2019版中考物理第一輪總復(fù)習(xí) 11-12力與運(yùn)動(dòng)教學(xué)案.doc

2019版中考物理第一輪總復(fù)習(xí) 11-12力與運(yùn)動(dòng)教學(xué)案一、學(xué)習(xí)目標(biāo)1、知道牛頓第一定律及牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)方法，能表述牛頓第一定律。2、理解力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。3、理解物體的慣性，并能在具體實(shí)例中加以應(yīng)用。二、知識結(jié)構(gòu)及規(guī)律方法小結(jié)（一）牛頓第一定律1、對牛頓第一定律的理解：（1）該定律成立的條件是物體 受到外力的作用（這是一種理想化的情況）。（2）該定律包括兩種情況：原來靜止的物體在不受外力時(shí)仍將 ，原來運(yùn)動(dòng)的物體在不受外力時(shí)將 。（3）牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律，而是在 事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步科學(xué)推理而概括出來的，并且經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)，公認(rèn)正確。（4）該定律指出沒有力的作用，物體仍然可以運(yùn)動(dòng)（勻速直線運(yùn)動(dòng)），因此，物體的運(yùn)動(dòng) 不需要力來維持。力只是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。2、“沒有力的作用”包含兩層意思：一種是理想狀況，即物體確實(shí)沒有受到任何力的作用；另一種是指物體所受各力的總效果為零。（二）慣性1、定義： 的性質(zhì)，這種性質(zhì)叫慣性。2、性質(zhì)： 物體在 時(shí)候都有慣性。3、影響因素：慣性是物體固有的屬性，它只與物體 大小有關(guān)。4、慣性與慣性定律的區(qū)別：慣性的存在 條件，慣性定律是表述物體在 時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，其存在是 條件。三、基礎(chǔ)練評1、（xx邵陽）為了安全，現(xiàn)在的轎車上一般都配有安全氣囊，安全氣囊會在車子發(fā)生嚴(yán)重撞擊時(shí)，自動(dòng)充氣彈出，保護(hù)車內(nèi)的人不會由于_撞到車身而受損。2、（xx福州）第一個(gè)通過理想實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的科學(xué)家是（） A伽利略 B亞里士多德 C牛頓 D帕斯卡3、 （xx廈門）動(dòng)車從啟動(dòng)到離站的過程中，其慣性 （ ） A.先不變后變大 B.保持不變 C.先變大后不變 D.逐漸變大4、（xx菏澤）汽車?yán)锏某丝屯蝗磺皟A，由此可以判斷這輛汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是（） A靜止 B勻速行駛C突然剎車D突然開動(dòng)5、（xx，成都）地面上停了一輛汽車，下例關(guān)于汽車的說法正確的是（ ） 圖1A、勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車沒有慣性 B、靜止的汽車沒有慣性C、汽車只有在剎車的瞬間才具有慣性 D、汽車在各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下都具有慣性6、（xx臨沂）下列實(shí)例中，屬于防止慣性的不利影響的是 （ ）A跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳前助跑 B拍打衣服時(shí)，灰塵脫離衣服C駕駛員駕車時(shí)，必須系安全帶 D錘頭松了，把錘柄在水泥地上撞擊幾下 7、(xx阜新)如圖為運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的情景，以地面為參照物，運(yùn)動(dòng)員是 的；運(yùn)動(dòng)員沖到終點(diǎn)不能立即停下，是由于人具有 ；運(yùn)動(dòng)員的鞋底花紋很深，可以 摩擦。 四、重（難）點(diǎn)分析例1（xx，衡陽）小明利用圖2裝置，探究在水平面上阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響，進(jìn)行如下操作：a、如圖2甲，將毛巾鋪在水平木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離；b、如圖2乙，取下毛巾，將棉布鋪在斜面和木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離。C、如圖2丙，取下棉布，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離。