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1、(單選題)1: 輪胎的剛度越低,減振裝置的效果越好,變異系數(shù)越小,變異系數(shù)一般均小于()。
A: 0.1
B: 0.2
C: 0.3
D: 0.4
正確答案:
(單選題)2: 無機(jī)結(jié)合料配合比設(shè)計時,制作的試件應(yīng)在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生()后測定無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。
A: 7天
B: 6天,第七天浸水24小時
C: 6天
D: 7天,第8天浸水24小時
正確答案:
(單選題)3: 路面結(jié)構(gòu)在道路造價中所占比重很大,一般要達(dá)到( )左右,因此一定要精心設(shè)計,精心施工。
A: 20%
B: 30%
C: 15%
D: 40%
正確答案:
(單選題)
2、4: 路面設(shè)計應(yīng)根據(jù)()確定路基干濕類型。
A: 路基土平均含水量
B: 路基土平均稠度
C: 路基土最佳含水量
D: 路基土分界稠度
正確答案:
(單選題)5: 邊坡土體在重力作用下沿某一滑動面滑動的現(xiàn)象稱為()。
A: 剝蝕
B: 碎落
C: 崩塌
D: 滑坡
正確答案:
(單選題)6: 地下水對路基濕度的影響隨地下水位的高低與土的性質(zhì)的不同而不同。通常認(rèn)為受地下水影響的高度對砂質(zhì)粘土或粉質(zhì)粘土約為( )。
A: 1m
B: 2m
C: 2.5m
D: 3m
正確答案:
(單選題)7: 碎、礫石材料回彈模量的取值范圍一般為( )
3、MPa。
A: 100~200
B: 200~400
C: 100~700
D: 200~500
正確答案:
(單選題)8: 隨著交通密度逐漸增大,平均車速( )。
A: 逐漸增加
B: 逐漸減小
C: 不發(fā)生變化
D: 以上說法均不正確
正確答案:
(單選題)9: 土質(zhì)路塹混合挖掘法是指( )混合使用。
A: 多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B: 單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C: 多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D: 單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
正確答案:
(單選題)10: 土質(zhì)路塹混合挖掘法是指( )的混合使用。
4、
A: 多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B: 單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C: 多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D: 單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
正確答案:
(多選題)11: 研究水泥混凝土以及用無機(jī)結(jié)合料處治的混合料應(yīng)力-應(yīng)變特性時,常采用的試驗(yàn)方法有( )。
A: 單軸試驗(yàn)
B: 兩軸試驗(yàn)
C: 拉伸試驗(yàn)
D: 三軸壓縮試驗(yàn)
E: 小梁試驗(yàn)
正確答案:
(多選題)12: 某二級公路K9+550-K9+600段路基右側(cè)有一滑坡體,施工單位采取了下列滑坡防治措施,其中正確的有( )。
A: 整平滑坡表面的積水坑,并封堵裂縫
B: 在滑坡體
5、以外修筑環(huán)形截水溝
C: 在滑坡體上部堆放砂袋
D: 修筑抗滑樁進(jìn)行支擋
E: 截斷并排出滑坡體下部的地下水
正確答案:
(多選題)13: 水泥混凝土以及用無機(jī)結(jié)合料處治的混合料,經(jīng)搗實(shí)成型,并養(yǎng)護(hù)一定期限之后具有一定的強(qiáng)度。研究這類材料的應(yīng)力-應(yīng)變特性時,常采用的試驗(yàn)方法有()。
A: 單軸試驗(yàn)
B: 兩軸試驗(yàn)
C: 拉伸試驗(yàn)
D: 三軸壓縮試驗(yàn)
E: 小梁試驗(yàn)
正確答案:
(多選題)14: 軟土的工程性質(zhì)有()。
