直流電機(jī)調(diào)速畢業(yè)課程設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)翻譯、中英文翻譯、外文翻譯
《直流電機(jī)調(diào)速畢業(yè)課程設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)翻譯、中英文翻譯、外文翻譯》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《直流電機(jī)調(diào)速畢業(yè)課程設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)翻譯、中英文翻譯、外文翻譯(6頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
共 7 頁 第 1 頁 譯文標(biāo)題 直流電機(jī)調(diào)速 原文標(biāo)題 C 者 譯 名 國 籍 原文出處 直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制 摘要 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特征在于能保持輸出功率的穩(wěn)定。不同的速度控制系統(tǒng)可以使用不同的制動(dòng)系統(tǒng) ,在有高起、制動(dòng)轉(zhuǎn)矩 ,快速響應(yīng)和快速度調(diào)節(jié)范圍要求的直流調(diào)速系統(tǒng)中 ,采用的是電氣制動(dòng)的方式。直流電機(jī)的速度控制取決于電樞電壓和磁通。要將轉(zhuǎn)速降為零 ,或者 U=0或 =。后者是不可能的 ,因此只可通過電樞電壓的變化來降低轉(zhuǎn)速。要將轉(zhuǎn)速增加到較高值 ,可以增大 。 關(guān)鍵詞 直流調(diào)速 反饋 制動(dòng) 調(diào)節(jié)系統(tǒng) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一類通常能提供穩(wěn)定輸出功率的系統(tǒng)。 例如 ,電機(jī)速度調(diào)節(jié)器要能在負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化時(shí)仍能保持電機(jī)轉(zhuǎn)速為恒定值。即使負(fù)載轉(zhuǎn)矩為零 ,電機(jī)也必須提供足夠的轉(zhuǎn)矩來克服軸承的粘滯摩擦影響。其他類型的調(diào)節(jié)器也提供輸出功率 ,溫度調(diào)節(jié)器必須保持爐內(nèi)的溫度恒定 ,也就是說 ,即使?fàn)t內(nèi)的溫度散失也必須保持爐溫不變。一個(gè)電壓調(diào)節(jié)其也必須保持負(fù)載電流值變化時(shí)輸出電壓值恒定。對(duì)于任何一個(gè)提供一個(gè)輸出 ,例如 ,速度、溫度、電壓等的系統(tǒng) ,在穩(wěn)態(tài)下必須存在一個(gè)誤差信號(hào)。 電氣制動(dòng) 在許 多速度控制系統(tǒng)中 ,例如軋鋼機(jī)、礦坑卷揚(yáng)機(jī)等這些負(fù)載要求頻繁地停頓和反向運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)。隨著減速要求 ,速度減小的比率取決于存儲(chǔ)的能量和所使用的制動(dòng)系統(tǒng)。一個(gè)小型速度控制系統(tǒng) ,例如所知的伺服積分器 ,可以采用機(jī)械制動(dòng) ,但1 回饋制動(dòng)。 2 渦流制動(dòng)。 3 能耗制動(dòng) 4 反接制動(dòng) 回饋制動(dòng)雖然并不一定是最經(jīng)濟(jì)的方式 ,但卻是最好的方式。負(fù)載中存儲(chǔ)的能量通過工作電機(jī) ,暫時(shí)以發(fā)電機(jī)模式運(yùn)行 ,被 轉(zhuǎn)化成電能并返回到電源系統(tǒng)中。這樣電源就充當(dāng)了一個(gè)收容不想要的能量的角色。假如電源系統(tǒng)具有足夠的容量 ,在短時(shí)回饋過程中最終引起的端電壓升高會(huì)很少。在直流電機(jī)速度控制渥特 回饋制動(dòng)是固有的 ,但可控硅傳動(dòng)裝置必須被排布的可以反饋。如果轉(zhuǎn)軸速度快于旋轉(zhuǎn)磁場的速度 ,感應(yīng)電機(jī)傳動(dòng)裝置可以反饋。