《防波堤施工》PPT課件.ppt
,第八章 防波堤施工,防波堤按結(jié)構(gòu)形式有,直立式與重力式碼頭基本相同 斜坡式。 斜坡式防波堤適用條件:一般用于水淺、地質(zhì)條件差(如軟土地基)、當?shù)赜质a(chǎn)石料的地區(qū)。當用混凝土人工塊體護面時,也可用于水較深和波浪較大的地區(qū)。 本章主要介紹斜坡式防波堤的施工方法。,胸墻,港內(nèi),港外,設(shè)計高水位,設(shè)計低水位,護底,棱體,護面,墊層,堤心石,5100kg 塊石,100200kg塊石,500kg塊石,海,港,分級的拋石堤,第一節(jié) 概述,一、斜坡式防波堤的施工特點,(1)工程量一般都較大,施工條件較差。特別是對于建在淺水區(qū)域的斜坡堤,水上材料運輸和拋填施工可能需要趁潮作業(yè),有效工作時間短,易造成工期延遲 (2)斜坡堤在施工階段對波浪的抵抗能力很弱。因此在確定施工方案和安排施工順序時,必須充分考慮施工過程中堤身的安全和穩(wěn)定,盡量減少和避免遭受波浪襲擊而破壞。,二、施工方案,一類:以陸上作業(yè)為主、水上作業(yè)為輔的陸上推進法。其優(yōu)點是: 1、陸上作業(yè)部分幾乎不受波浪的影響,可極大地增加可作業(yè)天數(shù),必要時還可晝夜作業(yè), 2、采用陸上作業(yè)法成本低,機械利用率高,船機費用節(jié)省。 3、大風來臨前可提前停止水上作業(yè),但陸上作業(yè)還可搶做防浪加固處理,可縮短防浪的停工時間和減少浪擊損失。,另一類 是全部水上作業(yè)的水上施工。如島式防波堤。,三、施工安排,原則:減少風浪襲擊的影響,充分利用可作業(yè)天數(shù)。因此: 1)在大浪季節(jié)里,主要是水位以下的堤心斷面施工。擬定的原則是施工斷面要小于設(shè)計輪廓線,而且要小到即使受風浪襲擊后,堤心石也不會滾落到設(shè)計輪廓線之外。,2)在大浪前、后的季節(jié)里,要多開工作面,開足馬力,全力施工。(以充分利用可作業(yè)天數(shù),應(yīng)加大流水分段長度,減小分層層數(shù),配備足夠的船機、勞力和儲備充分石料、護面塊體等。) 3)海況好(風、浪、流均較?。r側(cè)重安排防波堤迎浪側(cè)的施工;海況差(風、浪、流均較大)時,側(cè)重安排防波堤背浪側(cè)的施工。,四、施工方法和施工程序,原則: 在經(jīng)濟合理的總前提下,所擬定的施工方法應(yīng)最大限度地增加可作業(yè)天數(shù),并充分利用可作業(yè)天數(shù)。,施工方法:,1、水上吊裝混凝土人工塊體,應(yīng)選用抗浪等級高,起重能力大、吊臂能旋轉(zhuǎn)的大噸位起重船。這樣: 1)波浪小時,可吊裝迎浪側(cè)的水下混凝土塊體 2)波浪大時,可吊裝背浪側(cè)的水上混凝土塊體 3)波浪更大時,可吊裝背浪側(cè)的水下混凝土塊體,2、陸上推進施工時,應(yīng)選擇大型陸上運輸和起重設(shè)備,擴大陸上施工范圍,要保證一天2班作業(yè) 3、按船舶駐位作業(yè)的要求,沿堤兩側(cè)多拋設(shè)系纜用的混凝土塊體,并在塊體上用錨鏈系帶纜浮鼓,以節(jié)省候拋、移錨和系錨的時間。,4、在大風浪季節(jié)里,防浪的覆蓋措施應(yīng)充分利用護面大塊石、人工塊體,施工時采用兜裝大塊石,幾塊人工塊體串聯(lián)的方法。 5、對于建在軟基上的防波堤,必須按設(shè)計要求的加載速率施工,以免產(chǎn)生滑移坍塌。,二、施工程序,1、陸上推進施工的程序 堤心石 外坡墊層 護底 棱體 護面 胸墻 內(nèi)坡墊石 護面 從堤根開始至堤身到水深1.02.0m 。