單級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì)【6000 0.5 350】【含5張CAD圖紙、說(shuō)明書】
單級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì)【6000 0.5 350】【含5張CAD圖紙、說(shuō)明書】,6000 0.5 350,含5張CAD圖紙、說(shuō)明書,單級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì)【6000,0.5,350】【含5張CAD圖紙、說(shuō)明書】,蝸桿,減速器,設(shè)計(jì),6000,350,CAD,圖紙,說(shuō)明書
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書
前言
設(shè)計(jì)是考察學(xué)生全面在掌握基本理論知識(shí)的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)學(xué)院的教學(xué)環(huán)節(jié),在2006年6月12日-2006年6月30日為期三周的機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)。本次是設(shè)計(jì)一個(gè)蝸輪蝸桿減速器,減速器是用于電動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置。本減速器屬單級(jí)蝸桿減速器(電機(jī)——聯(lián)軸器——減速器——聯(lián)軸器——帶式運(yùn)輸機(jī)),本人是在周知進(jìn)老師指導(dǎo)下獨(dú)立完成的。該設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:任務(wù)設(shè)計(jì)書,參數(shù)選擇,傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì),電動(dòng)機(jī)的選擇,運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算,蝸輪蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì),蝸桿、蝸輪的基本尺寸設(shè)計(jì),蝸輪軸的尺寸設(shè)計(jì)與校核,減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器其他零件的選擇,減速器的潤(rùn)滑等和A0圖紙一張、A3圖紙三張。設(shè)計(jì)參數(shù)的確定和方案的選擇通過(guò)查詢有關(guān)資料所得。
該減速器的設(shè)計(jì)基本上符合生產(chǎn)設(shè)計(jì)要求,限于作者初學(xué)水平,錯(cuò)誤及不妥之處望老師批評(píng)指正。
參數(shù)選擇:
總傳動(dòng)比:I=35 Z1=1 Z2=35
卷筒直徑:D=350mm
運(yùn)輸帶有效拉力:F=6000N
運(yùn)輸帶速度:V=0.5m/s
工作環(huán)境:三相交流電源
有粉塵
常溫連續(xù)工作
一、 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì):
根據(jù)要求設(shè)計(jì)單級(jí)蝸桿減速器,傳動(dòng)路線為:電機(jī)——連軸器——減速器——連軸器——帶式運(yùn)輸機(jī)。(如圖2.1所示) 根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)要求可知,該蝸桿的圓周速度V≤4——5m/s,所以該蝸桿減速器采用蝸桿下置式見(jiàn)(如圖2.2所示),采用此布置結(jié)構(gòu),由于蝸桿在蝸輪的下邊,嚙合處的冷卻和潤(rùn)滑均較好。蝸輪及蝸輪軸利用平鍵作軸向固定。蝸桿及蝸輪軸均采用圓錐滾子軸承,承受徑向載荷和軸向載荷的復(fù)合作用,為防止軸外伸段箱內(nèi)潤(rùn)滑油漏失以及外界灰塵,異物侵入箱內(nèi),在軸承蓋中裝有密封元件。 圖2.1
該減速器的結(jié)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置、蝸輪軸、箱體、滾動(dòng)軸承、檢查孔與定位銷等附件、以及其他標(biāo)準(zhǔn)件等。
二、 電動(dòng)機(jī)的選擇:
