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1、《過萬重山漫想》教案
第一課時
教學(xué)過程:
一、 導(dǎo)入。
如果說滾滾東逝的長江是一條藝術(shù)長廊的話,那么三峽就是其中的一朵奇葩。它迭出的奇境變幻的四季,涌動的江河,聳峙的山巒,給了古今詩人畫家多少筆意與靈感!酈道元說:“兩岸連山,略無闕處,重巖疊嶂,陰天蔽日”,李白說:“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”。那么作家劉征過三峽時又有什么新的感想呢?讓我們一起來學(xué)習(xí)《過萬重山漫想》。
二、 作者簡介
劉征即劉國正,1926年出生,北京人,詩人、雜文家、語文教育家,全國中學(xué)語文教學(xué)研究會會長,多年從事教材編寫和教學(xué)研究工作。
三、題解
1、 作者簡介
2、關(guān)于“萬重山”:李白《早發(fā)白帝
2、城》
朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。
兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。
3、關(guān)于“三峽”
①三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌的南津關(guān),包括瞿塘峽、巫峽、和西陵峽,全長193公里,最窄處僅百米左右。群山夾峙,水流湍急,風(fēng)光綺麗,氣象萬千。
②[北魏]酈道元《水經(jīng)注.江水》中記載
自三峽七百里中,兩岸連山,略無闕處,重巖疊障,隱天蔽日。自非亭午夜分,不見曦月。至于夏水襄陵,沿溯陰絕?;蛲趺毙?,有時朝發(fā)白帝,暮到江陵,其間千二百里,雖乘奔御風(fēng)不以疾也。
課題“過萬重山(長江三峽)漫想”,“漫想”指沒有限制的、不拘形式地隨意想。“漫想”二字已清晰地告訴我們文章的組材方式?!斑^”體現(xiàn)
3、的是空間,線索。
4、黃鶴樓
崔顥
昔人已乘黃鶴去,此地空余黃鶴樓。
黃鶴一去不復(fù)返,白云千載空悠悠。
晴川歷歷漢陽樹,芳草萋萋鸚鵡洲。
日暮鄉(xiāng)關(guān)何處是,煙波江上使人愁。
李白
1、“眼前有景道不得,崔顥題詩在上頭”
2、 《黃鶴樓送孟浩然之廣陵》
故人西辭黃鶴樓,煙花三月下?lián)P州。
孤帆遠影碧空盡,唯見長江天際流
題解:
1、 “萬重山”――李白《早發(fā)白帝城》
2、 “漫想”――托物而言他
三、介紹創(chuàng)作背景
1、本文寫于1980年12月,當(dāng)時建設(shè)有中國特色的社會主義的理論剛剛提出,很多人心里沒底,有一種求穩(wěn)求實的情緒,作者憑借著自己敏銳的政治洞察力和自身深厚的詩文功
4、底寫下了這篇鼓勵大膽創(chuàng)新、大膽嘗試的文章
2、1978年,黨的十一屆三中全會作出重大決策――今后我黨的工作重心將從以階級斗爭為綱轉(zhuǎn)移到以經(jīng)濟建設(shè)為中心上來。重整山河,百廢待興,對于一個搞慣了階級斗爭的國度來說,搞經(jīng)濟建設(shè)我們面臨著一個前無經(jīng)驗可鑒,周圍有強大壓力的嚴(yán)重局面。是畏首畏尾,踱步不前,還是放下包袱,開動機器;是閉門造車,還是改革開放,黨中央將要做出一個前無古人的大膽嘗試――勇敢向前闖,甘做第一個。
3、早在1978年,鄧小平就提出了《放下包袱,開動機器,團結(jié)一致向前看》,為后來“改革開放”,搞“社會主義市場經(jīng)濟”的設(shè)想的提出掃清了思想上、認識上的障礙。有人擔(dān)心搞市場經(jīng)濟是對社會主
5、義計劃經(jīng)濟的否定,而計劃經(jīng)濟作為社會主義的一大特色經(jīng)濟一旦動搖,將會危及其紅色性質(zhì),因而不少人顧慮重重,思想包袱很沉重,因此,此項決定是前無古人的決策,是社會主義建設(shè)中的“第一個”。
4、1980年,黨中央為實施改革開放的宏偉策略,大膽嘗試,勇于開拓,率先在深圳、珠海、汕頭、廈門四處建立了獨具風(fēng)格的經(jīng)濟特區(qū),模仿國外資本主義國家的資產(chǎn)組建模式,借鑒資本主義國家先進的管理經(jīng)驗,引發(fā)了又一次眾人關(guān)望、舉世矚目的“第一個”。
