鋼筋調(diào)直切斷機畢業(yè)設(shè)計說明書

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1、液壓鋼筋調(diào)直切斷機切斷裝置設(shè)計摘要本設(shè)計為液壓式鋼筋調(diào)直切斷機切斷裝置設(shè)計，設(shè)計內(nèi)容主要是切斷裝置原 理方案的確定、切斷裝置的設(shè)計計算、切斷裝置液壓系統(tǒng)的設(shè)計、液壓件的選擇 及切斷裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計等。本設(shè)計中介紹了液壓系統(tǒng)方案的確定，并在后面附上了一張確定后液壓系統(tǒng) 原理圖。液壓系統(tǒng)的設(shè)計和計算是本文重點著手對象，其中液壓缸是本設(shè)計的最重要 的組成部分，其中包含了負載的計算、系統(tǒng)工作壓力的確定、活塞與活塞桿的計 算、缸體長度的確定以及活塞桿穩(wěn)定性的演算等。油箱的設(shè)計也是本文的重點，其中包含了油箱容積的計算，油箱結(jié)構(gòu)的設(shè)計, 油箱與液壓泵和電機的安裝方式等。關(guān)鍵詞：鋼筋調(diào)直切斷機；液壓缸；壓力；流

2、量；刀具HYDRAULIC STEEL BAR STRAIGHTENING ANDCUTTING MACHINE CUTTING DEVICE DESIGNABSTRACTThe design for the hydraulic steel bar straightening and cutting machine cutting device design, the main content of the design is the principle scheme of the cutting device, cutting device, cutting device design an

3、d calculation of hydraulic system design, hydraulic parts and cutting device structure design.The design of hydraulic system for the determination of, and attached at the rear of a determined principle diagram of hydraulic system.Hydraulic system design and calculation is the key to the object, wher

4、ein a hydraulic cylinder design is the most important part, which includes the load calculation, system working pressure determination, piston and piston rod, cylinder length determination and calculation of piston rod stability calculation etc.Tank design is the focus of this paper, which includes

5、the oil tank volume calculation, design the structure, fuel tanks and hydraulic pumpand motor installation methods.Key words: steel bar straightening and cutting machine; hydraulic cylinder;low rate;pressure;目錄鋼筋調(diào)直切斷機簡介 1定尺方式 1落料方式 2控制方式 2上料方式 2調(diào)直方式 2切斷方式 3鋼筋調(diào)直切斷機的發(fā)展現(xiàn)狀 3鋼筋切斷機的發(fā)展前景4本課題研究的意義和目的52液壓系統(tǒng)方

6、案的確疋6液壓傳動簡介6方案的確疋63液壓缸的設(shè)計計8負載分析8確定液壓缸內(nèi)徑和活塞桿直徑8缸桶壁厚的確疋9缸底的計11缸頭的設(shè)計11彈簧的設(shè)計12彈簧簡12夾具的設(shè)計134液壓元件的確疋15液壓泵的確定 15 確定液壓泵的最大壓力 15計算液壓泵流量 15驅(qū)動功率的計 15確定油 16確定閥類元件及輔件 16 蓄能器的選擇 17確定油箱 18油箱的容量的確定 18油箱結(jié)構(gòu)確定 195 設(shè)計總結(jié)21參考文獻1農(nóng)加7.上也.致謝25附錄26附錄A27附錄B281 緒論鋼筋調(diào)直切斷機簡介鋼筋切斷機是一種剪切鋼筋所使用的一種工具。一般有全自動鋼筋切斷機， 和半自動鋼筋切斷機之分。它是鋼筋加工必不可少

