牛頓運動定律 單元目標(biāo)檢測題（B卷）

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牛頓運動定律 單元目標(biāo)檢測題（B卷） 一． 選擇題（只有一個答案是正確的） 1． 當(dāng)汽車緊急剎車時，乘客向前傾倒，當(dāng)汽車做勻速直線運動時，乘客不發(fā)生傾倒。這兩種不同現(xiàn)象說明 A 兩者都有慣性 B 兩這都沒有慣性 C 前者有慣性，后者無慣性 D 前者無慣性，后者有慣性 2． 對于一個質(zhì)量恒定的物體 A 受到外力作用大時，其運動狀態(tài)易改變 B 受到外力作用小時，其運動狀態(tài)易改變 C 因質(zhì)量不變，無論其受力大或小，運動狀態(tài)改變的難易程度是相同的 D 因物體的初速度未知，故無法比較兩種情況下運動狀態(tài)改變的難易程度 3． 如圖所示，質(zhì)量m = 5kg的物體在平行于斜面向上的力F作用下，沿斜面勻加速向上運動，加速度大小為a = 2m/s2，F(xiàn) = 50N，θ= 37°。若突然撤去外力F，則在剛撤去外力的瞬時，物體m的加速度大小和方向是 A 2m/s2，沿斜面向上 B 4m/s2，沿斜面向下 F C 6m/s2，沿斜面向下 D 8m/s2，沿斜面向下 θ 4． 一個物體受到一個逐漸減小的合力作用，合力的 方向與速度方向相同，則這個物體的運動情況是 A 速度越來越大，加速度越來越小 B 速度越來越小，最后靜止不動 C 物體做減速運動，位移不斷減小 D 物體始終做勻加速運動，位移不斷增大 5．A、B兩球質(zhì)量均為m，它們之間系一個輕彈簧，放在光滑的臺面上，A球靠墻壁，如圖所示。如果用力F將B球壓縮彈簧，平衡后，突然撤去F，則在這瞬間 A 球A的加速度為 B 球B的加速度為 A B F C 球B的加速度為零 D 球B的加速度為 6． 兩個物體，質(zhì)量分別為m1和m2，m1原來靜止，m2以速度v向右運動，它們同時各受到一個向右的大小相等的恒力作用，它們能達(dá)到相同速度的條件是 A m1 < m2 B m1 = m2 C m1 > m2 D m1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于m2 7．A、B兩物體以相同的初速度在同一水平面上滑動，兩個物體與水平面間的動摩擦因素相同，且m A= 3mB，則它們所能滑行的位移SA、SB的關(guān)系為 A SA = SB B SA = 3SB C SA =SB D SA = 9SB 8． 關(guān)于超重和失重，下列說法正確的是 A 超重就是物體受的重力增加了 B 失重就是物體受的重力減少了 C 完全失重就是物體一點重力也沒有了 D 不論超重或失重甚至完全失重，物體所受重力不變 二． 填空題 9．體重500N的人站在電梯內(nèi)，電梯下降時v — t圖象如圖所示。在下列幾段時間內(nèi)，人對電梯底板的壓力分別為（取g = 10m/s2） ① 1 — 2s內(nèi)，N1 = N v/ms-1 ② 5 — 8s內(nèi)， N2 = N 10 ③ 10 — 12s內(nèi) N3 = N 5 0 5 10 15 20 t/s 10．連同貨物總質(zhì)量為M的氣球，在空中以加速度a勻加速下降，若要使它以加速度a勻加速上升，則應(yīng)去掉質(zhì)量為 的貨物。（氣球所受浮力不變，空氣阻力不計） 11．用勁度系數(shù)為1000N/m的彈簧沿水平方向拉一個質(zhì)量為5kg的物體，當(dāng)物體在水平木板上做勻速運動時，彈簧伸長了2cm，當(dāng)物體以1m/s2的加速度做加速運動時，彈簧伸長量是 。當(dāng)彈簧伸長量是5cm時，物體的加速度是 。 12．兩個相等的恒力分別作用在質(zhì)量為m1、m2兩個靜止的物體上，各經(jīng)t1、t2時間，它們速度相等，則t1：t2 = ，在t1、t2時間內(nèi)位移的比S1：S2= 。 三． 計算題 13．如圖所示，小車在水平面上以加速度a 向左做勻加速直線運動，車廂內(nèi)用OA、OB兩繩系住一個質(zhì)量為m的物體，OA與豎直方向的夾角為θ，OB是水平的。試求：兩繩的拉力各是多少？ A a θ O B 14．一個質(zhì)量為3kg的物體，在0 — 4s內(nèi)受水平力F的作用，在4—10s內(nèi)僅受摩擦力作用，其v — t圖象如圖所示。試求： ① 物體所受的摩擦力 ② 0 — 4s內(nèi)物體所受的拉力 ③ 0 —10s內(nèi)物體的位移 v/ms-1 12 0 4 810 t/s 15．如圖所示，水平傳輸帶以4m/s的速度勻速運動，傳輸帶兩端A、B間的距離為20m，將一質(zhì)量為2kg的木塊無初速地放在A端，木塊與傳輸帶間的動摩擦因素為0.2。試求：木塊從A端運動到B端所用的時間。 A v B