堤心石可以 一次到頂向前推進。 水深較大時應(yīng)分2次拋石施工,注意事項:,胸墻的施工 若堤頂較寬,可多頭展開;若堤頂較窄,胸墻施工后影響陸上推進,則應(yīng)將胸墻的施工期適當后延。 如工期允許,最好讓堤身經(jīng)過一個大浪季節(jié),使之經(jīng)過較大風浪打擊沉實后再進行胸墻的施工。,水上施工程序:,從一端向另一端開始 棱體下部基礎(chǔ) 棱體和護底 堤心石(先粗拋,后長高至堤頂) 墊層與護面(先以外坡為主,內(nèi)坡也要及時施工) 施工季節(jié)掌握: 1)水面以下的堤心石可全年施工 2)第二步的長高成型及拋墊層和護面,應(yīng)在大浪季節(jié)后施工;其分段的流水長度視工程量和運輸安裝能力的大小而定,第二節(jié) 防波堤堤身施工,防波堤施工前的準備工作: 1、設(shè)制平面控制基線和高程控制點 2、實測水深地形圖,并據(jù)此計算、復核工程量 3、設(shè)置控制標: 斷面標(縱向標) 里程標(橫向標) 斷面位置標的位置:斷面高程變化處,堤頭,斷面變化處,堤身轉(zhuǎn)折處,堤中間設(shè)24處,4、放置潮位標:用潮位標,水深控制水下拋填的標高 5、設(shè)置石料儲存場和出運碼頭 6、混凝土預制塊的出運設(shè)施 7、石料料場的選定和質(zhì)量要求,運輸方式、計量設(shè)施、驗方辦法 8、設(shè)置水上錨系措施 采用陸上推進施工時,修建施工道路。,縱向標,胸墻,港內(nèi),港外,護底,棱體,護面,墊層,堤心石,二、基礎(chǔ)處理,軟土處理的方法有: 拋石擠淤法、 沙井排水加固法、 置換法、 鋪砂墊層或土工布法、 爆破擠淤法和 分層加載預壓法等,三、拋填堤心石,拋填堤心石,不論是島堤還是突堤,都從一端開始,突堤如采用陸上施工,則必須從堤根端開始。水上、陸上施工,因施工條件不同,其拋填方法也不盡相同。 1、水上施工 第一步先粗拋,標高控制在0.00m(水面)左右; 第二步拋填至施工標高成形。施工船舶: (1)民船運拋的拋填方法。它適用于淺水防波堤的拋填和深水防波堤的補拋及細拋。,(2)方駁運拋日拋量較大,它特別適用于深水防波堤的粗拋,也可用于補拋、細拋。 (3)開底泥駁運拋常用于深水防波堤的粗拋填施工,一次拋填量較大。 (4)自動翻石船運拋常用于深水防波堤的粗拋填施工,通常拋填費用較高, (5)吊機方駁運拋,這是一種輔助性補拋方法。,拋石船1,拋石船2,注意事項:,拋填時應(yīng)定期測量拋填斷面圖,初期可粗些,每20m一個斷面,之后應(yīng)細些,每5m10m一個斷面。 根據(jù)測量結(jié)果,按里程或區(qū)段控制需多拋或少拋的位置和再拋量。 拋填時還應(yīng)勤對標,勤測水深,控制坡腳位置和邊坡坡長,使其不超過允許誤差。,2、陸上推進施工,陸上推進施工拋填堤心石,從堤根開始至堤身到水深1.02.0m 。堤心石可以一次到頂向前推進。 水深2m,先拋填堤心石至0.00m,然后由陸上繼續(xù)推進,將堤心石拋填到頂??刹捎茫?(1)拖拉機運拋適用于堤頂為一般寬度時。此法對道路條件要求不高,堤上無需局部加寬而設(shè)調(diào)頭區(qū),因此拋填費用低、管理方便。,(2)汽車運拋適用于堤頂寬度較大時。汽車或翻斗車運拋(圖8-5),因輪壓較大,行車道路距坡肩應(yīng)有一定的距離 有關(guān)水上的拋填和補拋,參見上述“水上施工”。,四、拋填墊層石,堤心石拋填完驗收后,特別是外坡,要盡快地拋填墊層石,以提高斜坡堤的抗浪能力。 拋填墊層石與拋填堤心石一樣,按水上、陸上施工條件的不同,其拋填方法也不盡相同。 墊層石拋填后,尚須作理坡處理。