人教版物理高二選修3-4 12.5多普勒效應(yīng)同步練習

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1、人教版物理高二選修3-4 12.5多普勒效應(yīng)同步練習 姓名:________ 班級:________ 成績:________ 一、 選擇題 (共15題；共36分) 1. （3分） 關(guān)于振動和波的認識，下列說法中正確的是（ ） A . 不同頻率的聲波在同一均勻介質(zhì)中的傳播速度均相等 B . 利用單擺測重力加速度實驗中，小球的質(zhì)量不需要測量 C . 受迫振動物體的頻率等于物體的固有頻率，與驅(qū)動力頻率無關(guān) D . 技術(shù)人員用超聲波探測金屬、陶瓷、混凝土中是否有氣泡是利用了多普勒效應(yīng) E . 潛艇利用聲吶探測周圍物體的分布情況，用的是

2、波的反射原理 2. （3分） (2016遼寧模擬) 下列說法中正確的是（ ） A . 做簡諧運動的質(zhì)點，其振動能量與振幅無關(guān) B . 泊松亮斑是光的衍射現(xiàn)象，玻璃中的氣泡看起來特別明亮是光的全反射現(xiàn)象 C . 真空中的光速在不同的慣性參考系中都是相同的，與光源和觀察者的運動無關(guān) D . 在“用單擺測定重力加速度”的實驗中，為使實驗結(jié)果較為準確，應(yīng)選用10cm長的細線和小鐵球 E . 當頻率一定的聲源向著靜止的接收器加速運動時，接收器收到的聲波頻率增大 3. （2分） 關(guān)于多普勒效應(yīng)，下列說法正確的是（ ） A . 產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是波源頻率發(fā)生了變化 B .

3、 產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是觀察者和波源之間發(fā)生了相對運動 C . 甲、乙兩列車相向行駛，兩車均鳴笛，且所發(fā)出的笛聲頻率相同，那么乙車中的某旅客聽到的甲車笛聲頻率低于他聽到的乙車笛聲頻率 D . 鐵路工人用耳貼在鐵軌上可判斷火車的運行情況是利用了多普勒效應(yīng)原理 4. （3分） 以下陳述正確的是（ ） A . 利用多普勒效應(yīng)可以從火車的汽笛聲判斷火車的運動方向和快慢 B . 利用多普勒效應(yīng)可以從炮彈飛行的尖叫聲判斷炮彈的飛行方向 C . 根據(jù)多普勒效應(yīng)可以判斷遙遠天體相對于地球的相對速度 D . 目前在技術(shù)上人們只能應(yīng)用聲波發(fā)生的多普勒效應(yīng) 5. （3分） 如圖表示產(chǎn)生機械波

4、的波源O做勻速直線運動的情況，圖中的圓表示波峰，則（ ） A . 該圖表示的是干涉現(xiàn)象 B . 波源正在移向A點 C . 波源正在移向B點 D . 觀察到波的頻率最低的是B點 6. （2分） 如圖男同學站立不動，女同學坐在秋千上來回擺動．下列說法正確的是（ ） A . 男同學吹口哨，女同學從高處向低處運動過程中，她感覺哨聲音調(diào)變低 B . 男同學吹口哨，女同學從低處向高處運動過程中，她感覺哨聲音調(diào)變高 C . 女同學經(jīng)過C點時男同學開始按表記時并從1開始計數(shù)，當數(shù)到N次時記錄的時間為t．因此判斷女同學擺動周期T= D . 女同學經(jīng)過C點時男同學開始按

5、表記時并從1開始計數(shù)，當數(shù)到N次時記錄的時間為t．因此判斷女同學擺動周期T= 7. （2分） 以下說法錯誤的是（ ） A . 波源與觀察者互相靠近或者互相遠離時，觀察者接收到的波的頻率都會發(fā)生變化 B . 根據(jù)麥克斯韋的電磁場理論，變化的電場周圍一定可以產(chǎn)生電磁波 C . 微波加熱的基本原理是利用微波頻率與食物中水分子的振動頻率大致相同，使食物中的水分子發(fā)生共振，將電磁輻射能轉(zhuǎn)化為熱能 D . 若火車能以接近光速行駛，我們在地面上測得車廂前后距離變小了，而車廂的高度沒有變化 8. （2分） 如圖是一張蜻蜓點水的俯視照片，該照片記錄了蜻蜓連續(xù)三次點水過程中激起的波紋，其形狀