7、的設(shè)備之一，它主要用語房屋 建筑、橋梁、隧道、電站、大型水利等工程中對鋼筋的定長切斷。鋼筋切斷機與 其他切斷設(shè)備相比，具有重量輕、耗能少、工作可靠、效率高等特點，因此近年 來逐步被機械加工和小型軋鋼廠等廣泛采用，在國民經(jīng)濟建設(shè)的各個領(lǐng)域發(fā)揮了 重要的作用。目前，市場上生產(chǎn)和銷售的鋼筋調(diào)直切斷機種類很多，根據(jù)設(shè)備組成和各工 作機構(gòu)的特點，可以按以下 6種方式進行分類：按定尺方式、按落料方式、按控 制方式、按上料方式、按調(diào)直方式和按切斷方式。下面分別就這幾種方式進行介 紹。定尺方式鋼筋切斷機的定尺方式一般存在兩種方式：機械式和機電式。(1) 機械式定尺誤差小，易控制，但噪聲較大，壽命短。適用于對定

8、尺誤差要 求較高，速度要求不高的場合。(2) 機電式定尺誤差稍大，噪聲較小，壽命長。適用于對定尺誤差要求較低， 調(diào)直速度要求較高的場合。定尺剪切訊號的發(fā)出大體有三種形式：機械信號，行程開關(guān) ( 接觸或非接觸式）發(fā)出的電信號，光電碼盤發(fā)出的電訊號。一般地說，定尺的精度主要取決丁發(fā)出訊號到切刀響應(yīng)的時間誤差。勺精度最咼，誤差可在士Imm這足因為它與刀具直聯(lián)，響應(yīng)時間短，時間誤差小。其他形式的定尺誤差在士 530ram之間落料方式落料方式主要有支撐柱式、翻板式、撤板式和敞口式四種。(1) 支撐柱式結(jié)構(gòu)簡單，工作噪聲小。適用于小直徑光圓鋼筋，且鋼筋調(diào)直度 較高的場合。(2) 翻板式結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，工作噪聲

9、較大。適用大、中直徑鋼筋。(3) 撤板式結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，工作噪聲較大。適用大、中直徑鋼筋。(4) 敞 VI 式結(jié)構(gòu)簡單，工作噪聲較小。適用大、中直徑鋼筋，且鋼筋調(diào)直度較 高的場合?？刂品绞娇刂品绞椒制胀姎饪刂坪蚉LC空制。(1) 普通電氣控制線路復(fù)雜，對維護人員要求較高?？刂凭鹊?，易于發(fā)生 故障，初期調(diào)試麻煩。(2PCL控制線路簡單，對維護人員要求不高?？刂凭容^高，運行比較穩(wěn)定, 初期調(diào)試簡單。上料方式上料方式分開卷式和非開卷式。(1) 開卷式設(shè)備復(fù)雜，放線速度快、鋼筋不扭轉(zhuǎn)，特別適合于高速工作狀態(tài)。(2) 非開卷式設(shè)備單一，適于調(diào)直速度不太高的工作場合。放線時鋼筋自然 扭轉(zhuǎn)。調(diào)直方式鋼筋調(diào)

10、直切斷機的調(diào)直方式主要有調(diào)直模式、曲線輥式、對輥式和調(diào)直模寸輥復(fù)合式。7但調(diào)直速度低，被加工鋼筋（調(diào)直模式鋼筋調(diào)直效果好，比較容易控制 表面有劃傷，工作噪聲較大。該模式適合各種光圓鋼筋。(2) 曲線輥式調(diào)直速度較快，鋼筋調(diào)直效果好，且易控制。但被加工鋼筋表 面劃傷較重，工作噪聲也較大。適合各種光圓鋼筋和對鋼筋表面劃傷要求不高的 場合。(3) 對輥式調(diào)直速度快，被NT鋼筋表面有輕微劃傷，工作噪聲小。鋼筋調(diào)直 效果一般，控制要求較高。適合各種鋼筋，特別適合冷、熱軋帶肋鋼筋。(4) 調(diào)直模式 +對輥復(fù)合式調(diào)直效果比較好，比較容易控制。調(diào)直速度高于曲線輥式，低于對輥式。被加工鋼筋表面有劃傷，工作噪聲比

