《intorq彈簧加壓制動(dòng)器的保養(yǎng)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《intorq彈簧加壓制動(dòng)器的保養(yǎng)（3頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、天津西漢傳動(dòng)技術(shù)有限公司熱線：13352067725彈簧加壓制動(dòng)器的磨損INTORQ制動(dòng)器產(chǎn)品具有抗磨損和長檢修周期的特點(diǎn)。不過不可避免的是，在 實(shí)際使用中摩擦片，轉(zhuǎn)子和輪轂間的嚙合以及制動(dòng)器其他機(jī)械結(jié)構(gòu)都會(huì)產(chǎn)生一定 的磨損。為了確保您安全無故障的使用，必須對制動(dòng)器進(jìn)行定期的檢測，校準(zhǔn)， 維護(hù)，必要時(shí)甚至進(jìn)行更換。下表是對各種制動(dòng)器各主要零部件的磨損情況， 產(chǎn)生的原因，引起的后果以及被 影響的因素一般性的描述。如要對制動(dòng)器產(chǎn)品的維護(hù)周期或者使用壽命進(jìn)行計(jì)算 的話，必須先確定其決定性的因素。其中最重要的是摩擦做功的轉(zhuǎn)換， 起始制動(dòng) 轉(zhuǎn)速，制動(dòng)器激勵(lì)頻率。實(shí)際應(yīng)用中，會(huì)有更多不同的摩擦片磨損誘因產(chǎn)
2、生，計(jì) 算中必須一并加以考慮。零部件原因后果受影響的因素摩擦片調(diào)速式制動(dòng) B H in in n in in n n B n i n 緊急制動(dòng) B n in in n in in n n B n i n 傳動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)和停止時(shí)的交叉磨損 E K in in K in in li E E li i n 制動(dòng)器配合電機(jī)電子控制實(shí)現(xiàn)的快速 制動(dòng)(Quickstop)垂直式安裝的電機(jī)基座和開放狀態(tài)的 制動(dòng)器上的跑合磨損摩擦片磨損摩擦做功的轉(zhuǎn)換 啟動(dòng)-停止-循環(huán)的 次數(shù)銜鐵盤 和法蘭 盤摩擦片的摩擦銜鐵盤和法蘭盤 表面磨損摩擦做功的轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)子的 內(nèi)齒嚙 合轉(zhuǎn)子和輪轂間的相對運(yùn)動(dòng)或擠壓嚙合磨損（首先 發(fā)生在轉(zhuǎn)
3、子上）啟動(dòng)-停止-循環(huán)的 次數(shù)銜鐵盤 的支撐載何變動(dòng)或者在銜鐵盤，螺紋套筒和導(dǎo) 栓間由于回轉(zhuǎn)空隙而產(chǎn)生的擠壓銜鐵盤，螺紋套 筒和導(dǎo)栓塑性變 形啟動(dòng)-停止-循環(huán)的 次數(shù)，以及摩擦扭矩 值彈簧軸向負(fù)載間隙和電樞板半徑回轉(zhuǎn)空隙引 起的剪力負(fù)載彈力降低或者疲 勞斷裂制動(dòng)器激勵(lì)的次數(shù)彈簧加壓制動(dòng)器的保養(yǎng)和檢修為了確保制動(dòng)器安全無故障地工作，必須對其進(jìn)行定期的檢測和保養(yǎng)。從設(shè)備管 理的角度來看，讓制動(dòng)器始終保持一個(gè)良好的工作狀態(tài)能大大降低總的使用成 本，這是在安裝和調(diào)試傳動(dòng)系統(tǒng)中要考慮的。對于調(diào)速式制動(dòng)器來說，必要的維護(hù)周期首先是由實(shí)際使用中的制動(dòng)載荷來決定 的。計(jì)算檢修周期時(shí)必須考慮到所有的磨損情況。