6、如圖所示．由圖中可以得出： ①蜻蜓的飛行方向向左 ②蜻蜓的飛行方向向右 ③蜻蜓飛行速度比水波傳播的速度大 ④蜻蜓飛行速度比水波傳播的速度小（ ） A . ①③ B . ①④ C . ②③ D . ②④ 9. （2分） 蒸汽火車汽笛發(fā)聲要消耗內(nèi)能，設(shè)蒸汽機將功率為P1的熱功率用于汽笛發(fā)聲時，發(fā)出的聲音功率為P2 ， 汽笛發(fā)聲頻率為500Hz，而在車站的人聽得汽笛的頻率為520Hz，則下列結(jié)論正確的是（ ） A . 火車向車站駛來 B . 火車遠離車站駛?cè)? C . P1可能小于P2 D . P1可能等于P2 10. （3分） 關(guān)于多普勒效應(yīng)，下列說法

7、中正確的是（ ） A . 只要波源在運動，就一定能觀察到多普勒效應(yīng) B . 只要觀察者在運動，就一定能觀察到多普勒效應(yīng) C . 只要波源與觀察者之間有相對運動，就能觀察到多普勒效應(yīng) D . 當發(fā)生多普勒效應(yīng)時，觀察者感到的頻率可能增大也可能減小 11. （2分） 下列選項與多普勒效應(yīng)無關(guān)的是（ ） A . 醫(yī)生利用超聲波探測病人血管中血液的流速 B . 交通警察向車輛發(fā)射超聲波并通過測量反射波的頻率確定車輛進行的速度 C . 科學家通過比較星球與地球上同種元素發(fā)生光的頻率來計算星球遠離地球的速度 D . 技術(shù)人員用超聲波探測金屬、陶瓷、混凝土中是否有氣泡 1

8、2. （2分） (2017高二下黑龍江期末) 下列說法正確的是（ ） A . 不論光源與觀察者怎樣相對運動，光速都是一樣的 B . 太陽光通過三棱鏡形成彩色光帶是光的干涉現(xiàn)象 C . 波源與觀察者互相靠近和互相遠離時，觀察者接收到的波的頻率相同 D . 光的雙縫干涉實驗中，若僅將入射光從紅光改為紫光，則相鄰亮條紋間距一定變大 13. （2分） 有人站在火車軌道旁，一列迎面高速駛來的火車正在鳴笛，則他聽到的鳴聲的頻率將（ ） A . 變大 B . 變小 C . 不變 D . 不能確定 14. （3分） 下列說法正確的是（ ） A . 拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物

9、品時．往往在鏡頭前加一個偏振片以增加透射光的強度 B . 麥克斯韋關(guān)于電磁場的兩個基本觀點是：變化的磁場產(chǎn)生電場和變化的電場產(chǎn)生磁場 C . 部隊過橋不能齊步走而要便步走．是為了避免橋梁發(fā)生共振現(xiàn)象 D . 狹義相對論認為：一切物理規(guī)律在不同的慣性參考系中都相同 E . 用標準平面來檢查光學面的平整程度是利用光的偏振現(xiàn)象 15. （2分） 關(guān)于機械波、電磁波，以下說法正確的是（ ） A . 公路上的超聲波測速儀向迎面駛來的汽車發(fā)射一個已知頻率的超聲波，根據(jù)汽車接收到的反射波頻率變化的多少，就可知汽車運動的速度大小，其原理是波的多普勒效應(yīng) B . 赫茲從理論上預言了電磁波的

