三篇技巧篇討價(jià)還價(jià)簽個(gè)漂亮的合同(總8頁(yè))

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1、 一、讓國(guó)際買(mǎi)家相信你 【更新時(shí)間： 2006-11-23 】 【】【】 國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣雙方遠(yuǎn)在各國(guó)，雖然有法律，有仲裁，但生意人終歸不大愿意動(dòng)輒打官司----尤其是國(guó)際貿(mào)易官司成本太高。多數(shù)情況下靠的還是各家的信用。因此商業(yè)信用在國(guó)際貿(mào)易中的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通的國(guó)內(nèi)貿(mào)易。雙方信用好，也許連合同都沒(méi)有，僅憑一紙傳真/電子郵件甚至一個(gè)電話，就調(diào)撥價(jià)值幾十萬(wàn)的貨物與款項(xiàng)；信用不好，大家小心翼翼刻板行事，雙方的交易成本都會(huì)大大增加。所以應(yīng)該珍惜自己的聲譽(yù)。國(guó)際貿(mào)易中商機(jī)瞬變，也常有價(jià)格報(bào)錯(cuò)或行情變化的情形，這時(shí)候，想毀約賴帳也不是沒(méi)有辦法，但自此信譽(yù)就毀了。所以外貿(mào)中為保守信用，寧愿不掙錢(qián)甚至略虧

2、也要履行承諾的例子，比普通國(guó)內(nèi)貿(mào)易要普遍得多。除了合同等正式文件，傳真乃至電子郵件中，若出現(xiàn)“確認(rèn)”（confirm）字樣，習(xí)慣上也應(yīng)視為等同合約的效力。 話雖如此，畢竟江湖險(xiǎn)惡，國(guó)際騙子和流氓商人不計(jì)其數(shù)，除非多年老客戶，并有多項(xiàng)業(yè)務(wù)往來(lái)，否則切不可天真輕信。尤其因?yàn)槿驎円共煌?，作息各異，消息傳遞常有延誤，這就為蓄意欺詐提供了更便利的條件下。 總之，不存在害君子之心，不忘小人之意，大約是外貿(mào)是外貿(mào)商業(yè)信用中最好的注釋吧。 二、外貿(mào)商品價(jià)格的計(jì)算方式 【更新時(shí)間： 2006-11-23 】 【】【】 接下來(lái)，外貿(mào)業(yè)務(wù)員必須透徹了解外貿(mào)價(jià)格的核算方式，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，實(shí)際上，在

3、真實(shí)的外貿(mào)中，價(jià)格最重要。甚至可以說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出什么質(zhì)量和服務(wù)的最主要因素。因此，如何報(bào)價(jià)，如何討價(jià)還價(jià)，才是外貿(mào)制勝之關(guān)鍵。外貿(mào)貨物的價(jià)格，有獨(dú)特的計(jì)價(jià)方式。如前所說(shuō)，外貿(mào)交易絕大多數(shù)是通過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸方式進(jìn)行。由于中間環(huán)節(jié)多，費(fèi)用也相應(yīng)地雜亂繁多。除了貨款以外，還有運(yùn)雜費(fèi)、海關(guān)申報(bào)（簡(jiǎn)稱報(bào)關(guān)）的費(fèi)用、商品檢驗(yàn)費(fèi)用、碼頭裝卸雜費(fèi)等，并且這此費(fèi)用在與不同國(guó)家交易時(shí)還都不一樣，再考慮到國(guó)際貿(mào)易中間商，很可能從A國(guó)采購(gòu)，運(yùn)到B國(guó)港口，再賣到C國(guó)，這就更為麻煩，很難用普通貿(mào)易的方式去計(jì)算價(jià)格了。具體說(shuō)來(lái)，你的產(chǎn)品從出廠到通過(guò)集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸交付到國(guó)外客戶指定的外國(guó)海港碼頭或某個(gè)地點(diǎn)，將可能產(chǎn)生下列幾種或全部

4、費(fèi)用： 1．產(chǎn)品的出廠價(jià)格。 2．申報(bào)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)以及出具品質(zhì)證明的費(fèi)用，即商檢費(fèi)。 3．申報(bào)中國(guó)海關(guān)出口的費(fèi)用，即出口報(bào)關(guān)費(fèi)。 4．租用集裝箱裝貨并運(yùn)到中國(guó)海港碼頭的費(fèi)用以及在中國(guó)碼頭產(chǎn)生的各項(xiàng)雜費(fèi)（在本書(shū)第五日教程遠(yuǎn)洋貨運(yùn)一節(jié)還將詳述）。 以上為貨物運(yùn)至中國(guó)海港碼頭出口前的手續(xù)和費(fèi)用。 5．用遠(yuǎn)洋貨輪運(yùn)至外國(guó)海港碼頭的運(yùn)費(fèi)，即海運(yùn)費(fèi)。 6．辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)。 以上為貨物運(yùn)至外國(guó)碼頭的手續(xù)和費(fèi)用。 7．集裝箱在外國(guó)海港碼頭卸貨及其他碼頭上收取的雜費(fèi)。 8．申報(bào)外國(guó)海關(guān)進(jìn)口的費(fèi)用，即進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)，有時(shí)候還需要繳納進(jìn)口關(guān)稅。 9．