11、較小，適合各種鋼 筋。切斷方式切斷方式的不同，在很大程度上影響著切斷機的性能。切斷方式按切刀的 移動方式不同可分為：旋轉(zhuǎn)式剪切、上下移動式剪切和下移式剪切三種。鋼筋調(diào)直切斷機的發(fā)展現(xiàn)狀隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展，建筑工程也同時得到了快速地發(fā)展。而鋼 筋作為建筑工程中的重要材料，其需求量更是極大地增長，這有力地拉動了鋼筋 調(diào)直切斷機的市場需求。而近幾年來，新I U級鋼筋以其強度高、延性好的優(yōu)良 性能，迅速在全國建筑工程中得到廣泛地使用。這也對建筑鋼筋調(diào)直切斷機提出 了更高的要求。為此，許多企業(yè)紛紛投入大量資金，爭相開發(fā)、研制適合新In我國于 1958年引進了蘇聯(lián)的臥式鋼筋切斷機圖紙，開始生產(chǎn)了全

12、國第一臺 鋼筋切斷機，現(xiàn)生產(chǎn)的GQ40型鋼筋切斷機就是其改進型。40A型切斷機屬于全開 式結(jié)構(gòu)，所有的傳動齒輪全部外露。因此，其防塵性能差、易磨損，沖切次數(shù)為28次/分，并且沒有離合器控制，操作不安全，質(zhì)量體積均較大。全國20多個切產(chǎn)廠家，從1966年到1985年一直以該機型為主導(dǎo)產(chǎn)品。1982年太原重型機廠設(shè)計出GQ40B II型鋼筋切斷機，在曲軸大齒輪處裝上剛性轉(zhuǎn)鍵離合器，用腳踏操縱機構(gòu)控制切斷，同時裝上擋料和送料裝置。該機型操作安全、下 料長度準確、減輕了勞動強度。目前市場上的 GB50系列鋼筋切斷機具有全封閉、第3頁共28頁級鋼筋要求的高速、大直徑鋼筋調(diào)直切斷機。系統(tǒng)潤滑、雙飛輪、哈夫

13、式箱體結(jié)構(gòu)，因而操作、維修方便，使用安全可靠，效率高，重量輕，節(jié)能耗。其它型號的鋼筋切斷機，如 GT系列鋼筋調(diào)直切斷機主要 用于調(diào)直、定尺切斷建筑用冷軋帶肋鋼筋、熱車 LII! 級鋼筋和冷軋光圓鋼筋。該 系列機型自動化程度高，設(shè)備使用故障率低，為連續(xù)工作制方式。耗能低、不損 肋、無連切、噪音小、震動輕、并設(shè)有安全裝置，自動計數(shù)停車裝置，有高效適32型和YQJ 32型液壓式鋼筋切斷機等，這兩種切斷機都采用了柱塞泵帶動主切刀的結(jié)構(gòu)，操作方便，但足加工困難，精度不易保證，不能實現(xiàn)快速回程，效率與國際上先進產(chǎn)品相比，我國鋼筋調(diào)直切斷機的總體水平還是比較落后的。主要表現(xiàn)在：企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模小，產(chǎn)品的技術(shù)含

14、量低，生產(chǎn)效率低下，自動化水 平不高以及外觀質(zhì)量粗糙等。并且大部分產(chǎn)品調(diào)直速度較低，鋼筋的直線度不高，面對競爭日益激烈的我國建筑機械市場，加大科技投入，重視新技術(shù)、新產(chǎn)品的研究開發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，使企業(yè)的產(chǎn)品不斷地滿足廣大用戶的需求，盡快縮短與國外先進企業(yè)的差距，使我國的鋼筋調(diào)直切斷機達到國際先進水平，無鋼筋切斷機的發(fā)展前景從目前的國內(nèi)的使用情況來看，錘擊式、機械定尺結(jié)構(gòu)的鋼筋調(diào)直切斷機 占主導(dǎo)地位。這主要足因為采用機械定尺的定尺精度高，適用于預(yù)應(yīng)力混凝土鋼對鋼筋的定尺精度要求不高的用戶，可靠性要求是主要的，故障率應(yīng)盡可能地低，剪切時間，提高生產(chǎn)效率是未束鋼筋調(diào)直切斷機械的發(fā)展方向。但目前液壓