（1）以上操作中錯(cuò)誤的一次是 （選填“a”、“b”或“c”）。（2）對比兩次正確實(shí)驗(yàn)操作能說明：小車受到的阻力越小，通過的距離越 。（3）糾正錯(cuò)誤后，多次實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析，并進(jìn)一步推測：在水平面上滑行的小車，如果受到的阻力為零，它將做 運(yùn)動(dòng)。（4）為了得出科學(xué)結(jié)論，三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面上同一位置由靜止自由下滑，這樣做的目的是：使小車從斜面上同一位置到達(dá)底端水平面時(shí) 。（5）在水平面滑行的小車受到的重力和小車對水平面的壓力 （是或不是）一對平衡力。（6）上述所有探究實(shí)驗(yàn)中用到的科學(xué)探究方法有 （一種即可）。 圖2 圖3例2 （xx，邰陽）在探究“二力平衡的條件“的實(shí)驗(yàn)中，小剛同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖3甲所示，小華同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖3乙所示。（1）當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或 狀態(tài)時(shí)，它受到的力是相互平衡的。（2）這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置中，你認(rèn)為裝置 （選填甲或乙）更科學(xué)。（3）在裝置乙中將小車旋轉(zhuǎn)一定角度，松手后，發(fā)現(xiàn)小車旋轉(zhuǎn)后又恢復(fù)原狀。這說明兩個(gè)力必須作用在同一 （物體或直線）上，物體才能平衡。五、中考演練1、（xx，宜賓）一顆正在豎直向上飛行的子彈，如果它受到的一切外力同時(shí)消失，那么它將 （ ）A、先減速上升，后加速下降 B、沿豎直方向做勻速運(yùn)動(dòng)C、立刻停在空中 D、立刻向下加速運(yùn)動(dòng)2、（xx玉林）為防止因慣性可能造成的傷害，許多汽車上都配置安全帶，但火車上卻沒有配置。主要原因是 （ ）A人在火車上慣性消失了 B火車的速度比汽車的速度大C火車極少急剎和突然加速 D人在火車上所受重力比在汽車上所受重力大3、（xx泉州）小鵬手握橡皮擦，突然放手后，橡皮擦將 （）A勻速下落 B保持靜止C向各個(gè)方向運(yùn)動(dòng) D加速下落4、（xx攀枝花）在探究“阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，在水平桌面上鋪上粗糙程度不同的物體（如毛巾、棉衣、木板等），讓小車自斜面頂端由靜止開始滑下，觀察同一小車從同一斜面的同一高度滑下后，在不同表面上運(yùn)動(dòng)的距離，如圖所示。（1）結(jié)論：平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，這說明小車受到的阻力越_，速度減小得越_。（2）推理：如果運(yùn)動(dòng)物體不受力，它將永遠(yuǎn)做_。xx年九年級物理總復(fù)習(xí)教學(xué)案(十二)力與運(yùn)動(dòng) B一、學(xué)習(xí)目標(biāo)1、知道同一直線上二力合成規(guī)律。2、知道二力平衡的條件，并能在具體事例中正確應(yīng)用。二、知識結(jié)構(gòu)及規(guī)律方法小結(jié)（一）力的合成1、合力與分力的定義（課本P132）2、實(shí)驗(yàn)探究：同一直線上二力的合成，方向相同的兩個(gè)力的合力的大小 ，合力的方向 ；方向相反的兩個(gè)力的合力的大小 ，合力的方向 。（二）二力平衡1、物體處于平衡狀態(tài)是指 和 狀態(tài)。2、實(shí)驗(yàn)探究課本實(shí)驗(yàn)，可概括得到：二力平衡的四個(gè)條件是 、 、 、 。3、二力平衡的合力為 。4、平衡力與相互作用力的區(qū)別：平衡力必須是作用在 ，而相互作用力是分別作用于 。（請舉例并作出力的示意圖來明確區(qū)別）。（三）規(guī)律方法：判斷二力是否平衡的方法1、根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來判斷。（即處于 或 狀態(tài)）;2、看二力是否滿足二力平衡的四個(gè)條件。3、看二力的合力是否為零。三、基礎(chǔ)練評1、甲、乙兩同學(xué)各用2N的力在水平桌面上沿相反方向拉一彈簧測力計(jì)，則彈簧測力計(jì)的示數(shù)是 N，彈簧測力計(jì)所受合力是 N。2、如圖1甲所示，兩個(gè)重20N的相同物塊A、B疊放在一起，受到10N的水平力F1的作用，在水平地面上一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)物體B受到摩擦力大小是 N；若將B與A并列，并讓它們一起在同一水平地面上勻速前進(jìn)，那么需要的水平推力F2 F1（選填大于、小于或等于）。