5、貨物從外國(guó)海港碼頭運(yùn)至客戶指定地點(diǎn)的費(fèi)用。 以上為貨物交到客戶手中前的手續(xù)和費(fèi)用。 此外，因?yàn)樨浛畹氖杖⌒枰?jīng)過(guò)銀行，銀行也會(huì)收取一定的經(jīng)辦手續(xù)費(fèi)。 分析上述費(fèi)用構(gòu)成，我們不難發(fā)現(xiàn)，可以將海港碼頭作為劃分費(fèi)用的基準(zhǔn)點(diǎn)。這樣做還有個(gè)好處，就是區(qū)分責(zé)任。比如，以中國(guó)碼頭為基準(zhǔn)點(diǎn)的話，我們就承擔(dān)到第4點(diǎn)，負(fù)責(zé)完好地將貨物運(yùn)到中國(guó)碼頭并商檢報(bào)關(guān)，其他事情由客戶自己負(fù)責(zé)，貨物如果在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中有損壞，客戶自己找海運(yùn)公司和保險(xiǎn)公司索賠。如果以外國(guó)碼頭為基準(zhǔn)點(diǎn)，則我們承擔(dān)到第6點(diǎn)，負(fù)責(zé)將貨物完好送抵外國(guó)碼頭。絕大多數(shù)的企業(yè)就到此為止，只有少數(shù)是要求我們做第9點(diǎn)的，畢竟客戶作為本地人熟悉當(dāng)?shù)厍闆r，操

6、作7～9點(diǎn)比我們要方便，費(fèi)用也劃算。但由于國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，外貿(mào)已經(jīng)滲透到到世界各個(gè)角落，一些不熟悉外貿(mào)或出于某咱原因不便操作的外國(guó)買(mǎi)家，希望省點(diǎn)事直接在“自己家門(mén)口”收貨，因而要求我們?nèi)装k的情形比以前更多了。不過(guò)主流仍是做到第4點(diǎn)或到第6點(diǎn)為止。依據(jù)“海港碼頭作為基準(zhǔn)點(diǎn)”的原則，產(chǎn)生了國(guó)際貿(mào)易特有的計(jì)價(jià)方式和價(jià)格術(shù)語(yǔ)： 1．以出口地港口（Loading Port）為基準(zhǔn)點(diǎn)：FOB（Free on Board）。 更準(zhǔn)確地說(shuō)，F(xiàn)OB計(jì)價(jià)方式的基準(zhǔn)點(diǎn)是出口地港口貨輪的船舷。貨物運(yùn)抵碼頭后，需吊裝至貨輪上，F(xiàn)OB即以吊鉤越過(guò)船舷為精確分界點(diǎn)。也就是說(shuō)，吊鉤越過(guò)船舷之前的所有費(fèi)用，就是FO

7、B計(jì)價(jià)方式所包含的費(fèi)用。所以FOB也譯作“船舷邊交貨價(jià)”。反過(guò)來(lái)相對(duì)于買(mǎi)方而方，這個(gè)價(jià)格就是在“國(guó)外港口”的交貨價(jià)，故根據(jù)英文“Off shore”又譯作“離岸價(jià)格”。 2．以目的地港口（Destination Port）為基準(zhǔn)點(diǎn)：CNF和CIF。 CNF（）又稱為C&F，即成本（離岸價(jià)格）加上運(yùn)費(fèi)。同樣地，反過(guò)來(lái)相對(duì)于買(mǎi)方而言，這就是抵達(dá)目的地口岸后的價(jià)格，故稱為“至岸價(jià)”。CNF再增加一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)insurance就變成了CIF（cost, insurance, freight）。 前面說(shuō)過(guò)，F(xiàn)OB、CNF、CIF價(jià)格除了貨值本身外，還包括商檢、報(bào)關(guān)、碼頭、保險(xiǎn)等雜費(fèi)。不難理解，

8、既然要支付這此費(fèi)用，自然也要辦理這些手續(xù)。所以，這些價(jià)格術(shù)語(yǔ)既是計(jì)價(jià)方式，又是買(mǎi)賣雙方責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)劃分的依據(jù)。 比如FOB條件下，賣方要負(fù)責(zé)出口商檢、報(bào)關(guān)，貨物越過(guò)出口港船舷之前有什么損壞都要承擔(dān)。貨物裝船后要及時(shí)通知買(mǎi)方以便買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)事宜；買(mǎi)方則需要租船訂艙并把船期等通知賣方----通常由買(mǎi)方的貨代來(lái)操作，所以“買(mǎi)方指定貨代”也成了FOB的代名詞。 而在CNF/CIF條件下，賣方除FOB條件下所做事情外，還要相應(yīng)承擔(dān)訂艙、保險(xiǎn)等事宜，承擔(dān)貨物抵達(dá)目的港前的一切風(fēng)險(xiǎn)。買(mǎi)方就輕松多了，只等貨物完好抵達(dá)后，提貨并辦理進(jìn)口手續(xù)即可。為便于大家理解不同價(jià)格術(shù)語(yǔ)的“風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分”，教科書(shū)上常有這

9、么個(gè)幽默案例：出口港碼頭在吊裝貨物的時(shí)候，不慎吊鉤松脫導(dǎo)致貨物碰撞落海。碼頭固然有責(zé)任，但誰(shuí)該背這個(gè)黑鍋去跟碼頭扯皮？答案取決于價(jià)格術(shù)語(yǔ)，以及貨物落海的剎那間是否已經(jīng)越船舷。如果是FOB，且已經(jīng)過(guò)舷，則買(mǎi)方自認(rèn)倒霉；否則由賣方來(lái)買(mǎi)單。 價(jià)格術(shù)語(yǔ)相應(yīng)地有特別的表達(dá)方式，格式為“貨幣單位+金額+術(shù)語(yǔ)+港口名稱”，如USD50 FOB Ningbo意思是“單價(jià)為50美金，在寧波港口交貨”；又如USD90 CIF Newyork，即“單價(jià)為90美金，紐約港口交貨，已辦理保險(xiǎn)”。表達(dá)式中，港口名稱很重要，而且應(yīng)具體，如果FOB CHINA PORT（中國(guó)港口交貨）就不正確，因?yàn)橹袊?guó)地域廣闊，不同的港

