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1、第 六 章 內(nèi) 能 的 利 用 一、熱機(jī)1. 汽油機(jī)是在汽缸內(nèi)燃燒汽油，生成高溫高壓燃?xì)?，?燃?xì)馔苿?dòng)活塞而做功的。多數(shù)汽油機(jī)是由_、 _、_和_四個(gè)沖程的不斷循環(huán) 來保證連續(xù)工作的。汽車是在_沖程中獲得動(dòng)力。2. 汽油機(jī)的壓縮沖程是由_能轉(zhuǎn)化為_能， 做功沖程是由_能轉(zhuǎn)化為_能。3. 柴油機(jī)的構(gòu)造和汽油機(jī)相似，但是柴油機(jī)通過壓縮空 氣直接點(diǎn)燃柴油，因此柴油機(jī)汽缸頂部火花塞， 而是有一個(gè)噴油嘴。 二、熱機(jī)的效率4. 我們把某種燃料完全燃燒放出的熱量與其質(zhì)量之比， 叫做這種燃料的_。其單位是_，符號是 _。熱值是燃料的一種特性，一滴煤油和一桶 煤油的熱值_。5. 煤油的熱值是4.6107_，它的
2、物理意義是 _ 。6. 用來做有用功的那部分能量和燃料完全燃燒放出的 熱量之比，叫做熱機(jī)的_。通常柴油機(jī)的效率比 汽油機(jī)的效率_。三、能量的轉(zhuǎn)化和守恒7. 能量既不會(huì)憑空消滅，也不會(huì)憑空創(chuàng)生，它只會(huì)從 一種形式 為其他種形式，或者從一個(gè)物體_到 另一個(gè)物體，而在_過程中，能量的總量 _，這就是能量守恒定律。 在如圖3.3-1所示的四幅圖中，甲、乙是兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)示意圖；丙、丁是四沖程汽油機(jī)關(guān)工作過程中的兩個(gè)沖程示意圖。與壓縮沖程原理相同的是_圖所示的演示實(shí)驗(yàn)；汽油機(jī)利用內(nèi)能來做功的沖程是_。解題方略： 甲圖對試管中的水加熱，加快水的蒸發(fā)，使試管中水的內(nèi)能增大，體積膨脹，對外做功，使塞子飛出去，內(nèi)
3、能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能。乙圖是用力將活塞壓下，活塞對空氣做功，空氣的內(nèi)能增大，溫度升高，達(dá)到了棉花的著火點(diǎn)，棉花就會(huì)燃燒。是通過對物體做功來增大物體內(nèi)能的，即是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程。丙圖兩氣門都關(guān)閉，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程，做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。丁圖兩氣門都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，壓縮沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程。由以上分析不難看出：（1）壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，與此原理相同的是乙圖所示 的演示實(shí)驗(yàn)；（2）汽油機(jī)利用內(nèi)能來做功的沖程是丙圖。乙丙 試題剖析： （1）解決此題要知道內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程有吸氣沖程、壓 縮沖程、做功沖程、排氣沖程，其中在做功沖程中， 是內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在壓縮沖程中是機(jī) 械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；（2）改變物體內(nèi)能的方式有熱傳遞和做功兩種。做功改 變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是能量的轉(zhuǎn)化，具體來說是內(nèi)能 和機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)化。對物體做功，物體的內(nèi)能增 加，溫度升高；物體對外做功，物體的內(nèi)能減少， 溫度降低。特別提示：此題是通過內(nèi)燃機(jī)的工作原理和課本中的實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證做功改變物體內(nèi)能的方法，要求我們掌握熱機(jī)的工作原理，并學(xué)會(huì)變通。
中考物理總復(fù)習(xí) 第六章 內(nèi)能的利用課件
