(浙江選考)2019版高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第四章 曲線運動 萬有引力與航天 第1講 曲線運動 運動的合成與分解學(xué)案
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1、 第1講 曲線運動 運動的合成與分解 [考試標(biāo)準(zhǔn)] 知識內(nèi)容 必考要求 加試要求 說明 曲線運動 b b 不要求會畫速度變化量矢量圖. 運動的合成與分解 b c 一、曲線運動 1.速度的方向:質(zhì)點在某一點的速度,沿曲線在這一點的切線方向. 2.運動性質(zhì):做曲線運動的物體,速度的方向時刻改變,故曲線運動一定是變速運動,即必然具有加速度. 3.物體做曲線運動的條件: (1)運動學(xué)角度:物體的加速度方向跟速度方向不在同一條直線上. (2)動力學(xué)角度:物體所受合外力的方向跟速度方向不在同一條直線上. 4.合外力方向與軌跡的關(guān)系: 物體做曲線運動的軌跡一
2、定夾在合外力方向與速度方向之間,速度方向與軌跡相切,合外力方向指向軌跡的“凹”側(cè). 自測1 (2017·嘉興市期末)做曲線運動的物體,在運動過程中,一定發(fā)生變化的物理量是( ) A.速度 B.動能 C.加速度 D.合外力 答案 A 自測2 如圖1所示,一小球在光滑水平桌面上做勻速運動,若沿桌面對小球施加一個恒定外力,則小球一定做( ) 圖1 A.直線運動 B.曲線運動 C.勻變速運動 D.勻加速直線運動 答案 C 解析 根據(jù)牛頓運動定律知,產(chǎn)生的加速度是恒定的,故做勻變速運動,但不知受力方向與速度方向的關(guān)系,可以是勻變速直線運動或勻變速曲線運動,C項正確
3、. 二、運動的合成與分解 1.遵循的法則 位移、速度、加速度都是矢量,故它們的合成與分解都遵循平行四邊形定則. 2.合運動與分運動的關(guān)系 (1)等時性:合運動和分運動經(jīng)歷的時間相等,即同時開始、同時進(jìn)行、同時停止. (2)獨立性:一個物體同時參與幾個分運動,各分運動獨立進(jìn)行,不受其他運動的影響. (3)等效性:各分運動的規(guī)律疊加起來與合運動的規(guī)律有完全相同的效果. 3.合運動的性質(zhì)判斷 自測3 如圖2所示,降落傘在勻速下降過程中遇到水平方向吹來的風(fēng),則風(fēng)速越大,降落傘( ) 圖2 A.下落的時間越短 B.下落的時間越長 C.落地時速度越小 D.落地時速
4、度越大 答案 D 解析 風(fēng)沿水平方向吹,不影響豎直速度,故下落時間不變,A、B項均錯誤;風(fēng)速越大,落地時合速度越大,故C項錯誤,D項正確. 命題點一 曲線運動的條件及軌跡 1.曲線運動的特點 速度方向 時刻改變,某時刻的速度方向沿曲線上物體所處位置的切線方向 運動性質(zhì) 變速運動 受力 合力與速度方向不共線 位移與路程的關(guān)系 位移大小小于路程 合力 合力不為0,指向曲線凹側(cè) 軌跡 夾在速度方向與合力方向之間 2.判斷物體是否做曲線運動的方法 判斷物體是做曲線運動還是做直線運動,關(guān)鍵要看a和v的方向,兩者方向在同一直線上則做直線運動,不在同一直線上則做曲