10、口交貨對(duì) 于內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)差異很大。實(shí)際操作中也有泛指的，如CIF EMP（Europe main port，歐洲基本港）。歐洲基本港是外貿(mào)的術(shù)語(yǔ)，指歐洲幾個(gè)著名的大型港口如鹿特丹、漢堡等。因?yàn)閺闹袊?guó)到這幾大港口運(yùn)雜費(fèi)差不多，為便于報(bào)價(jià)和客戶就近選擇，也有這樣表述價(jià)格的， 即“歐洲基本港交貨，保險(xiǎn)已辦理”。不過(guò)這樣究竟不是很精確，不主張隨意用。 如前所述，偶爾有要求我們“全包”的客戶。也相應(yīng)產(chǎn)生了更多價(jià)格術(shù)語(yǔ)如DDP（Delivered Duty Paid 完稅后交貨，即我們負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)到客戶所在地，并包辦客戶進(jìn)口報(bào)關(guān)和繳納進(jìn)口關(guān)稅）。但是，F(xiàn)OB、CNF、CIF仍然是最常用的術(shù)語(yǔ)，其他

11、術(shù)語(yǔ)不過(guò)是加額外費(fèi)用后的變形和延伸。 可以這樣理解，所謂FOB，就是貨值加上出口前費(fèi)用。再加上遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi)就變成了CNF，再加上保險(xiǎn)費(fèi)就變成了CIF。CIF再加其他手續(xù)及相應(yīng)費(fèi)用，就變成了DDP等引申術(shù)語(yǔ)。不過(guò)這些引申術(shù)語(yǔ)在實(shí)際操作中應(yīng)用尚少，這里不作贅述。此外還有一個(gè)外貿(mào)的特別術(shù)語(yǔ)，傭金Commission。國(guó)際貿(mào)易商人中有不少是公開(kāi)的掮客，替他的客戶采購(gòu)產(chǎn)品并以明示或暗中約定的方式抽取傭金。明示傭金的叫做明傭，做法是在價(jià)格中以縮寫(xiě)C加上數(shù)字顯示傭金比例，例如CNF NEW YORK C3 USD9.00/CTN 意即9美金/箱，紐約港口交貨，不含保險(xiǎn)，價(jià)格中包含3%的傭金。這樣一來(lái)，中間

12、商就可以憑此價(jià)格向最終買(mǎi)家索取3%的傭金。如果是暗傭，則不在價(jià)格中顯示，而是交易結(jié)束后由出口商按照約定另行支付。 國(guó)際貿(mào)易中一般采用美金（簡(jiǎn)寫(xiě)為USD）作為結(jié)算貨幣，價(jià)格自然也應(yīng)該是美金價(jià)格，那么，一個(gè)出廠價(jià)格為117人民幣含稅價(jià)的產(chǎn)品，是如何折算成美金FOB和CIF價(jià)的呢？顯然，計(jì)算不同價(jià)格術(shù)語(yǔ)條件下的出口人民幣總成本，再按照人民幣與美金的兌換比例（匯率）折算成美金，加上你的預(yù)期利潤(rùn)，就是美金價(jià)格了。出口人民幣總成本，除了上面提到的1～9費(fèi)用以外，還必須考慮到外貿(mào)的特別點(diǎn)：退稅。 前面我們已經(jīng)簡(jiǎn)單介紹過(guò)外貿(mào)中的退稅制度。按照目前的國(guó)家規(guī)定，根據(jù)產(chǎn)品的不同，退稅率可占應(yīng)退稅額的5%～

13、17%不等。具體產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的退稅率可到國(guó)家稅務(wù)局總局的官方網(wǎng)站上去查詢（），考慮到多數(shù)傳統(tǒng)產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易的利潤(rùn)率也不過(guò)10%以內(nèi)，退稅能帶來(lái)的成本抵扣實(shí)在太重要了。很多時(shí)候?yàn)榱烁?jìng)爭(zhēng)，商品出口價(jià)格都很低，退稅反倒變成了利潤(rùn)的來(lái)源（當(dāng)然，這種說(shuō)法并不嚴(yán)謹(jǐn)，只是業(yè)務(wù)員便于理解的算法。而從財(cái)務(wù)角度上看，抵扣了退稅的成本才是真正的出口成本）。 讓我們以“出廠價(jià)格為117元人民幣含稅價(jià)的產(chǎn)品”來(lái)實(shí)際核算一下。所謂“退稅”，主要指的退“增值稅”。當(dāng)我們以117元含稅價(jià)從國(guó)內(nèi)采購(gòu)貨源時(shí)，117元價(jià)格就包括了生產(chǎn)廠家代繳的增值稅17無(wú)（假設(shè)該商品的增值稅率為17%），同時(shí)，國(guó)內(nèi)供貨廠家會(huì)開(kāi)具相應(yīng)的增值稅發(fā)票，發(fā)

14、票上注明了銷售價(jià)格100元，以及稅金17元。那么，當(dāng)我們把這個(gè)商品出口以后，稅務(wù)局會(huì)按照規(guī)定的退稅率----這里假設(shè)該商品的退稅率為13%，以購(gòu)進(jìn)成本100元為基數(shù)折算退稅款退返給我們，也就是13元。 這樣一來(lái)，從業(yè)務(wù)員的角度上看，實(shí)際上我們的購(gòu)貨成本就不是117元，而只有117-13=104元。換句話說(shuō)，117元買(mǎi)進(jìn)的東西，104元賣出去，仍可平本。我們就以這個(gè)104元作為保本價(jià)來(lái)計(jì)算，假設(shè)客戶打算購(gòu)買(mǎi)1000個(gè)產(chǎn)品并運(yùn)往荷蘭鹿特丹碼頭，假設(shè)人民幣與美金匯率為1：8，相關(guān)費(fèi)用構(gòu)成為： 1．出口1000個(gè)產(chǎn)品，這時(shí)抵扣退稅后的保本價(jià)為104000元人民幣，折合USD13000.00