15、式鋼筋切斷機的剪切速度都比較慢。如果液壓式切斷機需要完成一次剪切，而鋼筋的前進速度為S,則剪切過程中液壓剪需要隨鋼筋前進，這樣就需要液壓切斷機的滑道比較長，如鋼筋的前進速度大于S，其滑道將隨前進速用運行可靠等特點。此外，市場上還存在多種液壓式的鋼筋調(diào)直切斷機，如 DYJ第4頁共28頁低。表面劃傷較重疑是我國廣大鋼筋調(diào)直切斷機生產(chǎn)企業(yè)生存與發(fā)展的必由之路。筋的生產(chǎn)，這種結(jié)構(gòu)的鋼筋調(diào)直切斷機其鋼筋前進速度一般為S產(chǎn)量應(yīng)盡可能的高。為此，利用液壓式切斷機機構(gòu)簡單、可靠的性能，縮短其剪切周期太長，這極大地限制了切斷機效率的提高。國內(nèi)的調(diào)直切斷機剪切時間一般都在80120ms這導(dǎo)致調(diào)直速度只能在5070

16、m/min之間徘徊。而國外調(diào)直 機的調(diào)直速度之所以一般都能夠達到120m/mi n,其主要原因就是剪切時間能夠減 至20m以內(nèi)。所以，如何縮短鋼筋切斷機的剪切時問，是改進鋼筋切斷機的重要 任務(wù)之一。鋼筋切斷機不但要求實現(xiàn)定長剪切的高精度控制,同時要求其具有相 對高的生產(chǎn)效率。所以，如何利用液壓式鋼筋切斷機的特點，使鋼筋切斷機實現(xiàn) 機電液高度集成，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，將是今后研究的主要方向。本課題研究的意義和目的本課程設(shè)計是大學(xué)生在完成大學(xué)四年等專業(yè)課學(xué)習之后進行的綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，總的目的是在老師的指導(dǎo)下，使學(xué)生通過課程設(shè)計，對所學(xué)的理論知識進行一次系統(tǒng)的回顧檢查復(fù)習和提高，并運用所學(xué)的理論知

17、識，通過調(diào)研，設(shè) 計一個機電控制方面的課題，收到從理論到實踐應(yīng)用的綜合訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生獨立 運用所學(xué)理論解決具體問題的能力，具體有以下幾點：一、通過檢索查閱運用有關(guān)手冊、標準及參考資料，培養(yǎng)起學(xué)生檢索查閱 資料、實用資料的方法和能力。二、通過檢索查閱課程理論知識，運用所學(xué)的基礎(chǔ)課，專業(yè)技術(shù)課和專業(yè) 課知識，培養(yǎng)學(xué)生根據(jù)實際問題正確設(shè)計總體方案，分析具體問題，進行工程設(shè) 計能力度的增大而加長。由此看出，鋼筋調(diào)直切斷機調(diào)直速度較低的關(guān)鍵因素就在于2 液壓系統(tǒng)方案的確定液壓傳動簡介液壓傳動是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓 傳動和氣壓傳動稱為流體傳動，是根據(jù) 17世紀帕斯卡提出的

18、液體靜壓力傳動原理 而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣為應(yīng)用的一門技術(shù)。如今，流體 傳動液壓傳動有許多突出的優(yōu)點，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料 加工機械、壓力機械、機床等；技術(shù)水平的高低已成為一個國家工業(yè)發(fā)展水平的 重要標志。液壓傳動的基本原理：液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體 的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經(jīng)過各種控制閥和管路的傳遞， 借助于液壓執(zhí)行元件 （ 液壓缸或馬達 ）把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，從而驅(qū)動工作 機構(gòu)，實現(xiàn)直線往復(fù)運動和回轉(zhuǎn)運動。其中的液體稱為工作介質(zhì)，一般為礦物油， 它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。在液壓

