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1、VOLVO軟件測試總結報告
車調管理系統(tǒng)項目
軟件測試報告
編號：001
版本 1.0
作者：
樊柔汝
日期：
2018-5-23
審批：
楊彪
日期：
2018-5-24
變更記錄
日期
版本
變更說明
作者
2018-5-23
1.0
創(chuàng)建
樊柔汝
14/ 14
1 項目信息
項目名稱
車調管理系統(tǒng)
項目編號
001
客戶名稱
重慶電子工程職業(yè)學院
項目經理
楊彪
測試負責人
2、樊柔汝
開發(fā)經理
余方羊
測試工程師
樊柔汝
項目開始日期
2018-3-25
項目結束日期
2018-5-25
2 測試結果
2.1 測試總結
軟件語種
中文
測試時間
2018年5月18日 至 2018年5月24日
測試環(huán)境
硬件：
名稱：聯(lián)想Lenovo
型號：聯(lián)想Lenovo V2000 801Q0001CD筆記本電腦
硬件配置：英特爾第四代酷睿i門7-4510U雙核/8G內存/希捷ST1000LM024 HN-M101MBB ( 1 TB / 5400轉/分)
基本軟件配置：Windows 2010
軟件：
名稱：Vis
3、ual Studio、SQL Server、IE，F(xiàn)ireFox，Coogle Chrome等瀏覽器
版本：Visual Studio 2013、SQL Server 2008
運行平臺：Windows 2010
測試站點
前臺：http://10.1.1.36/SiteWeb/home.jsp
后臺：http://10.1.1.36/BackWeb
測試工作量說明
階段
任務說明
開始時間
結束時間
工作量
計劃
實際
計劃
實際
計劃
實際
計劃
實際
需求
立項
立項
2018-3-25
2018-3-25
2018-3-25
2018
4、-3-25
0.5
0.5
軟件測試計劃
軟件測試計劃
2018-3-25
2018-3-25
2018-3-27
2018-3-27
4
4
了解需求
了解需求
2018-3-25
2018-3-25
2018-3-27
2018-3-27
20
20
需求評審
需求評審
2018-3-27
2018-3-27
2018-3-27
2018-3-27
6
6
項目計劃評審
項目計劃評審
2018-3-29
2018-3-29
2018-3-29
2018-3-29
1
1
里程碑會議1
里程碑會議1
2018-3-29
5、
2018-3-29
2018-3-29
2018-3-29
0.5
0.5
設計
編寫測試用例
編寫測試用例
2018-3-30
2018-3-30
2018-4-5
2018-4-5
40
35
設計評審
設計評審
2018-4-6
2018-4-6
2018-4-6
2018-4-6
4
4
里程碑會議2
里程碑會議2
2018-4-6
2018-4-6
2018-4-6
2018-4-6
2
2
開發(fā)/單元、集成
搭建測試環(huán)境
搭建測試環(huán)境
2018-4-7
2018-4-7
2018-4-7
2018-4-7
6、
1.6
2
測試用例評審
測試用例評審
2018-4-12
2018-4-12
2018-4-12
2018-4-12
2
2
系統(tǒng)登錄
系統(tǒng)登錄
2018-4-15
2018-4-15
2018-4-15
2018-4-15
4
3
首頁
首頁
2018-4-25
2018-4-25
2018-4-26
2018-4-26
2
2
信息設置
信息設置
2018-4-27
2018-4-27
2018-4-29
2018-4-28
5
4
車輛管理
車輛管理
2018-4-30
2018-4-29
2018-4-30
7、
2018-4-30
4
3
系統(tǒng)管理
系統(tǒng)管理
2018-5-1
2018-5-1
2018-5-2
2018-5-2
1
1
編寫集成測試報告
編寫集成測試報告
2018-5-3
2018-5-3
2018-5-3
2018-5-3
8
8
項目例會1
項目例會1
2018-4-12
2018-4-12
2018-4-12
2018-4-12
0.5
0.5