15、 2．商檢、報(bào)關(guān)、集裝箱裝貨、碼頭雜費(fèi)共計(jì)2000元人民幣，折合USD250.00 3．海運(yùn)費(fèi)1500美元 4．保險(xiǎn)費(fèi)250元人民幣，折合USD31.25 則保本價(jià)簡(jiǎn)易算法為： FOB=出口成本+雜費(fèi)=USD13000+USD250=USD13250 均攤到單價(jià)即為USD13.25/個(gè) CNF=FOB+海運(yùn)費(fèi)=USD13250+USD1500=USD14750 均攤到單價(jià)為USD14.75/個(gè) CIF=CNF+保險(xiǎn)費(fèi)=USD14750+USD31.25=USD14781.25 均攤到單價(jià)即USD14.78/個(gè) 以上是外貿(mào)公司出口退稅和計(jì)價(jià)方法的簡(jiǎn)易理解。

16、 對(duì)于自己生產(chǎn)自己出口的工廠來(lái)說(shuō)，退稅的方法略有不同，因?yàn)楫a(chǎn)品是自己的，沒(méi)必要自己給自己開(kāi)增值稅發(fā)票，為便于操作，國(guó)家規(guī)定了自營(yíng)進(jìn)出口工廠退稅的“免抵扣”制度，即針對(duì)工廠的免銷項(xiàng)稅、抵進(jìn)項(xiàng)稅和退進(jìn)項(xiàng)稅。銷項(xiàng)稅，指100元產(chǎn)品如果賣給國(guó)內(nèi)公司的話應(yīng)繳納的17元增值稅，因?yàn)槭亲约褐苯映隹冢@一項(xiàng)就免了。進(jìn)項(xiàng)稅指工廠在采購(gòu)原料和人工等支出方面已經(jīng)繳納的增值稅，按規(guī)定可在銷項(xiàng)稅中扣除的，現(xiàn)在因?yàn)殇N項(xiàng)稅免了，無(wú)從扣減，于是就從其他非出口業(yè)務(wù)中的銷項(xiàng)稅中抵扣。如果還是沒(méi)有銷項(xiàng)稅可扣的，稅務(wù)局直接退返。假設(shè)進(jìn)項(xiàng)稅平攤到單個(gè)產(chǎn)品上是8元，無(wú)從扣減，則工廠出口實(shí)際成本就是100元-8元=92元。其他FOB、

17、CNF和CIF算法同上。 工廠的計(jì)價(jià)，通常可由會(huì)計(jì)協(xié)助核算，而對(duì)于外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員或個(gè)人代理/掛靠外貿(mào)而言，更多時(shí)候需要自己去計(jì)算。為簡(jiǎn)化操作，行業(yè)內(nèi)通常會(huì)采用一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的拍片公式，直接從國(guó)內(nèi)采購(gòu)進(jìn)來(lái)的人民幣換算出美金價(jià)，叫做“換匯成本速算法”。注意，這個(gè)“換匯成本速算法”僅適用于貿(mào)易公司或個(gè)人。公式為： 保本報(bào)價(jià)=工廠收購(gòu)價(jià)/保本換匯成本 　　保本換匯成本=匯率（1+退稅率） 　　這個(gè)公式的目的是算出“保本”情況下，應(yīng)該報(bào)多少美金價(jià)格。顯然，這個(gè)價(jià)格就是我們討價(jià)還價(jià)的底線，超過(guò)部分才是我們的利潤(rùn)。 　　如何理解這個(gè)公式呢？本來(lái)，假設(shè)目前匯率為1：8，即8元人民幣可以換到1美元

18、。也就是說(shuō)，從國(guó)外客戶那里收取1美元，我們就可以換到8元人民幣。假如不考慮退稅就簡(jiǎn)單多了，直接用此匯率在人民幣價(jià)格和美金價(jià)格間折算即可。但因?yàn)橛谐隹谕硕惖拇嬖冢瑢?shí)際上我們出口1美元的貨物，得到的不只8元人民幣：假如我們從工廠購(gòu)進(jìn)產(chǎn)品的不含稅價(jià)格是8元，原價(jià)賣出去，而退稅率是13%，則可得退稅813%=1.04，也就是說(shuō)，在出口1美元的貨物，我們得到了8+1.04=9.04元人民幣。出于便于計(jì)算的考慮，我們不妨將其理解為，當(dāng)我們用9.04元人民幣去換1美元的時(shí)候，我們不虧不賺。這樣一來(lái)就簡(jiǎn)單多了，比如從 　　工廠收購(gòu)100元人民幣的東西該賣多少美元？100/9.04=11.06美元。11.06