由晶閘管換流器而來的廉價(jià)變頻電源的出現(xiàn)在變速裝置感應(yīng)電機(jī)應(yīng)用中引起了巨大的變化。 它即可。在大型系統(tǒng)中 ,散熱問題是很重要的 ,因?yàn)槿绻L時(shí)間制動(dòng) ,軸 、軸承和電機(jī)的溫度就會(huì)升高。 在能耗制動(dòng)中 ,樞供電被斷開 ,接入一個(gè)電阻器 ,通常是一個(gè)繼電器、接觸器或晶閘管。保持磁場電壓 ,施加制動(dòng)降到最低速。感應(yīng)電機(jī)要求稍微復(fù)雜一點(diǎn)的排布 ,定子繞組被從交 共 7 頁 第 2 頁 流電源上斷開 ,接到直流電源上。產(chǎn)生的電能繼而消耗在轉(zhuǎn)子回路中。能耗制動(dòng)應(yīng)用在許多大型交流升降系統(tǒng)中 ,制動(dòng)的職責(zé)是反向和延長。 任何電機(jī)都可以通過突然反接電源以提供反向的旋轉(zhuǎn)方向 (反接制動(dòng) )來停機(jī)。在可控情況下 ,這種制動(dòng)方法對(duì)所傳動(dòng)裝置都是使用的。它主要的缺點(diǎn)就是當(dāng)制動(dòng) 等于負(fù)載存儲(chǔ)的能量時(shí) ,電能被機(jī)器消耗了。這在大型裝置中就大大增加了運(yùn)行成本。 直流電機(jī)速度控制 E U=E+項(xiàng)就是她們通常所指的含義。如果 小 ,等式近似為 U 或 =U。這樣 ,控制電樞電壓和磁通就可影響電機(jī)轉(zhuǎn)速。要將轉(zhuǎn)速降為零 ,或者 U=0或 =。后者是不可能的 ,因此只可通過電樞電壓的變化來降低轉(zhuǎn)速。要將轉(zhuǎn)速增加到較高值 ,可以增大 U 或減小。后者是最可行的方法 ,就是我們通常所知道的弱磁場。在要求速度調(diào)節(jié)范圍 寬的場合可綜合使用這兩種方法。 使用晶閘管的單向速度控制系統(tǒng) 一個(gè)單相晶閘管逆變器系統(tǒng)如圖 1 所示。讀者應(yīng)該先忽略整流器 它的相關(guān)電路 (包括交流回路中的電阻器 R),因?yàn)檫@部分只有在具有保護(hù)功能時(shí)才需要 ,將在下一節(jié)介紹。 因?yàn)樵撾娐肥且粋€(gè)單向轉(zhuǎn)換器 ,只能在一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向控制電機(jī)軸 (系統(tǒng)的輸出 )的速度。而且 ,回饋制動(dòng)不能用于電機(jī) ,在這種系統(tǒng)類型中 ,電機(jī)電樞可以通過電氣制動(dòng)靜止 (例如 ,當(dāng)晶閘管門極脈沖反向時(shí) ,電阻可通過一個(gè)繼電器或其他裝置連接到電樞上 )。 整流器 并聯(lián)勵(lì)磁繞組提供一個(gè)穩(wěn)定電壓 , 產(chǎn)生穩(wěn)定的 磁通。電樞電流由一個(gè)晶閘管控制 , 該晶閘管又由加在它們極上的脈沖控制。脈沖正向時(shí) ( 減小起動(dòng)延時(shí)角 ) 電樞轉(zhuǎn)速增加 , 門極脈沖反相時(shí)電樞轉(zhuǎn)速減小。 速度參考信號(hào)可從人工操作的電位器上獲得 , 反饋信號(hào)或輸出轉(zhuǎn)速信號(hào)可從連接在電樞上的電阻器鏈 (嚴(yán)格的講 ,系統(tǒng)中反饋信號(hào)只有當(dāng)電樞電組的壓降 才與軸轉(zhuǎn)速成正比的電樞電壓成正比。用于補(bǔ)償 )因?yàn)殡姌须妷菏菑囊粋€(gè)晶閘管上獲得的 ,該電壓包括一系列由電容器 C 濾波的脈沖。速度參考信號(hào)與電樞電壓信號(hào)極性相反 ,以確保施加的都 是負(fù)反饋。 直流電機(jī)裝置的一個(gè)特征就是需要供電的負(fù)載時(shí)電阻、電導(dǎo)的混合 ,并且在反電動(dòng)勢二極管 D 確保當(dāng)晶閘管陽極電勢低于前面敘述的電樞連接方式的上限時(shí)晶閘管電流應(yīng)換向?yàn)榱?。在所示拖?dòng)系統(tǒng)中 ,當(dāng)晶閘管處于斷開狀態(tài)時(shí) ,其陽極電勢等于電機(jī)反電動(dòng)勢。只有在瞬時(shí)電源電壓大于反向電勢的間隔時(shí)它才會(huì)導(dǎo)通。電機(jī)運(yùn)行時(shí)晶閘管上峰值反向電壓大于峰值正向電壓。如圖所示 ,在晶閘管上串聯(lián)一個(gè)二級(jí)管 ,電路的反向關(guān)斷能力就會(huì)增強(qiáng) ,所以允許使用低壓晶閘管。 理想的波形 是 因?yàn)楹雎粤穗姌须姼?