19、傳動中， 液壓油缸就是一個最簡單而又比較完整的液壓傳動系統(tǒng)，分析它的工作過程，可 以清楚的了解液壓傳動的基本原理。液壓系統(tǒng)主要由：動力元件（油泵）、執(zhí)行元件（油缸或液壓馬達）、控制方案的確定本設(shè)計需要一個相對來說較簡單的液壓系統(tǒng)，其中只需要一個單作用液壓缸，一個蓄能器，一個二位三通電磁換向閥，一個單向閥，一個溢流閥，一個液第6頁共28頁元件（各種閥）、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。液壓系統(tǒng)原理圖3液壓缸的設(shè)計計算負載分析本設(shè)計的負載力主要來自于鋼筋的剪切力。(3-1)F取 F 15000N有卩=A=14137N二中F為切斷鋼筋所需要的最大剪切力A為半徑為五毫米的鋼筋的橫截面面積由于F介于10

20、KN到20KN之間，有表1取P=3MPa表3-1按負載選擇工作壓力負載/ KN50工作壓力5/MPa確定液壓缸內(nèi)徑和活塞桿直徑液壓缸的選材為45鋼，活塞桿的選材為45鋼液壓缸內(nèi)徑：根據(jù)總負載力F和工作壓力p可計算出液壓缸的內(nèi)徑D，即:4 冗DP,F=AP=(3-2)150n310 =80mm活塞直徑：d= =36mm第8頁共28頁活塞桿直徑d的強度校核：4F41=5000n23510 時D第9頁 共28頁/Dp、（(3-5)-P-1）-缸筒壁厚（m倍（MPad-缸筒內(nèi)徑（mp -試驗壓力，取最大壓力的-缸筒材料的許用應(yīng)力（MPa即:由于本設(shè)計需要的壁厚較小，應(yīng)按照（1）式來計算取 =10mm其

21、中：p =3MPa貝打=D=80mm=235MPa缸筒設(shè)計圖如下：缸筒共28頁9991缸底的計算缸筒底部厚度(3-6)取 =22mm式中：D -缸筒內(nèi)徑(mm)缸筒底部厚度(mm)=235p-液壓缸額定壓力(MPa-缸筒底部材料的許用應(yīng)力(MPa)，材料為45鋼，即(MPa。本設(shè)計的缸筒與缸底是靠焊接的方式連接在一起的，連接視圖如下:注：1- 缸底；2- 缸筒缸筒和缸底焊接處缸頭的設(shè)計缸頭設(shè)計數(shù)據(jù)如下圖:第11頁共28頁圖缸頭彈簧的設(shè)計彈簧簡介彈簧是一種彈性元件，他可以在載荷作用下產(chǎn)生較大的彈性變形。按照所承 受的載荷不同，彈簧可以分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧等四種； 而按照彈簧

22、形狀不同，又可以分為螺旋彈簧、環(huán)形彈簧、蝶形彈簧、板簧和平面 渦卷彈簧等。彈簧的設(shè)計計算本設(shè)計所需的彈簧為圓柱螺旋壓縮彈簧，且材料為 65 M ，如下圖共28頁圖壓縮彈簧圖中t為彈簧的節(jié)距，d為彈簧絲的直徑，D為彈簧的中徑由公式8FDnGd得Gd8FDn(3-7)式中-彈簧受載后的軸向變形量，取20 mmF-彈簧受到的軸向壓力，取 F 50 ND彈簧的中徑，取D 60 mmn-彈簧的有效圈數(shù)D-彈簧絲的直徑，取d=5mm即20n 83000585060又有Hpn(3-8)于活塞桿與刀具不好直接連接起來，所以夾具就成了一項必不可少的零件， 如下圖：夾具4液壓元件的確定液壓泵的確定確定液壓泵的最大

23、壓力最大工作壓力(3-9)式中： P-是液壓缸最大工作壓力? P 是液壓油路上的損取 失MPa(3-10)式中：V為活塞速度，且V=2010=4010 m即：P 3+=計算液壓泵流量最大流量K為回路泄漏系數(shù)，取K=1D為液壓缸內(nèi)徑第15頁共28頁P= PQ(3-11)10=確定油管油的流速可根據(jù)下表來進行選擇允許流速推薦值管道推薦流速/(m/s)吸油管道0. 5，一般取1以下壓油管道36,壓力高，管道短，粘度小取大值回油管道1.53由表可以看出，液壓缸在各階段的實際運動速度符合設(shè)計要求。根據(jù)表中數(shù)值，按表中推薦的管道內(nèi)允許速度取=4 m/s,由式d 生計1012 mm算得液壓缸油管內(nèi)徑為d 4