19、美元就是保本線% 　　而據(jù)以折算得9.04就是所謂的保本換匯率成本。這個(gè)公式的好處在于，多數(shù)外貿(mào)商主要經(jīng)營(yíng)同一類產(chǎn)品，而同類產(chǎn)品的退稅率都一樣，也比較穩(wěn)定。因此保本換匯成本也大致相當(dāng)， 　　這樣就不用每次都計(jì)算復(fù)雜的退稅了，直接用保本換匯成本來(lái)折算即可。但要注意，公式只是理論上的簡(jiǎn)化操作，實(shí)務(wù)中別忘了在實(shí)際工廠收購(gòu)價(jià)的基礎(chǔ)上加上各項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)運(yùn)雜費(fèi)不起眼，但稍不留心就會(huì)超出預(yù)算，影響你最終的實(shí)際利潤(rùn)。 　　除了上述基本價(jià)格構(gòu)成以外，在實(shí)際操作中還要特別注意一些隱性的成本。 三、預(yù)防成本陷阱 【更新時(shí)間： 2006-11-23 】 【】【】 一些隱藏著的成本，如果在核算價(jià)格的時(shí)候忽視

20、了，會(huì)造成不小的損失，尤其是那些交易量比較小或利潤(rùn)較薄的業(yè)務(wù)，稍不留心就有可能從盈利變成虧損。 這些成本陷阱首先是銀行費(fèi)用。從國(guó)外匯進(jìn)的款項(xiàng)，國(guó)外銀行和國(guó)內(nèi)銀行會(huì)從中扣除手續(xù)費(fèi)。也就是說(shuō)，國(guó)外客戶雖然給你匯了1000美元，可到你手里就很可能變成950美元了。假如你預(yù)期的利潤(rùn)是3%即30美元，光是銀行手續(xù)費(fèi)一項(xiàng)就讓利潤(rùn)泡湯了。因此，為避免類似情況。此外，國(guó)外客戶匯款應(yīng)讓客戶自己承擔(dān)國(guó)外銀行手續(xù)費(fèi)，否則就要把這筆費(fèi)用預(yù)計(jì)在成本中。信用證操作的銀行手續(xù)費(fèi)更高，有時(shí)在正常動(dòng)作狀態(tài)也可以達(dá)到幾百美金。此外最常見(jiàn)的預(yù)算外費(fèi)用就是碼頭操作。碼頭雜費(fèi)名目繁多，該由發(fā)貨人還是收貨人承擔(dān)則模棱兩可。FOB條件

21、下，由進(jìn)口方負(fù)責(zé)訂艙，CNF和CIF條件下則由出口商負(fù)責(zé)訂艙。接受訂艙的貨運(yùn)公司，出于攬生意的考慮，往往只對(duì)訂艙人負(fù)責(zé)，把費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁到另一方。對(duì)于我們出口方而言，在操作FOB的時(shí)候，如果是初次合作的貨運(yùn)公司，有必要事先核對(duì)一下相關(guān)費(fèi)用。如果發(fā)現(xiàn)費(fèi)用分擔(dān)明顯不公，則與國(guó)外客戶聯(lián)系協(xié)商要求調(diào)整。 四、報(bào)價(jià)技巧 【更新時(shí)間： 2006-11-23 】 【】【】 在了解了價(jià)格構(gòu)成和計(jì)算方式以后，我們就能做到心中有數(shù)，可以運(yùn)用技巧與客戶討價(jià)還價(jià)了。外貿(mào)的報(bào)價(jià)有其特殊的規(guī)定。理論上一個(gè)正式的外貿(mào)報(bào)價(jià)，不但應(yīng)有完整的價(jià)格術(shù)語(yǔ)表達(dá)式，還應(yīng)包括品名、價(jià)格有效時(shí)間、可供應(yīng)的數(shù)量、交貨時(shí)間等。例如：

22、Canned whole mushroom 24800g Dia. 2.5cm～3cm----------貨物描述 USD16.50/CTN CNF ROTTERDAM----------------------------價(jià)格 　　MIN ORDER 2FCL-----------------------------------------最低訂貨量 　　Delivery after 30th Dec--------------------------------交貨時(shí)間 　　Offer valid before 20th Dec -------------------------

23、--報(bào)價(jià)有效期 　　這樣的報(bào)價(jià)叫做“實(shí)盤(pán)”（firm offer），理論上具有相當(dāng)?shù)男Я?，一旦客戶接受，?bào)價(jià)方不可更改。因?yàn)檫@樣的報(bào)價(jià)幾乎涵蓋了合同的基本要素。之所以規(guī)定價(jià)格有效時(shí)間，是考慮到國(guó)際市場(chǎng)的波動(dòng)。另一方面也有助于催促客戶早日定奪。不過(guò)，出于靈活和計(jì)價(jià)還價(jià)考慮，除了初次接觸想顯示正規(guī)以外，實(shí)際操作中多數(shù)情況下會(huì)有意無(wú)意漏掉一些要素，使格式不完整，成為無(wú)最終效力的“虛盤(pán)”（non-firm offer）。發(fā)虛盤(pán)可以給雙方留下較多的討價(jià)還價(jià)的余地。靈活運(yùn)用虛盤(pán)，是外貿(mào)談判的基本技巧。比如，在報(bào)價(jià)之后，如果客戶沒(méi)有積極回應(yīng)，不妨發(fā)一個(gè)較低價(jià)格的虛盤(pán)以試探客戶的想法。如客戶有興趣了，再調(diào)整