由于該生產(chǎn)單位采用三相交流電源,可考慮采用Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)。三相異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,價(jià)格低廉,維護(hù)方便,啟動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn)。一般電動(dòng)機(jī)的額定電壓為380V
根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)要求,該減速器卷筒直徑D=350mm。運(yùn)輸帶的有效拉力F=6000N,帶速V=0.5m/s,載荷平穩(wěn),常溫下連續(xù)工作,工作環(huán)境多塵,電源為三相交流電,電壓為380V。
1、 按工作要求及工作條件選用三相異步電動(dòng)機(jī),封閉扇冷式結(jié)構(gòu),電壓為380V,Y系列
2、 傳動(dòng)滾筒所需功率
3、 傳動(dòng)裝置效率:(根據(jù)參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)》 劉俊龍 何在洲 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 第133-134頁(yè)表12-8得各級(jí)效率如下)其中:
蝸桿傳動(dòng)效率η1=0.70
攪油效率η2=0.95
滾動(dòng)軸承效率(一對(duì))η3=0.98
聯(lián)軸器效率ηc=0.99
傳動(dòng)滾筒效率ηcy=0.96
所以:
η=η1?η2?η33?ηc2?ηcy =0.7×0.99×0.983×0.992×0.96 =0.633
電動(dòng)機(jī)所需功率: Pr= Pw/η =3.0/0.633=4.7KW
傳動(dòng)滾筒工作轉(zhuǎn)速: nw=60×1000×v / ×350
=27.9r/min
根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速,根據(jù)參考文獻(xiàn)《機(jī)械零件設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)》 毛振揚(yáng) 陳秀寧 施高義 編 浙江大學(xué)出版社 第339-340頁(yè)表附表15-1可查得所需的電動(dòng)機(jī)Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù),查出有四種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào),因此有四種傳動(dòng)比方案,如表3-1:
表3-1
方案
電動(dòng)機(jī)型號(hào)
額定功率
Ped kw
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min
額定轉(zhuǎn)矩
同步轉(zhuǎn)速
滿載轉(zhuǎn)速
1
Y132S1-2
5.5
3000
2900
2.0
2
Y132S-4
5.5
1500
1440
2.2
3
Y132M2-6
5.5
1000
960
2.0
4
Y160M-8
5.5
750
720
2.0
綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格和減速器的傳動(dòng)比,可見(jiàn)第3方案比較適合。因此選定電動(dòng)機(jī)機(jī)型號(hào)為Y132M2-6其主要性能如下表3-2:
表3-2
中心高H
外形尺寸
L×(AC/2+AD)×HD
底角安裝尺寸
A×B
地腳螺栓孔直徑K
軸身尺寸
D×E
裝鍵部位尺寸
F×G×D
132
515×(270/2+210)×315
216×178
12
38×80
10×33×38
四、運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算:
4.1蝸桿軸的輸入功率、轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩
P0 = Pr=4.7kw
n0=960r/min
T0=9.55 P0 / n0=4.7×103=46.7N .m
4.2蝸輪軸的輸入功率、轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩
P1 = P0·η01 = 4.7×0.99×0.99×0.7×0.992 =3.19 kw