,(一)拋填,1、水上施工 水上施工拋填墊層石的方法,有民船、方駁和方駁吊機的運拋三種,其具體拋法與拋填堤心石相同。 塊石重在200kg以下時, 水上部分用方駁吊機吊盛石網(wǎng)兜,定點吊拋; 水下部分用民船或方駁運拋,并盡可能乘潮多拋,其中以用民船運拋較為經(jīng)濟、方便。 塊石重200kg以上時,水上、水下一般都用方駁吊機運拋。,2、陸上推進施工,1)水上部分拋填: (1)拖拉機運拋塊石,運拋至坡肩后,用人力往坡面掀(或用撬棍撬)拋,塊石重100kg200kg時,用此法較為方便、經(jīng)濟。,(2)翻斗汽車運拋,當?shù)添敽軐挕⑹闲对谄录缟夏苡萌肆ν旅嫦茠仌r,用此法較為經(jīng)濟合理。 (3)吊機吊拋,用拖拉機或翻斗汽車運石料,直接卸入網(wǎng)兜內(nèi),或卸下后用人力裝入網(wǎng)兜,再用吊機吊盛石網(wǎng)兜,定點吊拋。,2)水下部分拋填:,民船運拋、方駁運拋、方駁吊機吊拋的施工方法同前。但所用的吊機須有足夠的起吊能力 和吊臂長度。 墊層塊石一般都比較大而且重,拋填時應(yīng)特別注意“寧低勿高”,局部低凹處可在理坡時邊理邊補拋。,(二)理坡,墊層石重量約為護面塊體質(zhì)量的1/201/40 墊層的理坡質(zhì)量要求: 墊層石質(zhì)量為10kg100kg、允許高差20cm 100kg200kg的墊層塊石,允許高差30cm 四腳空心方塊的墊層石宜鋪砌,其水上、水下部分的允許高差分別為5cm、10cm。 墊層塊石理坡的方法有滑軌法和滑線法兩種。,滑軌,導軌,滑線,細繩,滑軌法,滑線法,五、拋填壓腳棱體和護底,1、壓腳棱體 壓腳棱體的材料:塊石或干砌塊石或用與坡面相同的護面塊體的。塊石的質(zhì)量為護面塊體質(zhì)量的1/51/10。因質(zhì)量大,拋、理均比較困難。 施工方法:采用水上施工或陸上推進施工, 其拋填或吊安的方法,與墊層或護面塊體的施工基本相同。,2、護底 護底離堤中心較遠,且較薄,一般只能于水上用民船或方駁拋填。 拋填時,應(yīng)勤測水深,控制其拋填厚度。,六、護面層施工,斜坡式防波堤的護面層形式有: (拋填、安放或干砌)塊石、 漿砌塊石、 拋填方塊 安放人工塊體。 其中前三種護面層與一般類似項目的施工基本相同。下面僅敘述安放人工塊體護面層的施工。,1、混凝土護面塊體的預制,1)護面層人工塊體的型式: 四腳空心方塊、 柵欄板、 扭王字型塊體、 扭工字型塊體和 四腳錐體。,2)預制場: 位置:在擬建工程附近。場地面積要比較大,足夠的預制臺座,相應(yīng)的堆存養(yǎng)護場所。 3)必須根據(jù)混凝土塊體的形狀特征,選擇其預制成型方式和制作方式。,4)模板的制作和加工 塊體的底模:用混凝土地坪和混凝土胎模式或鋼模(固定在混凝土地坪或鋼支架上), 側(cè)模一般用鋼模。某些塊體的預制可能需設(shè)上模和芯模,上??刹捎娩撃;蚰灸0?, 芯模可用充氣膠囊或鋼木芯模。,2、安放混凝土護面塊體施工,安放層數(shù):四腳空心方塊、柵欄板、扭王字型塊體為單層 扭工字型塊體和四腳錐體為雙層。 施工方法: 1)按設(shè)計的安放圖案(圖8-7),選定安放方法 2)應(yīng)分段由下而上安放人工塊體,及時覆蓋墊層石。,3)選用適宜的施工設(shè)備、運輸方式和吊安方式。 4)選擇風小浪低的天氣施工 5)水上施工,可用吊機方駁或起重船安放塊體。采用陸上推進施工,用吊機安放塊體 。 6)規(guī)則安放塊體時須用人力(水下用潛水員)扶正定向,宜用帶鉤的長棍支頂塊體的橫桿或用插銷系扣方法扶正定向 ,確保施工人員安全。,
