墊片沖壓模設(shè)計(jì)

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1、墊片沖壓模具設(shè)計(jì)摘 要本次設(shè)計(jì)了一套落料、沖孔的模具。經(jīng)過查閱資料，首先要對(duì)零件進(jìn)行工藝分析。經(jīng)過工藝分析和對(duì)比，采用落料、沖孔工序。通過沖裁力、頂件力、卸料力等計(jì)算，確定壓力機(jī)的型號(hào)。再分析對(duì)沖壓件加工的模具適用類型選擇所需設(shè)計(jì)的模具。得出將設(shè)計(jì)的模具類型后將模具的各工作零部件設(shè)計(jì)過程表達(dá)出來。沖壓是當(dāng)今機(jī)械行業(yè)中用的較多的加工方法，它利用沖壓模具把板料分離或者成形而得到制件。與切削加工相比，它具有材料利用率高、制品力學(xué)性能好、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)槟＞叩纳a(chǎn)主要是大批量生產(chǎn)，而模具可以保證沖壓產(chǎn)品的尺寸精度和產(chǎn)品質(zhì)量，所以模具的設(shè)計(jì)和制造就直接影響制件的質(zhì)量。因此要更好更快地加工出合格的零

2、件，就需要設(shè)計(jì)者不斷改良，以達(dá)到精益求精。本文設(shè)計(jì)的是平面墊圈模具，墊圈內(nèi)徑8mm，外徑18mm，材料為Q195，厚度為1.5mm，加工方法為沖孔、落料，綜合各種加工方案，采用級(jí)進(jìn)模沖裁，生產(chǎn)效率高，操作簡(jiǎn)便，通過合理的設(shè)計(jì)可以達(dá)到較好的零件質(zhì)量。關(guān)鍵詞：沖壓；級(jí)進(jìn)模；墊圈II目錄前 言1第一章 制件的工藝分析2第二章 設(shè)計(jì)過程2第三章 沖壓工藝方案的確定3第四章 沖裁模間隙值的確定3第五章 沖壓工藝的主要計(jì)算45.1排樣方式的確定及其計(jì)算45.2沖壓力的計(jì)算55.3確定模具壓力中心65.4工作零件刃口尺寸的計(jì)算6第六章 沖壓設(shè)備選定8第七章 沖裁模的總體設(shè)計(jì)8第八章 模具零件設(shè)計(jì)98.1工作

3、零件的設(shè)計(jì)98.2 固定零件108.3卸料部件的設(shè)計(jì)12總結(jié)14參考文獻(xiàn)152第1章 緒論1.1 沖壓的概念靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中，有6070%是板材，其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。1.2 沖壓的優(yōu)勢(shì)與機(jī)械加工及塑性加工的

4、其它方法相比，沖壓加工無論在技術(shù)方面還是經(jīng)濟(jì)方面都具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。主要表現(xiàn)如下。 (1) 沖壓加工的生產(chǎn)效率高，且操作方便，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化。這是因?yàn)闆_壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來完成加工，普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次，高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個(gè)沖件。 （2） 沖壓時(shí)由于模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)量,而模具的壽命一般較長(zhǎng),所以沖壓的質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好,具有“一模一樣”的特征。 （3） 沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復(fù)雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車縱梁、覆蓋件等，加上沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應(yīng)，

5、沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。 （4） 沖壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設(shè)備，因而是一種省料，節(jié)能的加工方法，沖壓件的成本較低。 由于沖壓具有如此優(yōu)越性，沖壓加工在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。例如，在宇航，航空，軍工，機(jī)械，農(nóng)機(jī)，電子，信息，鐵道，郵電，交通，化工，醫(yī)療器具，日用電器及輕工等部門里都有沖壓加工。不但整個(gè)產(chǎn)業(yè)界都用到它，而且每個(gè)人都直接與沖壓產(chǎn)品發(fā)生聯(lián)系。像飛機(jī)，火車，汽車，拖拉機(jī)上就有許多大，中，小型沖壓件。小轎車的車身，車架及車圈等零部件都是沖壓加工出來的。據(jù)有關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，自行車，縫紉機(jī)，手表里有80%是沖壓件；電視機(jī)，收錄機(jī)，攝像機(jī)里有90%是沖壓件