nⅠ= = = 27.4 r/min
T1= 9550 = 9550× = 1111.84N·m
4.3傳動(dòng)滾筒軸的輸入功率、轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩
P2 = P1·ηc·ηcy=3.19×0.99×0.99=3.13kw
n2= = = 27.4 r/min
T2= 9550 = 9550× = 1089.24N·m
運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)果整理于下表4-1:
表4-1
類型
功率P(kw)
轉(zhuǎn)速n(r/min)
轉(zhuǎn)矩T(N·m)
傳動(dòng)比i
效率η
蝸桿軸
4.7
960
46.75
1
0.679
蝸輪軸
3.19
27.4
1111.84
35
傳動(dòng)滾筒軸
3.13
27.4
1089.24
五、蝸輪蝸桿的傳動(dòng)設(shè)計(jì):
蝸桿的材料采用45鋼,表面硬度>45HRC,蝸輪材料采用ZCuA110Fe3,砂型鑄造。
以下設(shè)計(jì)參數(shù)與公式除特殊說(shuō)明外均以參考由《機(jī)械設(shè)計(jì) 第四版》 邱宣懷主編 高等教育出版社出版 1996年 第13章蝸桿傳動(dòng)為主要依據(jù)。
具體如表3—1:
表5—1蝸輪蝸桿的傳動(dòng)設(shè)計(jì)表
項(xiàng) 目
計(jì)算內(nèi)容
計(jì)算結(jié)果
中心距的計(jì)算
蝸桿副的相對(duì)滑動(dòng)速度
參考文獻(xiàn)5第37頁(yè)(23式)
4m/s51.7>100mm
又因軸上有鍵槽所以D6增大3%,則D6=67mm
計(jì)算轉(zhuǎn)矩
Tc=KT=K×9550×=1.5×9550×3.19/27.4=1667.76N.M<2000 N.M
所以蝸輪軸與傳動(dòng)滾筒之間選用HL5彈性柱銷聯(lián)軸器65×142,
因此=65m m
2.由參考文獻(xiàn)《機(jī)械零件設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)》 毛振揚(yáng) 陳秀寧 施高義 編 浙江大學(xué)出版社的第305頁(yè)表10-1可查得普通平鍵GB1096—90A型鍵20×110,普通平鍵GB1096—90A型鍵20×70,聯(lián)軸器上鍵槽深度,蝸輪軸鍵槽深度,寬度為由參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》(下冊(cè)) 張瑩 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 1997年的第316頁(yè)—321頁(yè)計(jì)算得:如下表:
圖中表注
計(jì)算內(nèi)容
計(jì)算結(jié)果
L1
(由參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)》 劉俊龍 何在洲 主編 機(jī)械工業(yè)出版社第182頁(yè)表15-1查得滾動(dòng)軸承6216的基本結(jié)構(gòu))
L1=25
L2
自定
L2=20
L3
根據(jù)蝸輪
L3=128
L4
自定
L4=25
L5
(由參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)》 劉俊龍 何在洲 主編 機(jī)械工業(yè)出版社第182頁(yè)表15-1查得滾動(dòng)軸承6216的基本結(jié)構(gòu))
L5=25
L6
自定
L6=40
L7
選用HL5彈性柱銷聯(lián)軸器65×142
L7=80
D1
(由參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)》 劉俊龍 何在洲 主編 機(jī)械工業(yè)出版社第182頁(yè)表15-1查得滾動(dòng)軸承6216的基本結(jié)構(gòu))
D1=80
D2
便于軸承的拆卸
D2=84
D3
根據(jù)蝸輪
D3=100
D4
便于軸承的拆卸
D4=84
D5
自定
D5=72
D6
D6>51.7>100mm
又因軸上有鍵槽所以D6增大3%,則D6=67mm
D6=67
7.2軸的校核
7.2.1軸的受力分析圖
圖7.1
X-Y平面受力分析
圖7.2
X-Z平面受力圖:
圖7.3
水平面彎矩
1102123.7
521607
97 97 119
圖7.4
垂直面彎矩 714000
