高中物理《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系》 學(xué)案3

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111 2.3 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系（學(xué)案） 張成進(jìn) 江蘇徐州睢寧魏集中學(xué) 一、學(xué)習(xí)目標(biāo) 1. 知道什么是位移—時(shí)間圖像，以及如何用圖像表示位移和時(shí)間的關(guān)系。 2. 知道在v-t圖象如何求出物體的位移。 3. 理解勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象和位移—時(shí)間圖象。 4. 理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度—時(shí)間圖象和其位移—時(shí)間圖象。 二、課前預(yù)習(xí) 1、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象的特點(diǎn)是 ；位移—時(shí)間圖象的特點(diǎn)是 。 2、物體的位移可以用速度—圖象中 來(lái)表示。 3、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式是 ； 。 4、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象的特點(diǎn)是 。 三、典型例題 問(wèn)題1：一物體做勻加速度直線運(yùn)動(dòng)，0時(shí)刻的速度=2m/s，加速度=2m/s2，求物體1秒內(nèi)的位移、2秒內(nèi)的位移。 問(wèn)題2：汽車在平直公路上以10m/s的速度向正東方向勻速直線運(yùn)動(dòng)，求1秒內(nèi)的位移、2秒內(nèi)的位移。 例1：分別求出“問(wèn)題1”中物體1秒內(nèi)、2秒內(nèi)、3秒內(nèi)、4秒內(nèi)、5秒內(nèi)的位移并作出位移—時(shí)間圖象。 例2、一輛汽車在平直公路上從靜止開(kāi)始以2m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)，求4S初至5S末這段時(shí)間內(nèi)汽車的位移。 例3、某做直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)位移隨時(shí)間變化的關(guān)系為，S與t單位分別是m，s。求該質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度。 例4、一輛汽車以1m/s2的加速度加速行駛了12S，駛過(guò)180m。汽車開(kāi)始加速時(shí)的速度是多少？ 例5、以18m/s的速度行駛的汽車，制動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)，在3S內(nèi)前進(jìn)36m，求汽車的加速度。 例6、如圖所示為一物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，下列判斷正確的是（ AB ） 3 2 1 -1 -2 -3 1 2 3 4 t/s v/ms-1 A．物體的初速度為3m/s B．物體的加速度大小為1.5m/s2 C．2s末物體位于出發(fā)點(diǎn) D．前2秒的加速度與后兩2秒的加速度方向相反 三、鞏固練習(xí) 1. 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)了t時(shí)間，下列說(shuō)法正確的是（ ） A. 它的初速度越大，通過(guò)的位移一定越大 B. 它的加速度越大，通過(guò)的位移一定越大 C. 它的末速度越大，通過(guò)的位移一定越大 D. 它的平均速度越大，通過(guò)的位移一定越大 2. 一輛汽車以72km/h的速度行駛，因故剎車并最終停止運(yùn)動(dòng)。已知a大小為5m/s2，則從開(kāi)始剎車經(jīng)過(guò)5S時(shí)，汽車通過(guò)的位移是多少？ 3. 自行車以4m/s的初速度勻減速上一個(gè)斜坡，a大小為0.2m/s2，斜坡長(zhǎng)20m，則通過(guò)斜坡需要多少時(shí)間？ t(s) v(m/s) 0 5 5 4 3 2 1 -5 4. 一質(zhì)點(diǎn)從0時(shí)刻開(kāi)始由原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)（ ） A. t=1s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn) B. t=2s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn) C. t=3s時(shí)回到原點(diǎn) D. t=4s時(shí)回到原點(diǎn)，路程為10m A B C 5. 