A: 天然含水量高
B: 透水性好
C: 孔隙比小
D: 抗剪強(qiáng)度低
E: 滑變性顯著
正確答案:
(多選題)15: 在道
6、路工程中,影響道路翻漿的因素有哪些?( )
A: 路基土質(zhì)
B: 溫度
C: 水分
D: 路面結(jié)構(gòu)
E: 行車荷載
正確答案:
(多選題)16: 液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土,以及含水量超過規(guī)定的土()。
A: 可以直接作為路堤的填料
B: 不得作為路堤的填料
C: 不得直接作為路堤的填料
D: 采用一定技術(shù)措施,經(jīng)檢驗(yàn)合格后可以作為路堤的填料
E: 是較好的路堤填料
正確答案:
(多選題)17: 關(guān)于膨脹土路基施工下列正確的是()。
A: 膨脹土地區(qū)的路基施工應(yīng)避開雨期作業(yè)
B: 膨脹土地區(qū)路基填筑后應(yīng)間隔一段時間后做路面
C: 膨脹土
7、地區(qū)路基填筑后應(yīng)在越冬后做路面
D: 路堤、路塹邊坡按設(shè)計修整后,應(yīng)立即漿砌護(hù)墻護(hù)坡,防止雨水直接侵蝕
E: 中等膨脹土經(jīng)改良處理后可作為路堤填料
正確答案:
(多選題)18: 對沿河路堤進(jìn)行間接防護(hù)設(shè)施有( )。
A: 丁壩
B: 浸水擋土墻
C: 石籠
D: 順壩
E: 改河營造護(hù)林帶
正確答案:
(多選題)19: 采用瀝青混凝土面層時,在下列情況中,應(yīng)澆灑透層瀝青的是( )。
A: 多層熱拌瀝青混合料的上層鋪筑前,下層瀝青層被污染
B: 與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、檢查井側(cè)面
C: 舊瀝青面層上加鋪瀝青層
D: 級配砂礫、級配碎石基層
8、
E: 水泥、石灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層
正確答案:
(多選題)20: 為了保證公路與城市道路最大限度地滿足車輛運(yùn)行要求,要求路基路面具有()基本性能。
A: 承載力
B: 穩(wěn)定性
C: 耐久性
D: 表面平整度
E: 表面抗滑性能
正確答案:
(單選題)1: 輪胎的剛度越低,減振裝置的效果越好,變異系數(shù)越小,變異系數(shù)一般均小于()。
A: 0.1
B: 0.2
C: 0.3
D: 0.4
正確答案:
(單選題)2: 無機(jī)結(jié)合料配合比設(shè)計時,制作的試件應(yīng)在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生()后測定無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。
A: 7天
B: 6天,第七天浸水24小時
C
9、: 6天
D: 7天,第8天浸水24小時
正確答案:
(單選題)3: 路面結(jié)構(gòu)在道路造價中所占比重很大,一般要達(dá)到( )左右,因此一定要精心設(shè)計,精心施工。
A: 20%
B: 30%
C: 15%
D: 40%
正確答案:
(單選題)4: 路面設(shè)計應(yīng)根據(jù)()確定路基干濕類型。
A: 路基土平均含水量
B: 路基土平均稠度
C: 路基土最佳含水量
D: 路基土分界稠度
正確答案:
(單選題)5: 邊坡土體在重力作用下沿某一滑動面滑動的現(xiàn)象稱為()。
A: 剝蝕
B: 碎落
C: 崩塌
D: 滑坡
正確答案:
(單選題)6:
10、地下水對路基濕度的影響隨地下水位的高低與土的性質(zhì)的不同而不同。通常認(rèn)為受地下水影響的高度對砂質(zhì)粘土或粉質(zhì)粘土約為( )。
A: 1m
B: 2m
C: 2.5m
D: 3m
正確答案:
(單選題)7: 碎、礫石材料回彈模量的取值范圍一般為( )MPa。
A: 100~200
B: 200~400
C: 100~700
D: 200~500
正確答案:
(單選題)8: 隨著交通密度逐漸增大,平均車速( )。
A: 逐漸增加
B: 逐漸減小
C: 不發(fā)生變化
D: 以上說法均不正確
正確答案:
(單選題)9: 土質(zhì)路塹混合挖掘法是
11、指( )混合使用。