24、604確定閥類元件及輔件根據(jù)系統(tǒng)的最高工作壓力和通過各閥類元件及輔件的實際流量，查閱產(chǎn)品樣本，選出的閥類元件和輔件規(guī)格如表 5所列。其中，溢流閥9按小流量泵的額定流量選取，調(diào)速閥4選用Q6B型，其最小穩(wěn)定流量為 L/min，小于本系統(tǒng)工進時的流量min第16頁規(guī)格型號額定流額定壓額定壓量力降q/L/miP/MPa? PMP序通過的最大流 元件名稱號量 q /L/min齒輪泵CB - 46.位三通6335DY10010100BY電液換向閥3單向閥I 100B1004溢流閥Y- 10B105單向閥I 100B1006濾油器XL 80X80200注：此為電動機額定轉(zhuǎn)速為1500/min 時的流量蓄能

25、器的選擇蓄能器總?cè)莘e的計算根據(jù)氣體狀態(tài)方程，蓄能器中氣體腔容積與壓力的變化可表示為式中：P , V指蓄能器充液前的充氣壓力（絕對壓力）和氣體容積;韋 丁尸，V指蓄能器最低工作壓力（絕對壓力）和最低工作壓力下的氣體容積PN扌,V指蓄能積旨多變指數(shù)。器最高工作壓力對于等溫過程,（絕對壓力）n=1;對于和最咼丄絕熱過程作壓力卜,n=。的氣體容第17頁共28頁由于氣體容積的變化 ？ v = V - V，實際上等于有效排油量。V取絕熱過程，即?P =3MPa P = , P =4MPa則 V10 m確定油箱油箱的容量的確定油箱容量的確定，是設(shè)計油箱的關(guān)鍵。油箱的容積應(yīng)能保證當系統(tǒng)有大量供 油而無回油時，

26、最低液面應(yīng)在油泵進口過濾器上，保證不會吸入空氣；當系統(tǒng)有 大量回油而無供油，或系統(tǒng)停止運轉(zhuǎn)，油液返回油箱時，油液不致溢出。同時， 在保證要有足夠的散熱面積?？梢罁?jù)使用情況，按下列經(jīng)驗公式確定油箱容積：V q式中液壓泵的流量(m min )；油箱的有效容積(m)；經(jīng)驗系數(shù)，取由于油箱要裝空氣濾清器等，所以油箱容積應(yīng)大于計算容積? P ?第18 頁共28頁? 1 ? p其中，？ V n?D?S= 10m即 取V 70 L油箱結(jié)構(gòu)確定目前油箱尚無統(tǒng)一的標準結(jié)構(gòu)，一般都要根據(jù)具體情況進行設(shè)計或選 擇。為了使油箱能實現(xiàn)儲油、散熱、分離空氣及防止污染的作用，設(shè)計油箱要注 意以下問題（1）在許多場合，要將泵

27、和電動機安裝在油箱頂部。這時頂部必須備有加 工平整的安裝底板，并具有足夠的剛度和強度，以支撐和保持泵和電動機的同軸 度。（2）一般油箱應(yīng)可拆下上蓋進行清洗，但容積較大的油箱，則在油箱側(cè)壁 上設(shè)置觀察和清洗孔，又稱人孔。（3）油箱上應(yīng)設(shè)置通氣孔，并在通氣孔上安裝空氣過濾器。當油箱內(nèi)的液 面變化時，可通過空氣過濾器吸入或放出適量空氣。（4）加油口一般設(shè)置在油箱頂部容易接近處。（5）在油箱內(nèi)的吸油管和回油管之間，一般應(yīng)設(shè)置一塊或幾塊直立隔板， 其用途是分開吸油區(qū)和回油區(qū)，弓I導(dǎo)油沿著一條比較長的路徑流動，有助于油箱 散熱。（6）為保護液壓泵，一般應(yīng)在吸油管入口裝設(shè)吸油過濾器或濾網(wǎng)，其通流 能力要大于

