2019年高考物理二輪復(fù)習(xí)十大熱門考點(diǎn)專項(xiàng)突破 專題01 圖像專題練習(xí).doc
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專題01 圖像專題 熱點(diǎn)分析 圖象法就是將物理現(xiàn)象或過(guò)程用圖象表征出來(lái)后,由物理規(guī)律建立物理量之間的函數(shù)關(guān)系式,再據(jù)圖象表征的特點(diǎn)或圖象的斜率、截距等所表述的物理意義來(lái)求解問題的方法.應(yīng)用圖象法可把較復(fù)雜的物理問題轉(zhuǎn)變?yōu)楹?jiǎn)單的數(shù)學(xué)問題解決,尤其是用圖象定性分析,可避免復(fù)雜的計(jì)算,快速找出答案.要正確理解圖象的意義,做到“六看”. 1.看軸:認(rèn)清圖象中橫、縱軸所代表的物理量及它們的函數(shù)關(guān)系.特別是那些圖形相似、容易混淆的圖象,更要注意區(qū)分. 2.看點(diǎn):圖線上的每一個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)研究對(duì)象的一個(gè)狀態(tài),特別注意“起點(diǎn)”“終點(diǎn)”“拐點(diǎn)”,它們往往對(duì)應(yīng)著相應(yīng)的特殊狀態(tài). 3.看線:從圖線看反映的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).如v-t圖象中圖線若為傾斜直線,則表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng). 4.看斜率:常有一個(gè)重要的物理量與圖線在某點(diǎn)處的切線對(duì)應(yīng),用于定量計(jì)算對(duì)應(yīng)物理量的大小和定性分析變化的快慢問題.如x-t圖象的斜率表示速度,v-t圖象的斜率表示加速度. 5.看截距:截距表示橫、縱坐標(biāo)兩物理量在“臨界”條件下的大小.由此往往能得到一個(gè)很有意義的物理量. 6.看面積:圖線與橫軸圍成的面積常與某一表示過(guò)程的物理量相對(duì)應(yīng).如v-t圖線與橫軸包圍的“面積”表示位移. 經(jīng)典例題 典例涵蓋了直線運(yùn)動(dòng)、牛頓定律、能量、動(dòng)量、電磁學(xué)等相關(guān)章節(jié)的跟圖像有關(guān)的典型例題 【典例1】一物體做直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的a-t圖象如右圖所示.下列v-t圖象中,可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是: ( ) 【答案】D 【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要根據(jù)加速度隨時(shí)間變化規(guī)律的圖象找出對(duì)應(yīng)的加速度大小和方向,結(jié)合物體的初狀態(tài)狀態(tài)分析物體的運(yùn)動(dòng)情況. 【典例2】如圖甲所示為速度傳感器的工作示意圖,P為發(fā)射超聲波的固定小盒子,工作時(shí)P向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被P接收。從P發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間△t再次發(fā)射超聲波脈沖。圖乙是兩次發(fā)射的超聲波的位移-時(shí)間圖象,則下列說(shuō)法正確的是( ) A. 物體到小盒子P的距離越來(lái)越近 B. 在兩次發(fā)射超聲波脈沖的時(shí)間間隔△t內(nèi),物體通過(guò)的位移為x2-x1 C. 超聲波的速度為 D. 物體在t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度為 【來(lái)源】【全國(guó)百?gòu)?qiáng)?!亢邶埥」枮I市第六中學(xué)2018屆高三下學(xué)期考前押題卷(二)理科綜合物理試題 【答案】 D 【典例3】(多選)地下礦井中的礦石裝在礦車中,用電機(jī)通過(guò)豎井運(yùn)送至地面。某豎井中礦車提升的速度大小v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示,其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過(guò)程,它們變速階段加速度的大小都相同;兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相等。不考慮摩擦阻力和空氣阻力。對(duì)于第①次和第②次提升過(guò)程, A. 礦車上升所用的時(shí)間之比為4:5 B. 電機(jī)的最大牽引力之比為2:1 C. 電機(jī)輸出的最大功率之比為2:1 D. 電機(jī)所做的功之比為4:5 【來(lái)源】2018年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理(全國(guó)III卷) 【答案】 AC 點(diǎn)睛 此題以速度圖像給出解題信息。