項目例會2
項目例會2
2018-4-29
2018-4-29
2018-4-29
2018-4-29
0.5
0.5
項目例會3
項目例會3
2018-5-
8、2
2018-5-2
2018-5-2
2018-5-2
0.5
0.5
里程碑會議3
里程碑會議3
2018-4-29
2018-4-29
2018-4-29
2018-4-29
1
1
系統(tǒng)測試
系統(tǒng)測試
系統(tǒng)測試
2018-5-10
2018-5-10
2018-5-22
2018-5-22
18
16
編寫測試報告
編寫測試報告
2018-5-23
2018-5-23
2018-5-23
2018-5-23
8
8
編寫用戶手冊
編寫用戶手冊
2018-5-24
2018-5-24
2018-5-24
2018-5
9、-24
2
2
里程碑會議4
里程碑會議4
2018-5-20
2018-5-20
2018-5-20
2018-5-20
1
1
實施
培訓
培訓
2018-5-25
2018-5-25
2018-5-28
2018-5-28
24
24
項目例會 4
項目例會 4
2018-5-25
2018-5-25
2018-5-25
2018-5-25
0．5
0．5
項目例會 5
項目例會 5
2018-5-29
2018-5-29
2018-5-29
2018-5-29
0．5
0．5
項目結束會議
項目結束會議
201
10、8-5-30
2018-5-30
2018-5-30
2018-5-30
1
1
2.2 測試用例覆蓋率統(tǒng)計
設計測試用例的數(shù)量
設計測試用例的需求覆蓋率（%）
執(zhí)行測試用例的數(shù)量
測試用例的執(zhí)行率(%）
測試需求覆蓋率（%）
計劃值
13
100%
13
100%
100%
實際值
15
100%
15
100%
100%
偏差率（％）
15．4%
0
15．4%
100%
0
2.3本階段產品發(fā)布質量說明
缺陷注入總數(shù)（個）
缺陷發(fā)現(xiàn)數(shù)
缺陷清除數(shù)
缺陷剩余數(shù)
缺陷清除率
缺陷注入率
計劃值
實際值
11、
計劃值
實際值
計劃值
實際值
計劃值
實際值
計劃值
實際值
災難級缺陷注入數(shù)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
嚴重缺陷注入數(shù)
次嚴重缺陷注入數(shù)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
一般缺陷注入數(shù)
89
97
86
97
3
0
96.6%
100%
0.159
0.164
其它缺陷注入數(shù)
總計
89
97
86
97
3
0
96.6%
100%
0.159
0.164
發(fā)布產品的缺陷率
3/97=0.03
測試效率
97/364.5=0.27個/人時
2.4
12、質量分析及調整措施
2.4.1偏差原因說明
災難級、嚴重及次嚴重缺陷在實際測試中沒有發(fā)現(xiàn)，跟計劃中的一樣，但是一般缺陷跟其他缺陷比預估的多發(fā)現(xiàn)了8個，這是因為在測試中，測試人員使用新的測試方法，以便發(fā)現(xiàn)更多的缺陷，正如結果顯示，方法是可行的。
本項目的缺陷清除率為100%，比計劃的96.3%略高,說明達到并超過了項目質量計劃中的目標。
2.4.2影響分析
隨著對項目業(yè)務流程的熟悉，開發(fā)人員能夠迅速定位系統(tǒng)缺陷，在整個項目周期內，缺陷修復情況良好，在系統(tǒng)測試結束時，剩余缺陷值歸于0，說明測試時非常有效的。
2.4.3糾正措施說明
本項目雖然存在著偏差，但都是在控制范圍之內的，因此并
13、沒有調整措施。
2.5遺留缺陷說明
缺陷已全部解決，故無說明。
3 測試用例分析統(tǒng)計
3.1 測試用例效率分析
對應測試用例
發(fā)現(xiàn)的缺陷數(shù)
比例
測試用例－首頁
15
17%
測試用例－部門增加
4
4.5%
測試用例－部門修改
1
1.2%
測試用例－部門刪除
1
1.2%
測試用例－車輛類型增加
1
1.2%
測試用例－車輛類型刪除
0
0
測試用例－車輛類型修改
1
1.2%
測試用例－車輛類型查詢
0
0