5、線運動. 3.判斷物體速度增減的方法 根據(jù)合力方向與速度方向的夾角,判斷物體的速率變化情況:夾角為銳角時,速率變大;夾角為鈍角時,速率變??;合力方向與速度方向總是垂直時,速率不變. 例1 電動自行車?yán)@如圖3所示的400 m標(biāo)準(zhǔn)跑道運動,車上的車速表指針一直指在36 km/h處不動.則下列說法中正確的是( ) 圖3 A.電動車的速度一直保持不變 B.電動車沿彎道BCD運動過程中,車一直具有加速度 C.電動車?yán)@跑道一周需40 s,此40 s內(nèi)電動車的平均速度等于10 m/s D.跑完一圈過程中,由于電動車的速度沒有發(fā)生改變,故電動車所受合力一直為零 答案 B 解析 電動車
6、經(jīng)BCD的運動為曲線運動,速度方向時刻變化,車一直有加速度,車受到的合力不為零,B項正確,A、D項錯誤;電動車跑完一周的位移為零,其平均速度為零,C項錯誤. 變式1 (2017·湖州市高三上學(xué)期期末)如圖4所示,飛機(jī)水平飛行時向下投出一重物,不計空氣阻力,圖中虛線為重物的運動軌跡.下列表示重物在P位置時速度和加速度方向的箭頭分別為( ) 圖4 A.①② B.②① C.②③ D.③② 答案 C 變式2 在光滑水平面上沿直線運動的鋼球,若在鋼球運動路線旁放一磁鐵,鋼球?qū)⒆銮€運動,如圖5所示,鋼球在曲線運動過程中的速度( ) 圖5 A.一直增大 B.一直減小
7、 C.先增大后減小 D.先減小后增大 答案 C 變式3 (2016·舟山中學(xué)期中)在長約1.0 m的一端封閉的玻璃管中注滿清水,水中放一個適當(dāng)?shù)那蛐蔚募t蠟塊,將玻璃管的開口端用膠塞塞緊,并迅速豎直倒置,紅蠟塊就沿玻璃管由管口勻速上升到管底.將此玻璃管倒置安裝在小車上,并將小車置于水平導(dǎo)軌上.若小車一端連接細(xì)線繞過光滑定滑輪懸掛小物體,小車從A位置由靜止開始運動,同時紅蠟塊沿玻璃管勻速上升,經(jīng)過一段時間后,小車運動到B位置,如圖6所示,建立坐標(biāo)系,在這一過程中紅蠟塊實際運動的軌跡可能是( ) 圖6 答案 C 解析 蠟塊所受合外力沿x軸正方向,指向軌跡的凹側(cè). 命題點
8、二 運動的合成與分解 1.運動的合成與分解是指描述運動的各物理量即位移、速度、加速度的合成與分解,由于它們均是矢量,故合成與分解都遵守平行四邊形定則. 2.兩個分方向上的運動具有等時性,這是處理運動分解問題的切入點. 3.合運動是物體的實際運動,而分運動是物體同時參與的幾個運動,并不是物體的實際運動. 4.兩個分運動是直線運動的合運動可能是直線運動,也可能是曲線運動,這是由合初速度與合加速度是否共線決定的. 例2 有一個質(zhì)量為2 kg的質(zhì)點在xOy平面上運動,在x方向的速度-時間圖象和y方向的位移-時間圖象如圖7甲、乙所示,下列說法正確的是( ) 圖7 A.質(zhì)點所受的合外力
9、為3 N B.質(zhì)點的初速度為3 m/s C.質(zhì)點做勻變速直線運動 D.質(zhì)點初速度的方向與合外力的方向垂直 答案 A 解析 由題圖乙知,vy==4 m/s,ax==1.5 m/s2,所以F合=max=3 N,選項A正確;質(zhì)點的初速度為v==5 m/s,選項B錯誤;質(zhì)點的初速度與F合不垂直,也不同向,故選項C、D錯誤. 變式4 如圖8所示,帆板在海面上以速度v朝正西方向運動,帆船以速度v朝正北方向航行,以帆板為參照物( ) 圖8 A.帆船朝正東方向航行,速度大小為v B.帆船朝正西方向航行,速度大小為v C.帆船朝南偏東45°方向航行,速度大小為v D.帆船朝北偏東4