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,第八章 防波堤施工,防波堤按結(jié)構(gòu)形式有,直立式與重力式碼頭基本相同 斜坡式。 斜坡式防波堤適用條件:一般用于水淺、地質(zhì)條件差(如軟土地基)、當?shù)赜质a(chǎn)石料的地區(qū)。當用混凝土人工塊體護面時,也可用于水較深和波浪較大的地區(qū)。 本章主要介紹斜坡式防波堤的施工方法。,胸墻,港內(nèi),港外,設(shè)計高水位,設(shè)計低水位,護底,棱體,護面,墊層,堤心石,5100kg 塊石,100200kg塊石,500kg塊石,海,港,分級的拋石堤,第一節(jié) 概述,一、斜坡式防波堤的施工特點,(1)工程量一般都較大,施工條件較差。特別是對于建在淺水區(qū)域的斜坡堤,水上材料運輸和拋填施工可能需要趁潮作業(yè),有效工作時間短,易造成工期延遲 (2)斜坡堤在施工階段對波浪的抵抗能力很弱。因此在確定施工方案和安排施工順序時,必須充分考慮施工過程中堤身的安全和穩(wěn)定,盡量減少和避免遭受波浪襲擊而破壞。,二、施工方案,一類:以陸上作業(yè)為主、水上作業(yè)為輔的陸上推進法。其優(yōu)點是: 1、陸上作業(yè)部分幾乎不受波浪的影響,可極大地增加可作業(yè)天數(shù),必要時還可晝夜作業(yè), 2、采用陸上作業(yè)法成本低,機械利用率高,船機費用節(jié)省。 3、大風來臨前可提前停止水上作業(yè),但陸上作業(yè)還可搶做防浪加固處理,可縮短防浪的停工時間和減少浪擊損失。,另一類 是全部水上作業(yè)的水上施工。如島式防波堤。,三、施工安排,原則:減少風浪襲擊的影響,充分利用可作業(yè)天數(shù)。因此: 1)在大浪季節(jié)里,主要是水位以下的堤心斷面施工。擬定的原則是施工斷面要小于設(shè)計輪廓線,而且要小到即使受風浪襲擊后,堤心石也不會滾落到設(shè)計輪廓線之外。,2)在大浪前、后的季節(jié)里,要多開工作面,開足馬力,全力施工。(以充分利用可作業(yè)天數(shù),應(yīng)加大流水分段長度,減小分層層數(shù),配備足夠的船機、勞力和儲備充分石料、護面塊體等。) 3)海況好(風、浪、流均較?。r側(cè)重安排防波堤迎浪側(cè)的施工;海況差(風、浪、流均較大)時,側(cè)重安排防波堤背浪側(cè)的施工。,四、施工方法和施工程序,原則: 在經(jīng)濟合理的總前提下,所擬定的施工方法應(yīng)最大限度地增加可作業(yè)天數(shù),并充分利用可作業(yè)天數(shù)。,施工方法:,1、水上吊裝混凝土人工塊體,應(yīng)選用抗浪等級高,起重能力大、吊臂能旋轉(zhuǎn)的大噸位起重船。這樣: 1)波浪小時,可吊裝迎浪側(cè)的水下混凝土塊體 2)波浪大時,可吊裝背浪側(cè)的水上混凝土塊體 3)波浪更大時,可吊裝背浪側(cè)的水下混凝土塊體,2、陸上推進施工時,應(yīng)選擇大型陸上運輸和起重設(shè)備,擴大陸上施工范圍,要保證一天2班作業(yè) 3、按船舶駐位作業(yè)的要求,沿堤兩側(cè)多拋設(shè)系纜用的混凝土塊體,并在塊體上用錨鏈系帶纜浮鼓,以節(jié)省候拋、移錨和系錨的時間。,4、在大風浪季節(jié)里,防浪的覆蓋措施應(yīng)充分利用護面大塊石、人工塊體,施工時采用兜裝大塊石,幾塊人工塊體串聯(lián)的方法。 5、對于建在軟基上的防波堤,必須按設(shè)計要求的加載速率施工,以免產(chǎn)生滑移坍塌。,二、施工程序,1、陸上推進施工的程序 堤心石 外坡墊層 護底 棱體 護面 胸墻 內(nèi)坡墊石 護面 從堤根開始至堤身到水深1.02.0m 。