對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備安全規(guī)范的理解.doc
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規(guī)章制度:________ 對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備安全規(guī)范的理解 單位:______________________ 部門(mén):______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁(yè) 共 7 頁(yè) 對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備安全規(guī)范的理解 1井下電纜 電纜型號(hào)必須是以M開(kāi)頭的各種電纜,其制造執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為MT818.(1-13)-xx。如:煤礦用電鉆橡套電纜MZ-0.3-0.53×2.5+1×2.5依據(jù)MT818.8-xx標(biāo)準(zhǔn);煤礦用移動(dòng)橡套軟電纜MY-0.38/0.66〈4~70〉MM2依據(jù)MT818.6-xx標(biāo)準(zhǔn);采煤機(jī)橡套軟電纜MC-0.38/0.66依據(jù)MT818.2-xx標(biāo)準(zhǔn),采煤機(jī)屏蔽橡套軟電纜MCP-0.66/1.14依據(jù)MT818.5-xx標(biāo)準(zhǔn)等,凡電纜型號(hào)不是以M開(kāi)頭,其制造執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不是MT818.(1-13)-xx的各種型號(hào)電纜均為不合格電纜。如以U字開(kāi)頭的,及注有通用電纜字樣的等等均為不合格電纜。如確實(shí)看不到型號(hào),可取電纜外皮(或到庫(kù)房取一段)等進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn),合格電纜一是難燃、二是燃燒速度緩慢、最主要的是離開(kāi)火源后即自行熄滅,否則為不合格電纜。 2礦用一般型電氣設(shè)備 專為煤礦井下條件生產(chǎn)的不防爆的一般型電氣設(shè)備。是一種沒(méi)有采取任何防爆措施用于煤礦井下無(wú)瓦斯、煤塵爆炸性混合物場(chǎng)所的電氣設(shè)備。主要技術(shù)要求為能防止從外部直接觸及帶電部分及防止水滴垂直滴入。 標(biāo)志:KY(K:礦用、Y:一般型)設(shè)備外殼的明顯處,須設(shè)置清晰的永久性凸紋標(biāo)志“KY”;小型電氣設(shè)備可采用標(biāo)志牌鉚在或焊在外殼上,也可采用凹紋標(biāo)志。 銘牌:設(shè)備外殼的明顯處須設(shè)置銘牌,并可靠固定。銘牌須包括下列內(nèi)容: A.銘牌的右上方有明顯的“KY”標(biāo)志; B.外殼防護(hù)等級(jí); C.礦用合格證號(hào); D.其它需要標(biāo)出的參數(shù); E.產(chǎn)品出廠日期或產(chǎn)品編號(hào)。 銘牌、警告牌應(yīng)符合JB8的規(guī)定,須用青銅、黃銅或不銹鋼制成,其厚度應(yīng)不小于1MM;但小型電氣設(shè)備的銘牌、警告牌厚度可不小于0.5MM;微型設(shè)備的銘牌、警告牌可采用滌綸制成,并可用耐老化的壓敏膠粘貼,也可將銘牌、警告牌直接成型于外殼上。 其它型號(hào)如S型、SL型變壓器等,繞線式電動(dòng)機(jī),提升絞車的電阻,交流接觸器,高壓換相器等都不是礦用一般型設(shè)備。如確實(shí)看不到型號(hào),井下主要有油浸變壓器,高低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備等為礦用一般型設(shè)備。 3提升絞車 常用絞車型號(hào) KJ型:如KJ1×2×1.5-30K-礦用J-絞車(卷?yè)P(yáng)機(jī))1-1個(gè)滾筒2-滾筒直徑2米1.5-滾筒寬度1.5米30-傳動(dòng)比。 JT型:如JT800×600-30T-提升800-滾筒直徑800毫米600-滾筒寬度600毫米30-傳動(dòng)比。 JTB型是在JT型的基礎(chǔ)上改為防爆型B-防爆型 JTP型是在JT型的基礎(chǔ)上改為盤(pán)式閘P-盤(pán)式閘 JTK型是在JT型的基礎(chǔ)上改為塊式閘K-塊式閘 JKM型多繩摩擦輪提升機(jī):如JKM-2.8/4型M-摩擦式2.8-主導(dǎo)輪直徑2.8米,4-4根鋼絲繩 提升絞車制動(dòng)系統(tǒng)分為塊式制動(dòng)(K)和盤(pán)型閘式制動(dòng)(P)。絞車的監(jiān)察主要注意保險(xiǎn)閘(也叫安全閘)與電機(jī)的聯(lián)動(dòng),電機(jī)斷電保險(xiǎn)閘是否自動(dòng)斷電,斷電后是否能可靠閘住。注意各種保險(xiǎn)裝置發(fā)生作用時(shí),電機(jī)是否能自動(dòng)斷電,保險(xiǎn)閘是否斷電制動(dòng)。在監(jiān)察中可單獨(dú)給保險(xiǎn)閘供電,人為使保險(xiǎn)裝置發(fā)生作用,保險(xiǎn)閘是否自動(dòng)斷電,斷電后是否能可靠閘住。