圖7.5
436150.8
合成彎矩
1184736.3
714000
681175.5
圖7.6
當(dāng)量彎矩T與aT
T=1111840Nmm
aT=655985.6Nmm
圖7.7
7.2.2軸的校核計(jì)算如表5.1
軸材料為45鋼,,,
表7.1
計(jì)算項(xiàng)目
計(jì)算內(nèi)容
計(jì)算結(jié)果
轉(zhuǎn)矩
Nmm
圓周力
=20707.6N
=24707.6N
徑向力
=2745.3N
軸向力
=24707.6×tan 20o
Fr =8992.8N
計(jì)算支承反力
=1136.2N
=19345.5N
垂直面反力
=4496.4N
水平面X-Y受力圖
圖7.2
垂直面X-Z受力
圖7.3
畫軸的彎矩圖
水平面X-Y彎矩圖
圖7.4
垂直面X-Z彎矩圖
圖7.5
合成彎矩
圖7.6
軸受轉(zhuǎn)矩T
T==1111840Nmm
T=1111840Nmm
許用應(yīng)力值
表16.3,查得
應(yīng)力校正系數(shù)a
a=
a=0.59
當(dāng)量彎矩圖
當(dāng)量彎矩
蝸輪段軸中間截面
=947628.6Nmm
軸承段軸中間截面處
=969381.2Nmm
947628.6Nmm
=969381.2Nmm
當(dāng)量彎矩圖
圖7.7
軸徑校核
驗(yàn)算結(jié)果在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi),設(shè)計(jì)合格
軸的結(jié)果設(shè)計(jì)采用階梯狀,階梯之間有圓弧過(guò)度,減少應(yīng)力集中,具體尺寸和要求見(jiàn)零件圖2(蝸輪中間軸)。
7.3裝蝸輪處軸的鍵槽設(shè)計(jì)及鍵的選擇
當(dāng)軸上裝有平鍵時(shí),鍵的長(zhǎng)度應(yīng)略小于零件軸的接觸長(zhǎng)度,一般平鍵長(zhǎng)度比輪轂長(zhǎng)度短5—10mm,由參考文獻(xiàn)1表2.4—30圓整,可知該處選擇鍵2.5×110,高h(yuǎn)=14mm,軸上鍵槽深度為,輪轂上鍵槽深度為,軸上鍵槽寬度為輪轂上鍵槽深度為
八、減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
參照參考文獻(xiàn)〈〈機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)》(修訂版) 鄂中凱,王金等主編 東北工學(xué)院出版社 1992年第19頁(yè)表1.5-1可計(jì)算得,箱體的結(jié)構(gòu)尺寸如表8.1:
表8.1箱體的結(jié)構(gòu)尺寸
減速器箱體采用HT200鑄造,必須進(jìn)行去應(yīng)力處理。
設(shè)計(jì)內(nèi)容
計(jì) 算 公 式
計(jì)算結(jié)果
箱座壁厚度δ
=0.04×225+3=12mm
a為蝸輪蝸桿中心距
取δ=12mm
箱蓋壁厚度δ1
=0.85×12=10mm
取δ1=10mm
機(jī)座凸緣厚度b
b=1.5δ=1.5×12=18mm
b=18mm
機(jī)蓋凸緣厚度b1
b1=1.5δ1=1.5×10=15mm
b1=18mm
機(jī)蓋凸緣厚度P
P=2.5δ=2.5×12=30mm
P=30mm
地腳螺釘直徑d?
d?==20mm
d?=20mm
地腳螺釘直徑d`?
d`?==20mm
d`?==20mm
地腳沉頭座直徑D0
D0==48mm
D0==48mm
地腳螺釘數(shù)目n
取n=4個(gè)
取n=4
底腳凸緣尺寸(扳手空間)
L1=32mm
L1=32mm
L2=30mm
L2=30mm
軸承旁連接螺栓直徑d1
d1= 16mm
d1=16mm
軸承旁連接螺栓通孔直徑d`1
d`1=17.5
d`1=17.5
軸承旁連接螺栓沉頭座直徑D0
D0=32mm
D0=32mm
剖分面凸緣尺寸(扳手空間)
C1=24mm
C1=24mm
C2=20mm
C2=20mm
上下箱連接螺栓直徑d2
d2 =12mm
d2=12mm
上下箱連接螺栓通孔直徑d`2
d`2=13.5mm
d`2=13.5mm
上下箱連接螺栓沉頭座直徑
D0=26mm
D0=26mm
箱緣尺寸(扳手空間)
C1=20mm
C1=20mm
C2=16mm
C2=16mm
軸承蓋螺釘直徑和數(shù)目n,d3
n=4, d3=10mm
n=4
d3=10mm
檢查孔蓋螺釘直徑d4
d4=0.4d=8mm
d4=8mm
圓錐定位銷直徑d5
d5= 0.8 d2=9mm
d5=9mm
減速器中心高H
H=340mm
H=340mm
軸承旁凸臺(tái)半徑R
R=C2=16mm