堤心石可以 一次到頂向前推進。 水深較大時應(yīng)分2次拋石施工,注意事項:,胸墻的施工 若堤頂較寬,可多頭展開;若堤頂較窄,胸墻施工后影響陸上推進,則應(yīng)將胸墻的施工期適當后延。 如工期允許,最好讓堤身經(jīng)過一個大浪季節(jié),使之經(jīng)過較大風浪打擊沉實后再進行胸墻的施工。,水上施工程序:,從一端向另一端開始 棱體下部基礎(chǔ) 棱體和護底 堤心石(先粗拋,后長高至堤頂) 墊層與護面(先以外坡為主,內(nèi)坡也要及時施工) 施工季節(jié)掌握: 1)水面以下的堤心石可全年施工 2)第二步的長高成型及拋墊層和護面,應(yīng)在大浪季節(jié)后施工;其分段的流水長度視工程量和運輸安裝能力的大小而定,第二節(jié) 防波堤堤身施工,防波堤施工前的準備工作: 1、設(shè)制平面控制基線和高程控制點 2、實測水深地形圖,并據(jù)此計算、復核工程量 3、設(shè)置控制標: 斷面標(縱向標) 里程標(橫向標) 斷面位置標的位置:斷面高程變化處,堤頭,斷面變化處,堤身轉(zhuǎn)折處,堤中間設(shè)24處,4、放置潮位標:用潮位標,水深控制水下拋填的標高 5、設(shè)置石料儲存場和出運碼頭 6、混凝土預制塊的出運設(shè)施 7、石料料場的選定和質(zhì)量要求,運輸方式、計量設(shè)施、驗方辦法 8、設(shè)置水上錨系措施 采用陸上推進施工時,修建施工道路。,縱向標,胸墻,港內(nèi),港外,護底,棱體,護面,墊層,堤心石,二、基礎(chǔ)處理,軟土處理的方法有: 拋石擠淤法、 沙井排水加固法、 置換法、 鋪砂墊層或土工布法、 爆破擠淤法和 分層加載預壓法等,三、拋填堤心石,拋填堤心石,不論是島堤還是突堤,都從一端開始,突堤如采用陸上施工,則必須從堤根端開始。水上、陸上施工,因施工條件不同,其拋填方法也不盡相同。 1、水上施工 第一步先粗拋,標高控制在0.00m(水面)左右; 第二步拋填至施工標高成形。施工船舶: (1)民船運拋的拋填方法。它適用于淺水防波堤的拋填和深水防波堤的補拋及細拋。,(2)方駁運拋日拋量較大,它特別適用于深水防波堤的粗拋,也可用于補拋、細拋。 (3)開底泥駁運拋常用于深水防波堤的粗拋填施工,一次拋填量較大。 (4)自動翻石船運拋常用于深水防波堤的粗拋填施工,通常拋填費用較高, (5)吊機方駁運拋,這是一種輔助性補拋方法。,拋石船1,拋石船2,注意事項:,拋填時應(yīng)定期測量拋填斷面圖,初期可粗些,每20m一個斷面,之后應(yīng)細些,每5m10m一個斷面。 根據(jù)測量結(jié)果,按里程或區(qū)段控制需多拋或少拋的位置和再拋量。 拋填時還應(yīng)勤對標,勤測水深,控制坡腳位置和邊坡坡長,使其不超過允許誤差。,2、陸上推進施工,陸上推進施工拋填堤心石,從堤根開始至堤身到水深1.02.0m 。堤心石可以一次到頂向前推進。 水深2m,先拋填堤心石至0.00m,然后由陸上繼續(xù)推進,將堤心石拋填到頂。可采用: (1)拖拉機運拋適用于堤頂為一般寬度時。此法對道路條件要求不高,堤上無需局部加寬而設(shè)調(diào)頭區(qū),因此拋填費用低、管理方便。,(2)汽車運拋適用于堤頂寬度較大時。汽車或翻斗車運拋(圖8-5),因輪壓較大,行車道路距坡肩應(yīng)有一定的距離 有關(guān)水上的拋填和補拋,參見上述“水上施工”。,四、拋填墊層石,堤心石拋填完驗收后,特別是外坡,要盡快地拋填墊層石,以提高斜坡堤的抗浪能力。 拋填墊層石與拋填堤心石一樣,按水上、陸上施工條件的不同,其拋填方法也不盡相同。 墊層石拋填后,尚須作理坡處理。