橋式類型起重機(jī)的安全操作.doc

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行業(yè)資料：________ 橋式類型起重機(jī)的安全操作 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 8 頁 橋式類型起重機(jī)的安全操作 1、安全操作總則 1.1經(jīng)體格檢查及安全技術(shù)部門審查合格后才能作為橋式起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)并實(shí)習(xí)后，要進(jìn)行技術(shù)與安全操作的考試，合格并取得勞動(dòng)部門的證件后，方可獨(dú)立操作。 1.2司機(jī)應(yīng)知： 1.2.1了解橋式起重機(jī)的構(gòu)造原理，定期對各主要零部件進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、保養(yǎng)和潤滑。 1.2.2熟知并遵守安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。 1.2.3司機(jī)進(jìn)出駕駛室，必須由梯子上下，禁止跨越，禁止徒手?jǐn)y帶工具。 1.3每臺橋式起重機(jī)應(yīng)配備下列物品： 1.3.1保養(yǎng)起重機(jī)的必要工具。 1.3.2絕緣手套和絕緣鞋。 1.3.3安全繩。 1.3.4干式消火器 1.4駕駛室地板應(yīng)鋪設(shè)橡膠墊或其他絕緣材料 1.5嚴(yán)禁與工作無關(guān)人員隨意登上起重機(jī) 1.6嚴(yán)禁從起重機(jī)上往下拋物件 1.7在檢驗(yàn)時(shí)必須先拉下總閘，并掛上不許合閘的警告牌 1.8起重機(jī)上有人時(shí)，禁止司機(jī)合閘開動(dòng)起重機(jī)；檢修時(shí)，司機(jī)必須聽從檢修人員的指揮。 1.9起重機(jī)的作業(yè)地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)施和暢通的吊運(yùn)通道。 1.10起重機(jī)必須有音響清晰的喇叭、警鈴等信號裝置 1.11露天使用的起重機(jī)的電器設(shè)備，必須有良好的防雨設(shè)施 1.12起重機(jī)上的梯子、平臺和走臺都應(yīng)安裝不低于1m的防護(hù)欄桿，其寬度不小于600mm，并設(shè)有不低于150mm的檔板。直梯或傾角超過75的斜梯，其高度超過5m時(shí)，應(yīng)設(shè)有弧形防護(hù)圈。直梯超過10m時(shí)，每隔5-6m應(yīng)有帶防護(hù)欄桿的休息平臺。 1.13起重機(jī)所有帶電部分的外殼，均應(yīng)進(jìn)行可靠的接地，以免發(fā)生意外的觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上的也要采取焊接接地。降壓變壓器應(yīng)按圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。上述接地要定期進(jìn)行檢查。 2、作業(yè)前的安全檢查 2.1交接班時(shí)，交班司機(jī)應(yīng)將值班出現(xiàn)的問題詳細(xì)地向接班司機(jī)交待，然后，交接班司機(jī)共同檢查起重機(jī)。檢查的主要內(nèi)容和順序?yàn)椋? 2.1.1首先檢查配電盤上總閘刀開關(guān)是否斷開，不允許帶電進(jìn)行檢查 2.1.2檢查鋼絲繩，其斷絲根數(shù)或磨損量是否超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，檢查卷筒上是否有竄槽或疊壓現(xiàn)象，固定壓板是否牢固可靠。 2.1.3制動(dòng)器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷應(yīng)完好，制動(dòng)器不得有卡住現(xiàn)象 2.1.4各安全裝置應(yīng)動(dòng)作靈敏可靠 2.1.5受電器（滑塊或滑輪）在滑線上應(yīng)接觸良好；電纜卷筒的運(yùn)動(dòng)應(yīng)與大車運(yùn)行速度相協(xié)調(diào) 2.1.6吊鉤應(yīng)能在橫梁上靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，鉤尾固定螺母不得有松動(dòng)現(xiàn)象 2.2經(jīng)過必要的調(diào)整、檢修、試驗(yàn)符合要求后，填寫交班日志。交接班司機(jī)無異議，簽字后即可認(rèn)為交班完畢。 2.3開車前要檢查電源供電情況，電壓不得低于額定電壓的85%。 2.4起重機(jī)上不得遺留工具或其他物件，以免作業(yè)中墜落造成人身事故。 2.5開車前要按操作規(guī)程將所有的控制手柄扳至零位，并將艙口門開關(guān)及端梁門開關(guān)合上，鳴鈴示警后方可開車。 3、作業(yè)中的安全守則和安全技術(shù) 3.1鳴鈴起車，起車要平穩(wěn)，逐檔加速 3.2每班第一次吊貨物時(shí)，應(yīng)將貨物吊離地面0.5m，然后放下，以試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性，再進(jìn)行正常作業(yè) 3.3禁止超負(fù)荷運(yùn)行，對估計(jì)不清或接近額定負(fù)荷的貨物可用二檔試吊。二檔吊不起，再不得用高速檔直接起吊 3.4禁止斜吊、斜拉。 3.5起吊貨物時(shí)，禁止突然起吊，當(dāng)鋼絲繩接近拉直（繃緊）時(shí)，要一邊調(diào)節(jié)大小車的位置一邊起吊，以防斜吊。同樣落地時(shí)也要一下一下地進(jìn)行，以保證貨物的平穩(wěn)。 3.6禁止起吊埋在地里的、凝結(jié)在地面的及與車輛設(shè)備相鉤連的貨物。 