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1、單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,第二講,國際貿(mào)易單證概述(二),貿(mào)易術(shù)語概述,國際貿(mào)易單證概述,第二節(jié),國際貿(mào)易單證工作環(huán)節(jié)與要求,三、,制單的依據(jù),:,掌握,1,繕制和審核國際貿(mào)易單證的主要依據(jù)是,買賣合同,、,信用證,、有關(guān)商品的,原始資料,、相關(guān),國際慣例,、相關(guān),國內(nèi)管理規(guī)定,、相關(guān)國外,客戶要求,等。,三、制單的依據(jù),2,從狹義上:,買賣合同,是制單和審單的,首要依據(jù),從廣義上:買賣雙方往來的業(yè)務(wù)函電也可作為制單和審單的依據(jù)。,3,在以,信用證為支付方式,的交易中,,信用證,取代買賣合同成為主要的,制單和審單依據(jù),。信用證是獨立
2、于合同之外的文件,銀行的付款原則是“只憑信用證而不問合同”,所以各種單證的內(nèi)容必須完全符合信用證的規(guī)定,銀行才承擔(dān)付款責(zé)任。,例:,制作和審核單據(jù)的依據(jù)是什么?,(,2008,年),制作和審核國際貿(mào)易單證的主要依據(jù)是買賣合同、信用證、有關(guān)商品的原始資料、相關(guān)國際慣例、相關(guān)國內(nèi)管理規(guī)定、相關(guān)國外客戶要求等。,1,、國際貨物買賣合同是制作和審核單據(jù)的首要依據(jù),單據(jù)的各項條款必須與合同規(guī)定相符。,2,、信用證:信用證項下必須做到“單證一致”,即以信用證為制作單據(jù)的主要依據(jù)。,3,、商品的原始資料:是指由生產(chǎn)單位提供的貨物交貨單、質(zhì)檢單、商檢單據(jù)等資料,4,、國際慣例及國內(nèi)法規(guī):是指,UCP600,、
3、,URC522,、,INCOTERMS2000,等國際慣例,國家海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、商務(wù)部等國家職能機關(guān)就國際貿(mào)易相關(guān)事宜制定的法律法規(guī)。,四、對單證員的要求:了解,1,具備良好的職業(yè)道德,2,掌握必要的專業(yè)知識和技能,3,打好扎實的外語基礎(chǔ),4,擁有豐富的實踐經(jīng)驗,5,堅持認真的工作態(tài)度,第三節(jié) 國際貿(mào)易單證標準化,國際貿(mào)易單證標準化主要指單證內(nèi)容和格式的標準化,一、國際貿(mào)易標準化進程(,了解,),國際貿(mào)易單證標準化工作涉及的四大要素:單證格式、貿(mào)易數(shù)據(jù)元、貿(mào)易數(shù)據(jù)元代碼、標準,EDI,報文。,我國國際貿(mào)易單證標準化工作是由,商務(wù)部,主管。,第三節(jié) 國際貿(mào)易單證標準化,二、我國國際貿(mào)易單證主
4、要標準(了解),1,單證格式標準,2,代碼標準,三、國際貿(mào)易單證樣式:了解,第三節(jié) 國際貿(mào)易單證標準化,四、國際貿(mào)易單證,常用代碼,(,掌握),1,國家和地區(qū)名稱代碼,采用兩字母代碼。例如:中國,CN,、美國,US,、德國,DE,、法國,FR,、英國,GB,、俄羅斯,RU,、日本,JP,。,第三節(jié) 國際貿(mào)易單證標準化,2,、口岸代碼,2008,年修訂的,中華人民共和國口岸及有關(guān)地點代碼,采用了國際標準慣例的,主要口岸兩層代碼,聯(lián)合國口岸及相關(guān)地點代碼標準,(,1,),五位字母代碼,前兩位為國家代碼,后三位為地點代碼。,如上海,CNSHG,倫敦,GBLON,紐約,USNYC,北京口岸,10,個代
5、碼,北京市三位代碼,BJS,,首都國際機場,PEK,,北京火車站,BJZ,,北京西站,BJX,(,2,),航空口岸采用三位字母代碼,:國際航空協(xié)會,(IATA),標準,如,SHA,上海虹橋機場,,TSN,天津濱海機場,,CAN,廣州白云機場,第三節(jié) 國際貿(mào)易單證標準化,3,國際貿(mào)易用標準運輸標志,(,重點熱點,)運輸標志,SHIPPING MARKS,指國際運輸中,標在單件貨物和相關(guān)單證上的標志和編號。,組成:,收貨人(買方)簡稱,、,參考號(合同號)、,目的地,、,件號編號,。,分四行,每行限,17,個字母或數(shù)字。使用英文大寫,數(shù)字。不允許使用幾何圖形或其他圖案;不允許用彩色編碼作為運輸標志
6、。,如:,ABC,ABC,公司,2009USHWJCK30568,合同號,SHANGHAI,上海,C/N.1-60(,或,2/60),第,2,件共,60,件,例:,請問下列哪個英文短語是運輸標志(),A,shippingmark B,customarytare C,bulkcargo D,salebysellersbrand,例:,國際標準化組織推薦的運輸標志,應(yīng)包括的內(nèi)容是(),(,2007,年多選),A,收貨人名稱的縮寫或簡稱,B,參考號(訂單號、發(fā)票號、合同號),C,目的地,D,件號或箱號,E,信用證號,提示:在制作嘜頭時,件數(shù)指的是外層包裝件數(shù),如紙箱(,CARTON,)、木箱(,WO
