水冷螺桿式冷水機(jī)組的常見(jiàn)故障及解決方法.doc
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水冷螺桿式冷水機(jī)組的常見(jiàn)故障及解決方法 文章來(lái)源:凱德利 (一)冷凝壓故障 現(xiàn)象一:冷凝壓力偏高 1、冷卻水溫度過(guò)高或流量太小;應(yīng)查明原因,降低水溫,同時(shí)增加冷卻水流量。 2、冷卻水流通不暢、分布不均,檢查冷卻水循環(huán)系統(tǒng)(包括冷凝器、冷卻塔、布水器及冷卻水所流過(guò)的管道、閥門(mén)),看是否存在污物阻塞;應(yīng)及時(shí)清除、疏通。 3、冷凝器傳熱效果差,冷凝器管內(nèi)壁結(jié)垢嚴(yán)重或存在不凝性氣體;應(yīng)清除水垢,排除不凝性氣體。日常維護(hù)時(shí)加強(qiáng)水質(zhì)處理。 4、制冷劑充注量過(guò)多;排出多余的制冷劑。 5、壓力表故障;校正或更換壓力表,確保其讀數(shù)客觀。6、排氣管道閥門(mén)發(fā)生故障,造成排氣壓力過(guò)高;應(yīng)檢查、修復(fù)閥門(mén)。 現(xiàn)象二:冷凝壓力偏低 1、冷卻水溫度偏低或流量太大,冷凝器溫度調(diào)節(jié)不當(dāng);可通過(guò)冷卻水旁通的方法減少冷卻水流量,必要時(shí)間歇啟動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)來(lái)降低冷卻水溫度,將冷凝器溫度調(diào)節(jié)至恰當(dāng)位置。 2、壓縮機(jī)卸載運(yùn)載;應(yīng)查明卸載原因并及時(shí)排除。 3、系統(tǒng)內(nèi)制冷劑量不足或泄露、制冷劑流通管路堵塞;應(yīng)查明原因,疏通系統(tǒng),查漏補(bǔ)漏,加足制冷劑。 4、由于各種原因,導(dǎo)致壓力表讀數(shù)不客觀,如壓力表連接管彎曲、阻塞,壓力表失靈等;應(yīng)查明原因,排除故障或更換壓力表。 5、冷凝器制冷劑回流閥出現(xiàn)故障或開(kāi)度不夠;應(yīng)排除故障,全開(kāi)回流閥。 現(xiàn)象三:蒸發(fā)壓力偏高 1、外界熱負(fù)荷大于機(jī)組制冷能力;應(yīng)加開(kāi)壓縮機(jī)臺(tái)數(shù)或降低熱負(fù)荷。 2、能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈或壓縮機(jī)卸載運(yùn)轉(zhuǎn);應(yīng)查明原因,及時(shí)修理、排除。 3、壓力表故障;校正或更換壓力表,確保其讀數(shù)客觀。 4、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼壁間隙加大導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大。處理方法:檢查并排除。 5、膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)大;關(guān)小膨脹閥開(kāi)啟度,減小制冷劑供液量。 現(xiàn)象四:蒸發(fā)壓力偏低 1、膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)小或因故堵塞,制冷劑供液量不足;排除膨脹閥故障,調(diào)整膨脹閥開(kāi)啟度到合適位置。 2、系統(tǒng)制冷劑充注量不足或泄露嚴(yán)重;應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行查漏、補(bǔ)漏,并加足制冷劑。 3、回流管等液體管路上的過(guò)濾網(wǎng)和干燥器有污物堵塞。處理方法:清潔過(guò)濾網(wǎng),更換干燥劑。 4、外界負(fù)荷偏低致使蒸發(fā)器進(jìn)水溫度過(guò)低;調(diào)整水量調(diào)節(jié)閥,檢查負(fù)載。 5、蒸發(fā)器表面霜層太厚或蒸發(fā)器管壁有油污,影響了傳熱效果;應(yīng)定期沖霜,并清除油污。 6、冷凝溫度偏低;查找原因,設(shè)法提高冷凝溫度。 7、制冷劑中混入了較多的潤(rùn)滑油或其它雜志;應(yīng)更換或提純制冷劑。 (二)制冷量不足 1、壓縮機(jī)因吸氣過(guò)濾器阻塞等原因造成吸氣阻力過(guò)大,吸氣量減少,制冷量隨之降低;應(yīng)取出吸氣過(guò)濾器清洗,日常維護(hù)時(shí)注意防范。 2、噴油量不足或冷凍油溫偏高導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度、壓力升高,排氣效率下降,制冷量隨之降低。處理方法:檢查油路、油泵是否發(fā)生故障,噴油孔是否堵塞,油溫是否偏高,提高噴油量,將油溫控制在允許范圍內(nèi)(正常范圍:35~55℃)。 