5、有人擔(dān)心步子太大,有人害怕國旗變色,有人心有余悸,生怕再被戴上“修正主義”的大帽子。1981年6月,黨中央在《關(guān)于建國以來黨內(nèi)若干問題的決議》中第一次提出了“社會主義初
6、級階段”的理論,從理論上澄清并徹底解除了許多人關(guān)于“姓資姓社”的問題,又一次在馬列主義的理論發(fā)展中開了先河。
6、在對待領(lǐng)土完整的問題上,鄧小平在1982年初接見海外朋友時,第一次提出了“一國兩制”的構(gòu)想,從而為實現(xiàn)祖國的領(lǐng)土完整和平統(tǒng)一指明了方向。
7、正因為有了以上大無畏的“第一個”,才有了下列眾多的第一個具體嘗試和成果:
第一個土地承包制的請求
第一個私有企業(yè)的注冊
第一個外商投資的申辦
第一個下崗工人(失業(yè))
第一個股市開業(yè)
第一個上市公司的股票
第一個安樂死的申請
第一個核電站的建成投產(chǎn)
第一個人體基因研究室的成建
第一個載人航天飛機的成功發(fā)射
第一個割讓領(lǐng)
7、土的回歸
四、分析本文的創(chuàng)作思路
1、久遠的年代
2、簡陋的工具
3、外界的干擾
4、認識的局限
就一篇文章來看,作者的總體思路是有起點、過程和終點的。究竟該怎樣把握呢?主要是抓住說明思路展開的重點句子。學(xué)生細讀課文,找出課文中說明作者產(chǎn)生聯(lián)想的句子(在結(jié)構(gòu)上起重要作用體現(xiàn)作者思路的句子)。
討論、明確:
“船出了夔門,忽然落 進另一個天地”
“頭腦里一無所有。就在這原始狀態(tài)的空白中,一個古怪的念頭跳了出來:——第一個穿過三峽的是誰?”
“于是,我的思緒,如同被疾風(fēng)牽引著,無邊無際地延展開去。”
從而引發(fā)了一場上下幾千年的“漫想”。1-2節(jié)是文章的第一部分, 也可叫作“引子”;
8、話題就此打開,遐想展翅飛翔……
再想下去——“我的思想向著更遙遠的空間和時間飛去…… ”
“千百年后,假如三峽無恙,也許還會有人從此穿過。從千百年后看今天,也如同今天看第一個穿過三峽的人一樣”
分析:觸發(fā)聯(lián)想的是船出夔門、進入三峽時看到的奇景。由萬重山阻道,聯(lián)想到第一個穿過三峽的人,想象當(dāng)年他遇到的重重困難以及戰(zhàn)勝困難的勇敢表現(xiàn)。由此又引起對江水鑿開三峽的聯(lián)想,在驚嘆大自然的偉力的同時,更驚嘆人類將長江變成胯下坐騎的大無畏精神和巨大能量。思緒再往前追溯,聯(lián)想到遠古時期人進化史上許多“第一個”人,并且高度評價他們開拓道路,推動歷史前進的功績。從這里又聯(lián)想到歷史前進的腳步誰也無法阻擋,它從遠古
9、而來,跨越現(xiàn)代,向著未來邁進。于是,思緒又飛向千百年后,那時的人們也將崇敬我們今天完成業(yè)績的精神,最后,聯(lián)想收束于作者穿過三峽并對歷史和現(xiàn)實經(jīng)過嚴(yán)肅思考之后的喜悅之中。
本文1-2段是第一部分。略寫往昔自己對三峽景物的神往,描寫了船出夔門之后,江流的湍急和高山的聳峙。值得玩味的語句是“太陽隱去,只偶然透過青濛濛的薄霧,從高山的缺口伸出幾道光束,如同仙人伸出發(fā)光的手臂,給峽江涂上神奇的色彩?!焙汀拔覀兊拇_向哪里?是回到往古還是駛向未來?是墮入地府還是飛上仙界?我不知道。”設(shè)置了倘恍迷離的意境,引起人們的遐思。這就很自然地過渡到第二部分的“漫想”。
第二部分包括第3-9段,“漫想”第一個穿越
10、三峽的人。
第3段,“面對這奇景,語言中的一切華麗辭藻都黯然失色”,深感三峽美景難以摹狀,“頭腦里一無所有”,暗示了文章下面的內(nèi)容不在于寫景觀?!熬驮谶@原始狀態(tài)的空白中,一個古怪的念頭跳了出來:——第一個穿過三峽的是誰?”圍繞這第一個人,會生發(fā)出許多新的思索,這便是作者“漫想”思路的起點。
第4段,“我的思緒,如同被疾風(fēng)牽引著,無邊無際延展開去。”“漫想”的思路展翅飛翔。那第一個,“他穿過三峽是在什么時候呢?”當(dāng)時,他“使用什么交通工具呢?”