一輛汽車在筆直的公路上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，該公路每隔15m設(shè)置一個(gè)路標(biāo)，如圖，汽車通過(guò)AB兩相鄰路標(biāo)用時(shí)2s，通過(guò)BC兩路標(biāo)用時(shí)3s，求汽車通過(guò)ABC三路標(biāo)時(shí)的速度。 6. 速度、加速度的測(cè)量通常比位移的測(cè)量要復(fù)雜些，而有的時(shí)候我們只需比較兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度，并不需要知道加速度的大小，例如比較兩輛汽車的加速性能就是這樣。如果已知兩個(gè)物體在相同時(shí)間內(nèi)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的位移之比，怎樣根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)的規(guī)律由此求出它們的加速度之比。 標(biāo)準(zhǔn)答案 該學(xué)案可以結(jié)合與之配套的教案（一種非常適合學(xué)生自學(xué)的詳細(xì)教案，模擬真實(shí)的課堂教學(xué)情境，力爭(zhēng)無(wú)坡度引入）使用，例題答案見(jiàn)教案。 1. D 從勻變速運(yùn)動(dòng)速度公式和可知位移均由三個(gè)物理量共同決定，題設(shè)中時(shí)間是已知的，即使知道了初速度、加速度或末速度其中一個(gè)量，還是只有兩個(gè)已知量，無(wú)法確定位移s，所以ABC均錯(cuò)。根據(jù)公式可知時(shí)間已知的情況下，平均速度越大，位移越大。 2. 40m 又是剎車問(wèn)題，千萬(wàn)不能莽撞地將已知量代入公式就進(jìn)行計(jì)算，解題前一定要搞清楚，汽車從剎車開(kāi)始要多長(zhǎng)時(shí)間能停下來(lái)。如果汽車5秒就停下來(lái)了，題目要你求剎車后10秒位移，你若直接將數(shù)據(jù)代入，結(jié)果當(dāng)然是錯(cuò)誤的，為什么錯(cuò)了，因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的公式均只適用于勻變速運(yùn)動(dòng)，使用公式的前提就是你選擇研究的這段過(guò)程一定要?jiǎng)蜃兯伲?秒停下來(lái)，就只有5秒是勻變速，如果要求10秒內(nèi)位移，因?yàn)?0秒內(nèi)不全是勻變速，前5秒勻減速，后5秒是靜止，既然整個(gè)不是勻變速則不能對(duì)整個(gè)過(guò)程用公式。 該題中初速度為72km/h=20m/s，加速度為5m/s2，說(shuō)明只需要4秒車就停止下來(lái)了，那要求5秒內(nèi)位移，我們用公式代入時(shí)只能用4S代入 3. 5.86s 該題許多學(xué)生讀完題后立刻將已知量代入公式。于是有，大部分同學(xué)會(huì)舍去第一個(gè)值而取第二值，至于為什么會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)值卻不知道原因，原因是：對(duì)于物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，如果對(duì)時(shí)間不加限制，那么物體將會(huì)先勻減速至速度為0再反向加速至速度無(wú)窮大。在出發(fā)點(diǎn)至速度為0的點(diǎn)之間任何一個(gè)位移值都對(duì)應(yīng)2個(gè)時(shí)間。如若出發(fā)點(diǎn)至速度為0點(diǎn)間的距離是40m，則物體位移為20m時(shí)對(duì)應(yīng)兩個(gè)時(shí)刻，一個(gè)是勻減速經(jīng)過(guò)20m點(diǎn)處；一是反向加速過(guò)程中經(jīng)過(guò)20m點(diǎn)處。所以該題會(huì)有兩個(gè)解，我們?nèi)〉谝粋€(gè)。 4. D 速度—時(shí)間圖象中函數(shù)圖象包圍的面積表示物體的位移，時(shí)間軸上方的位移為正，下方的位移為負(fù)，于是有前4s內(nèi)位移為0，路程是實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，前2秒位移+5m，后2秒位移-5m，總位移為0，但總路程10m。 5. 8.5m/s 6.5m/s 3.5m/s 解題第一步選擇研究過(guò)程用公式，該題中可供選擇的有三個(gè)過(guò)程：AB、BC、AC，每個(gè)過(guò)程單獨(dú)看都是只有兩個(gè)量，從位移公式看最少得知道三個(gè)量才能將該過(guò)程其它量解出來(lái)。該題肯定是用方程組解，選兩個(gè)過(guò)程各得出一個(gè)公式，兩個(gè)公式里只能有兩個(gè)求知數(shù)，所以常見(jiàn)的就是選AB、AC兩段 聯(lián)立可解得。 6. 111