24、一下出貨量，薄利多銷，也可視情形故意延長(zhǎng)或縮短交貨時(shí)間，以利于我方安排，節(jié)約交易成本，彌補(bǔ)降價(jià)損失。還可以幾個(gè)產(chǎn)品組合報(bào)價(jià)，取盈補(bǔ)虧，相互調(diào)劑。反過(guò)來(lái)，客戶也會(huì)試探我們。特別是在初次接觸的時(shí)候，客戶往往會(huì)詢問(wèn)一堆產(chǎn)品，實(shí)際上只想要其中一種或幾種，這時(shí)候報(bào)價(jià)就要小心了，除非明確數(shù)量，否則不要輕易使用搭配報(bào)價(jià)。因?yàn)榇钆鋱?bào)價(jià)通常不會(huì)告訴客戶我們的真實(shí)意圖，而萬(wàn)一最后客戶只要低價(jià)的不要高價(jià)的，我們就吃了啞巴虧。 　　還有一種情形，就是客戶明明是行家里手，熟悉市場(chǎng)的，卻故意詢問(wèn)一些到處都能買(mǎi)到的老款傳統(tǒng)產(chǎn)品。這時(shí)候雙方很可能是在試探我方的經(jīng)營(yíng)風(fēng)格和報(bào)價(jià)水分----因?yàn)檫@些產(chǎn)品很容易在其他供應(yīng)商那里得到

25、報(bào)價(jià)，以作比對(duì)。老產(chǎn)品一般利潤(rùn)不會(huì)高，如果我們心存僥幸，對(duì)這些產(chǎn)品的交易積極性，或認(rèn)為我方價(jià)格很虛而拼命殺價(jià)，難以成交。報(bào)價(jià)可以是虛盤(pán)，但到最后確認(rèn)價(jià)格的時(shí)候則一定要是實(shí)盤(pán)的格式，即價(jià)格與數(shù)量、交貨時(shí)間、貨款結(jié)算方式等等捆綁在一起確認(rèn)。否則，客戶以大數(shù)量低價(jià)格訂貨，最后卻遲遲不出貨，我方的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和生產(chǎn)費(fèi)用增加負(fù)擔(dān)，薄利多銷的初衷完全失去了意義。 　　經(jīng)驗(yàn)一：“留尾”的虛盤(pán) 　　一個(gè)初次接觸的客戶來(lái)詢問(wèn)價(jià)格，如何應(yīng)對(duì)？ 　　多數(shù)情況下，外貿(mào)報(bào)價(jià)的尺度非常靈活，特別是那些利潤(rùn)空間比較大的產(chǎn)品，如日用消費(fèi)品、工藝品等。不分析市場(chǎng)和客戶情況而固守一個(gè)價(jià)位的報(bào)價(jià)往往會(huì)喪失很多成交機(jī)會(huì)。生意是談出

26、來(lái)的，“漫天要價(jià)，就地還錢(qián)”才能孕育無(wú)窮商機(jī)?；镜脑瓌t，一般是對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)報(bào)價(jià)略高，發(fā)展中國(guó)家或落后地區(qū)報(bào)價(jià)略低。就產(chǎn)品而言，則是老款式產(chǎn)品價(jià)低，常規(guī)產(chǎn)品價(jià)位中等，新品略偏上。 　　對(duì)于新客戶詢盤(pán)，我們對(duì)客戶的具體訂購(gòu)需求、心理價(jià)位等尚不了解，價(jià)格報(bào)低了，即使成交也利潤(rùn)不多；價(jià)格報(bào)高了，可能會(huì)嚇跑客戶錯(cuò)失機(jī)會(huì)。同時(shí)也不排隊(duì)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手冒充客戶刺探商業(yè)情報(bào)的可能。因此價(jià)格方面需謹(jǐn)慎對(duì)待，虛虛實(shí)實(shí)。 　　對(duì)初次接觸的客戶，最好不要用“quote”這樣正規(guī)的詞來(lái)報(bào)價(jià)，輕描淡寫(xiě)的“price”足矣。甚至不出現(xiàn)“price”字樣亦可，成為一個(gè)“虛盤(pán)”。而虛盤(pán)的重點(diǎn)是一定要留個(gè)尾巴來(lái)“釣”客戶。

27、常見(jiàn)的如規(guī)定一個(gè)最低訂貨量，作為以后討價(jià)還價(jià)的籌碼之一；虛盤(pán)后面補(bǔ)充說(shuō)明，“上述價(jià)格為參考。如您所理解，根據(jù)訂貨量、交貨時(shí)間和付款方式的不同，價(jià)格會(huì)有很大的區(qū)別===有時(shí)甚至?xí)懈哌_(dá)10%的折扣。”云云。從這種“留尾巴”的方式，就演化出兩種常見(jiàn)的報(bào)價(jià)技巧：“低價(jià)留尾”和“高價(jià)留尾”。所謂低價(jià)，指的是接近成本價(jià)格，利潤(rùn)不高的報(bào)價(jià)，靠“跑量”來(lái)維持；高價(jià)則預(yù)期較高利潤(rùn)的價(jià)格了。 　　“低價(jià)留尾”，就是報(bào)個(gè)低價(jià)，得規(guī)定一個(gè)比較大的訂貨量，甚至大大高于你所估計(jì)的客戶可能的訂購(gòu)量也沒(méi)有關(guān)系，關(guān)鍵是用低價(jià)勾起客戶興趣，又為將來(lái)的漲價(jià)提供順理成章的依據(jù)—訂量不夠，價(jià)格當(dāng)然要貴一點(diǎn)。 “高價(jià)留尾”，就是報(bào)高