28、液壓泵流量的兩倍。（7）回油管的下端管口應(yīng)插入最低液面以下 50mm的深度，以免吸入空氣 和回油沖濺產(chǎn)生氣泡。（8）放油孔應(yīng)安放在油箱底部的最低位置，一遍放油時使油液和污染物能 順利地從放油孔排出。（9）為了更好的散熱、清洗及便于搬運，40 L以上的油箱底部應(yīng)有150mm以上的離地高度小型油箱通常都是用鋼板直接焊成的。根據(jù)以上原則，本設(shè)計的油箱設(shè)計如下圖:第19頁圖 油箱示意圖5 設(shè)計總結(jié)畢業(yè)設(shè)計是我們作為學(xué)生在學(xué)習階段的最后一個環(huán)節(jié)，是對所學(xué)基礎(chǔ)知識和 專業(yè)知識的一種綜合應(yīng)用，是一種綜合的再學(xué)習、再提高的過程，這一過程對學(xué) 生的學(xué)習能力和獨立思考及工作能力也是一個培養(yǎng)，同時畢業(yè)設(shè)計的水平也反

29、映 了大學(xué)教育的綜合水平，因此學(xué)校十分重視畢業(yè)設(shè)計這一環(huán)節(jié)，加強了對畢業(yè)設(shè) 計工作的指導(dǎo)和動員教育。在大學(xué)的學(xué)習過程中，畢業(yè)設(shè)計是一個重要的環(huán)節(jié)， 是我們步入社會參與實際工作的一次極好的演示，也是對我們自學(xué)能力和解決問 題能力的一次考驗，是學(xué)校生活與社會生活間的過渡。在完成畢業(yè)設(shè)計的時候， 我盡量的把畢業(yè)設(shè)計和實際工作有機的結(jié)合起來，實踐與理論相結(jié)合。這樣更有 利于自己能力的提高。社會是在不斷的變化、發(fā)展的，眼下社會變革迅速，對人 才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，要學(xué)會學(xué)習，學(xué)會創(chuàng)新，學(xué)會適 應(yīng)社會的發(fā)展要求。在走出校園，邁向社會之即，把握今天，才能創(chuàng)造未來，老 師的熏陶和教誨，使我

30、懂得了更多處世為人的道理，有了一定的創(chuàng)新精神和鉆研 精神。通過此次畢業(yè)設(shè)計，我不僅把知識融會貫通，而且豐富了大腦，同時在查找 資料的過程中也了解了許多課外知識，開拓了視野，認識了將來切斷機的發(fā)展方 向，使自己在專業(yè)知識方面和動手能力方面有了質(zhì)的飛躍。畢業(yè)的時間一天一天的臨近，畢業(yè)設(shè)計也接近了尾聲。在不斷的努力下我的 畢業(yè)設(shè)計終于完成了。在沒有做畢業(yè)設(shè)計以前覺得畢業(yè)設(shè)計只是對這幾年來所學(xué) 知識的大概總結(jié)，但是真的面對畢業(yè)設(shè)計時發(fā)現(xiàn)自己的想法基本是錯誤的。畢業(yè) 設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設(shè)計使我明白了自己原來知識太理論化了，面對單獨的課題的是感覺

31、很己要學(xué)習的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都 IIJI 站 懂，有點眼高手低。通過這次畢業(yè)設(shè)計，我才明白學(xué)習是一個長期積累的過程, 在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)第21頁總之，不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負的感覺。此外，還得出一個結(jié)論：知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值！有些東西以為學(xué)會了，但真正到用的時候才 發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了。參考文獻1 田野我國鋼筋調(diào)直切斷機的發(fā)展及現(xiàn)狀建筑機械化， 2005(1) ：2324， 322 盂進禮，衛(wèi)