7、ODEN CASE,)、捆等。,第三節(jié) 國際貿(mào)易單證標準化,(,四,),表示貨幣的字母代碼,(,掌握,)采用三位字母代碼。前兩個符號代表國名,后一個符號代表貨幣。,例如:人民幣,CNY,、美元,USD,、歐元,EUR,、英鎊,GBP,、盧布,RUR,、日元,JPY,。,例:,根據(jù)聯(lián)合國設(shè)計推薦使用的用英文字母表示的貨幣代碼,如下表示不正確的是,()A,CNY89.00,B,GBP89.00 C,RMB89.00,D,USD89.00,【,注意!,】,RMB,不是貨幣代碼,只是貨幣符號,第三節(jié) 國際貿(mào)易單證標準化,(,五,),日期、時間和時間期限的數(shù)字表示,采用數(shù)字表示法。,例如:,2009,年
8、,9,月,16,日表示為:,20090916,(,六,),國際貿(mào)易計量單位代碼,采用國際公制計量單位。例如:千克,kg,、米,m,、小時,h,。,(,七,),中國及世界主要海運貿(mào)易港口代碼,:,掌握(,常見港口的英文名稱,),貿(mào)易術(shù)語概述,一、考情分析:,貿(mào)易術(shù)語概述,二、本章要求:,1,、,了解并掌握國際貿(mào)易術(shù)語的含義與作用;,2,、,有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的三個國際慣例;,3,、,選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素;,4,、,INCOTERMS2010,中,11,個貿(mào)易術(shù)語的基本含義。,貿(mào)易術(shù)語概述,三、考試內(nèi)容:,1.,貿(mào)易術(shù)語含義和作用。,2.INCOTERMS2010,中,11,個貿(mào)易術(shù)語的基本含義。,
9、3.FOB,、,CFR,和,CIF,變形的含義。,4.FOB,、,CFR,和,CIF,與,FCA,、,CPT,和,CIP,的異同。,5.,選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素。,第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語概述,一、貿(mào)易術(shù)語的含義與作用,二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例,三、貿(mào)易術(shù)語的選擇和使用,第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語概述,一、貿(mào)易術(shù)語的含義與作用,(,熟悉,)含義:貿(mào)易術(shù)語,(tradeterms),,又稱貿(mào)易條件或價格術(shù)語,它是三個英文字母的縮寫,用來說明,價格的構(gòu)成,及買賣雙方交接貨物,地點,及有關(guān),費用、風(fēng)險和責(zé)任的劃分,,,確定賣方交貨和買方接貨應(yīng)盡的義務(wù)。,(,了解,)作用:使用貿(mào)易術(shù)語,既可節(jié)省交易磋商的時
10、間和費用,又可簡化交易磋商和買賣合同的內(nèi)容,有利于交易的達成和貿(mào)易的發(fā)展。,1,在國際貿(mào)易中采用某種專門的貿(mào)易術(shù)語,主要是為了,(),A.,表示成交商品的價格,B.,確定交貨條件,C.,確定成交風(fēng)險,D.,表示風(fēng)險險種,第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語概述,二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例,國際貿(mào)易慣例的適用是以當事人的意思自治為基礎(chǔ)的,因為,,慣例本身不是法律,它對貿(mào)易雙方不具有強制性,,故買賣雙方有權(quán)在合同中作出與某項慣例不符的規(guī)定。但是,國際貿(mào)易慣例對貿(mào)易實踐仍具有重要的指導(dǎo)作用。,(,一,)1932,年華沙一牛津規(guī)則(了解),1,、國際法協(xié)會制定,2,、,該規(guī)則對,CIF,買賣合同的性質(zhì)作了說明,并具體
11、規(guī)定在,CIF,合同中買賣雙方所承擔(dān)的費用、責(zé)任和風(fēng)險。,第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語概述,(,二,)1990,年美國對外貿(mào)易定義修正本,1,、,美國商會、美國進口商協(xié)會和美國全國對外貿(mào)易協(xié)會所組成的聯(lián)合委員會,2,、該規(guī)則對,EXW,、,FOB,、,FAS,、,CFR,、,CIF,、,DEQ,六種術(shù)語作了解釋。,3,、,其中,FOB,術(shù)語,又細分為,6,種,主要對,FOB,貿(mào)易術(shù)語做了解釋,(掌握),(1),在適用范圍上,美國慣例把,FOB,籠統(tǒng)地解釋為在某處某種運輸工具上交貨,,,FOB,適用于,各種運輸方式,,如為,水上運輸,,則必須在,FOB,后加綴,“,Vessel,”(,船,),字樣,并列