解答此題常見錯(cuò)誤主要有四方面:一是對(duì)速度圖像面積表示位移掌握不到位;二是運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解牽引力錯(cuò)誤;三是不能找出最大功率;四是不能得出兩次提升電機(jī)做功。實(shí)際上,可以根據(jù)兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相同,利用功能關(guān)系得出兩次做功相同。 【典例4】將一小球從某高處水平拋出,最初2s內(nèi)小球動(dòng)能Ek隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s.根據(jù)圖象信息,下列說(shuō)法正確的是 A. 小球的質(zhì)量為1.25kg B. 小球2s末的速度為20m/s C. 小球2s末所受重力的瞬時(shí)功率為25W D. 小球在最初2s內(nèi)下降的高度為40m 【來(lái)源】【全國(guó)百?gòu)?qiáng)?!窟|寧省大連市第二十四中學(xué)2018屆高三下學(xué)期高考模擬考試物理試題 【答案】 C 【點(diǎn)睛】根據(jù)圖象可知:小球的初動(dòng)能為5J,2s末的動(dòng)能為30J,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的基本公式及動(dòng)能的表達(dá)式求得質(zhì)量及2s末的速度,根據(jù)豎直方向在自由落體運(yùn)動(dòng)得到2s下降的高度及2s末重力的瞬時(shí)功率。 【典例5】從地面豎直向上拋出一只小球,小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后落回地面.忽略空氣阻力,該過(guò)程中小球的動(dòng)能Ek與時(shí)間t的關(guān)系圖像是( ) A. B. C. D. 【來(lái)源】2018年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理(江蘇卷) 【答案】 A 點(diǎn)睛:本題以豎直上拋運(yùn)動(dòng)為背景考查動(dòng)能的概念和Ek-t圖象,解題的方法是先根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)物體的速度特點(diǎn)寫出速度公式,在根據(jù)動(dòng)能的概念寫出函數(shù)方程,最后根據(jù)函數(shù)方程選擇圖象。 【典例6】如圖,連接有輕彈簧的物塊a靜止于光滑水平面上,物塊b以一定初速度向左運(yùn)動(dòng)。下列關(guān)于a、b兩物塊的動(dòng)量P隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖象,不合理的是 A. B. C. D. 【來(lái)源】【全國(guó)市級(jí)聯(lián)考】山東省青島市2018 屆高三統(tǒng)一質(zhì)量檢測(cè)理綜物理試題 【答案】 A 【典例7】?jī)呻姾闪糠謩e為和的點(diǎn)電荷固定在x軸上的O、M兩點(diǎn),規(guī)定無(wú)窮遠(yuǎn)處為電勢(shì)能零點(diǎn),一帶負(fù)電的試探電荷在x軸上各點(diǎn)具有的電勢(shì)能隨x變化關(guān)系如圖所示,其中試探電荷在A、N兩點(diǎn)的電勢(shì)能為零,在ND段中C點(diǎn)電勢(shì)能最大,則下列說(shuō)法正確的是 A. 為正電荷,為負(fù)電荷 B. 電荷量小于的電荷量 C. 將一正點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn),電場(chǎng)力先做負(fù)功后做正功 D. 將一正點(diǎn)電荷從N點(diǎn)靜止釋放后會(huì)沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)且到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度最大 【來(lái)源】湖北省黃岡中學(xué)2018屆高三5月二??荚?yán)砭C物理試題 【答案】 D 點(diǎn)睛:根據(jù)順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,判斷兩個(gè)電荷的電性,根據(jù)A點(diǎn)距離O比較遠(yuǎn)而距離M比較近,確定電荷量的大小,分析電場(chǎng)力的方向判斷電場(chǎng)力做功的正負(fù)。 【典例8】圖甲是觀察電容器放電的電路。先將開關(guān)S與1端相連,電源向電容器充電,然后把開關(guān)S擲向2端,電容器通過(guò)電阻R放電,傳感器將電流信息傳入計(jì)算機(jī),在屏幕上顯示出電流隨時(shí)間變化的I-t曲線如圖乙所示。則下列判斷正確的是 A. 隨著放電過(guò)程的進(jìn)行,該電容器的電容逐漸減小 B. 根據(jù)I-t曲線可估算出該電容器的電容大小 C. 電容器充電過(guò)程的I-t曲線電流應(yīng)該隨時(shí)間的增加而增大 D. 