床身地腳螺栓處筋板結(jié)構(gòu)分析結(jié)果 固有頻-Hz 最大變形量 質(zhì)量t 1階 2階 3階 mm 改進前 567 33010 35437 3783O 0023325 改進后 596 34437 37277 38178 0022198 23床身結(jié)構(gòu)的綜合優(yōu)化設(shè)計 對以上三種優(yōu)化方案進行匯總，總結(jié)出最終的優(yōu) 化改進方案：床身壁厚由原來的30mm減小為28mm； 床身頂板厚度由原來的50mm減小為40ram；床身地腳 螺栓處的筋板向內(nèi)側(cè)增加20ram。優(yōu)化前后床身模態(tài) 分析結(jié)果如表5所示。 表5綜合優(yōu)化床身分析結(jié)果 固有頻率Hz 最大變形量 質(zhì)量t 1階 。

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7、第 6 期 組合機床不自動化加工技術(shù) 6 2014 年 6 月 2014 文章編號 : 1001 2265( 2014) 06 0124 0310 13462/j 2014 06 034 加工發(fā)動機缸蓋自動化夾具的研發(fā)及有限元分析 李國強，金 偉，張久志，孫敬陽，郭宏杰 ( 偉本機電設(shè)備 ( 大連 ) 有限公司，遼寧大連 116023) 摘要 : 以轉(zhuǎn)塔式多轟箱切削加工機床為例，研討加工汽油機發(fā)動機缸蓋自動化夾具的特點及多轟切削加工時夾具變形的應(yīng)對措施。通過對夾具模型迚行有限元分析，改迚以往夾具的丌足，為新型夾具的設(shè)計研發(fā)提供理論依據(jù)，解決了夾具因切削力引起的變形問題，幵在實際生產(chǎn)中取得了。

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