10、5°方向航行,速度大小為v 答案 D 解析 以帆板為參照物,帆船具有正東方向的速度v和正北方向的速度v,所以帆船相對帆板的速度v相對=v,方向為北偏東45°,D正確. 命題點三 運動合成與分解的實例分析 例3 (2016·寧波市奉化區(qū)調(diào)研)如圖9所示,一艘炮艇沿長江由西向東快速行駛,在炮艇上發(fā)射炮彈射擊北岸正北方向的目標(biāo).要擊中目標(biāo),射擊方向應(yīng)( ) 圖9 A.對準(zhǔn)目標(biāo) B.偏向目標(biāo)的西側(cè) C.偏向目標(biāo)的東側(cè) D.無論對準(zhǔn)哪個方向都無法擊中目標(biāo) 答案 B 解析 炮彈的實際速度方向沿目標(biāo)方向,該速度是炮艇的速度與射擊速度的合速度,根據(jù)平行四邊形定則,知射擊的方向應(yīng)
11、偏向目標(biāo)的西側(cè),故B正確,A、C、D錯誤. 變式5 某人騎自行車以4 m/s的速度向正東方向行駛,天氣預(yù)報報告當(dāng)時是正北風(fēng),風(fēng)速為4 m/s,那么,騎車人感覺到的風(fēng)向和風(fēng)速為( ) A.西北風(fēng) 風(fēng)速為4 m/s B.西北風(fēng) 風(fēng)速為4 m/s C.東北風(fēng) 風(fēng)速為4 m/s D.東北風(fēng) 風(fēng)速為4 m/s 答案 D 變式6 民族運動會上有一騎射項目如圖10所示,運動員騎在奔跑的馬上,彎弓放箭射擊側(cè)向的固定目標(biāo).假設(shè)運動員騎馬奔馳的速度為v1,運動員靜止時射出的弓箭速度為v2,跑道離固定目標(biāo)的最近距離為d.要想命中目標(biāo)且射出的箭在空中飛行時間最短,則( ) 圖10 A.運動
12、員放箭處離目標(biāo)的距離為 B.運動員放箭處離目標(biāo)的距離為 C.箭射到固定目標(biāo)的最短時間為 D.箭射到固定目標(biāo)的最短時間為 答案 C 解析 要想使箭在空中飛行的時間最短,v2必須垂直于v1,并且v1、v2的合速度方向指向目標(biāo),如圖所示,故箭射到目標(biāo)的最短時間為,C正確,D錯誤;運動員放箭處離目標(biāo)的距離為, 又x=v1t=v1·, 故==,A、B錯誤. 1.(2017·紹興一中高一期末)一質(zhì)點在某段時間內(nèi)做曲線運動,則在這段時間內(nèi)( ) A.速度一定在不斷地改變,加速度也一定在不斷地改變 B.速度一定在不斷地改變,加速度可以不變 C.速度可以不變,加速度一定在不斷
13、地改變 D.速度可以不變,加速度也可以不變 答案 B 解析 做曲線運動的物體速度方向一定變化,故速度一定在變,加速度可以不變,選項B正確,A、C、D錯誤. 2.做曲線運動的物體,在其軌跡上某一點的加速度方向( ) A.為通過該點的曲線的切線方向 B.與物體在這一點時所受的合外力方向垂直 C.與物體在這一點的速度方向一致 D.與物體在這一點速度方向的夾角一定不為零 答案 D 解析 做曲線運動的物體,所受合力方向與速度方向不在同一條直線上,而加速度方向與合外力方向相同,速度的方向與該點曲線的切線方向相同,所以加速度方向與速度方向不在同一直線上,故D正確. 3.(2017·湖
14、州市高一期末)如圖1所示,一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N行駛,速度逐漸增大.下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向,其中正確的是( ) 圖1 答案 B 解析 合力的方向應(yīng)指向軌跡的凹側(cè),由M→N速度逐漸增大,知F與v(軌跡切線方向)的夾角為銳角. 4.如圖2所示,小鐵球在光滑水平面上以速度v做直線運動,當(dāng)它經(jīng)過磁鐵后的運動軌跡可能是( ) 圖2 A.Oa B.Ob C.Oc D.Od 答案 D 5.如圖3所示,光滑水平桌面上,一小球以速度v向右勻速運動,當(dāng)它經(jīng)過靠近桌邊的豎直木板的ad邊正前方時,木板開始做自由落體運動.若木板開始運