12、裝運港名稱,否則,賣方不負責(zé)將貨物運到港口并交到船上。,如:,FOBVesselLondon,第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語概述,(2),在風(fēng)險劃分上,,FOBVessel,的風(fēng)險劃分,以船艙為界,(3),在出口手續(xù)上,,只有在買方提出請求,并由買方負擔(dān)費用的情況下,,,FOBVessel,的賣方才有義務(wù)協(xié)助買方取得由出口國簽發(fā)的為貨物出口或在目的地進出口所需要的各種證件,并且,出口稅及其他稅捐費用也需由買方,負擔(dān)。,單選:,我天津某公司與美商簽訂進口合同,規(guī)定在舊金山的船上交貨,應(yīng)采用:,A,FOBTianjin,B,FOB San Francisco,C,FOB Vessel San Francis
13、co,D,FOB Vessel Tianjin,第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語概述,(,三,)2000,年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,(簡稱,(2000,通則,,INCOTERMS2000,),1,、,國際商會制定,第,560,號出版物,,于,2000,年,1,月,1,日起生效。,2,、兩個方面作了實質(zhì)性改變(,了解,),(substantivechanges),:,(1),在,FAS,和,DEQ,術(shù)語下關(guān)于清關(guān)和支付關(guān)稅的義務(wù);,(2),在,FCA,術(shù)語下關(guān)于裝貨和卸貨的義務(wù)。,3,、,將貿(mào)易術(shù)語分為四組:,E,、,F,、,C,、,D,組,E,組:啟運合同,只包括,EXW,一種術(shù)語。,F,組:主運費未付,包
14、括,FCA,、,FAS,和,FOB,三種術(shù)語。,C,組:主運費已付,包括,CFR,、,CIF,、,CPT,和,CIP,四種術(shù)語。,D,組:到達合同,包括,DAF,、,DES,、,DEQ,、,DDU,和,DDP,五種術(shù)語,。,注意,:,1,貿(mào)易術(shù)語的排列順序,:按照,賣方(買方)責(zé)任從?。ù螅┑酱螅ㄐ?),EXW,賣方責(zé)任最?。ㄙI方責(zé)任最大),,DDP,賣方責(zé)任最大(買方責(zé)任最小),責(zé)任大小,的主要體現(xiàn):,(1),進出口清關(guān)手續(xù),的辦理:,EXW,全部由買方辦理,,DDP,全部由賣方辦理;,(2),風(fēng)險承擔(dān)問題,:,EXW,由買方承擔(dān)運輸途中的所有風(fēng)險,,DDP,由賣方承擔(dān),2,交貨地點與適用運
15、輸方式之間的對應(yīng)關(guān)系,注意,:,2000,年通則,明確了適用范圍,該,通則,只限于銷售合同當事人的權(quán)利、義務(wù)中,與交貨有關(guān),的事項。其貨物是指“,有形的”貨物,,涉及與交貨有關(guān)的事項,,不涉及貨物所有權(quán)和其他產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移、違約、違約行為的后果以及某些情況的免責(zé)等。有關(guān)違約的后果或免責(zé)事項,可通過買賣合同中其他條款和適用的法律來解決。,(,單選,),1,下列有關(guān)國際貿(mào)易慣例的論述中,錯誤的是:,A,.,它不同于法律,對合同的當事人不具有任何的約束力,B.,當事人可以明確的合同條款,使慣例對當事人產(chǎn)生約束力,C.,當事人可以明確的合同條款,排除慣例對當事人的約束力,D.,根據(jù)法律,司法部門處理爭議時
16、要參照國際貿(mào)易慣例,2,按()組術(shù)語簽訂的買賣合同,其性質(zhì)一般屬于到達合同的類別。,A,C,組,B,D,組,C,E,組,D,F,組,3,根據(jù),2000,年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,解釋,按,C,組貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同:,A.,均屬于到達合同。,B,.,均屬裝運合同。,C.,有時屬于到達合同,有時屬于裝運合旨枧情況不同而定。,4,在以下條件成交的合同中,不屬于裝運合同的是(),A,FOB,上海,B,FAS,天津,C,DES,廈門,5,根據(jù),2000,年貿(mào)易術(shù)語解釋的國際通則,的規(guī)定,不能適用于“門到門”或“站到站”運輸方式的貿(mào)易術(shù)語是,(),A,FOB,B,FCA,C,CIP,D.CPT,6,2000,通則,與,1990,美國對外貿(mào)易定義,中都涉及到的貿(mào)易術(shù)語有:,A.FOB,B.FAS,C.CIF,D.CPT,E.DDU,例:,根據(jù),2000,通則,的解釋,由買方辦理出口手續(xù)的術(shù)語是()(,2006,年真題),A,EXW B,FOB,C,FCA,D,CPT,2,交貨地點與適用運輸方式之間的對應(yīng)關(guān)系:,例:,根據(jù),2000,通則,,,CPT,貿(mào)易術(shù)語后面應(yīng)注明(),A,目的地名稱,B,目的港名