28、價(jià)后，故意規(guī)定一個(gè)小的訂貨量（估計(jì)客戶不難達(dá)到的量），并許諾如果超過(guò)此量，價(jià)格會(huì)有折扣。此外，表示根據(jù)付款方式的不同，可給予較大優(yōu)惠云云。總之，漫天要價(jià)，但鼓勵(lì)客戶就地還錢(qián)。用低價(jià)法還是高價(jià)法，視客戶的情形而定，一般說(shuō)來(lái)，可以先在網(wǎng)上檢查一下客戶的情況，如果發(fā)現(xiàn)客戶有大規(guī)模的網(wǎng)站和分支機(jī)構(gòu)，或者在網(wǎng)上大肆散布求購(gòu)信息，這樣的客戶最好用低價(jià)法，因?yàn)槟銜?huì)有很多競(jìng)爭(zhēng)者，剛開(kāi)始價(jià)格一高，客戶理都不理睬你。反之，對(duì)那些不熟行的中間商，可以用高價(jià)法，并且在往來(lái)信函中主動(dòng)介紹“內(nèi)行的”產(chǎn)品技術(shù)情況，故意把情況搞復(fù)雜，給客戶一種“這個(gè)產(chǎn)品很有講究，外行容易上當(dāng)”的感覺(jué)，最后，爭(zhēng)取利用客戶“花錢(qián)買(mǎi)個(gè)穩(wěn)妥”的心態(tài)

29、，多掙一點(diǎn)。此外，回復(fù)詢盤(pán)的時(shí)候除價(jià)格外，盡可能在回信中附上一些關(guān)于產(chǎn)品的資料，比如包裝情況、集裝箱情況、產(chǎn)品圖片等等。這樣做的目的是首先給客戶一個(gè)關(guān)于價(jià)格的概念，然后通過(guò)介紹關(guān)于產(chǎn)品的基本情況及行業(yè)動(dòng)態(tài)，讓客戶強(qiáng)烈感覺(jué)到跟你接觸無(wú)論是否成交都能夠了解產(chǎn)品信息，“值得聯(lián)系”。須知，除非是一錘子買(mǎi)賣，否則初次與客戶打交道，成交是第二位的，細(xì)水長(zhǎng)流，設(shè)法激起客戶“保持聯(lián)系”的欲望才是最主要的。有些客戶詢盤(pán)的時(shí)候比較空泛，既無(wú)具體款式，又無(wú)訂購(gòu)數(shù)量、目標(biāo)市場(chǎng)等能夠用來(lái)衡量及調(diào)整價(jià)格的參數(shù)。這時(shí)候不能坐著干等客戶表示“明確意向”，要設(shè)法引客戶說(shuō)出他的目的。比如，泛泛地報(bào)個(gè)FOB價(jià)之后，告訴客戶“請(qǐng)告知

30、您所需的目的港，我很樂(lè)于折算一個(gè)CNF價(jià)格給您做參考”；又或“請(qǐng)告知您可能的訂購(gòu)量和交貨時(shí)間，我看看是否能給給您一個(gè)好價(jià)格或折扣”。這樣一來(lái)，就獲知了客戶的基本資料信息，再根據(jù)這些信息有針對(duì)性地調(diào)整報(bào)價(jià)，有的放矢，促進(jìn)成交。 　　經(jīng)驗(yàn)二：變被動(dòng)為主動(dòng) 　　新手外貿(mào)業(yè)務(wù)員對(duì)報(bào)價(jià)的處理過(guò)程往往比較簡(jiǎn)單：上級(jí)經(jīng)理給個(gè)價(jià)格就往外報(bào)價(jià)，客戶還價(jià)就匯報(bào)給上級(jí)經(jīng)理，業(yè)務(wù)員基本上就是個(gè)“傳聲筒”。可由于客戶和公司彼此不了解詳情，簡(jiǎn)單“傳聲”很難取得交易效果。這樣的情況，突出顯示在那些強(qiáng)調(diào)低價(jià)的客戶詢盤(pán)上。所以，業(yè)務(wù)員磨練到一個(gè)階段以后，就要爭(zhēng)取上個(gè)層次，逐步變被動(dòng)為主動(dòng)，多嘗試著去“引導(dǎo)”客戶和公司，促進(jìn)

31、生意的達(dá)成。 　　這種“引導(dǎo)”基于三個(gè)理念： 　　1． 價(jià)格是活的。根據(jù)訂量的大小，生產(chǎn)期的安排，運(yùn)輸方式和付款方式的不同，會(huì)有很大的差別。同時(shí)，一個(gè)產(chǎn)品的成本構(gòu)成是復(fù)雜的，某個(gè)零部件或者加工步驟改變一下，往往能夠帶來(lái)相當(dāng)幅度的成本變動(dòng)。 　　2．客戶不一定會(huì)固守其對(duì)產(chǎn)品的要求。特別是消費(fèi)類、工藝類產(chǎn)品。比如本來(lái)計(jì)劃訂1000個(gè)的，如果談得好，客戶有了信心，可能最終會(huì)增加到5000個(gè)?；蛘弑緛?lái)客戶希望是全金屬制品，而最后可能為了獲得低價(jià)，接受類似于“外部金屬而底部及內(nèi)部采用樹(shù)脂或塑料部件”這樣的建議。通過(guò)這樣的變通建議，雙方在價(jià)格上就可協(xié)調(diào)了。 　　3．公司不一定會(huì)固守所謂的產(chǎn)品價(jià)格底

32、線。特別是產(chǎn)品款式多的工廠，銷售部門(mén)多半只能事先預(yù)估大致成本，加上預(yù)期利潤(rùn)成為報(bào)價(jià)底線?？蓪?shí)際上，這種報(bào)價(jià)底線的變數(shù)很大。比如說(shuō)，下個(gè)月是生產(chǎn)空檔，為維持生產(chǎn)，可能微利甚至平本也接單?；蛘哔Y金緊張，急需一筆錢(qián)來(lái)周轉(zhuǎn)或一份信用證來(lái)貸款。利用這些變數(shù)，業(yè)務(wù)員不但緩解了工廠的窘境，也達(dá)成了本來(lái)無(wú)望的交易，獲得業(yè)績(jī)。 　　當(dāng)然，要變被除動(dòng)為主動(dòng)，首先業(yè)務(wù)員要熟悉自己的產(chǎn)品，熟悉自己的工廠。報(bào)價(jià)的時(shí)候就不要機(jī)械傳達(dá)上級(jí)經(jīng)理的意圖，而輕易對(duì)客戶說(shuō)“不”。具體做“引導(dǎo)”的時(shí)候，注意幾點(diǎn)： 　　1．“低價(jià)”可以，但多半要跟“量大”、“預(yù)付款多”、“余款及時(shí)安全”、“交貨期長(zhǎng)”等等條件捆綁。注意，為什么“交