6、；還有食品金屬罐殼，鋼精鍋爐，搪瓷盆碗及不銹鋼餐具，全都是使用模具的沖壓加工產(chǎn)品；就連電腦的硬件中也缺少不了沖壓件。 但是，沖壓加工所使用的模具一般具有專用性，有時(shí)一個(gè)復(fù)雜零件需要數(shù)套模具才能加工成形，且模具制造的精度高，技術(shù)要求高，是技術(shù)密集形產(chǎn)品。所以，只有在沖壓件生產(chǎn)批量較大的情況下，沖壓加工的優(yōu)點(diǎn)才能充分體現(xiàn)，從而獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益的。1.3 沖壓的問題和缺點(diǎn)當(dāng)然，沖壓加工也存在著一些問題和缺點(diǎn)。主要表現(xiàn)在沖壓加工時(shí)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)兩種公害，而且操作者的安全事故時(shí)有發(fā)生。不過，這些問題并不完全是由于沖壓加工工藝及模具本身帶來的，而主要是由于傳統(tǒng)的沖壓設(shè)備及落后的手工操作造成的。隨著科學(xué)

7、技術(shù)的進(jìn)步，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的進(jìn)步，這些問題一定會(huì)盡快而完善的得到解決第2章 零件的工藝性分析及沖壓模具總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.1 零件工藝分析零件名稱：墊片材料：Q195外形尺寸：如圖2-1所示厚度：1.5mm 大批量生產(chǎn) 圖 2-1 零件圖此工件只有沖孔和落料兩個(gè)工序，材料為Q195，具有良好的沖壓性，工件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而且對(duì)稱，工件尺寸全部為自由公差。2.2 擬定沖壓工藝方案該工件包括沖孔、落料兩個(gè)基本工序，可以有以下三種工藝方案：方案一：先落料，再?zèng)_孔。采用單工序模生產(chǎn)。方案二：沖孔一落料復(fù)合沖壓。采用復(fù)合模生產(chǎn)。方案三：先沖孔，后落料。采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)。方案一，模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

8、，但是有兩道工序，則需要兩套模具，成本高且效率低，難以滿足大批量生產(chǎn)。方案二，只需要一套模具，生產(chǎn)效率高，不過精度要求也高，制造難度大，且成品件容易留在模具上，即是使用推出機(jī)構(gòu)把成品推出，也需要人手把成品移走，影響生產(chǎn)速度。方案三，同樣需要一套模具，生產(chǎn)效率也高，操作方便，成品和廢料都自動(dòng)落下，減少了人工的操作。根據(jù)以上的分析和比較，要滿足大批量生產(chǎn)，僅有方案三滿足，所以采用級(jí)進(jìn)模。2.3 沖壓模具總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1模具類型根據(jù)零件的沖裁工藝方案，采用級(jí)進(jìn)沖裁模。2操作與定位方式零件大批量生產(chǎn)，安排手工送料可以達(dá)到要求且降低模具成本，因此采用手工送料方式。而定位方式就采用導(dǎo)料板導(dǎo)向、導(dǎo)正銷導(dǎo)正，擋

9、料銷定位。3卸料和出件方式因?yàn)榱慵虾?.5mm，可采用剛性卸料，沖件和廢料都采用直接從凹模洞口推下的出方式，這樣便可提高生產(chǎn)效率。4導(dǎo)向方式采用導(dǎo)向平穩(wěn)的中間導(dǎo)柱模架，考慮零件精度要求不是很高，沖裁間隙較小，因此采用級(jí)模架精度。第3章 設(shè)計(jì)計(jì)算3.1 排樣設(shè)計(jì)與計(jì)算該沖裁件形狀對(duì)稱且簡(jiǎn)單，因此排樣如圖3-1所示：圖 3-1 排樣圖查表所得，a=1.2mm，a1=1mm條料寬度偏差=0.5mm條料與導(dǎo)料板之間的間隙b0=0.5mm當(dāng)條料在無側(cè)壓裝置的導(dǎo)料板之間送料時(shí)，條料寬度B按下式計(jì)算： (3-1)式中 B條料寬度，單位mm；L沖裁件與送料方向垂直的最大尺寸，單位mm；a沖裁件與條料側(cè)邊之間