測試用例－人員信息增加
5
5.6%
測試用例－人員信息刪除
2
2.2%
測試用例－人員信息修改
0
14、
0
測試用例－人員信息查詢
0
0
測試用例－出車類型增加
1
1.2%
測試用例－出車類型刪除
2
2.2%
測試用例－出車類型修改
2
2.2%
測試用例－出車類型查詢
1
1.2%
測試用例－行駛狀態(tài)增加
3
3.4%
測試用例－行駛狀態(tài)刪除
1
1.2%
測試用例－行駛狀態(tài)修改
1
1.2%
測試用例－行駛狀態(tài)查詢
5
5.6%
測試用例－車輛狀態(tài)增加
4
4.5%
測試用例－車輛狀態(tài)修改
5
5.6%
測試用例－車輛狀態(tài)刪除
0
0
測試用例－車輛狀態(tài)查詢
2
2.2%
測試用例－車輛登記增加
5
15、5.6%
測試用例－車輛登記刪除
3
3.4%
測試用例－車輛登記修改
0
0
測試用例－車輛登記查詢
10
11%
測試用例－車輛查詢
4
4.5%
測試用例－平臺系統(tǒng)管理
10
11%
總計
89
100 %
4 測試結果分析
4.1 能力陳述經測試證實了的本軟件的能力。
實現(xiàn)所有功能需求
滿足非功能性需求
系統(tǒng)設計文檔完整，且符合規(guī)范
代碼符合規(guī)范，且與系統(tǒng)設計一致
4.2 缺陷和限制
有些并發(fā)錯誤在設計時沒有考慮。
4.2.1 缺陷類型統(tǒng)計分析
缺陷類型
缺陷數(shù)量
缺陷比例
功能錯誤/ Function
16、10
11%
結構錯誤/ Structure
0
0%
頁面_Script錯誤/ Page Script
20
22.5%
頁面_鏈接錯誤/ Page Link
1
1.1%
頁面_文字錯誤/ Page Letter
1
1.1%
頁面_圖形錯誤/ Page Image
1
1.1%
ALT錯誤/ ALT
0
0%
排版錯誤/ Typeset
2
2.2%
業(yè)務邏輯不合理/ Operation Logic
7
7.9%
業(yè)務邏輯不方便/ Operation Wieldy
20
22.5%
其他錯誤/ Others
10
11%
建
17、議/ Suggestion
20
22.5%
總計
89
100.00%
4.2.2 缺陷嚴重級別統(tǒng)計分析
嚴重級別
缺陷數(shù)量
缺陷比例
災難性的
0
0
嚴重的
0
0
次嚴重
0
0
一般
40
45%
其它
49
55%
總計
89
100%
4.2.3 缺陷所屬模塊統(tǒng)計分析
缺陷所屬模塊
缺陷數(shù)量
缺陷比例
首頁
15
17%
部門管理
6
6.7%
車輛類型
2
2.2%
人員信息
7
7.9%
出車類型
6
6.7%
行駛狀態(tài)
10
11%
車輛狀態(tài)
11
12.4%
18、
車輛登記
18
20.2%
車輛查詢
4
4.5%
系統(tǒng)管理
10
11%
合計
89
100%
4.2.4 缺陷狀態(tài)分布統(tǒng)計分析
缺陷狀態(tài)
缺陷數(shù)量
缺陷比例
初始狀態(tài)（New/Unconfirmed）
0
0%
已分配（Assigend）
0
0%
已解決（Resolved）
80
90%
關閉(Closed)
9
10%
重新打開（Reopen）
0
0%
遺留（Later）
0
0%
總計
89
100%
4.3 發(fā)布前軟件版本的質量評價
1）本軟件的缺陷密度屬于中等。
2）該軟件的所有已開
19、發(fā)模塊已達到預定目標，可以交付使用。
3）本軟件頁面上風格統(tǒng)一，所有已完成的功能達到了需求規(guī)格說明書的要求，可以交付使用。
5 測試資源消耗
估計消耗
實際消耗
估計工作量
334.6人時
實際工作量
372.5人時
估計進度
2018-3-25～2018-5-25
實際進度
2018-3-25～2018-5-25
估計成本
5元
實際成本
0元
估計規(guī)模
測試用例：
共30個
實際規(guī)模
測試用例：
共30個
6 相關文檔
《軟件需求規(guī)格說明書》
《軟件項目開發(fā)計劃書》
《軟件測試計劃書》
《軟件測試通過標準》
《缺陷分類指南》
《缺陷管理指南》
《單元測試總結》
《集成測試總結》
《系統(tǒng)測試總結》
軟件測試報告
