2019屆高三地理二輪復習 專題6 人口與城市專題訓練一.docx
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《專題6 人口與城市》專題訓練一 下面是某個國家從18世紀80年代到20世紀70年代人口增長模式轉變的四個階段示意圖。讀圖,回答1~2題。 1.按人口增長模式演變歷程,下面排列正確的是( )。 A.②③④① B.④①③② C.①②③④ D.①③②④ 2.該國可能是( )。 A.美國 B.芬蘭 C.巴西 D.印度 解析? 第1題,人口增長一般經(jīng)過原始低增長階段、加速增長階段、增長減緩階段、低速增長階段。原始低增長階段,高出生率、高死亡率、低自然增長率;加速增長階段,高出生率、低死亡率、高自然增長率;增長減緩階段,高出生率、低死亡率、高自然增長率,但是出生率有所下降;低速增長階段,低出生率、低死亡率、低自然增長率。第2題,由圖可知,20世紀70年代,該國人口增長模式已經(jīng)進入現(xiàn)代型,應該是發(fā)達國家;18世紀80年代,該國高出生率、高死亡率、低自然增長率,不可能是美國。 答案? 1.D 2.B 一個城市的總人口包括常住戶籍人口和常住外來人口。讀上海市2005~2016年總人口、外來人口和外來人口占總人口的比重變化圖,回答3~5題。 3.下列關于上海戶籍人口數(shù)量變化的判斷,正確的是( )。 A.2005~2016年持續(xù)高速增長 B.2009~2010年出現(xiàn)迅速下降 C.2005~2016年保持相對平穩(wěn) D.2009~2010年出現(xiàn)迅速上升 4.在2005~2016年期間,上海市( )。 A.外來人口超過戶籍人口 B.人口增長率不斷下降 C.人口平均年齡不斷增長 D.人口老齡化有所緩解 5.2014年后常住外來人口首次出現(xiàn)了下降趨勢,其影響因素可能是( )。 A.國家加強了一線城市的房地產(chǎn)調控 B.上海市進行產(chǎn)業(yè)調整和產(chǎn)業(yè)升級 C.國家實施了更嚴格的戶籍管理制度 D.上海市與其他城市之間差距縮小 解析? 第3題,一個城市的總人口包括常住戶籍人口和常住外來人口,而圖中總人口的變化趨勢與常住人口的變化趨勢一致,因此可以判斷2005~2016年上海戶籍人口數(shù)量保持相對平穩(wěn)。第4題,總人口曲線與外來人口曲線的差值即為戶籍人口數(shù)量,由此可知外來人口數(shù)量少于戶籍人口數(shù)量;人口增長率不斷上升才能使總人口的數(shù)量不斷增加;上海市的外來人口以青年勞動力為主,因此會使人口平均年齡降低,人口老齡化得到緩解。第5題,上海市進行產(chǎn)業(yè)調整和產(chǎn)業(yè)升級使勞動力密集型產(chǎn)業(yè)向上海以外的地區(qū)轉移,對勞動力的需求量減少,部分常住人口離開上海到其他地區(qū)謀生致使常住人口數(shù)量減少。 答案? 3.C 4.D 5.B 隨著我國城市化進程的加快、家庭擁有汽車數(shù)量的增加,我國“堵城”數(shù)量急劇增加,城市發(fā)展受到巨大挑戰(zhàn)。下圖為某城市中心商務區(qū)(陰影處)向外四條主要道路在高峰時段行車時間等時線(單位:分鐘)圖。讀圖,回答6~7題。 6.圖中最可能與主要住宅區(qū)相連接的道路是( )。 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 7.下列交通方式,對解決“堵城”問題作用較小的是( )。 A.市區(qū)快速公交系統(tǒng) B.地鐵 C.高鐵 D.高架道路 解析? 第6題,讀圖可知,在高峰時段,甲線路單位距離用時最長,說明交通最為擁堵,最可能與主要住宅區(qū)相連接,人們上下班期間車流量大,導致交通擁堵嚴重。第7題,市區(qū)快速公交系統(tǒng)能夠提高單位時間內(nèi)的客運量,可以較好地解決城市交通擁堵問題;地鐵受地面交通和建筑物的影響小,運量大,有利于提高客運量;高鐵一般為城市之間的中遠途運輸,對于城市交通影響不大;高架道路可以避免與其他交通線的交叉,從而提高交通運輸效率,也可以解決城市擁堵的問題。 答案? 6.A 7.C 城市空間的極度蔓延是目前城市中存在的普遍現(xiàn)象,低碳城市是未來城市發(fā)展的主要趨勢,某學者通過構造城市空間形態(tài)低碳績效模型對城市空間增長的典型模式進行分析,從公共服務中心的出行距離角度探索城市空間增長的低碳化模式,為城市規(guī)劃實踐提供理論支持。下表示意我國某市公共服務中心的平均出行距離(單位:km)比較,下圖為典型城市增長的模式及其公共服務中心分布圖。讀圖表,回答8~9題。 現(xiàn)狀 圈層增 長模式 雙城增 長模式 新城增 長模式 市級 3.40 3.50 3.31 6.17 區(qū)級 1.86 1.95 1.84 1.87 綜合 2.21 2.33 2.21 2.94 8.城市空間增長模式中最優(yōu)的低碳化模式是( )。 A.現(xiàn)狀 B.圈層增長模式 C.雙城增長模式 D.新城增長模式 9.最優(yōu)增長模式的主要特點是( )。 A.新組團規(guī)模大體和中心城市處于同一水平 B.新組團職能轉移中心城市的經(jīng)濟職能 C.新組團職能控制中心城市人口增長規(guī)模 D.城市發(fā)展向各個方向均衡無限增長 解析? 第8題,讀表可知,雙城增長模式的出行距離最短,則消耗的能源最少,排放的碳也最少。第9題,圖示雙城增長模式中兩個城市范圍相當,中心城市均為市級服務中心,說明規(guī)模大體和中心城市處于同一水平。 