10、的搭邊，單位mm；條料下料時(shí)的下偏差值，單位mm；b0條料與導(dǎo)料板之間的間隙，單位mm。根據(jù)公式3-1，條料的寬度為：導(dǎo)板間距為B0=B+ b0=20.9+0.5=21.4mm模具每沖裁一次，條料在模具上前進(jìn)的距離稱為送料進(jìn)距或步距。當(dāng)單個(gè)進(jìn)距內(nèi)只沖裁一個(gè)零件時(shí)，送料進(jìn)距的大小等于條料上兩個(gè)零件對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的距離。 A=D+al (3-2)式中 A送料進(jìn)距，單位mm；D平行于送料方向的沖裁件寬度，單位mm；a1沖裁件之間的搭邊值，單位mm。根據(jù)式3-2，送料進(jìn)距A=18+1=19mm材料利用率計(jì)算公式： (3-3)式中 S1 一個(gè)進(jìn)距內(nèi)沖裁件的實(shí)際面積，單位mm2；S0 一個(gè)進(jìn)距內(nèi)所需毛坯面積，

11、單位mm2；A 送料進(jìn)距，單位mm；B 條料寬度，單位mm。根據(jù)式3-3， 材料利用率3.2 設(shè)計(jì)沖壓力與壓力中心，初選壓力機(jī)3.2.1 沖壓力1.沖裁力F=KLt (3-4)式中 F沖裁力，單位N；L沖裁件周邊長(zhǎng)度，單位mm；K系數(shù)，取K=1.3；材料抗剪強(qiáng)度，單位MPa；t材料厚度，單位mm。 在一般情況下，材料b=1.3，為計(jì)算方便，也可以用下式計(jì)算沖裁力F=Ltb (3-5)式中 b材料的抗拉強(qiáng)度，單位MPa取b=350Mpa，根據(jù)式3-5得： 2.卸料力、推料力、頂料力的計(jì)算(1)卸料力是將箍在凸模上的材料卸下時(shí)所需的力； (2)推料力是將落料件順著沖裁方向從凹模洞口推出時(shí)所需的力；

12、 F缷=K卸F (3-6)F推=nK推F (3-7)式中 K卸卸料力系數(shù)；K推推料力系數(shù)；n同時(shí)卡在凹?？趦?nèi)的沖裁件卸料力、推料力系數(shù)，其值如表3.1所示表3.1 卸料力、推料力和頂料力系數(shù)表查表3.1得，K卸=0.045，K推=0.05，n取5卸料力 F缷=K卸F=0.04542861=1929N 推件力 F推=nK推F=50.0542861=10715N3.2.2 壓力機(jī)選擇由于采用固定卸料和下出件方式,所以F= F+ F推=42861+10715=53576N因此可選壓力機(jī)型號(hào)為JD23-25，參數(shù)如表3.2所示。表3.2 壓力機(jī)參數(shù)型號(hào)：JD23-25公稱壓力KN ：250滑塊行程mm