R1=16mm
軸承旁凸臺(tái)高度h
由低速級(jí)軸承座外徑確定,以便于扳手操作為準(zhǔn)。
取50mm
軸承端蓋外徑D2
D2=軸承孔直徑+(5~5.5) d3
取D2=180mm
箱體外壁至軸承座端面距離K
K= C1+ C2+(8~10)=44mm
K=54mm
軸承旁連接螺栓的距離S
以Md1螺栓和Md3螺釘互不干涉為準(zhǔn)盡量靠近一般取S=D2
S=180
蝸輪軸承座長(zhǎng)度(箱體內(nèi)壁至軸承座外端面的距離)
L1=K+δ=56mm
L1=56mm
蝸輪外圓與箱體內(nèi)壁之間的距離
=15mm
取=15mm
蝸輪端面與箱體內(nèi)壁之間的距離
=12mm
取=12mm
機(jī)蓋、機(jī)座肋厚m1,m
m1=0.85δ1=8.5mm, m=0.85δ=10mm
m1=8.5mm, m=10mm
以下尺寸以參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)》 王昆等主編 高等教育出版社 1995年表6-1為依據(jù)
蝸桿頂圓與箱座內(nèi)壁的距離
=40mm
軸承端面至箱體內(nèi)壁的距離
=4mm
箱底的厚度
20mm
軸承蓋凸緣厚度
e=1.2 d3=12mm
箱蓋高度
220mm
箱蓋長(zhǎng)度
(不包括凸臺(tái))
440mm
蝸桿中心線與箱底的距離
115mm
箱座的長(zhǎng)度
(不包括凸臺(tái))
444mm
裝蝸桿軸部分的長(zhǎng)度
460mm
箱體寬度
(不包括凸臺(tái))
180mm
箱底座寬度
304mm
蝸桿軸承座孔外伸長(zhǎng)度
8mm
蝸桿軸承座長(zhǎng)度
81mm
蝸桿軸承座內(nèi)端面與箱體內(nèi)壁距離
61mm
九、減速器其他零件的選擇
經(jīng)箱體、蝸桿與蝸輪、蝸輪軸以及標(biāo)準(zhǔn)鍵、軸承、密封圈、擋油盤、聯(lián)軸器、定位銷的組合設(shè)計(jì),經(jīng)校核確定以下零件:
表9-1鍵 單位:mm
安裝位置
類型
b(h9)
h(h11)
L9(h14)
蝸桿軸、聯(lián)軸器以及電動(dòng)機(jī)聯(lián)接處
GB1096-90
鍵10×70
10
8
70
蝸輪與蝸輪軸聯(lián)接處
GB1096-90
鍵25×110
25
14
110
蝸輪軸、聯(lián)軸器及傳動(dòng)滾筒聯(lián)接處
GB1096-90
鍵20×110
20
12
110
表9-2圓錐滾動(dòng)軸承 單位:mm
安裝位置
軸承型號(hào)
外 形 尺 寸
d
D
T
B
C
蝸 桿
GB297-84
7312(30312)
60
130
33.5
31
26
蝸輪軸
GB/T297-94
30216
80
140
28.25
26
22
表9-3密封圈(GB9877.1-88) 單位:mm
安裝位置
類型
軸徑d
基本外徑D
基本寬度
蝸桿
B55×80×8
55
80
8
蝸輪軸
B75×100×10
75
100
10
表9-4彈簧墊圈(GB93-87)
安裝位置
類型
內(nèi)徑d
寬度(厚度)
材料為65Mn,表面氧化的標(biāo)準(zhǔn)彈簧墊圈
軸承旁連接螺栓
GB93-87-16
16
4
上下箱聯(lián)接螺栓
GB93-87-12
12
3
表9-5擋油盤
參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)》(修訂版) 鄂中凱,王金等主編 東北工學(xué)院出版社 1992年第132頁(yè)表2.8-7
安裝位置
外徑
厚度
邊緣厚度
材料
蝸桿
129mm
12mm
9mm
Q235
定位銷為GB117-86 銷8×38 材料為45鋼
十、減速器附件的選擇
以下數(shù)據(jù)均以參考文獻(xiàn)《機(jī)械零件設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)》 毛振揚(yáng) 陳秀寧 施高義 編 浙江大學(xué)出版社的P106-P118
表10-1視孔蓋(Q235) 單位mm
A
A1
A。
B1
B
B0
d4
h
150
190
170
150
100
125
M 8
1.5
表10-2吊耳 單位mm
箱蓋吊耳
d
R
e
b
42
42
42
20
箱座吊耳
B
H
h
b
36
19.2
9..6
9
24
表10-3起重螺栓 單位mm
d
D
L
S
d1
C
d2
h
M16
35
62
27
16
32
8
4
2
2
22
6
表10-4通氣器 單位mm
D
d1
d2
d3
d 4
D
a
b
s
M18×1.5