A: 多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B: 單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C: 多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D: 單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
正確答案:
(單選題)10: 土質(zhì)路塹混合挖掘法是指( )的混合使用。
A: 多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B: 單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C: 多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D: 單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
正確答案:
(多選題)11: 研究水泥混凝土以及用無機(jī)結(jié)合料處治的混合料應(yīng)力-應(yīng)變特性時,常采用的試驗(yàn)方法有( )。
A: 單軸試驗(yàn)
B: 兩軸試驗(yàn)
12、C: 拉伸試驗(yàn)
D: 三軸壓縮試驗(yàn)
E: 小梁試驗(yàn)
正確答案:
(多選題)12: 某二級公路K9+550-K9+600段路基右側(cè)有一滑坡體,施工單位采取了下列滑坡防治措施,其中正確的有( )。
A: 整平滑坡表面的積水坑,并封堵裂縫
B: 在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝
C: 在滑坡體上部堆放砂袋
D: 修筑抗滑樁進(jìn)行支擋
E: 截斷并排出滑坡體下部的地下水
正確答案:
(多選題)13: 水泥混凝土以及用無機(jī)結(jié)合料處治的混合料,經(jīng)搗實(shí)成型,并養(yǎng)護(hù)一定期限之后具有一定的強(qiáng)度。研究這類材料的應(yīng)力-應(yīng)變特性時,常采用的試驗(yàn)方法有()。
A: 單軸試驗(yàn)
B: 兩軸
13、試驗(yàn)
C: 拉伸試驗(yàn)
D: 三軸壓縮試驗(yàn)
E: 小梁試驗(yàn)
正確答案:
(多選題)14: 軟土的工程性質(zhì)有()。
A: 天然含水量高
B: 透水性好
C: 孔隙比小
D: 抗剪強(qiáng)度低
E: 滑變性顯著
正確答案:
(多選題)15: 在道路工程中,影響道路翻漿的因素有哪些?( )
A: 路基土質(zhì)
B: 溫度
C: 水分
D: 路面結(jié)構(gòu)
E: 行車荷載
正確答案:
(多選題)16: 液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土,以及含水量超過規(guī)定的土()。
A: 可以直接作為路堤的填料
B: 不得作為路堤的填料
C: 不得直接作為路堤的填料
14、D: 采用一定技術(shù)措施,經(jīng)檢驗(yàn)合格后可以作為路堤的填料
E: 是較好的路堤填料
正確答案:
(多選題)17: 關(guān)于膨脹土路基施工下列正確的是()。
A: 膨脹土地區(qū)的路基施工應(yīng)避開雨期作業(yè)
B: 膨脹土地區(qū)路基填筑后應(yīng)間隔一段時間后做路面
C: 膨脹土地區(qū)路基填筑后應(yīng)在越冬后做路面
D: 路堤、路塹邊坡按設(shè)計修整后,應(yīng)立即漿砌護(hù)墻護(hù)坡,防止雨水直接侵蝕
E: 中等膨脹土經(jīng)改良處理后可作為路堤填料
正確答案:
(多選題)18: 對沿河路堤進(jìn)行間接防護(hù)設(shè)施有( )。
A: 丁壩
B: 浸水擋土墻
C: 石籠
D: 順壩
E: 改河營造護(hù)林帶
正確答案:
(多選題)19: 采用瀝青混凝土面層時,在下列情況中,應(yīng)澆灑透層瀝青的是( )。
A: 多層熱拌瀝青混合料的上層鋪筑前,下層瀝青層被污染
B: 與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、檢查井側(cè)面
C: 舊瀝青面層上加鋪瀝青層
D: 級配砂礫、級配碎石基層
E: 水泥、石灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層
正確答案:
(多選題)20: 為了保證公路與城市道路最大限度地滿足車輛運(yùn)行要求,要求路基路面具有()基本性能。
A: 承載力
B: 穩(wěn)定性
C: 耐久性
D: 表面平整度
E: 表面抗滑性能
正確答案: