2019年中考地理總復(fù)習(xí) 八下 第七章 認識區(qū)域：聯(lián)系與差異真題演練 湘教版.doc

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第七章 認識區(qū)域：聯(lián)系與差異真題演練 命題點一 香港、澳門地區(qū) (xx石家莊中考)世界最長跨海大橋——港珠澳大橋于香港回歸 20周年之際全線通車。據(jù)此讀圖，完成 1～3題。 1．圖中表示香港的是( ) A．① B．② C．③ D．④ 2．聯(lián)系香港與祖國內(nèi)地的重要鐵路干線甲是( ) A．京九線 B．京廣線 C．京滬線 D．京哈線 3．港珠澳大橋加強了香港與祖國內(nèi)地的聯(lián)系，下列說法正確的是( ) A．促進香港人口向大陸遷移，緩解其地狹人稠的狀況 B．促進香港博彩業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展，使其成為支柱產(chǎn)業(yè) C．促進人員物資的密集流動，強化香港自由貿(mào)易港發(fā)展 D．促進內(nèi)地向香港輸送能源，利于香港發(fā)展大型重工業(yè) 命題點二 珠江三角洲 (xx福建中考)珠江口及其兩翼區(qū)域是全國新一輪改革開放先行地，科技創(chuàng)新是該區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的新動力。下圖示意廣東省珠江口地區(qū)及深圳改革開放初期主要工業(yè)構(gòu)成。據(jù)此完成4～6題。 4．與香港特別行政區(qū)毗鄰的城市是( ) A．珠海 B．深圳 C．東莞 D．中山 5．改革開放初期，深圳比重最大的工業(yè)部門是( ) A．農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè) B．紡織工業(yè) C．電子電器工業(yè) D．機械制造工業(yè) 6．面對全國新一輪改革開放，促進本區(qū)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵因素是( ) A．能源 B．交通 C．人才 D．市場 命題點三 長江三角洲 (xx海南中考)長江三角洲地處我國東部沿海地區(qū)與長江流域的結(jié)合部。據(jù)此完成7～8題。 7．下列與長江三角洲地區(qū)特點相符合的是( ) A．城鎮(zhèn)稀疏 B．山地崎嶇 C．黃土廣布 D．魚米之鄉(xiāng) 8．長江三角洲地區(qū)夏季高溫多雨，冬季溫和少雨，其氣候特點與下圖對應(yīng)的是( ) 9．(xx南充中考)下圖為“長江三角洲某地單位GDP能耗變化圖”，有關(guān)變化趨勢和導(dǎo)致其變化的原因可能是( ) ①從2004—xx年GDP總能耗減少?、趶膞x單位GDP能耗減少　③產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化?、芗夹g(shù)投入增大?、莸V物能源消耗大幅度提升 A．①②③ B．②③④ C．③④⑤ D．①④⑤ 10．(xx濱州中考)關(guān)于下圖中①②兩處的描述，正確的是( ) A．①②兩處緯度相當(dāng)，但冬季氣溫差距大，高寒是①處突出的自然環(huán)境特點 B．①處發(fā)展了綠洲農(nóng)業(yè)，農(nóng)作物主要是青稞，②處有“魚米之鄉(xiāng)”之稱 C．②處是我國對外開放的前沿陣地，是中國綜合實力最強的區(qū)域 D．①處太陽能、地?zé)崮艿葷崈裟茉簇S富，②處水資源、煤炭資源豐富，經(jīng)濟發(fā)達 命題點四 長株潭城市群 (xx柳州中考)長株潭城市群的城市各具特色：長沙是《快樂大本營》《我是歌手》等節(jié)目的出品地，株洲擁有高鐵設(shè)備制造基地，湘潭有毛澤東故居。據(jù)此回答11～12題。 11．材料反映了長沙、株洲、湘潭三城市各自的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，它們依次分別是( ) A．文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)　機械工業(yè)　旅游業(yè) B．高技術(shù)產(chǎn)業(yè)　食品加工業(yè)　紡織工業(yè) C．文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)　旅游業(yè)　煤炭工業(yè) D．高技術(shù)產(chǎn)業(yè)　機械工業(yè)　化學(xué)工業(yè) 12．要將長株潭建設(shè)成為高效能和生態(tài)型的城市群，以下舉措合理的是( ) A．相互模仿，消除城市產(chǎn)業(yè)差別 B．將三市間的綠地改建為住宅區(qū)和工業(yè)區(qū) C．鼓勵購買和使用私家車，解決三市間交通困難 D．建立統(tǒng)一的公交、通訊系統(tǒng)，整合觀光旅游項目 命題點五 港珠澳大橋 13．(xx青島中考)某中學(xué)組織“橋與地理環(huán)境”為主題的研學(xué)旅行，學(xué)生赴河北省趙縣趙州橋?qū)嵉乜疾欤瑓⒂^當(dāng)?shù)氐摹皹蛄翰┪镳^”。 實地考察 (1)趙州橋的橋體在大拱兩端各有兩個小拱(圖1)，這種匠心獨具的設(shè)計可以增加橋體的泄洪能力，減輕洪水對橋的沖擊力。說出該地區(qū)洪水多發(fā)的主要氣候原因。 ________________________________________________________________ 資料搜集 (2)我國地區(qū)差異顯著，橋的形式多種多樣。圖2所示的廊橋是在降水豐沛地區(qū)的橋上加蓋廊屋的特殊橋梁，以石頭和木材為原料，多就地取材。下列地區(qū)廊橋數(shù)量相對較多的是______(單選)。 A．成都平原 B．珠江三角洲 C．閩浙山區(qū) D．祁連山區(qū) (3)黃土高原許多溝谷地區(qū)出現(xiàn)了“橋上橋”(在原有橋梁的基礎(chǔ)上，后來再建新橋)，讀圖3，說明該地區(qū)修建“橋上橋”的主要原因。 ____________________________________________________________________________________________________________________________________ 案例探究 (4)港珠澳大橋連接香港、珠海、澳門，是世界最長的跨海大橋(圖4)。該大橋Ⅱ段以海底隧道代替橋梁，其主要原因是______(單選)。 A．保障主航道通航能力 B．保障飛機起降安全 C．避免氣象災(zāi)害的影響 D．減少泥沙淤積 (5)讀圖5“膠州灣跨海大橋”，簡述青島膠州灣跨海大橋建設(shè)的重要意義。 ____________________________________________________________________________________________________________________________________ 成果分享 (6)早期建造橋梁多受制于當(dāng)?shù)刈匀粭l件。如我國的趙州橋、廊橋、“橋上橋”主要受地形、氣候等條件的影響。隨著科技的進步，現(xiàn)代橋梁的建設(shè)受自然條件的限制已經(jīng)大為減弱，決定性的因素為______(單選)。 A．國家政策 B．社會經(jīng)濟 C．地形地勢 D．天氣氣候 命題點六 長江三角洲與東北地區(qū)對比考查 14．(xx石家莊中考)比較區(qū)域異同。東北地區(qū)是我國重要商品糧生產(chǎn)基地，也是我國重要的工業(yè)基地。長江三角洲地區(qū)自古以來就是我國著名的“魚米之鄉(xiāng)”，這里也是我國城市分布最密集、經(jīng)濟發(fā)展水平最高的地區(qū)。讀下列圖文材料，回答問題。 (1)東北地區(qū)和長江三角洲地區(qū)都是我國重要的糧食生產(chǎn)基地，對比兩地區(qū)完成下表。 地區(qū) 主要氣 候類型 主要耕 地類型 主要糧 食作物 主要作 物熟制 東北 _____________氣候 旱地 小麥 _________________ 長江三 角洲 亞熱帶季風(fēng)氣候 ________ ________ 一年兩熟 至三熟 (2)與長江三角洲地區(qū)相比，東北地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的不利條件是____________ ________________________________________________________________。 (3)東北地區(qū)是我國最大的______(重、輕、綜合性)工業(yè)基地，其發(fā)展工業(yè)的最大優(yōu)勢是________________________。 長江三角洲城市群的核心城市是________，是我國最大的城市，也是全國最重要的__________(重、輕、綜合性)工業(yè)城市。 (4)與東北地區(qū)相比，長江三角洲工業(yè)基地發(fā)展工業(yè)的優(yōu)勢體現(xiàn)在_________ ___________________________________。(列舉一點即可) 參考答案 1．B　 2．A　 3．C　 4．B　5.C　6.C　7.D　8.A　9.B　10.C　11.A　12.D 13．(1)溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，夏季降水集中，多暴雨。 (2)C (3)水土流失嚴重，泥沙淤積河道，原橋下涵洞過水不暢；河床抬升，原橋梁上通行易受洪水影響。 (4)A (5)縮短了各城區(qū)之間的距離，節(jié)省了通行時間，提高了通行效率，加強了三區(qū)域的聯(lián)系，促進了經(jīng)濟發(fā)展，有利于協(xié)同發(fā)展等。 (6)B 14．(1)溫帶季風(fēng)　一年一熟　水田　水稻 (2)緯度較高，熱量相對不足 (3)重　煤、鐵、石油資源豐富　上?！【C合性 (4)內(nèi)河航運發(fā)達，海洋運輸便利，水資源豐富等