13、 ：65最大封閉高度mm ：270最大裝模高度mm:220連桿調(diào)節(jié)長(zhǎng)度mm:55工作臺(tái)尺寸(前后左右)mm ：370560墊板尺寸（厚度直徑）mm：50200模柄孔尺寸(直徑/深度)mm ：40/60最大傾斜角度：30度3.2.3 壓力中心計(jì)算通過壓力中心計(jì)算公式可得壓力中心處于O點(diǎn)，如圖3-2所示 圖 3-2 壓力中心位置圖第4章 凹凸模設(shè)計(jì)計(jì)算4.1 凸凹模刃口尺寸及公差由于工件是圓形等簡(jiǎn)單規(guī)則形狀，因此選用互換加工。刃口尺寸計(jì)算按分開加工的方法計(jì)算。18和8按IT14級(jí)選取，查標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值表可將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為(1)落料 (4-1) (4-2)(2)沖孔 (4-3) (4-4)式中 Dp、Dd

14、落料凸、凹模刃口尺寸，單位mm； dp、dd沖孔凸、凹模刃口尺寸，單位mm； 工件公差，單位mm； p、d凸、凹模制造公差，單位mm； x磨損系數(shù)。 查表得知：Zmax=0.15，Zmin=0.19，x=0.5根據(jù)式4-14-4，得：(1)落料 (2)沖孔 (3)孔中心距 由于，所以滿足要求。4.2 凹模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)由于零件形狀簡(jiǎn)單，故采用整體式凹模，各沖裁的凹?？拙捎镁€切割機(jī)床加工。安排凹模具在模架上的位置時(shí)，要依據(jù)計(jì)算壓力中心的數(shù)據(jù)，使壓力中心盡量與模柄的中心線靠近。其輪廓尺寸如下：查表得模具的高度和壁厚分別為 H=22mm C=35mm凹模的寬度B=D+2C=18+70=88，故取B=10

15、0mm沿進(jìn)料方向凹模長(zhǎng)度L=R+r+L+2C=9+4+19+70=102，故取L=105mm凹模的結(jié)構(gòu)示意圖如圖 4-1所示， 圖 4-1 凹模零件圖4.3 凸模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)4.3.1 沖孔凸模設(shè)計(jì)因?yàn)樗鶝_的孔均為圓形，而且都不屬于要特別保護(hù)的小凸模，所以沖孔凸模采用圓柱頭直桿圓凸模，加工簡(jiǎn)單，便于安裝與更換。其計(jì)算如下：凸模長(zhǎng)度 L=h1+h2+h3+h4+h (4-5)式中 h1一一凸模固定板厚度，單位mm； h2一一卸料板厚度，單位mm； h3一一導(dǎo)板厚度，單位mm； h4一一凸模進(jìn)入凹模厚度，單位mm； h一一根據(jù)安全因素增加的長(zhǎng)度，單位mm。取h1=20mm，h2=14mm，h3=5mm

16、，h4=1mm，h=15mm根據(jù)式 4-5可得L= h1+h2+h3+h4+h =20+14+5+1+15=55mm沖孔凸模結(jié)構(gòu)如圖 4-2所示， 圖 4-2 沖孔凸模零件圖4.3.2 落料凸模設(shè)計(jì)結(jié)合工件外形并考慮加工，講落料凸模設(shè)計(jì)成臺(tái)階式，采用線切割機(jī)床加工，與凸模固定板的配合按H7/m6，落料凸模長(zhǎng)度與沖孔凸模長(zhǎng)度相同，均為55mm。落料凸模結(jié)構(gòu)如圖 4-3所示， 圖 4-3 落料凸模零件圖4.4 其他零件設(shè)計(jì)4.4.1 導(dǎo)正銷設(shè)計(jì)落料凸模下部設(shè)置一個(gè)導(dǎo)正銷，借用工件直徑8mm的孔作為導(dǎo)正孔，導(dǎo)正銷與落料凸模端面的配合選用H7/n6。導(dǎo)正銷導(dǎo)正部分直徑尺寸應(yīng)略小于制件沖孔直徑，則：d=