3、如圖2所示，下列物體受力示意圖中物體能處于平衡的是（ ） 圖1 圖24、小明用20N 的水平推力推著重為50N的木箱，在水平地面上以V=0.1cm/S勻速直線運(yùn)動(dòng)，則地面對木箱的摩擦力大小為_ _N，若V=0.2cm/S作勻速直線運(yùn)動(dòng)，則地面對木箱的摩擦力大小為_ _N；若小明將推力增大到30N時(shí)，木箱受到的合力大小為_ _N，木箱將作 直線運(yùn)動(dòng)。 5、（xx張掖）如圖所示，用力F=30 N，按住一重G=10 N的木塊，當(dāng)木塊沿豎直方向勻速下滑時(shí)，木塊受到的摩擦力的大小是 （） A10 N B20 N C30 N D40 N 圖3 四、重（難）點(diǎn)分析例1空氣對運(yùn)動(dòng)物體的阻力與物體運(yùn)動(dòng)的快慢有關(guān)，物體運(yùn)動(dòng)越快受到空氣的阻力越大?？战当x開飛機(jī)后，先加速下落，后又勻速下落，從離開飛機(jī)到落地這個(gè)過程中，空降兵所受合力的變化情況是（ ）A、一直增大B、先減小后增大C、先增大后減小D、一直減小，直到等于零點(diǎn)撥：“先加速后勻速”說明：加速下落過程中是重力大于阻力，而下落過程中，物體重力不變，速度在增大，故所受阻力在增大，即合力在減小，當(dāng)阻力與重力相等時(shí)，即物體受平衡力時(shí)速度達(dá)到最大，合力為零。故本題選擇五、中考演練1、2014年4月16日，韓國“歲月號”客輪在前往濟(jì)州島途中突然急轉(zhuǎn)，裝載的貨物發(fā)生偏移，導(dǎo)致客輪翻側(cè)客輪急轉(zhuǎn)時(shí)裝載的貨物發(fā)生偏移，主要原因是（ ） A貨物的重力變小B貨物具有慣性C貨物受到的摩擦力消失D貨物受到的平衡力2、（xx，江蘇）學(xué)校趣味運(yùn)動(dòng)會上，體重為600N的張老師沿豎直木桿勻速向上攀爬，此過程中他受到摩擦力的大小和方向是（ ）A等于600N，豎直向下 B等于600N，豎直向上C大于600N，豎直向下 D大于600N，豎直向上3、（xx揚(yáng)州）小華靜止站在水平地面上，下列說法中正確的是（）A他對地面的壓力和他所受到的重力二力平衡B他對地面的壓力和地面對他的支持力二力平衡C他受到的重力和地面對他的支持力是相互作用的力D他對地面的壓力和地面對他的支持力是相互作用的力4、（xx益陽）如圖所示，把小車放在水平桌面上，向掛在小車兩邊的托盤里加相同的砝碼，下列說法正確的 （ ）A小車對桌面的壓力與桌面對小車的支持力是一對平衡力B小車受到的重力和桌面對小車的支持力是一對平衡力 C小車受到的重力和小車對桌面的壓力是一對平衡力 D細(xì)繩拉小車的力和細(xì)繩拉托盤的力是一對平衡力D.將小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，是為了改變力的作用線的位置5、（xx，貴州）人抓住牽牛繩沿水平方向拉牛，但沒有拉動(dòng)。其中說法正確的是（ ）A繩拉牛的力小于牛拉繩的力 B繩拉牛的力小于地面對牛的摩擦力C繩拉牛的力與牛拉繩的力是一對平衡力D繩拉牛的力與地面對牛的摩擦力是一對平衡力6、將重4N的足球豎直向上踢出,豎直向上運(yùn)動(dòng)的過程中，如果受到的空氣阻力大小為1 N ,則足球受到的合力大小為 N，足球回落時(shí)阻力仍為1N，則合力為 。(十一)力與運(yùn)動(dòng) A（參考答案）二、知識結(jié)構(gòu)及規(guī)律方法小結(jié)（一）牛頓第一定律1、（1）沒有 （2）保持靜止；做勻速直線運(yùn)動(dòng) （3）大量經(jīng)驗(yàn)；（二）慣性1、物體具有保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。 2、任何；任何。3、質(zhì)量。 4、無；不受外力作用；有。三、基礎(chǔ)練評1、慣性 2、A 3、B 4、C 5、D 6、C7、運(yùn)動(dòng) 慣性 增大 四、重（難）點(diǎn)分析例1 ：（1）b； （2）遠(yuǎn)（大）； （3）勻速直線。 （4）具有相同的初速度。（5）不是 （6）控制變量法。例2 ：（1）勻速直線 （2）乙 （3）直線五、中考演練1、B 2、C 3、B 4、小 越慢 勻速直線運(yùn)動(dòng) (十二)力與運(yùn)動(dòng) B二、知識結(jié)構(gòu)及規(guī)律方法小結(jié)（一）力的合成1、合力與分力的定義（課本P131）2、等于二力之和；與二力方向相同；等于二力之差；與較大的力方向相同。（二）二力平衡1、物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)2、大小相等；方向相反；同一直線；二力作用于同一物體。3、04、同一物體；兩個(gè)物體（如右圖所示）例：一本書放置在水平桌面的三個(gè)力：A書對桌面的壓力；B桌面對書的支持力；C地球?qū)闹亓Γㄈ┮?guī)律方法：判斷二力是否平衡的方法1、靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)三、基礎(chǔ)練評1、2 ；0 2、10 ；等于 3、D 4、20 ；20 ；10 ；變速 5、A五、中考演練1、B 2、B 3、D 4、B 5、D 6、5,3