答案? 8.C 9.A 近年來,流動商販作為非正規(guī)經(jīng)濟,其數(shù)量在城市內(nèi)部呈線性增長態(tài)勢。巨大的需求是流動商販增長的根源,城市用地性質及其代表的城市功能對流動商販有顯著影響,而寬馬路對商販經(jīng)營會產(chǎn)生負面影響。解決就業(yè)、服務社會和城市監(jiān)管三者間的矛盾是城市發(fā)展中面臨的問題。北京市朝陽區(qū)面積470.8平方千米,2013年常住人口384.1萬。下圖為在朝陽區(qū)498個社區(qū)中,流動商販自發(fā)形成的早市、午市和晚市聚集狀況示意圖。讀圖,回答10~11題。 10.從早市到晚市,三環(huán)附近的社區(qū)流動商販密度都較大,其根本原因是這里( )。 A.離天安門廣場近 B.人口流動量大 C.政府管制力度小 D.缺乏正規(guī)商業(yè)區(qū) 11.推斷甲社區(qū)的城市用地為( )。 A.住宅用地 B.工業(yè)用地 C.娛樂康體用地 D.外事用地 解析? 第10題,流動商販主要靠近消費人群,商販密集區(qū),人口密度大,市場消費量大。第11題,據(jù)圖判斷甲地早市、晚市為流動商販高密集區(qū),午市為不顯著區(qū)。結合早市、午市和晚市的時間推斷,甲地區(qū)12~18時人員較少,分析四個選項推斷甲社區(qū)的城市用地為娛樂康體用地的可能性更大。 答案? 10.B 11.C 12.讀甲、乙兩國人口年齡結構圖,回答下列問題。 (1)請判斷甲、乙兩國間人口的遷移方向,并說明理由。 (2)分析甲、乙兩國間人口遷移給兩國帶來的積極影響。 (3)甲、乙兩國人口的年齡結構情況,除可以用上圖表示外,還有其他形式(如下圖所示)。請再設計一種新的圖形來表示甲、乙兩國人口年齡結構情況。 解析? 第(1)題,從圖中可讀出甲、乙兩國三個年齡段人口的比重,再分析兩國人口增長模式及存在的問題。甲國青少年比重大,人口就業(yè)壓力大,乙國青少年比重小,老年人比重大,勞動力不足,由此可判斷甲、乙兩國間人口的遷移方向。第(2)題,甲國人口遷出可以緩解就業(yè)壓力,獲得外匯收入;乙國人口遷入可以緩解勞動力不足,促進經(jīng)濟發(fā)展。第(3)題,圖例或注記正確,圖形美觀即可。 答案? (1)甲國人口向乙國遷移。甲國青少年比重大,人口就業(yè)壓力大;乙國青少年比重小,老年人比重大,勞動力不足。 (2)甲國:可以緩解就業(yè)壓力,獲得外匯收入。乙國:可以緩解勞動力不足,促進經(jīng)濟發(fā)展。 (3)圖略,要求圖例或注記正確,圖形美觀。 13.閱讀圖文材料,回答下列問題。 《“十三五”時期京津冀國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃》是全國第一個跨省市的區(qū)域“十三五”規(guī)劃,明確了京津冀地區(qū)未來五年的發(fā)展目標,建立統(tǒng)一規(guī)范的市場體系,探索建立行政管理協(xié)同機制、生態(tài)環(huán)保聯(lián)運機制、產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新協(xié)同機制等。下圖為京津冀區(qū)域示意圖及區(qū)域聯(lián)系圖。 (1)京津冀地區(qū)規(guī)劃發(fā)展京北新城、京南新城、京東新城,簡述其意義。 (2)河北省植樹造林,構建京津冀生態(tài)屏障。說明此生態(tài)屏障的生態(tài)效益。 (3)結合區(qū)域聯(lián)系圖,分析促進京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展的主要措施。 解析? 第(1)題,需要從緩解北京、天津等城市化過程出現(xiàn)的問題,加強區(qū)域中心城市的帶動作用,促進整體經(jīng)濟發(fā)展等方面分析。第(2)題,可從森林的環(huán)境效益方面回答,如防風固沙、涵養(yǎng)水源、調節(jié)氣候等。第(3)題,由區(qū)域聯(lián)系圖可知,三個地區(qū)在區(qū)域協(xié)調發(fā)展中有不同定位,河北發(fā)揮資源優(yōu)勢,北京發(fā)揮技術優(yōu)勢,天津發(fā)揮制造優(yōu)勢。三個地區(qū)需要加強信息、技術方面的聯(lián)系,推進區(qū)域經(jīng)濟、市場一體化,促進區(qū)域內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)結構升級,共同治理環(huán)境等。 答案? (1)緩解北京、天津等大城市人口、交通壓力,分散其部分城市職能;促進區(qū)域城鎮(zhèn)化進程,促進區(qū)域社會經(jīng)濟均衡發(fā)展。 (2)防風固沙,保持水土;涵養(yǎng)水源;減災防災(保護農(nóng)田);美化環(huán)境;調節(jié)氣候(調節(jié)大氣溫度和濕度)等。 (3)加強區(qū)域之間的信息、產(chǎn)品、勞動力、技術等聯(lián)系;推進區(qū)域交通、市場等一體化;發(fā)揮各自區(qū)域優(yōu)勢,加快區(qū)域分工;促進區(qū)域內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結構調整升級;加強區(qū)域環(huán)境的整治工作等。- 配套講稿:
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