5、6兩節(jié)連貫、自然。
第7段“再想下去”。由物質(zhì)條件寫到了當(dāng)時的輿論的阻力。接下來8、9兩段想象他“拿起竹篙的時候會想些什么呢?”
第三部
11、分,包括10-13段?!拔业乃枷胂蛑b遠的空間和時間飛去?!庇傻谝粋€穿越三峽的人想到無數(shù)“第一個人”,想到人類發(fā)展向前的歷史。
第四部分,14-15?!拔腋械搅说谝粋€穿過三峽的人曾經(jīng)感到和未曾感到的喜悅。”呼應(yīng)開頭,收束全文,是“漫想”的終點。
五、布置作業(yè)
1、 熟悉生字、詞
2、 結(jié)合課文,思考下列問題:
①作者為什么要寫這篇文章?他想歌頌什么?
②文章中哪些文字是“漫想”類文字?
第二課時
一、正音:
夔門 ku 聳峙 zh 攲側(cè) qī 無恙 yng 篙工 gāo
摶 tun 坼 ch 燧 su 翎 lng 端倪 n
三、 復(fù)習(xí)提問:文章的思路
(一)分析課文內(nèi)容。
12、
1.作者的思路沿著“歷史——現(xiàn)實——未來”這樣一條線索展開的。
提出了“天問”式的疑問☆第一個穿過三峽的是誰?☆
在這個總題目下,作者首先肯定了這個人的存在而不著眼于落實到具體的某個人,然后宕開一筆,延展開去,尋找一連串問題的答案:
他穿過三峽是在什么時候?——比春秋戰(zhàn)國時期“自然還要早一些”。
那個時候,穿過三峽用的是什么交通工具?——毫不含糊地使用原始的獨木船。
他是否真是第一個?——絕然不是第一個;在他之前必定已有許多個半路折回者,中途遇險者……
他站立在獨木船上,拿起竹篙的時候會想起什么?——只是想走出去,去擴大生活的世界。
作者通過一連串的設(shè)問,在他的想象里為
13、我們塑造出第一個穿過三峽的人的有血有肉的光輝形象。這個人敢為人先,不怕危險,不顧旁人的譏笑和阻攔,毫不含糊地登上獨木船,面帶微笑,勇往直前,而鼓舞他穿過三峽的力量就來源于那個“只是……”的想法。這是一種樸素而又偉大的思想,是歷史前進、社會發(fā)展的方向。作者在完成了對第一個穿過三峽的人的刻畫之后,又將他漫想的觸角伸向茫茫的江水,并向鑿開三峽、洋洋東去的江水發(fā)問:
可曾想到后來竟會變成“人的胯下坐騎么”?從而反襯出第一個穿過三峽的人的偉力。
由此,作者進一步聯(lián)想到另外一些“第一個人”:
①第一個使用石器的人。
②第一個燧木取火的人。
③第一個彎弓射箭的人。
④第一個騎上馬背的人。
⑤新長
14、征中“無量數(shù)第一個穿過‘三峽’的人”。
行文至此,作者筆下的“三峽”已經(jīng)成為一種象征,代表著人類已經(jīng)跨越和將要跨越的各個領(lǐng)域的高峰;第一個穿越三峽的人也成為一個象征——代表著人類創(chuàng)造歷史的意志和力量。正是難以數(shù)計的這樣的人,構(gòu)成了歷史的脊梁。作者的“漫想”就因為從“實在的三峽跳到了抽象的“三峽”,意境由此而開闊、深邃。
2.作者謳歌什么,期望什么?
不怕風(fēng)險、勇于開拓的精神。
在建設(shè)現(xiàn)代化的事業(yè)中,我們需要的正是那種敢于第一個穿過“三峽”的精神。
(二)訓(xùn)練理清局部思路
1.作者想象的第一個穿過三峽的人所面臨的困難之間有什么聯(lián)系?可否將內(nèi)容打亂?為什么?