根據(jù)I-t曲線可估算出電容器在整個(gè)放電過(guò)程中釋放的電荷量 【來(lái)源】北京市20中2018屆高三下學(xué)期三模物理試題 【答案】 D 【典例9】如圖,在同一平面內(nèi)有兩根平行長(zhǎng)導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間存在依次相鄰的矩形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,區(qū)域?qū)挾染鶠閘,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等、方向交替向上向下。一邊長(zhǎng)為的正方形金屬線框在導(dǎo)軌上向左勻速運(yùn)動(dòng),線框中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化的正確圖線可能是( ) A. B. C. D. 【來(lái)源】2018年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試物理(全國(guó)II卷) 【答案】 D 第一過(guò)程從①移動(dòng)②的過(guò)程中 左邊導(dǎo)體棒切割產(chǎn)生的電流方向是順時(shí)針,右邊切割磁感線產(chǎn)生的電流方向也是順時(shí)針,兩根棒切割產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)方向相同所以 ,則電流為 ,電流恒定且方向?yàn)轫槙r(shí)針, 再?gòu)蘑谝苿?dòng)到③的過(guò)程中左右兩根棒切割磁感線產(chǎn)生的電流大小相等,方向相反,所以回路中電流表現(xiàn)為零, 然后從③到④的過(guò)程中,左邊切割產(chǎn)生的電流方向逆時(shí)針,而右邊切割產(chǎn)生的電流方向也是逆時(shí)針,所以電流的大小為,方向是逆時(shí)針 點(diǎn)睛:根據(jù)線圈的運(yùn)動(dòng)利用楞次定律找到電流的方向,并計(jì)算電流的大小從而找到符合題意的圖像。 【典例10】(多選)在x軸上電場(chǎng)強(qiáng)度E與x的關(guān)系如圖所示,O為坐標(biāo)原點(diǎn),a、b、c為x軸上的點(diǎn),a、c之間的距離為d,a、c兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小均為E0,則下列說(shuō)法中正確的是( ) A.φb>φa=φc>φ0 B.φ0>φa>φb>φc C.將質(zhì)子從a點(diǎn)移到c點(diǎn),電場(chǎng)力做的功大于eE0d D.將質(zhì)子從a點(diǎn)移到c點(diǎn),質(zhì)子的電勢(shì)能增加 [答案] BC 【點(diǎn)睛】將E-x圖象中的x當(dāng)作公式U=Ed中的d,可知E-x圖線與x軸所圍面積表示電勢(shì)差,題中ac段與圖線所圍面積大于E0d,可判定將質(zhì)子從a點(diǎn)移到c點(diǎn),電場(chǎng)力做的功大于eE0d. 練兵場(chǎng) 1、以不同初速度將兩個(gè)物體同時(shí)豎直向上拋出并開始計(jì)時(shí),一個(gè)物體所受空氣阻力可忽略,另一物體所受空氣阻力大小與物體速率成正比,下列用虛線和實(shí)線描述兩物體運(yùn)動(dòng)的圖像可能正確的是( ) A. B. C. D. 2、甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛.在到的時(shí)間內(nèi),它們的圖象如圖所示.在這段時(shí)間內(nèi)( ) A.汽車甲的平均速度比乙的大 B.汽車乙的平均速度等于 C.甲、乙兩汽車的位移相同 D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大 3.一物體靜止在光滑的水平面上,現(xiàn)對(duì)其施加水平力,使它沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),該物體的速度一時(shí)間圖像如圖所示.根據(jù)圖像判斷下列說(shuō)法正確的是( ) A.0 ~6時(shí)間內(nèi)物體所受水平力的方向始終沒有改變 B.2 ~3時(shí)間內(nèi)物體做減速運(yùn)動(dòng) C.1末物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) D.1.5末和2.5末兩個(gè)時(shí)刻物體的加速度相同 4.多選甲、乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其圖像如圖所示,圖中和的面積分別為和.初始時(shí),甲車在乙車前方處,則() A.若,兩車不會(huì)相遇 B.若,兩車相遇2次 C.若,兩車相遇1次 D.若,兩車相遇1次 5、如圖是A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象.則( ) A.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得快 B.在0~t1這段時(shí)間內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同 C.