、換向器紋波等因素的影響。典型的電樞電壓波形如圖所示。 在該波形中 , 晶閘管在 A 點(diǎn)觸發(fā) , 一直到 B 點(diǎn)電源電壓低于電樞反電動(dòng)勢時(shí)導(dǎo)通。電樞電感的作用使晶閘管保持到 C 點(diǎn)飛輪二極管使電樞電壓反向之前導(dǎo)通。當(dāng)電感能量消失 ( D 點(diǎn) ), 電樞電流為零 , 電壓恢復(fù)到它的正常水平 , 這個(gè)暫態(tài)過程最后穩(wěn)定在 E、 F 之前的紋波是由換向器引起的紋波。 共 7 頁 第 3 頁 C is in to a of C of on C To = 0 = . is it to To to a or . is in a at a in if is to of of A an in A in to an an In to be to a at a is on A as a is it is to of (1) (2) (3) (4) is in is by as a is to as a”is in be of In of C is to be to to if is of 共 7 頁 第 4 頁 of in of in be to by a or on it in a of is in as of be if is In is in a in to C is a is by a or is is to a C to a DC is in is to C is of C is E U=E+If is U U。 of To to =0 is at is by To to a is is is is as of a of is A A is R2 in C is as a is in is a of is be in of be to in of be to by 80o, a be by a or R1 a a is by a in by to 共 7 頁 第 5 頁 as of as is a at or is 1 is (in is to is to if is to is a of a of by is of to to is A C is to is a of to of in In of is to MF of it is in a is is to is By a in as of is to to be as as of is at , to of is to to to ,), is to by on to 共 7 頁 第 6 頁 注: 1. 指導(dǎo)教師對(duì)譯文進(jìn)行評(píng)閱時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:翻譯的外文文獻(xiàn)與畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的主題是否高度相關(guān),并作為外文參考文獻(xiàn)列入畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的參考文獻(xiàn);翻譯的外文文獻(xiàn)字?jǐn)?shù)是否達(dá)到規(guī)定數(shù)量( 3 000 字以上);譯文語言是否準(zhǔn)確、通順、具有參考價(jià)值。 2. 外文原文應(yīng)以附 件的方式置于譯文之后。 指 導(dǎo) 教 師 評(píng) 語 外文翻譯成績: 指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
- 2.下載的文檔,不會(huì)出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入(下載+內(nèi)容+預(yù)覽)歸上傳者、原創(chuàng)作者;如果您是本文檔原作者,請(qǐng)點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)!既往收益都?xì)w您。
下載文檔到電腦,查找使用更方便
8 積分
下載 |
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對(duì)作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 直流電機(jī) 調(diào)速 畢業(yè) 課程設(shè)計(jì) 外文 文獻(xiàn) 翻譯 中英文
鏈接地址:http://m.appdesigncorp.com/p-116214.html