15、動時,cd邊與桌面相齊,則小球在木板上的正投影軌跡是( ) 圖3 答案 B 解析 小球在木板上的正投影在水平方向做勻速直線運動,豎直方向上做加速運動,故小球正投影的合加速度方向豎直向上,合速度與合加速度不共線,故軌跡為曲線且向上彎曲,故選B. 6.(2017·臺州市期末)如圖4所示,車載升降平臺將貨物豎直勻速舉起,同時車向右做勻加速直線運動,下列描繪貨物相對于地面的運動軌跡的圖正確的是( ) 圖4 答案 C 解析 貨物參與了兩個分運動:水平方向上的勻加速直線運動,豎直方向上的勻速直線運動,合加速度方向沿水平方向,合速度與合加速度不在同一條直線上,貨物的軌跡是曲
16、線,加速度大致指向軌跡凹側(cè),可知C正確,A、B、D錯誤. 7.(2016·溫州市月考)如圖5所示,某人游珠江,他以一定速度且面部始終垂直河岸向?qū)Π队稳ィ懈魈幩魉俣认嗟?,他游過的路程、過河所用的時間與水速的關(guān)系是( ) 圖5 A.水速大時,路程長,時間長 B.水速大時,路程長,時間短 C.水速大時,路程長,時間不變 D.路程、時間與水速無關(guān) 答案 C 解析 游泳者相對于岸的速度為他相對于水的速度和水流速度的合速度,水流速度越大,其合速度與岸的夾角越小,路程越長,但過河時間t=,與水速無關(guān),故A、B、D均錯誤,C正確. 8.如圖6所示,一架執(zhí)行救援任務(wù)的直升飛機(jī)用纜繩
17、將被救人員豎直向上勻速拉起,同時直升飛機(jī)沿水平方向勻速飛行.若僅增大飛機(jī)水平勻速飛行的速度,以地面為參考系,則被救人員( ) 圖6 A.上升時間變短 B.上升時間變長 C.運動速度不變 D.運動速度變大 答案 D 解析 由題意可知,僅增大飛機(jī)水平勻速飛行的速度時,沒有影響直升飛機(jī)沿豎直方向拉起被救人員的速度,則上升時間不變,根據(jù)矢量的合成法則,合速度會變大,故A、B、C錯誤,D正確. 9.(2017·浙江“七彩陽光”聯(lián)考)如圖7所示,暑假里老楊帶著小楊去重慶玩,到北碚時,想坐船渡過嘉陵江到對岸的桃花山上玩,等渡船時,細(xì)心的小楊發(fā)現(xiàn)艄公為了將他們送到正對岸,船頭并不正對江對
18、岸,而是略朝向上游,請問艄公這樣做的目的主要是( ) 圖7 A.為了使船的路程最小 B.為了節(jié)省體力 C.為了節(jié)省時間 D.為了多繞點路看風(fēng)景 答案 A 解析 渡江過程中,船參與兩個分運動,沿著船頭的運動和隨著江水的流動;艄公為了將他們送到正對岸,船頭并不正對江對岸,而是略朝向上游,使合速度垂直江岸,是最短位移渡江,不是最短時間渡江,故A正確,C、D錯誤;由于不是最短時間渡江,故不是節(jié)省體力,故B錯誤. 10.已知河水的流速為v1,小船在靜水中的速度為v2,且v2>v1,下面用小箭頭表示小船及船頭的指向,則能正確反映小船在最短時間內(nèi)渡河、最短位移渡河的情景依次是圖8中