注意有的絞車保險(xiǎn)閘設(shè)在電機(jī)與減速機(jī)的對(duì)輪上,常用閘設(shè)在滾筒上,設(shè)計(jì)不合理,要逐步更換。 凡型號(hào)中沒(méi)有B的絞車均不是防爆絞車,不管是否有安全標(biāo)志,不得入井使用。檢查絞車時(shí)注意有的絞車雖然有安全標(biāo)志,有銘牌等,但使用范圍為煤礦井上,有的煤礦卻用于井下。一定要看安全標(biāo)志證書(shū)的使用范圍,同時(shí)看配套件及說(shuō)明中的內(nèi)容。凡配套件及說(shuō)明中規(guī)定配套件有安全標(biāo)志的必須有安全標(biāo)志,否則該設(shè)備為不合格設(shè)備。如表: 檢查安全標(biāo)志時(shí)注意要求煤礦企業(yè)提供蓋紅公章確認(rèn)的安全標(biāo)志證書(shū),同時(shí)注意安全標(biāo)志證書(shū)上只能有一個(gè)與生產(chǎn)企業(yè)名稱完全相同的公章,多者為假安全標(biāo)志證書(shū)。 4調(diào)度絞車 按照國(guó)標(biāo)GB/T15113-xx規(guī)定:調(diào)度絞車型號(hào)表示方法:JD-□其中J卷?yè)P(yáng)機(jī)類、D調(diào)度絞車、□鋼絲繩靜張力、10KN。 絞車型號(hào)為:JD-1(原11.4)JD-1.6(原25)JD-2.5(原44)JD-4(原55) 用途:主要用于礦山調(diào)度礦車。 JD-4型調(diào)度絞車主要用于礦井上下山牽引車之用。亦可作運(yùn)料等輔助工作的牽引絞車使用。該絞車嚴(yán)禁用于載人。從說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的使用范圍看掘進(jìn)頭,上下山調(diào)度牽引礦車是可以使用的。國(guó)家安全標(biāo)志中心對(duì)所有申辦安全標(biāo)志產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)、圖紙、技術(shù)資料都要進(jìn)行技術(shù)審查,通過(guò)后蓋章予以確認(rèn),生產(chǎn)廠家按蓋章確認(rèn)的文件進(jìn)行生產(chǎn)。由此看該說(shuō)明書(shū)的各項(xiàng)內(nèi)容是合法的。尤其有的絞車已安裝了保險(xiǎn)閘,該保險(xiǎn)閘能夠保證絞車在工作中突然斷電時(shí)進(jìn)行可靠制動(dòng),保證了運(yùn)輸安全。 一定要注意區(qū)分運(yùn)輸與提升的概念,不要把有坡度的巷道運(yùn)輸都定為提升,尤其輔助運(yùn)輸。 5人車 按照MT388-xx標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定: 人車型號(hào):xRC(B)10(15,20)-6(9)/6SGWx:斜井、R:人車、C:插爪式(B抱軌)、10:每車定員、6:軌距600MM、6:牽引力6噸、S:首車、G:掛車、W:尾車 人車的監(jiān)察注意:角度:C型6°-30°;B型10-40超過(guò)該范圍不得使用。 手動(dòng)落閘試驗(yàn)操縱機(jī)構(gòu)要求頭車,尾車各設(shè)置一個(gè),其余掛車可不設(shè)置。監(jiān)察中一定注意單輛車要求前后都有手動(dòng)搬把,多輛車首車(頭車)設(shè)置一個(gè)后手動(dòng)搬把,尾車設(shè)置一個(gè)前手動(dòng)搬把。人車下行搬動(dòng)前手動(dòng)搬把,人車上行搬動(dòng)后手動(dòng)搬把。凡不符合上述要求的為不合格人車。 人車觀察孔的尺寸及人車高度、寬度、長(zhǎng)度、頂棚等數(shù)據(jù)不得改變。 人車不但要進(jìn)行手動(dòng)落閘試驗(yàn)更重要的必須進(jìn)行自動(dòng)落閘試驗(yàn)(模擬跑車試驗(yàn)),即人車在其停放地停放前解除平巷閉鎖后制動(dòng)器必須落閘。一定注意用鐵線將平巷閉鎖裝置捆綁的現(xiàn)象及行為。這樣一旦跑車,主拉桿不動(dòng)作,撞塊不接觸制動(dòng)器,制動(dòng)器不下落,人車不制動(dòng),必將釀成大禍。 注意人車的班檢紀(jì)錄(必須進(jìn)行手動(dòng)及自動(dòng)落閘試驗(yàn))等紀(jì)錄。 注意多輛人車進(jìn)行手動(dòng)落閘試驗(yàn)時(shí)必須所有車輛制動(dòng)器全部下落,部分車輛制動(dòng)器不下落的,不動(dòng)作的為不合格人車。 注意車與車之間的牽引裝置有的是實(shí)芯的,連接鏈無(wú)法從中間穿過(guò),此連接裝置不合格,該人車不合格,必須立即停止使用。 注意在車與車之間牽引裝置的兩側(cè)各有一道保護(hù)鏈,不可缺少。 第 6 頁(yè) 共 7 頁(yè) 規(guī)章制度 本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽! (資料僅供參考) 下載修改即可使用 第 7 頁(yè) 共 7 頁(yè)- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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