33、貨期長(zhǎng)”是個(gè)便利條件呢？因?yàn)檫@樣可以從容安排，作為填補(bǔ)生產(chǎn)空檔之用，此外還可以選擇運(yùn)費(fèi)較低廉的時(shí)候交貨，或拼順路的貨，大大節(jié)約成本。 　　2．主動(dòng)給客戶提建議，如上面提及的零部件與加工步驟的調(diào)整建議。很多時(shí)候客戶最關(guān)心的是價(jià)格，在品質(zhì)能夠被客戶的市場(chǎng)接受的前提下，業(yè)務(wù)員如果能夠主動(dòng)提供工藝上的替代方案以削減價(jià)格，客戶往往是很歡迎的。 　　3．多與客戶交流，了解客戶的真實(shí)想法。比如客戶還價(jià)太低的時(shí)候，側(cè)面了解一下原因，是客戶不了解行情，不會(huì)核算，還是你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手惡意降價(jià)擾亂市場(chǎng)。從而有針對(duì)性處理。 　　4．多與工廠生產(chǎn)部門(mén)交流，探討根據(jù)不同品質(zhì)要求而從工藝上進(jìn)行替代調(diào)整的可能性。多尋找一些

34、零配件供貨渠道，努力削減成本。盡量多了解工廠的生產(chǎn)和財(cái)務(wù)狀況，既配合了生產(chǎn)和財(cái)務(wù)管理，又促進(jìn)了低價(jià)客戶的成交可能。其中區(qū)別一目了然：新手單純傳話，而好的業(yè)務(wù)員則動(dòng)腦筋設(shè)計(jì)方案給客戶及工廠參考，促進(jìn)交易。 　　最后，商業(yè)情報(bào)的收信多多益善。曾有過(guò)一個(gè)失敗案例：一個(gè)赫赫有名的大買(mǎi)家詢盤(pán)，新手業(yè)務(wù)員卻居然不知道對(duì)手是誰(shuí)，上級(jí)經(jīng)理因不知詳情也沒(méi)有足夠重視，當(dāng)成變通客戶詢盤(pán)處理。結(jié)果因貪圖一點(diǎn)利潤(rùn)而錯(cuò)失了進(jìn)入這個(gè)大買(mǎi)家供貨體系的機(jī)會(huì)。須知，能進(jìn)入國(guó)際大買(mǎi)家的供貨商體系非常有價(jià)值，一旦與他們有過(guò)良好的交易記錄，以后的路子就順多。而這些大買(mǎi)家輕易不更換供貨商的，很多時(shí)候只是在急著補(bǔ)貨的時(shí)候才偶爾外發(fā)詢盤(pán)。

35、從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，碰到這樣的良機(jī)，即便平本也要做，犧牲一點(diǎn)利潤(rùn)，權(quán)當(dāng)“買(mǎi)路錢(qián)”?？傊?，外貿(mào)報(bào)價(jià)的技巧，與釣魚(yú)同理：既不能白白地撒餌，也不能冷冰冰甩個(gè)空魚(yú)鉤過(guò)去。 　　價(jià)格一經(jīng)確定，接下來(lái)就是組織貨源準(zhǔn)備運(yùn)輸了。貨源的采購(gòu)或生產(chǎn)，與普通內(nèi)貿(mào)無(wú)異。只是要注意，產(chǎn)品必須符合進(jìn)口地市場(chǎng)的法律法規(guī)要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從未出口過(guò)的產(chǎn)品，最好讓客戶確認(rèn)樣品。必要的話，出具雙方簽字的檢驗(yàn)報(bào)告，作為日后大批出貨的品質(zhì)依據(jù)。 　　前面我們說(shuō)過(guò)，外貿(mào)是一種單證的交易。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)確地繕制單據(jù)甚至比貨物本身更重要，往往是能否順利回貨款的關(guān)鍵因素。 　　外貿(mào)單證品種繁多，既有貿(mào)易商自己繕制的，也有各國(guó)政府機(jī)關(guān)和第三方社會(huì)機(jī)構(gòu)或服務(wù)商出具的?？樦茊巫C需要細(xì)致耐心，更要熟悉國(guó)際貿(mào)易習(xí)慣和行業(yè)知識(shí)。因此外貿(mào)行業(yè)還專門(mén)派生出單證員的職位。但首先應(yīng)是業(yè)務(wù)員的基本功。下一章，我們將專門(mén)學(xué)習(xí)各類實(shí)務(wù)中的常見(jiàn)單證，以及制單過(guò)程中的技巧與事故解決。價(jià)格一經(jīng)確認(rèn)，接下來(lái)就是組織貨源準(zhǔn)備運(yùn)輸了。貨源的采購(gòu)或生產(chǎn)，與普通內(nèi)貿(mào)無(wú)異。只是要注意，產(chǎn)品必須符合進(jìn)口地市場(chǎng)的法律法規(guī)要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從未出口過(guò)的產(chǎn)品，最好讓客戶確認(rèn)樣品。必要的話，出具雙方簽字的檢驗(yàn)報(bào)告，作為日后大批出貨的品質(zhì)依據(jù)。 o