19、的( ) 圖8 A.①② B.①⑤ C.④⑤ D.②③ 答案 C 解析 船頭垂直河岸時,渡河時間最短;因v2>v1,合速度垂直河岸方向時,渡河位移最短,為河寬. 11.如圖9所示,一小鋼球在光滑水平桌面上沿AB直線運動,C處有一小球門,BC垂直于AB,現(xiàn)用同一根細(xì)管分別沿甲、乙、丙三個方向?qū)?zhǔn)B處吹氣,可將鋼球吹進(jìn)球門的是( ) 圖9 A.甲方向 B.乙方向 C.丙方向 D.都有可能 答案 C 解析 小鋼球若進(jìn)入球門,則速度的方向沿BC的方向,畫出小鋼球的初速度、末速度的方向,由平行四邊形定則畫出小鋼球速度變化的方向如圖,所以應(yīng)沿丙的方向?qū)?zhǔn)B
20、處吹氣,故C正確,A、B、D錯誤. 12.“大河向東流”,水速5 m/s,“北風(fēng)那個吹”,風(fēng)速4 m/s.若將一艘小船無驅(qū)動地置于水面上,忽略一切阻力,則在流水和北風(fēng)的共同作用下,小船最終穩(wěn)定的速度可描述為( ) A.大小5 m/s,方向向東 B.大小 m/s,方向東偏北 C.大小9 m/s,方向向北 D.大小 m/s,方向東偏南 答案 D 13.如圖10所示,有一長為80 cm的玻璃管豎直放置,當(dāng)紅蠟塊從玻璃管的最下端開始勻速上升的同時,玻璃管水平向右勻速運動.經(jīng)過20 s,紅蠟塊到達(dá)玻璃管的最上端,此過程玻璃管的水平位移為60 cm.不計紅蠟塊的大小,則紅蠟塊運動的合速
21、度大小為( ) 圖10 A.3 cm/s B.4 cm/s C.5 cm/s D.7 cm/s 答案 C 解析 紅蠟塊在水平方向的速度vx== cm/s=3 cm/s,在豎直方向的速度vy== cm/s=4 cm/s,故合速度v==5 cm/s,C選項正確. 14.無風(fēng)時氣球勻速豎直上升,速度為3 m/s.現(xiàn)吹水平方向的風(fēng),使氣球獲得4 m/s的水平速度,氣球經(jīng)一定時間到達(dá)某一高度h,則有風(fēng)后( ) A.氣球?qū)嶋H速度的大小為7 m/s B.氣球的運動軌跡是曲線 C.若氣球獲得5 m/s的水平速度,氣球到達(dá)高度h的路程變長 D.若氣球獲得5 m/s的水平速度,氣球
22、到達(dá)高度h的時間變短 答案 C 解析 有風(fēng)時,氣球?qū)嶋H速度的大小v= m/s=5 m/s,A錯誤;氣球沿合速度方向做勻速直線運動,軌跡為直線,B錯誤;豎直方向速度不變,則氣球飛行到達(dá)高度h的時間不變,水平速度增大,則水平方向的位移增大,豎直方向的位移不變,合位移增大,故氣球到達(dá)高度h的路程變長,C正確,D錯誤. 15.籃球是深受廣大人民群眾喜愛的體育運動,某電視臺為宣傳全民健身運動,舉辦了一期趣味投籃比賽,運動員站在一個旋轉(zhuǎn)較快的大平臺邊緣上,向大平臺圓心處的球筐內(nèi)投籃球.如果運動員相對平臺靜止,則下面各俯視圖中哪幅圖中的籃球可能被投入球筐(圖中箭頭指向表示投籃方向)( ) 答案
23、 C 解析 當(dāng)沿圓周切線方向的速度和出手速度的合速度沿籃筐方向時,球就會被投入籃筐,故C正確,A、B、D錯誤. 16.在漂流探險中,探險者駕駛摩托艇想上岸休息.假設(shè)江岸是平直的,江水沿江向下游流去,水流速度為v1,摩托艇在靜水中的航速為v2,原來地點A離岸邊最近處O點的距離為d.若探險者想在最短時間內(nèi)靠岸,則摩托艇登陸的地點離O點的距離為( ) A. B.0 C. D. 答案 C 解析 根據(jù)運動的獨立性與等時性可知,當(dāng)摩托艇船頭垂直江岸航行,即摩托艇在靜水中的航速v2全部用來靠岸時,用時最短,最短時間t=,在此條件下摩托艇登陸的地點離O點的距離為x=v1t=. 14
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