明確:第一個穿過三峽的人面
15、臨著三個方面的困難。第一是物質(zhì)方面,先推斷第一次穿過三峽的時間,由此推斷所用的交通工具,只能是原始的簡陋的獨木舟。第二是輿論方面的,第一個穿過三峽的人面臨形形色色的輿論阻力。第三是知識方面,由于認識的局限,存在極大的盲目性,因而帶有極大的冒險性。這幾個問題之間,是一種由淺入深的關(guān)系,順序不可調(diào)換。這樣安排更能體現(xiàn)第一個穿過三峽的人不畏艱險,奮然前行的執(zhí)著意念。
2.學(xué)生討論:文章第11段中的一組問句之間有什么聯(lián)系?與文章的總體思路有什么聯(lián)系?
明確:“這江水是在什么時候鑿開三峽的呢?它的源頭為什么總是無窮無盡,它的流動為什么總是無止無休,它的去處為什么總是不盈不溢呢?”這兩個句子說明了自然的神
16、秘與偉大,而“當(dāng)它以摧山坼地之力鑿開三峽洋洋東去之時,可曾想到后來竟變成那渺小的生物——人的跨下坐騎么?”一句則說明了人類戰(zhàn)勝自然的無窮力量。這樣寫是因為作者的思想將要“向著更遙遠的空間和時間飛去”,“漫想”到人類歷史無數(shù)個第一個穿過三峽的人。所以說本段的思路與全文的思路仍是一脈相通的。
(三)指名學(xué)生分節(jié)朗讀課文
1.問:漫想的起點在何處?終點又在何處?作者是在什么情形下開始漫想的?
起點——夔門;終點——船過三峽。
帶著神往之情的作者在穿過三峽時面對奇景感慨之極,頭腦出現(xiàn)了空白,然后跳出了古怪的念頭。
這個過程就是我們常說的“觸景生情”。寫景部分請同學(xué)朗讀(第2節(jié))
2.面對的是
17、怎樣的“奇景”?投影填空:
“萬重山”之景的觀感:狂暴的江流,連綿起伏的高山,高山缺口處伸出幾道光束所營造的神氣境界。
作者在這里用了多種修辭以突出過萬重山的觀感。而這觀感更詳盡的則來自劉白羽的《長江三峽》,請看投影: 三峽 各自特點 總特點
瞿塘峽(夔峽) 雄、奇 風(fēng)光神奇
巫 峽 秀、奇 雄偉壯美
西陵峽(巴峽) 灘多特險 充滿險情
3.齊聲朗讀寫景部分,體會想像一下這雄、奇、險的萬重山。
第三課時
一、結(jié)合文意體會幾個關(guān)鍵句的妙處
1.解讀下列文字:“水擊三千里,摶扶搖而上者九萬里”,也許還要高遠。人類的歷史,對于我本來如同遠在云天之上,不可端倪的飛鳥,此時忽如棲落在手
18、指上,簡直可以數(shù)一數(shù)它的翎毛。
明確:首先這兩句表達很形象,第一句借用《莊子》中的話來形容自己的思想活動,范圍極為高遠。第二句運用比喻,將抽象的“歷史”比作具體的“飛鳥”,生動傳神。其次,從思路上轉(zhuǎn)入對人類更多“第一個”的“漫想”,順暢自然。
2.解讀文章第12段中的兩個“三峽”。
明確:本段中的“三峽”都加上引號,表示一種特殊的含義。表明此處的“三峽”不是實際中的長江三峽,不是一個地理名詞,而是歷史發(fā)展中的那種“阻礙”,是人們已經(jīng)跨越各個領(lǐng)域的高峰,“三峽”已成為一種“象征”。作者的“漫想”從實在的三峽跳到了抽象的三峽,意境由此變得開闊、深邃。
3.解讀“我感到了第一個穿過三峽得人曾經(jīng)感到和
19、未曾感到的喜悅”。
明確:這里的“喜悅”是作者閱盡艱險的喜悅,是領(lǐng)悟無數(shù)個第一個穿越“三峽”的“三峽”精神的喜悅。從全文思路看,這句話是思路的終點,自然帶有總結(jié)性,是作者第一次穿越三峽的感受。這兩種喜悅,一是第一個穿越三峽的人“曾經(jīng)”有的,一是他“未曾”有的。“曾經(jīng)感受到的必定是他經(jīng)歷過的,那就是穿過三峽的勝利和喜悅,即與古人相通的征服自然、領(lǐng)略無限風(fēng)光的自豪感。“未曾”感受到的自然是他不曾經(jīng)歷的,即古人未曾經(jīng)歷的今人所從事的偉大事業(yè)所帶來的喜悅。
二、思考:
1.文章結(jié)尾作者為什么能感到第一個穿過三峽的人曾經(jīng)感到和未曾感到的喜悅?