當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等 D.當(dāng)t=t1時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的加速度不相等 6、 豎直升空的火箭,其速度-時(shí)間圖象如下圖所示,由圖可知以下說(shuō)法正確的是( ) A.火箭在40時(shí)速度方向發(fā)生變化 B.火箭經(jīng)過(guò)40到達(dá)最高點(diǎn) C.火箭經(jīng)過(guò)120落回地面 D.火箭上升的最大高度為48000 7、從地面豎直向上拋出的物體,其勻減速上升到最高點(diǎn)后,再以與上升階段一樣的加速度勻加速落回地面。圖中可大致表示這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速度圖象是( ) A. B. C. D. 8、右圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像,由圖像得到的正確結(jié)果是( ) A.0~1內(nèi)的平均速度是2 B.0~1內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2~4內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反 C.0~1內(nèi)的加速度小于2~4內(nèi)的加速度 D.0~2內(nèi)的位移大小是3 9、一質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),其圖象如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是( ) A.1末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度最大 B.4末質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn) C.1末和3末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度相同 D.2末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度為4 10、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的圖象如圖所示.兩圖象在時(shí)相交于點(diǎn),在橫軸上的投影為,的面積為.在時(shí)刻,乙車在甲車前面,相距為.已知此后兩車相遇兩次,且第1次相遇的時(shí)刻為,則下面4組和的組合中可能的是( ) A. B. C. D. 11、t=0時(shí),甲、乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是( ) A.在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向 B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10km C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)的加速度的大小總比甲車的大 D.在第4小時(shí)末,甲、乙兩車相遇 12、做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,從釋放時(shí)開始計(jì)時(shí),選豎直向下為正方向,下圖中關(guān)于物體的位移、速度圖像,可能正確的是( ) A. B. C. D. 13、某物體做直線運(yùn)動(dòng),其圖如圖所示,則( ) A.4秒時(shí)物體的位移為零 B.加速度大小不變 C.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng) D.沿直線作往復(fù)運(yùn)動(dòng),在2秒時(shí)速度的方向改變 14、 如下圖所示,將一小球從豎直磚墻的某位置由靜止釋放。用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3……所示的小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置。已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為,每塊磚的厚度均為。根據(jù)圖中的信息,下列判斷正確的是( ) A.位置1是小球釋放的初始位置 B.小球下落的加速度為 C.小球在位置3的速度為 D.能判定小球的下落運(yùn)動(dòng)是否勻變速 1、答案: D 解析: 豎直上拋運(yùn)動(dòng)不受空氣阻力,做向上勻減速直線運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)再向下自由落體運(yùn)動(dòng),圖象時(shí)傾斜向下的直線,四個(gè)選項(xiàng)均正確表示;考慮阻力的上拋運(yùn)動(dòng),上升中,隨著減小,減小,對(duì)應(yīng)圖象的斜率減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤。下降中,隨著隨著增大,繼續(xù)減小。而在最高點(diǎn)時(shí),,對(duì)應(yīng)圖與軸的交點(diǎn),其斜率應(yīng)該等于(此時(shí)與豎直上拋的最高點(diǎn)相同的加速度),即過(guò)交點(diǎn)的切線應(yīng)該與豎直上拋運(yùn)動(dòng)的直線平行,只有D選項(xiàng)滿足。故選D。 2、答案: A 解析: 本題考查速度-時(shí)間圖像,意在考查根據(jù)速度-時(shí)間圖像分析問題、解決問題的能力.根據(jù)圖象及其意義解題. 根據(jù)圖象下方的面積表示位移,可以看出汽車甲的位移大于汽車乙的位移,選項(xiàng)C錯(cuò)誤; 根據(jù)得,汽車甲的平均速度大于汽車乙的平均速度,選項(xiàng)A正確; 汽車乙的位移小于初速度為、末速度為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移,即汽車乙的平均速度小于,選項(xiàng)B錯(cuò)誤; 根據(jù)圖象的斜率反映了加速度的大小,因此汽車甲、乙的加速度大小都逐漸減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤. 3、答案: D 4、答案: ABC 解析: 若乙車追上甲車時(shí),甲、乙兩車速度相同,即此時(shí),則,此后甲車速度大于乙車速度,全程甲、乙僅相遇1次;若甲、乙兩車速度相同時(shí),,則此時(shí)乙車已在甲車的前面,以后甲還會(huì)追上乙,全程中甲、乙相遇2次;若甲、乙兩車速度相同時(shí),,則此時(shí)甲車仍在乙車的前面,以后乙車不可能再追上甲車了,全程中甲、乙都不會(huì)相遇,綜上所述,選項(xiàng)A、B、C對(duì),D錯(cuò). 5、.答案: A 6.答案: D 解析: 火箭在40時(shí)速度方向發(fā)生沒有變化,而是加速度的方向發(fā)生了變化,故A錯(cuò)誤;火箭經(jīng)過(guò)120時(shí)到達(dá)最高點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C錯(cuò)誤;火箭上升的最大高度為三角形的面積,即,故D正確。 7、答案: A 解析: 豎直上拋運(yùn)動(dòng)分為升過(guò)程和下降過(guò)程,上升過(guò)程和下降過(guò)程速度方向相反,所以對(duì)應(yīng)的圖象應(yīng)在t軸上方和下方,豎直上拋運(yùn)動(dòng)中物體的加速度始終豎直向下,等于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭,所以圖形應(yīng)該是一條傾斜的直線,故選A. 8.答案: D 解析: 由圖像的特點(diǎn)可知,在速度圖像中,圖線的斜率表示物體的加速度,圖線與時(shí)間軸所包圍的面積表示物體的位移,0~1內(nèi)的平均速度,所以A錯(cuò)誤;由圖像可知,質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向運(yùn)動(dòng),所以B錯(cuò)誤;由圖像可以求得,0~1內(nèi)的加速度,2~4內(nèi)的加速度,所以C錯(cuò)誤;0~2內(nèi)的位移,所以選項(xiàng)D正確; 9.答案: C 10答案: C 解析: 若第1次相遇的時(shí)刻,則相遇后且乙車在前,兩車不可能再次相遇,A錯(cuò)誤. 若,則由圖線與時(shí)間軸所圍面積的意義及三角形相似的知識(shí)可知,時(shí)一定再次相遇,且圖中陰影部分的面積即為原來(lái)的距離,所以,B錯(cuò)誤,C正確. 同理,若,則時(shí)一定再次相遇,且,D錯(cuò)誤. 11.答案: BC 解析: 在第1小時(shí)末,乙車速度仍為-30,速度并未改變方向,所以A錯(cuò)誤.前2小時(shí)內(nèi),,所以甲?乙兩車相距,即B正確.前4小時(shí)內(nèi),乙車兩段斜線的斜率均比甲車一段斜線的斜率大,即乙的加速度總比甲的加速度大,則C正確.在第2~4小時(shí)內(nèi),,而,并由B項(xiàng)知第4小時(shí)末兩車相距,所以D錯(cuò)誤. 12.答案: BD 解析: 自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),x-t圖像是拋物線的一部分,υ-t圖像是經(jīng)過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線,故選項(xiàng)B、D正確。 13.答案: ABD 14.答案: BCD 解析: 小球做自由落體運(yùn)動(dòng),從靜止開始運(yùn)動(dòng)的連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1:3:5:7,而圖中位移之比為2:3:4:5,故位置“1”不是小球釋放的初始位置,A錯(cuò)誤,D正確;由知,B正確;,C正確。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問題本站不予受理。
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