4、對于低制動(dòng)載荷的情況，比如 緊急制動(dòng)功能的停止式制動(dòng)器，我們建議遵循一個(gè)固定的時(shí)間周期來進(jìn)行檢修。為了降低檢修成本，對制動(dòng)器的檢修可以和對所應(yīng)用的傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修同時(shí)進(jìn) 行。保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器失靈，生產(chǎn)停滯甚至導(dǎo)致設(shè)備損毀。所以，在制動(dòng)器的任 何應(yīng)用中必須根據(jù)我們的產(chǎn)品使用說明和實(shí)際工作環(huán)境制定相應(yīng)的維護(hù)檢修制 度。對于INTORQ制動(dòng)器系列產(chǎn)品，我們在下表中列出了大致的維護(hù)周期和檢 修方法。具體的檢修方法請參考各個(gè)產(chǎn)品附帶的使用說明書。產(chǎn)品線時(shí)間周期維護(hù)工作BFK457-XX對于調(diào)速式制動(dòng)器：安裝狀態(tài)下的檢修：BFK460-XX由相應(yīng)的制動(dòng)時(shí)間計(jì)算得出松閘和制動(dòng)功能的測試BFK461-XX或
5、半年一次間隙測量（如有必要?jiǎng)t較或最晚4000工作小時(shí)之后準(zhǔn)）BFK458-xxx對于停止式制動(dòng)器以及緊急安全制動(dòng)轉(zhuǎn)子厚度測量（如有必要?jiǎng)tBFK468-xxx功能：更換轉(zhuǎn)子）至少2年一次銜鐵盤和法蘭盤高溫?fù)p傷最多不超過一百萬個(gè)工作循環(huán)檢查（深藍(lán)色灼傷痕跡）BFK458-xxL對于調(diào)速式制動(dòng)器：拆卸后的檢修：由相應(yīng)的制動(dòng)時(shí)間計(jì)算得出轉(zhuǎn)子內(nèi)齒嚙合空隙測量（更或半年一次換不合格的轉(zhuǎn)子）或最多不超過4000工作小時(shí)螺紋套管或者銜鐵盤引起對于停止式制動(dòng)器以及緊急安全制動(dòng)的制動(dòng)扭矩偏差檢測功能：彈簧損傷檢測至少2年一次銜鐵盤和法蘭盤的檢測或最多不超過1千萬個(gè)工作循環(huán)表面平整度 型號(hào)06至12大于較頻繁的緊急
6、制動(dòng)情況下應(yīng)相0.06mm應(yīng)縮短檢修周期表面平整度 型號(hào)14至25大于0.1mm最大磨損深度=各自 型號(hào)的額定空隙如果銜鐵盤，螺紋 套筒，彈簧或者法蘭盤出現(xiàn)損壞， 制動(dòng)器必須整體更換。BFK418-xxR對于停止式制動(dòng)器以及緊急安全制動(dòng)對安裝在電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器進(jìn)行功能：檢修：至少2年一次松閘和觸發(fā)功能的測試或最多不超過五百萬個(gè)工作循磨損測試只能通過對松閘環(huán)電流的測量來間接進(jìn)行 （電流較頻繁的緊急制動(dòng)情況下應(yīng)相 應(yīng)縮短檢修周期值？）過損的BFK 418系列制動(dòng) 器只能進(jìn)行整體更換，無法進(jìn)行 修復(fù)。在對產(chǎn)品的保養(yǎng)和維護(hù)中，您特別需要注意的是:對于油類和脂類的污垢必須用專用制動(dòng)器清潔劑清除， 因?yàn)樵阢曡F盤和電磁組件 之間的空隙如果存在污垢或者微粒將會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器實(shí)效，必須加以防止。在更換轉(zhuǎn)子之后，制動(dòng)器在經(jīng)過一個(gè)跑合過程后才能達(dá)到原先的制動(dòng)扭矩。同時(shí),在經(jīng)過跑合的銜鐵盤和法蘭盤會(huì)出現(xiàn)較大的初期磨損，因此需進(jìn)行間隙校準(zhǔn)。XIHAN天津西漢傳動(dòng)技術(shù)有限公司Tianjin XIHAN drive tech nology Co.LTD地址：天津長青工業(yè)園重慶街 60號(hào)電話：13352067725傳真:022-60615509郵編:300384E-mail: valor.le nze產(chǎn)品：減速機(jī)、變頻器、伺服系統(tǒng)、制動(dòng)器、離合器、電機(jī)LENZE、INTORQ、NORD、KEB、VACON、
intorq彈簧加壓制動(dòng)器的保養(yǎng)