2.文章從“艱險”到“喜悅”,包含著一個什么哲理?
20、
三、繼續(xù)分析課文
1.齊讀課文最后兩段(第三部分)
作者收束了他的遐思漫想,運用記敘和抒情的筆觸,描繪出萬重山過后那種寬闊、平靜、恬然的自然景象。江水一瀉千里,天空開闊,地面平曠,沙鷗在自由飛翔。這景象,與文章開頭所描寫的江流狂暴、高山起伏、神奇莫測既是鮮明對照,又構(gòu)成前后呼應(yīng)。只有在這個時刻,在穿過三峽之后,才能真正體味到成功的喜悅。
☆為什么作者能感到第一個穿過三峽的人曾經(jīng)感到和未曾感到的喜悅?
作者在事業(yè)上有首創(chuàng)者甘苦的體驗,面對三峽,他能想像到第一個穿過三峽的人曾經(jīng)感到開拓通道的勝利喜悅。至于今日暢游三峽的喜悅又是第一個穿過三峽的人未曾感到的喜悅,而這種喜悅正是他給后人創(chuàng)造
21、的幸福。因為,我們今天所從事的偉業(yè),畢竟是古人說無法想象的。毛澤東還想象著“截斷巫山云雨,高峽出平湖。神女應(yīng)無恙,當(dāng)驚世界殊!”何況幾千年的人們。這樣寫,既顯示了今人與古人的相通,又顯示了今人對古人的超越,既顯示了繼承,又顯示了發(fā)展。
2.文章從“艱險”到“喜悅”,包含著一個什么哲理?
闖過艱險的征途就有勝利的喜悅。
四、總結(jié)
1.體會三峽的像征意義:
三峽風(fēng)光神奇、雄偉壯美,但卻充滿了風(fēng)險,今天的“新長征”猶如穿越三峽,行程是艱險的,但我們應(yīng)該有敢于沖越險阻,向著既定目標(biāo)執(zhí)著 前進的大無畏精神。
作者謳歌什么,期望什么?
本文借游三峽漫想,謳歌了知難而進的首創(chuàng)精神,期望人們
22、在新的征程中發(fā)揚首創(chuàng)精神,為實現(xiàn)四個現(xiàn)代化創(chuàng)造更加輝煌的業(yè)績。
2.本文由景生發(fā)聯(lián)想,感悟哲理,融描寫、抒情、議論于一體,敘議結(jié)合是本文的鮮明特點。
本文有許多語段由問句組成,反映了作者對人生思索的認真程度。
由現(xiàn)實引出“設(shè)想”,而“設(shè)想”又緊扣現(xiàn)實,文章神思飛越,卻又顯得實在,很具感染力。
五、結(jié)束語
同學(xué)們,原本帶有神秘與幻想之感的21世紀(jì)已充滿競爭氣息地站在我們面前,面對這樣一個世界,你在“一課一得”中能對“三峽精神”寫點新的注腳嗎?讓我們拿起新的武器——科學(xué)技術(shù)去穿越更多的“三峽”!
六、課后比較本文和《長江三峽》在寫作方面的異同。
①內(nèi)容 ②表達方式 ③語言特點
詞句賞析
1.船出了夔門忽然落進……變得狂暴了。
忽然,寫出感情變化之大;落進,寫出水勢落差之大。
后兩句則從感覺上寫出河面變得窄小,水流變得洶涌。
2.第一個穿過三峽的是誰?第一個,是的,……無邊無際地延展開去。
設(shè)問——回答,字里行間演繹著的是作者對這一問題的思考的軌跡,表現(xiàn)了作者對人生的嚴(yán)肅的探索精神。
七、布置作業(yè)
1.比較閱讀劉白羽的《長江三峽》。
2.以“讀《過萬重山漫想》有感”為題,寫一篇讀后感。[延伸閱讀]閱讀下文,完成文后習(xí)題。