32、青珍尉鋼筋切斷機發(fā)展的幾點看法 _建筑機械化， 2000(2) ： 14 153 邵承林，崔崇剛，顧守泉液壓鋼筋切斷機建筑機械 ,2002(1 1) ：584 侯寶佳.Bauma200慕尼黑國際建筑機械博覽會感觀.建筑機械化，2001：585 王平.張強.鋼筋調(diào)直切斷機剪切機構(gòu)的分析與研究.建筑機械， 1999(12) ： 56596 梁楚華.一種鋼筋自動校直切斷機切斷與長度控制機構(gòu).機械工藝師， 2001(7) ： 26. 277 陳榮，顧春雷.調(diào)直機定長切割控制系統(tǒng).機床與液壓， 19990) ： 53548 李壯云，葛宜遠.液壓元件與系統(tǒng).北京：機械工業(yè)出版社，2000： 22. 42，

33、154 1569 張利平編著.液壓傳動系統(tǒng)及設(shè)計 M .北京：化學(xué)工業(yè)出版社， 200510 成大先主編 . 機械設(shè)計手冊 M. 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社， 200411 趙克定，李尚義，羅曉鳴，等.并聯(lián)和串聯(lián)囊式蓄能器的理論分析和數(shù)字 仿哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報。 1991(2) ： 66. 7412 戰(zhàn)興群，張炎華，趙克定.二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)中液壓蓄能器數(shù)學(xué)模型的研究. 中國機械工程. 2001(12)： 45-4613 王海蘭，陸劍波.采用蓄能器吸收壓力脈動的回路配置與分析.流體傳動2005：與控制。2004(3) : 20-21范貴喜，劉春峰，任國龍，等氣囊式蓄能器選型計算煤礦機械,喜3峰彳第23頁

34、15 黃靖遠、龔劍霞、賈延林主編機械設(shè)計學(xué)M.北京：機械工業(yè)出版社，200016 李學(xué)榮著 . 新機器機構(gòu)的創(chuàng)造發(fā)明機構(gòu)綜合 M. 重慶:重慶出版社， 198817 Chiou ,kota Conceptual Design ofand共28頁致謝通過這三個多月來的忙碌和學(xué)習，本次畢業(yè)論文設(shè)計已接近尾聲，作為一個 本科生的畢業(yè)設(shè)計，由于經(jīng)驗的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，在這里衷 心感謝指導(dǎo)老師王志安老師的督促指導(dǎo)，以及一起學(xué)習的同學(xué)們的支持，讓我按 時完成了這次畢業(yè)設(shè)計。在畢業(yè)論文設(shè)計過程中，我遇到了許許多多的困難。在此我要感謝我的指導(dǎo) 老師王志安老師給我悉心的幫助和對我耐心而細致的指導(dǎo)

35、，我的畢業(yè)設(shè)計是一新 題，開始幾乎無從下手，但是王志安老師仍然細心地糾正設(shè)計中的錯誤。除了敬 佩王志安老師的專業(yè)水平以外，他的治學(xué)嚴謹和科學(xué)研究的精神也是我永遠學(xué)習 的榜樣，并將積極影響我今后的學(xué)習和工作，我才得以解決畢業(yè)設(shè)計中遇到的種 種問題。同時感謝我們汽機學(xué)院、系領(lǐng)導(dǎo)對我們的教導(dǎo)和關(guān)注；感謝大學(xué)四年傳 授我們專業(yè)知識的所有老師。謝謝你們嘔心瀝血的教導(dǎo)。還有謝謝我周圍的同窗 朋友，他們給了我無數(shù)的關(guān)心和鼓勵，也讓我的大學(xué)生活充滿了溫暖和歡樂。如 果沒有他們的幫助，此次畢業(yè)設(shè)計的完成將變得困難。他們在我設(shè)計中給了我許 多寶貴的意見和建議。同時也要感謝自己遇到困難的時候沒有一蹶不振，取而代 之的是找到了最好的方法來解決問題。最后，感謝生我養(yǎng)我的父母。謝謝他們給 了我無私的愛，為我求學(xué)所付出的巨大犧牲和努力。第26頁共28頁開題報告附錄 A共28頁附錄 B外文翻譯共28頁