3.7起重機(jī)運(yùn)行過程中，要防止吊鉤或其他吊具產(chǎn)生較大的擺動(dòng)，司機(jī)要熟練地掌握穩(wěn)鉤技術(shù)。穩(wěn)鉤技術(shù)就是當(dāng)?shù)蹉^游擺到最大幅度尚未回?cái)[時(shí)，把小車（大車）向吊鉤游擺最大幅度的方向跟一步，以抵消吊鉤的回?cái)[力，使吊鉤平穩(wěn)。 3.8起重機(jī)吊運(yùn)貨物禁止從人頭上越過，禁止在吊運(yùn)貨物上站人。吊運(yùn)物應(yīng)走指定的通道，高于地面物件0.5m以上，但不得低于軌道1.5m。 3.9司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號（鳴鈴） 3.9.1起升、落下貨物，開動(dòng)大小車時(shí) 3.9.2起重機(jī)從視界不清處通過時(shí)，要連續(xù)鳴鈴 3.9.3起重機(jī)在同一層或另一層接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí) 3.9.4吊運(yùn)貨物接近人員時(shí) 3.9.5在其他緊急情況時(shí)。 3.10起重機(jī)在正常動(dòng)轉(zhuǎn)過程中，禁止使用緊急開關(guān)、限位開關(guān)、打反車等手段來停車 3.11起重機(jī)在作業(yè)中禁止檢修 3.12禁止起重機(jī)吊著貨物在空中長期停留。起重機(jī)吊著貨物時(shí)，司機(jī)和掛鉤人員禁止離開工作崗位。 3.13裝卸集裝箱或其他貨物時(shí)應(yīng)注意： 3.13.1檢查包裝是否牢固堅(jiān)實(shí)和起吊符號 3.13.2掛鉤人員全部退出車廂后方可起吊 3.13.3裝卸大型鋼板或有利刃的工件時(shí)，要用專用的卡子或?qū)Ｓ霉ぞ?。用鋼絲繩起吊時(shí)一定要在吊物與鋼絲繩之間墊以墊物 3.14在電壓顯著下降或中斷送電的情況下，必須開主開關(guān)，把所有的控制器扳到零位。 3.15起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失效的應(yīng)急措施。當(dāng)發(fā)覺制動(dòng)器失靈時(shí)，在發(fā)出警告信號的同時(shí)，打反車，把起升控制器扳到適當(dāng)?shù)臋n次，反復(fù)利用這一手段把大小車開到安全地點(diǎn)，然后放下貨物。 如果在制動(dòng)器失效的同時(shí)，起升機(jī)構(gòu)也不能工作，應(yīng)立即切斷司機(jī)室總開關(guān)，使制動(dòng)器電磁鐵斷電，制動(dòng)器抱閘。 3.16露天作業(yè)時(shí)，當(dāng)風(fēng)力大于6級以上，應(yīng)停止作業(yè) 4、作業(yè)完畢后應(yīng)遵守的事項(xiàng)： 4.1把起重機(jī)開到指定地點(diǎn)，把小車開到橋式起重機(jī)的跨端。吊鉤升起，把所有的控制器手柄扳到零位，切斷主電源 4.2清掃和擦拭起重機(jī) 4.3按規(guī)定潤滑 第 6 頁 共 8 頁 橋式行車安全操作規(guī)程 1、行車操作工上班前不準(zhǔn)飲酒。操作時(shí)要精神飽滿，精力集中，在操作室內(nèi)不準(zhǔn)吃東西、吸煙、閑談，更不準(zhǔn)開玩笑。工作中不準(zhǔn)打瞌睡。 2、行車上有兩人以上工作時(shí)，事先沒有聯(lián)系和通知，不準(zhǔn)擅自開動(dòng)或離開行車。操作人員因事離開工作室時(shí)，應(yīng)將吊鉤升到較高位置，將控制器放到零位，關(guān)閉緊急開關(guān)，拉下保護(hù)配電盤刀閘。非行車工不準(zhǔn)隨便進(jìn)入工作室，檢修人員得到行車工同意或者領(lǐng)導(dǎo)安排方能進(jìn)入。 3、啟動(dòng)行車應(yīng)用手柄開關(guān)操作，停行車不要用安全裝置去關(guān)。不準(zhǔn)用人體其它部位轉(zhuǎn)動(dòng)控制器，以防在異常情況下，來不及采取緊急安全措施。 4、如遇突然停電，電壓下降或其它特殊情況，使吊鉤上的重物無法放下時(shí)，行車工應(yīng)用緊急信號通知下面人員立即讓開，并立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子栓圍起來，不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。 5、多人掛鉤操作時(shí)，操作人員只能服從預(yù)先確定的指揮人員的指揮。吊運(yùn)中發(fā)生緊急情況時(shí)，任何人都可以發(fā)出停止作業(yè)信號，行車工應(yīng)緊急停車。 6、開車前一定要鳴鈴示意。行車工發(fā)現(xiàn)指揮信號不明時(shí)，應(yīng)詢問清楚，確認(rèn)指揮信號有錯(cuò)誤會引起事故時(shí)有權(quán)拒絕執(zhí)行指揮指令。 7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)物體重量接近最大容許負(fù)荷時(shí)，一定要進(jìn)行試吊，不要離地面太高，離地面高度H0.5米。經(jīng)試吊檢查，安全可靠，方可正式起吊。 8、在吊運(yùn)過程中，一般被吊物要高出地面0.5米以上，吊件下面不準(zhǔn)站人，吊件不準(zhǔn)從人體上方通過。 9、控制器應(yīng)逐步開動(dòng)，不要將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置（特殊情況例外）。應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位，再換反方向，否則吊起的重物容易晃動(dòng)搖擺而發(fā)生事故，或因銷子、軸受到過大扭力發(fā)生故障。 第 7 頁 共 8 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 8 頁 共 8 頁