17、d孔-2a=8-0.12=7.88mm (4-6)式中 d一一導(dǎo)正銷的直徑，單位mm； d孔一一孔的直徑，單位mm； a一一導(dǎo)正銷和孔間的空隙，查表得為0.06，單位mm。查表得，導(dǎo)正高度h=1mm導(dǎo)正銷結(jié)構(gòu)如圖4-4所示， 圖 4-4 導(dǎo)正銷零件圖4.4.2 擋料銷設(shè)計(jì)導(dǎo)正銷安裝在落料凸模的工作端面上，落料前導(dǎo)正銷先插入已沖好的孔中，確定內(nèi)孔與外形的相對(duì)位置，消除送料和導(dǎo)向中產(chǎn)生的誤差。擋料銷的位置，應(yīng)保證導(dǎo)正銷在導(dǎo)正條料過程中條料活動(dòng)的可能。則：e=A-D/2+d/2+0.1mm (4-7)式中 A送料進(jìn)距； D落料凸模直徑；d擋料銷頭部直徑；0.1導(dǎo)正銷往前推的活動(dòng)余量。根據(jù)式 4-7得

18、，L=19-18/2+6/2+0.1=13.1mm為了方便第一次沖孔時(shí)定位，在導(dǎo)料板上增加一個(gè)活動(dòng)擋料銷。4.4.3 導(dǎo)料板設(shè)計(jì)導(dǎo)料板內(nèi)側(cè)與條料接觸，外側(cè)與凹模齊平，導(dǎo)料板與條料之間間隙取0.5mm，這樣就可以確定了導(dǎo)料板的寬度為，導(dǎo)料板厚度取5mm，采用45鋼制作，熱處理硬度為40-45HRC，用螺釘固定在凹模上。4.4.4 卸料板設(shè)計(jì)卸料以固定板卸料,出件是以凸模往下沖即可,因此不用設(shè)計(jì)出件零件.固定卸料板的平面外形尺寸一般與凹模板相同,其厚度取8mm。采用45鋼制造，淬火硬度為40-45HRC。結(jié)構(gòu)如圖4-5所示， 圖 4-5 卸料版零件圖4.4.5 模架與其他零部件設(shè)計(jì)該模具采用中間導(dǎo)

19、柱模座，模柄選標(biāo)準(zhǔn)模柄A40100，導(dǎo)柱選28130，導(dǎo)套選284285。上模座厚度為30mm，上墊板厚度為10mm，固定板厚度為20mm，材料選用45鋼制造，調(diào)質(zhì)處理，固定板結(jié)構(gòu)如圖4-6所示，下模座厚度為35mm，那么該模具的閉合高度：H閉=H上+H墊+L+H+H下-h (4-8) 式中：h一一凸模沖裁后進(jìn)入凹模的深度，h=1mm； L一一凸模長(zhǎng)度，L=55mm； H一一凹模厚度，H=22mm。根據(jù)式 4-8 得，H閉=30+10+55+22+35-1=151mm?？梢娫撃＞唛]合高度小于所選壓力機(jī)的最大裝模高度（220mm），可以使用。 圖 4-6 固定板零件圖4.5 818墊圈級(jí)進(jìn)模裝配

20、圖 818墊圈級(jí)進(jìn)模主視圖如圖4-7所示，B-B剖面圖如圖4-8所示，A-A剖面圖如圖4-9所示。 圖4-7 主視圖1-上模架；2-導(dǎo)套；3-導(dǎo)柱；4-模柄；5-上墊板；6-固定板；20-活動(dòng)擋料銷；21-導(dǎo)料板1；22-導(dǎo)料板2 圖4-8 B-B剖面圖圖4-9 A-A剖面圖7-內(nèi)六角圓柱頭螺釘M845；8-圓柱銷655；9-圓柱銷612；10-沖孔凸模；11-落料凸模；12-卸料板；13-導(dǎo)正銷；14-擋料銷；15-凹模；16-下模架；17-圓柱銷870；18-內(nèi)六角圓柱頭螺釘M840；19內(nèi)六角圓柱頭螺釘M816第5章 總結(jié)畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)最后的一個(gè)課程，也是對(duì)大學(xué)生活所學(xué)習(xí)的知識(shí)的概括。在