10、存在，麥克斯韋觀察到了電磁波的反射、折射、干涉、偏振和衍射等現(xiàn)象，麥克斯韋還測得電磁波在真空中具有與光相同的傳播速度 C . 均勻變化的電場，會在其周圍空間激發(fā)均勻變化的磁場 D . 對于機械波，只有當障礙物或孔的尺寸跟機械波的波長相等時，才能發(fā)生衍射 二、 填空題 (共5題；共7分) 16. （2分） (2016江蘇模擬) 美國天文學家哈勃于1929年通過觀測星系發(fā)光發(fā)現(xiàn)了“哈勃紅移”現(xiàn)象，該現(xiàn)象是指觀測到的星系輻射的光波波長________（填增大、減小、不變）．據(jù)此他推測遙遠的星系均遠離地球所在的銀河系而去，其原理是________效應(yīng)． 17. （1分） 下列三張圖片分別反映

11、了飛機以三種不同速度在空中（不考慮空氣的流動）水平飛行時，產(chǎn)生聲波的情況．圖中一系列圓表示聲波的傳播情況，A點表示飛機的位置．請你利用給出的圖，確定飛機飛行速度最大的是________（填a、b、c） 18. （2分） 正在鐵路邊工作的工人，聽到一列火車的汽笛聲，發(fā)現(xiàn)汽笛聲的音調(diào)越來越高，這種現(xiàn)象在物理學中叫________，由此可判斷這列火車正在________（選填“背離”、“向著”）他行駛． 19. （1分） 如圖所示，向左勻速運動的小車發(fā)出頻率為f的聲波，立于車左側(cè)A處的人感受到的聲波的頻率為f1 ， 立于車右側(cè)B處的人感覺到的聲波的頻率為f2 ， 則此三個頻率由高到低依次

12、為________． 20. （1分） 車以80km/h速度行駛，從對面開來超高速列車，向背后奔駛而去．此間超高速車所發(fā)出的汽笛聲開始若聽取“哆”音，后來聽到的則是降低的“咪”音（假定“哆”音和“咪”音的頻率之比為 ．設(shè)聲速為1200km/h，則超高速列車的時速是________km/h． 三、 解答題 (共5題；共30分) 21. （5分） 有經(jīng)驗的鐵路工人為什么可以從火車的汽笛聲判斷火車的運行方向和快慢？ 22. （5分） 如 圖所示為由波源S發(fā)出的波某一時刻在介質(zhì)平面中的情形，實線為波峰，虛 線為波谷．設(shè)波源頻率為20 Hz，且不運動，而觀察者在1 s內(nèi)由A運動到B，觀

13、察者在1 s內(nèi)接收到多少個完整波？設(shè)波速為340 m/s，則要讓觀察者完全接收不到波，他每秒至少要運動多少米？ 23. （5分） 正在報警的警鐘每隔0．5s響一聲。一個人正坐在以60km/h的速度向著警鐘行駛的車中。已知聲音在空氣中的速度為330m/s，則這個人在每分鐘內(nèi)能聽到幾聲警鐘? 24. （10分） 以速度u=20m/s奔馳的火車，鳴笛聲頻率為275Hz，已知常溫下空氣中的v=340m/s。 （1） 當火車駛來時，站在鐵道旁的觀察者聽到的笛聲頻率是多少? （2） 當火車駛?cè)r，站在鐵道旁的觀察者聽到的笛聲頻率是多少? 25. （5分） 隨著科技的發(fā)展和作戰(zhàn)的需要，

14、現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機飛得越來越快，甚至有些飛機的速度已經(jīng)超過了聲音在空氣中的傳播速度．假設(shè)某爆炸聲在空氣中的傳播速度為340 m/s ， 一架戰(zhàn)斗機正在爆炸點附近遠離它飛行，要使飛行員聽不到爆炸聲，飛機飛行的速度至少多大？ 第 9 頁 共 9 頁 參考答案 一、 選擇題 (共15題；共36分) 1-1、 2-1、 3-1、 4-1、 5-1、 6-1、 7-1、 8-1、 9-1、 10-1、 11-1、 12-1、 13-1、 14-1、 15-1、 二、 填空題 (共5題；共7分) 16-1、 17-1、 18-1、 19-1、 20-1、 三、 解答題 (共5題；共30分) 21-1、 22-1、 23-1、 24-1、 24-2、 25-1、