《采礦工程答辯》PPT課件.ppt

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五陽煤礦15-3#煤層礦井開采設(shè)計（180萬噸）,答辯人：邢旭東指導(dǎo)老師：卜慶為專業(yè)：采礦工程答辯時間：2015.6.24,一.礦區(qū)概況二.開拓方案三.采煤方法四.設(shè)備選型五.井下運輸,目錄,一、礦區(qū)概況,煤層性質(zhì),15-3#煤層：與15-1#同屬15#煤組，位于太原組下部，上距K2灰?guī)r10m左右，厚度1.744.92m，平均4.59m,較穩(wěn)定。含夾矸03層，厚度0.050.20m平均厚度0.15m，局部呈透鏡狀厚度近0.47m。夾矸巖性多為炭質(zhì)泥巖，頂?shù)装鍘r性為泥巖、砂質(zhì)泥巖。煤層層位穩(wěn)定，全區(qū)可采。,二、開拓方案,方案一,方案二,方案三,方案四,納米SiO2+CuO+微米Mg,Si+Cu+MgO,多孔Si+Cu,混合研磨壓片,鎂熱還原,溶去MgO,具體方案,開拓細(xì)節(jié),工作面長度,設(shè)計礦井年產(chǎn)量為180Mt/a，煤層平均厚度為4.59m，采用帶區(qū)式綜合機械化的開采方式，工作面長度為210m。,工作年限,參考煤礦設(shè)計手冊各類井型井田的特征，初步確定礦井設(shè)計生產(chǎn)能力為1.8Mt/a。礦井服務(wù)年限按下式計算：TZ/KA式中：T礦井服務(wù)年限，aZ礦井可采儲量，萬t/aA礦井生產(chǎn)能力，萬taK儲量備用系數(shù)，取1.3.則T=5492.75/（1.3180）=52.6a按設(shè)計規(guī)范規(guī)定，井型為1.22.4Mt/a的新建礦井服務(wù)年限不得小于50年。經(jīng)計算后的礦井服務(wù)年限為52.6年，可知滿足設(shè)計規(guī)范規(guī)定的服務(wù)年限要求。所確定的結(jié)果是符合煤炭工業(yè)設(shè)計規(guī)范的要求。,影響開拓因素,影響設(shè)計礦井開拓方式的主要因素包括精查地質(zhì)報告、所確定的煤層自然產(chǎn)狀、構(gòu)造要素、頂?shù)装鍡l件、沖積層結(jié)構(gòu)、地形以及水文地質(zhì)條件等。下面主要介紹對開拓有影響的地質(zhì)因素：1、井田地質(zhì)和水文地質(zhì)條件2、煤層賦存和開采技術(shù)條件3、地形地貌和地面外部條件4、技術(shù)裝備和工藝技術(shù)條件5、施工技術(shù)和設(shè)備條件6、總體設(shè)計和礦井生產(chǎn)能力要求,開拓方式,根據(jù)根據(jù)潞安集團(tuán)五陽煤礦水文地質(zhì)條件，地面地下情況及地形地貌特征，本礦井只宜采用立井開拓或斜井開拓。,經(jīng)過綜合考慮多方面因素選用方案作為本礦井的開拓方案，即第一水平用一對立井開拓，主井用多繩箕斗提升，副井用單繩罐籠作為提升運輸，兩井兼做進(jìn)風(fēng)井。,采用單一傾向長壁采煤法，采煤工作面呈水平布置，沿傾向推進(jìn)，兩側(cè)的回采巷道是傾斜的并通過聯(lián)絡(luò)巷直接與大巷相連，采用仰斜長壁或俯斜長壁進(jìn)行開采。這樣采區(qū)的推進(jìn)長度合理有利于通風(fēng)且能達(dá)到高產(chǎn)高效并能達(dá)到礦井的生產(chǎn)能力。所以通過上述比較得出本礦井15-3#號煤層采用單一傾向長壁采煤法開采。,三、采煤方法,四設(shè)備選型,選型依據(jù),本設(shè)計投產(chǎn)工作面選用傾斜長壁綜合機械化采煤方法?；夭晒に囘^程：采煤機由機尾向機頭割煤移架移刮板輸送機機頭進(jìn)刀向機尾割煤移架。綜采工作面采用雙滾筒采煤機割煤，刮板輸送機運煤，經(jīng)轉(zhuǎn)載機轉(zhuǎn)載，破碎機破碎后由可伸縮膠帶輸送機運至膠帶輸送機大巷。綜采工作面設(shè)備配備如下：采煤機采煤機的生產(chǎn)能力應(yīng)大于工作面的設(shè)計生產(chǎn)能力，同時選擇的采煤機應(yīng)與液壓支架、端頭支架、刮板輸送機之間必須有良好的配套關(guān)系。,采煤機正常開機時的理論生產(chǎn)率按下式計算：Q60HBVC604.590.61.52.30.95541t/h式中：Q采煤機理論生產(chǎn)率，t/h；H回采工作面平均采高，4.59B采煤機滾筒截深，取0.60m；V采煤機平均割煤速度，1.5/min；1-2煤層容重，取2.3/m3；C工作面回收率，取95%。,加大采煤機截割深度有利于加快工作面推進(jìn)速度，但截深過大工作面控頂困難，考慮煤層夾矸較多，因此，設(shè)計采煤機截深取為0.6m。本煤層厚度為1.744.92m，平均4.59m，確定采煤機EL100/2000，采高為1.75.0m。,井下運輸,一運煤系統(tǒng)工作面-運輸大巷-井底車場-煤倉-主井-地面二運料系統(tǒng)副井-井底車場-軌道大巷-中部車場運輸順槽-工作面三通風(fēng)系統(tǒng)1副井-井底車場-軌道大巷-中部車場運輸順槽-工作面-上部車場-風(fēng)井2主井-井底車場-運輸大巷-中部車場-工作面-上部車場-風(fēng)井,ThankYou,請各位老師提出寶貴意見和建議,