21、這里沖壓模具設(shè)計(jì)中，我綜合運(yùn)用了本專業(yè)所學(xué)的課程的理論進(jìn)行了一次冷沖壓模具設(shè)計(jì)，為以后設(shè)計(jì)模具奠定了基礎(chǔ)。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我明白到一項(xiàng)設(shè)計(jì)不是想象那么簡(jiǎn)單，即是是墊圈這么簡(jiǎn)單的零件，設(shè)計(jì)中也有很多需要注意的細(xì)節(jié)。從一開始不知道如何入手，接著到借鑒別人的設(shè)計(jì)，到后來加入自己的設(shè)想，最后從有經(jīng)驗(yàn)的人士中學(xué)到一些未接觸過的知識(shí)。一步一步地走來，從中提高了我的獨(dú)立工作能力，鞏固和擴(kuò)充了模具的知識(shí)，熟悉了模具的基本結(jié)構(gòu)，熟悉了模具規(guī)范和便準(zhǔn)，提高了計(jì)算能力和繪圖能力，我明白到設(shè)計(jì)要依靠很多學(xué)科的知識(shí)和現(xiàn)實(shí)的經(jīng)驗(yàn)。雖然這次設(shè)計(jì)勉強(qiáng)完成了，但是我模具設(shè)計(jì)的知識(shí)依然欠缺，需要在以后繼續(xù)閱讀資料，吸取經(jīng)驗(yàn)。要

22、想成為一名合格的模具設(shè)計(jì)人員，就需要不斷虛心學(xué)習(xí)，不斷專研，這樣才能更上一個(gè)新臺(tái)階。此外，我還得出一個(gè)結(jié)論：知識(shí)必須通過應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值。有些東西以為學(xué)會(huì)了，但是真正到用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以只有能真正會(huì)用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì)了。參考文獻(xiàn)：【1】李建軍、李德群.模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及模具CAD.北京：機(jī)械設(shè)計(jì)工業(yè)出版社，2005.7【2】薛啟翔.沖壓模具設(shè)計(jì)和加工計(jì)算速查手冊(cè).北京：化學(xué)工業(yè)出版社2007.10【3】陳劍鶴.模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ).北京：機(jī)械設(shè)計(jì)工業(yè)出版社2003.2【4】王秀鳳 萬良輝.冷沖壓模具設(shè)計(jì)與制造.北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2005.4 【5】張如華.沖壓工藝與模具設(shè)計(jì).北京

23、：清華大學(xué)出版社，2006.1致謝本畢業(yè)設(shè)計(jì)是在老師的親切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下完成的，從課題的選擇到論文的最終完成，老師始終都給予了細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。老師強(qiáng)調(diào)圖紙的格式規(guī)范；在畫圖時(shí)，我的問題，老師都是有問必答，而且耐心地解析每個(gè)細(xì)節(jié)；初稿完成后，老師又不辭勞苦地幫我一遍又一遍地檢查圖紙，接著又指點(diǎn)我如何修改。老師已經(jīng)無數(shù)遍地閱讀了我的說明書和圖紙，在老師一次又一次地指導(dǎo)下，我的設(shè)計(jì)終于完成了。老師宅心仁厚，不慕榮利，在他的身上，我們可以感受到一個(gè)學(xué)者的嚴(yán)謹(jǐn)和務(wù)實(shí)，這些都讓我們獲益菲淺，并且將終生受用無窮。畢竟“經(jīng)師易得，人師難求”，希望借此機(jī)會(huì)向老師表示最衷心的感謝！此外，本文最終得以順利完成，也是與班上的所有同學(xué)的幫助分不開的，他們幫我查閱資料，畫圖時(shí)指出錯(cuò)誤，在編輯說明書時(shí)，不會(huì)的功能都是他們教我的。同時(shí)，能走到今天，所有的任教老師都是功不可沒的，沒有他們的教導(dǎo)，我也不可能完成。因此，真誠(chéng)地感謝各位老師，謝謝你們的言傳身教熏陶了我。我會(huì)永遠(yuǎn)地記住你們！