3、冷卻水流量不足或水溫過(guò)高,導(dǎo)致高壓偏高或油溫過(guò)高;應(yīng)設(shè)法降低冷卻水溫度或增大冷卻水流量。 4、蒸發(fā)器表面霜層太厚、蒸發(fā)器管壁有油污或蒸發(fā)器內(nèi)存在較多空氣,影響了傳熱效果;應(yīng)定期沖霜,并清除油污,定期排出蒸發(fā)器內(nèi)空氣。 5、能量調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障或滑閥不在正確位置;查明故障并排除,調(diào)整指示器指針位置。 6、壓縮機(jī)內(nèi)部各部件磨損嚴(yán)重,間隙過(guò)大,吸排氣量減少,制冷量下將;調(diào)整間隙,對(duì)于磨損嚴(yán)重的部件,應(yīng)更換。 7、系統(tǒng)內(nèi)制冷劑量不足或泄露;應(yīng)查明原因,查漏補(bǔ)漏,加足制冷劑。 8、冷凝器、貯液器的出液閥開(kāi)啟度太?。婚_(kāi)啟出液閥至適當(dāng)位置。 9、膨脹閥發(fā)生臟堵或冰塞,膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)??;應(yīng)排除故障,調(diào)整開(kāi)啟度。 10、膨脹閥感溫包內(nèi)充注的制冷劑泄露或電磁閥故障;應(yīng)排除故障或更換膨脹閥、電磁閥。 (三)冷凍油系統(tǒng)故障 現(xiàn)象一:機(jī)組奔油 1、外界熱負(fù)荷減??;應(yīng)調(diào)整能量調(diào)節(jié)閥,必要時(shí)停開(kāi)一臺(tái)或多臺(tái)壓縮機(jī),降低制冷量。 2、油溫偏低;應(yīng)通過(guò)減小油冷卻器冷卻水量等方法提高油溫。 3、膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)大,供液量過(guò)大;應(yīng)調(diào)整膨脹閥開(kāi)啟度。 4、能量調(diào)節(jié)或機(jī)組啟動(dòng)時(shí)增載太快、太猛;增載時(shí)應(yīng)分幾次進(jìn)行,緩慢增載。 5、噴油量或加油量過(guò)多;應(yīng)調(diào)整噴油壓力、油量。 現(xiàn)象二:壓縮機(jī)油壓偏低 1、油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng);應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥,使油壓達(dá)到正常值。 2、油泵轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重,泵油效率偏低;應(yīng)更換轉(zhuǎn)子或油泵。 3、油過(guò)濾器或輸油管堵塞;應(yīng)清洗過(guò)濾網(wǎng),疏通輸油管。 4、壓縮機(jī)內(nèi)噴油量偏大;應(yīng)調(diào)整噴油閥噴油量,使油壓保持在合適位置。 現(xiàn)象三:油位上升 1、油分離效果差,冷凍油內(nèi)混入了較多的制冷劑;關(guān)小節(jié)流閥,提高油溫。 2、有液體制冷劑進(jìn)入到壓縮機(jī)中;應(yīng)降低蒸發(fā)器中的液位。 (四)節(jié)流閥(熱力膨脹閥)故障 現(xiàn)象一:熱力膨脹閥打不開(kāi)或打開(kāi)后極易堵塞。 1、膨脹閥本身出現(xiàn)故障,如感溫包內(nèi)充注的制冷劑泄露等原因?qū)е屡蛎涢y打不開(kāi);應(yīng)修理或更換膨脹閥。 2、過(guò)濾器閥孔出現(xiàn)臟堵、冰塞,輕則使膨脹閥進(jìn)口管外結(jié)霜,重則導(dǎo)致膨脹閥打不開(kāi)或堵塞;應(yīng)及時(shí)清洗過(guò)濾器,加強(qiáng)系統(tǒng)的干燥處理能力。 現(xiàn)象二:膨脹閥關(guān)不小 1、膨脹閥被損壞;一般需要更換膨脹閥。 2、膨脹閥上的感溫包安裝位置不當(dāng);應(yīng)將感溫包安裝在合適的位置。 3、膨脹閥內(nèi)傳動(dòng)桿太長(zhǎng);應(yīng)把傳動(dòng)桿的長(zhǎng)度調(diào)整合適。 現(xiàn)象三:膨脹閥供液不均 1、膨脹閥選型不當(dāng);應(yīng)換用合適的膨脹閥。 2、膨脹閥的開(kāi)啟過(guò)熱度定得過(guò)小;調(diào)整開(kāi)啟過(guò)熱度。 3、膨脹閥上的感溫包安裝位置不當(dāng);應(yīng)將感溫包安裝在合適的位置。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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