M33×1.5
8
3
16
40
12
7
22
C
h
h1
D1
R
k
e
f
16
40
8
25.4
40
6
2
2
表10-5軸承蓋(HT150) 單位mm
安 裝
位 置
d3
D
d 0
D0
D2
e
e1
m
D4
D5
D6
b1
d1
蝸桿
10
130
11
155
180
12
13
35.5
120
125
127
8
80
蝸輪軸
10
140
11
165
190
12
13
20
130
135
137
10
100
表10-6油標(biāo)尺 單位mm
d1
d2
d3
h
a
b
c
D
D1
M16
4
16
6
35
12
8
5
26
22
表10-7油塞(工業(yè)用革) 單位mm
d
D
e
L
l
a
s
d1
H
M1×1.5
26
19.6
23
12
3
17
17
2
十一、減速器的潤(rùn)滑
減速器內(nèi)部的傳動(dòng)零件和軸承都需要有良好的潤(rùn)滑,這樣不僅可以減小摩擦損失,提高傳動(dòng)效率,還可以防止銹蝕、降低噪聲。
本減速器采用蝸桿下置式,所以蝸桿采用浸油潤(rùn)滑,蝸桿浸油深度h大于等于1個(gè)螺牙高,但不高于蝸桿軸軸承最低滾動(dòng)中心。
蝸輪軸承采用刮板潤(rùn)滑。
蝸桿軸承采用脂潤(rùn)滑,為防止箱內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)入軸承而使?jié)櫥♂尪髯撸T谳S承內(nèi)側(cè)加擋油盤。
1、《機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)》(修訂版) 鄂中凱,王金等主編 東北工學(xué)院出版社 1992年
2、《機(jī)械設(shè)計(jì) 第四版》 邱宣懷主編 高等教育出版社出版 1996年
3、《機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)》 王昆等主編 高等教育出版社 1995年
4、《機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)圖冊(cè)》(第三版) 龔桂義主編 高等教育出版社 1987年
5、《機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》(第二版) 龔桂義主編 高等教育出版社 1989年
6、簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(第二版) 唐金松主編 上??茖W(xué)技術(shù)出版社 2000年
《機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)》 劉俊龍 何在洲 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 1993年
《機(jī)械零件設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)》 毛振揚(yáng) 陳秀寧 施高義 編 浙江大學(xué)出版社1989
《機(jī)械設(shè)計(jì) 第四版》 邱宣懷主編 高等教育出版社出版 1996年
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含5張CAD圖紙、說(shuō)明書
單級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì)【6000
0.5
350】【含5張CAD圖紙、說(shuō)明書】
蝸桿
減速器
設(shè)計(jì)
6000
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CAD
圖紙
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單級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì)【6000 0.5 350】【含5張CAD圖紙、說(shuō)明書】,6000 0.5 350,含5張CAD圖紙、說(shuō)明書,單級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì)【6000,0.5,350】【含5張CAD圖紙、說(shuō)明書】,蝸桿,減速器,設(shè)計(jì),6000,350,CAD,圖紙,說(shuō)明書
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