,(一)拋填,1、水上施工 水上施工拋填墊層石的方法,有民船、方駁和方駁吊機的運拋三種,其具體拋法與拋填堤心石相同。 塊石重在200kg以下時, 水上部分用方駁吊機吊盛石網(wǎng)兜,定點吊拋; 水下部分用民船或方駁運拋,并盡可能乘潮多拋,其中以用民船運拋較為經(jīng)濟、方便。 塊石重200kg以上時,水上、水下一般都用方駁吊機運拋。,2、陸上推進施工,1)水上部分拋填: (1)拖拉機運拋塊石,運拋至坡肩后,用人力往坡面掀(或用撬棍撬)拋,塊石重100kg200kg時,用此法較為方便、經(jīng)濟。,(2)翻斗汽車運拋,當?shù)添敽軐挕⑹闲对谄录缟夏苡萌肆ν旅嫦茠仌r,用此法較為經(jīng)濟合理。 (3)吊機吊拋,用拖拉機或翻斗汽車運石料,直接卸入網(wǎng)兜內(nèi),或卸下后用人力裝入網(wǎng)兜,再用吊機吊盛石網(wǎng)兜,定點吊拋。,2)水下部分拋填:,民船運拋、方駁運拋、方駁吊機吊拋的施工方法同前。但所用的吊機須有足夠的起吊能力 和吊臂長度。 墊層塊石一般都比較大而且重,拋填時應(yīng)特別注意“寧低勿高”,局部低凹處可在理坡時邊理邊補拋。,(二)理坡,墊層石重量約為護面塊體質(zhì)量的1/201/40 墊層的理坡質(zhì)量要求: 墊層石質(zhì)量為10kg100kg、允許高差20cm 100kg200kg的墊層塊石,允許高差30cm 四腳空心方塊的墊層石宜鋪砌,其水上、水下部分的允許高差分別為5cm、10cm。 墊層塊石理坡的方法有滑軌法和滑線法兩種。,滑軌,導軌,滑線,細繩,滑軌法,滑線法,五、拋填壓腳棱體和護底,1、壓腳棱體 壓腳棱體的材料:塊石或干砌塊石或用與坡面相同的護面塊體的。塊石的質(zhì)量為護面塊體質(zhì)量的1/51/10。因質(zhì)量大,拋、理均比較困難。 施工方法:采用水上施工或陸上推進施工, 其拋填或吊安的方法,與墊層或護面塊體的施工基本相同。,2、護底 護底離堤中心較遠,且較薄,一般只能于水上用民船或方駁拋填。 拋填時,應(yīng)勤測水深,控制其拋填厚度。,六、護面層施工,斜坡式防波堤的護面層形式有: (拋填、安放或干砌)塊石、 漿砌塊石、 拋填方塊 安放人工塊體。 其中前三種護面層與一般類似項目的施工基本相同。下面僅敘述安放人工塊體護面層的施工。,1、混凝土護面塊體的預制,1)護面層人工塊體的型式: 四腳空心方塊、 柵欄板、 扭王字型塊體、 扭工字型塊體和 四腳錐體。,2)預制場: 位置:在擬建工程附近。場地面積要比較大,足夠的預制臺座,相應(yīng)的堆存養(yǎng)護場所。 3)必須根據(jù)混凝土塊體的形狀特征,選擇其預制成型方式和制作方式。,4)模板的制作和加工 塊體的底模:用混凝土地坪和混凝土胎模式或鋼模(固定在混凝土地坪或鋼支架上), 側(cè)模一般用鋼模。某些塊體的預制可能需設(shè)上模和芯模,上模可采用鋼?;蚰灸0?, 芯模可用充氣膠囊或鋼木芯模。,2、安放混凝土護面塊體施工,安放層數(shù):四腳空心方塊、柵欄板、扭王字型塊體為單層 扭工字型塊體和四腳錐體為雙層。 施工方法: 1)按設(shè)計的安放圖案(圖8-7),選定安放方法 2)應(yīng)分段由下而上安放人工塊體,及時覆蓋墊層石。,3)選用適宜的施工設(shè)備、運輸方式和吊安方式。 4)選擇風小浪低的天氣施工 5)水上施工,可用吊機方駁或起重船安放塊體。采用陸上推進施工,用吊機安放塊體 。 6)規(guī)則安放塊體時須用人力(水下用潛水員)扶正定向,宜用帶鉤的長棍支頂塊體的橫桿或用插銷系扣方法扶正定向 ,確保施工人員安全。,
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